Land Rover Discovery 4
生命總有一些事情,是不經意就悄悄溜走,要及時把握現在!無論聚散
U-CAR網頁報價:Discovery 4 3.0D NT$ 349萬元 😞
生命總有一些事情,是不經意就悄悄溜走,要及時把握現在!無論聚散
千萬。。。。別買。 那個價位有更好的選擇。 🙂
WOOWOO粉絲團, No. 1 粉絲
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恩 不過貨卡會.............. | ||||||||||||
怎樣? 😆😆😆
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怎樣? 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
換雙捷...
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恩 不過貨卡會.............. | ||||||||||||
他是盾牌準車主 😇 我沒說車布好、 是價錢 not beautiful~~~😇
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換雙捷... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Luxgen7 SUV試乘後沒有想像中好😰
車室噪音還可以加強
質感😰
生命總有一些事情,是不經意就悄悄溜走,要及時把握現在!無論聚散
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他是盾牌準車主 😇 我沒說車布好、 是價錢 not beautiful~~~😇 | ||||||||||||||||||||||
什麼盾牌, 別再讓偶太座看見了, 各大玩具店與童玩拍賣網還沒進貨咧....😇
難得正經一回好了, 以同廠牌別款車前車主的身份, 回一下樓主關於 Land Rover Discovery
1. 349 萬的價格跟 Q7/ML/X5 接近, 配備絲亳不絲甚至尤有過之. 但是如果你要以最近很熱門的 270 萬盾牌來比, 那不用比了, 光是一個品牌價值就想都不用想.
2. Q 大說這價格有更好的選擇, 我同意, 但要看你需要的到底是什麼. 如果你只是需要 Luxury SUV 的豪華休旅感覺, 有很多其它可選的. 八特....如果你需要的是第三排真正能坐大人的 Luxury SUV 而且有強大的off-road能力, 而且是三千CC柴油引擎(稅金與油耗)....Q大, 能不能推荐有什麼候選車比 Discovery 更適合的?
3. 品質可靠度? 以往 Land Rover 是有口皆呸, 什麼車多爛多糟的話都有, 但講這些的人可能連車子的中控台長怎樣都不見得知道. 起碼我自己的車以及跟許多 Discovery 車主交流, 妥善率已經改善太多了, 車況都很優! 只是口碑與品牌形象這回事, 畢竟很難用講的讓人相信.
4. 總代理. 我交流過的所有近年來新一代的 Land Rover 車款的車主都覺得, 九和的售後服務真的是做的有中上水準了, 不乏有BWM車主開Land Rover, 說比X德優多了~
5. 二手價. 以前很難看, 沒人能否認. 但新一代的柴油車, 看看二手雜誌與拍賣網, 能找到幾輛近年來的 Freelander 2 與 Discovery 3 柴油款? 車主可都愛的很, 惜售的很, 中古價格也很有一定水準.
結論就是, Discovery 4 訴求的是惟一第三排能真正坐大人的 SUV, 強大的四驅與off-road能力. 在台灣, 品牌的弱勢與過往不好的口碑注定它只是小眾市場. 這一個特殊族群, 即使要買車也不見得會被價格較低的 Porsche 吸引到. 因為強調的面向與車子的性格真的大不相同.
四四方方的造型, 強大的四驅越野能力, 英式風格內裝....愛者恆愛, 說不值得者/很糟的也一直都有囉. 不過起碼我看到的 Discovery 3 or 4 車主, 幾乎沒有一個後悔說它不好或小毛病什麼的.
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他是盾牌準車主 😇 我沒說車布好、 是價錢 not beautiful~~~😇 | ||||||||||||||||||||||
Cayenne是台好車價格又理想
個人覺得Cayenne在路上有點搶眼
Discovery應該比較低調😀
空間還不錯
適合出遊😊
生命總有一些事情,是不經意就悄悄溜走,要及時把握現在!無論聚散
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他是盾牌準車主 😇 我沒說車布好、 是價錢 not beautiful~~~😇 | |||
報告 Q 大, 你可能比較沒接觸過這牌子的車. 其實在台灣的歐洲進口車當中, 九和代理的 Land Rover 真的可以算極有誠意的了. 跟原產地英國的當地售價比起來, 在台灣的同款同配備車型賣的價格真的相差不大, 並沒有像 B 開頭的那般賣到一倍多二倍的價錢....😌
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個人覺得Cayenne在路上有點搶眼 Discovery應該比較低調😀 空間還不錯 適合出遊😊 | |||
去展示間坐坐看吧. 把第三排收折起來, 那個行李箱空間豈止是"還不錯"而已, 拜四四方方及車高所賜, 行李箱空間你可能要準備一把雨傘去用勾的才拿的到....別說我太誇張, 真的親身去坐坐看就知道. 還有它的獨特第三排設計與真正可坐大人的空間.
這牌子本來就低調, 簡直是低調到趴在地上也沒人知道這是幾百萬身價的車子. 但是豐富的配備可能會讓你感到很意外~ 我當初買車時就這樣, 連一些我沒預期有的配備居然都完整上身.
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什麼盾牌, 別再讓偶太座看見了, 各大玩具店與童玩拍賣網還沒進貨咧....😇 難得正經一回好了, 以同廠牌別款車前車主的身份, 回一下樓主關於 Land Rover Discovery 1. 349 萬的價格跟 Q7/ML/X5 接近, 配備絲亳不絲甚至尤有過之. 但是如果你要以最近很熱門的 270 萬盾牌來比, 那不用比了, 光是一個品牌價值就想都不用想. 2. Q 大說這價格有更好的選擇, 我同意, 但要看你需要的到底是什麼. 如果你只是需要 Luxury SUV 的豪華休旅感覺, 有很多其它可選的. 八特....如果你需要的是第三排真正能坐大人的 Luxury SUV 而且有強大的off-road能力, 而且是三千CC柴油引擎(稅金與油耗)....Q大, 能不能推荐有什麼候選車比 Discovery 更適合的? 3. 品質可靠度? 以往 Land Rover 是有口皆呸, 什麼車多爛多糟的話都有, 但講這些的人可能連車子的中控台長怎樣都不見得知道. 起碼我自己的車以及跟許多 Discovery 車主交流, 妥善率已經改善太多了, 車況都很優! 只是口碑與品牌形象這回事, 畢竟很難用講的讓人相信. 4. 總代理. 我交流過的所有近年來新一代的 Land Rover 車款的車主都覺得, 九和的售後服務真的是做的有中上水準了, 不乏有BWM車主開Land Rover, 說比X德優多了~ 5. 二手價. 以前很難看, 沒人能否認. 但新一代的柴油車, 看看二手雜誌與拍賣網, 能找到幾輛近年來的 Freelander 2 與 Discovery 3 柴油款? 車主可都愛的很, 惜售的很, 中古價格也很有一定水準. 結論就是, Discovery 4 訴求的是惟一第三排能真正坐大人的 SUV, 強大的四驅與off-road能力. 在台灣, 品牌的弱勢與過往不好的口碑注定它只是小眾市場. 這一個特殊族群, 即使要買車也不見得會被價格較低的 Porsche 吸引到. 因為強調的面向與車子的性格真的大不相同. 四四方方的造型, 強大的四驅越野能力, 英式風格內裝....愛者恆愛, 說不值得者/很糟的也一直都有囉. 不過起碼我看到的 Discovery 3 or 4 車主, 幾乎沒有一個後悔說它不好或小毛病什麼的. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
感謝貨卡大詳細的分析
會對Discovery有興趣是因為小弟本身對泛舟and登山等休閒活動有興趣
Discovery的Terrain Response地形反應系統
不少友人都給不錯的評價😍
生命總有一些事情,是不經意就悄悄溜走,要及時把握現在!無論聚散
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去展示間坐坐看吧. 把第三排收折起來, 那個行李箱空間豈止是"還不錯"而已, 拜四四方方及車高所賜, 行李箱空間你可能要準備一把雨傘去用勾的才拿的到....別說我太誇張, 真的親身去坐坐看就知道. 還有它的獨特第三排設計與真正可坐大人的空間. 這牌子本來就低調, 簡直是低調到趴在地上也沒人知道這是幾百萬身價的車子. 但是豐富的配備可能會讓你感到很意外~ 我當初買車時就這樣, 連一些我沒預期有的配備居然都完整上身. | ||||||||||||
空間真的很優
上次出遊就是座第三排才會注意到這台車
生命總有一些事情,是不經意就悄悄溜走,要及時把握現在!無論聚散
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感謝貨卡大詳細的分析 會對Discovery有興趣是因為小弟本身對泛舟and登山等休閒活動有興趣 Discovery的Terrain Response地形反應系統 不少友人都給不錯的評價😍 | |||
前座駕...我好想念它...😇😭
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空間真的很優 上次出遊就是座第三排才會注意到這台車 | |||
如果真的想多認識這輛車, 建議你還是到友站的英國車版
http://www.mobile01.com/topiclist.php?f=448
有起碼十多位 Discovrey 3 and 4 的車主可以讓你問心得. 實際車主的言論最直接, 遠比你在網路上看到的聽到的來的更有用. 我當初要買車時也是聽了實際車主的感想才決定去買, 結果也真的沒讓我失望!
(我賣車理由是車子不敷使用, 跟當初購車決策及車子後來表現絲亳無關)
於
2010/05/30 23:34:14
發文
有錢人在開會,路過😇
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如果真的想多認識這輛車, 建議你還是到友站的英國車版 http://www.mobile01.com/topiclist.php?f=448 有起碼十多位 Discovrey 3 and 4 的車主可以讓你問心得. 實際車主的言論最直接, 遠比你在網路上看到的聽到的來的更有用. 我當初要買車時也是聽了實際車主的感想才決定去買, 結果也真的沒讓我失望! (我賣車理由是車子不敷使用, 跟當初購車決策及車子後來表現絲亳無關) | ||||||||||||
小弟會前往瞧瞧😇
感謝提供🙂
生命總有一些事情,是不經意就悄悄溜走,要及時把握現在!無論聚散
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前座駕...我好想念它...😇😭 | ||||||||||||
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恕珊.............. 結論就是, Discovery 4 訴求的是惟一第三排能真正坐大人的 SUV, 強大的四驅與off-road能力. 在台灣, 品牌的弱勢與過往不好的口碑注定它只是小眾市場. 這一個特殊族群, 即使要買車也不見得會被價格較低的 Porsche 吸引到. 因為強調的面向與車子的性格真的大不相同. 四四方方的造型, 強大的四驅越野能力, 英式風格內裝....愛者恆愛, 說不值得者/很糟的也一直都有囉. 不過起碼我看到的 Discovery 3 or 4 車主, 幾乎沒有一個後悔說它不好或小毛病什麼的. | |||
哇咧!😲
真的好專業阿!!😲
不能免俗的~
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哇咧!😲 真的好專業阿!!😲 不能免俗的~ | ||||||||||||
我相信某位牟摳斯威更業代也可以很精闢的分析該廠牌的優缺點~ 😆
如要出門旅遊行李都得用塞的😰
前天由朋友口中得知Land Rover的Discovery4
大大們對這台車有研究嗎🙂
Discovery 4 3.0 TDV6搭載序列雙模式雙渦輪增壓設計的3.0升V6柴油引擎,可提供245匹最大馬力及高達61.2公斤米的強勁扭力
安全性能方面,車體整合式底盤結構的設計,可以在意外事故發生時,吸收撞擊能量並保持堅固的車廂,再加上全車七人座座椅均配備三點式PTN自動預縮式安全帶,以及多達8具的安全氣囊及車側防護氣簾,務求提供全車乘員最安全的行車環境
沿著階梯式車體來到車尾,S型非對稱上下開啟式尾門在Discovery 4身上悉數保留,大面積尾燈則就燈組設計進行調整,並同樣納入LED照明科技,帶來更為耀眼明顯的辨識度
😍😍😍