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賭唄 只是忘了Hill的存在😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
也就是說他野獸式的敏銳直覺說衝啊~~~~
但是忘了他表過多少人...而有些人還沒過世....卻變成"裁判"了
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
於
2010/05/17 15:13:27
發文
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要不是大舒這一超 可能觀眾.車手.車隊很多人都還不知道有這麼"詳細"的規定 MONACO有SCHUMI彎 現在可能又會多了條SCHUMI RULE了😆 | |||
的確沒錯
當下我只有"傻眼"可以形容
ORO無線胎壓偵測器
線上購買及簡介
http://tpms.cf-tw.org
為什麼叫舒米彎?
Vettel今年的新車叫Luscious Liz
阿隆索好猛哦~~~
今天蘋果都沒有Vettel小失望~~
紅牛好棒
今天好熱
土耳其戰好期待😀
今天蘋果都沒有Vettel小失望~~
紅牛好棒
今天好熱
土耳其戰好期待😀
新人在此 大家好!!
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也就是說他野獸式的敏銳直覺說衝啊~~~~ 但是忘了他表過多少人...而有些人還沒過世....卻變成"裁判"了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
他今年要是不回鍋,也是有機會當裁判的,
只能說年輕時欠的債,現在要一條條的還...😆
今年賽會幹事輪值表不曉得有沒有Jacques Villeneuve?
歡迎支持Kimi的朋友光臨小弟的F1車模部落格
http://tw.myblog.yahoo.com/wedge-rs
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為什麼叫舒米彎? | |||
因為06年 大舒退休那年 大舒太想在這站拿冠軍..
但車子就是不夠快..
在排位賽最後幾秒 大舒在那個彎 故意裝做彎不過去
藉而擋在小新的前面 (當時小新還在雷諾 第二次世界冠軍那年)
後來他彎不過去後將車子直接擋在賽道上..
你可想而知 小新從後面來 一定要煞車
所以 小新沒拿到P1..
但後來大舒被退後十位的樣子...
我也忘了...
從此被稱為 舒米彎...
因為他在那個彎轉不過去..
可是後來看影片重播..
有點扯..
那是故意的..
因為他想阻擋後面的小新...
以上純屬個人言論...如有冒犯 ...請多包含...😆
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因為06年 大舒退休那年 大舒太想在這站拿冠軍.. 但車子就是不夠快.. 在排位賽最後幾秒 大舒在那個彎 故意裝做彎不過去 藉而擋在小新的前面 (當時小新還在雷諾 第二次世界冠軍那年) 後來他彎不過去後將車子直接擋在賽道上.. 你可想而知 小新從後面來 一定要煞車 所以 小新沒拿到P1.. 但後來大舒被退後十位的樣子... 我也忘了... 從此被稱為 舒米彎... 因為他在那個彎轉不過去.. 可是後來看影片重播.. 有點扯.. 那是故意的.. 因為他想阻擋後面的小新... 以上純屬個人言論...如有冒犯 ...請多包含...😆 | ||||||||||||
大舒復出原來是來還債的…😆
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因為06年 大舒退休那年 大舒太想在這站拿冠軍.. 但車子就是不夠快.. 在排位賽最後幾秒 大舒在那個彎 故意裝做彎不過去 藉而擋在小新的前面 (當時小新還在雷諾 第二次世界冠軍那年) 後來他彎不過去後將車子直接擋在賽道上.. 你可想而知 小新從後面來 一定要煞車 所以 小新沒拿到P1.. 但後來大舒被退後十位的樣子... 我也忘了... 從此被稱為 舒米彎... 因為他在那個彎轉不過去.. 可是後來看影片重播.. 有點扯.. 那是故意的.. 因為他想阻擋後面的小新... 以上純屬個人言論...如有冒犯 ...請多包含...😆 | ||||||||||||
謝謝Kimi哥講解🙂
好評雙手奉上~
Vettel今年的新車叫Luscious Liz
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如果是反過來,你就會叫好吧~~ 如果大舒抖一下,Alonso趁機超車... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
是說上完廁所時候的那一下嗎~
就像大舒說的!
因為裁判是D.HILL,所以應該會很有趣!
等了16年,總算可以婊回來了!
只是HILL婊得真的不怎麼好看!
基本上如果安全車帶完全場,那就不會有這問題了。
而FIA的規則就不用再去鑽研太多。
有多少次因為規則的模糊地帶所以站不住腳?
大舒超車的時間點,安全車進去,也過了PIT。
大舒走的線,很明顯可以看出來ALO一出失誤後可以很順勢的切進去。
前車出失誤的話可以算是例外。ALO那個看起來確實也是打滑跑開了。
何況ALO賽後自己也說,他在當時也有想超掉HAM的想法。
只是他自己後來得了便宜還賣乖,說什麼他知道會犯規之類的話!
是賽車可不是來郊遊的,說大舒不君子之類的話真的有點瞎。
ALO在06年匈牙利站的練習賽,出紅旗的情況下試煞車讓大舒被罰。
ALO對DC的那一次更是經典。
只能說,那些偉大的世界冠軍,除了好車和技術以外。
還需要一些『特殊的心理素質』吧!
SENNA如此,MS也是如此。
不管是第6還是12,至少那個純種戰士的MS回來了。
給他一台好點的車,我想比賽的精彩度應該可以提升不少。
這場比賽最精彩的地方就在最後一圈,而HILL也終結了這一圈最關鍵的部分。
F1果然場外會比場內更精彩阿。
還有,我更好奇是一件事情。
這次這樣搞...
以後綠旗的情況真的可以超車嗎??
還是說黃燈變綠燈,綠旗揮舞時,油門還是得收一下呢?
原來F1的綠旗已經變成只是參考用的而已啊!
因為裁判是D.HILL,所以應該會很有趣!
等了16年,總算可以婊回來了!
只是HILL婊得真的不怎麼好看!
基本上如果安全車帶完全場,那就不會有這問題了。
而FIA的規則就不用再去鑽研太多。
有多少次因為規則的模糊地帶所以站不住腳?
大舒超車的時間點,安全車進去,也過了PIT。
大舒走的線,很明顯可以看出來ALO一出失誤後可以很順勢的切進去。
前車出失誤的話可以算是例外。ALO那個看起來確實也是打滑跑開了。
何況ALO賽後自己也說,他在當時也有想超掉HAM的想法。
只是他自己後來得了便宜還賣乖,說什麼他知道會犯規之類的話!
是賽車可不是來郊遊的,說大舒不君子之類的話真的有點瞎。
ALO在06年匈牙利站的練習賽,出紅旗的情況下試煞車讓大舒被罰。
ALO對DC的那一次更是經典。
只能說,那些偉大的世界冠軍,除了好車和技術以外。
還需要一些『特殊的心理素質』吧!
SENNA如此,MS也是如此。
不管是第6還是12,至少那個純種戰士的MS回來了。
給他一台好點的車,我想比賽的精彩度應該可以提升不少。
這場比賽最精彩的地方就在最後一圈,而HILL也終結了這一圈最關鍵的部分。
F1果然場外會比場內更精彩阿。
還有,我更好奇是一件事情。
這次這樣搞...
以後綠旗的情況真的可以超車嗎??
還是說黃燈變綠燈,綠旗揮舞時,油門還是得收一下呢?
原來F1的綠旗已經變成只是參考用的而已啊!
I don't need sex.
The government is fuck me every day!
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哈哈哈 真爽!!!😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
這太扯了吧, 這樣簡單就把領先者拉下來了, 工作人員會被流放到南極吧~
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就像大舒說的! 因為裁判是D.HILL,所以應該會很有趣! 等了16年,總算可以婊回來了! 只是HILL婊得真的不怎麼好看! 基本上如果安全車帶完全場,那就不會有這問題了。 而FIA的規則就不用再去鑽研太多。 有多少次因為規則的模糊地帶所以站不住腳? 大舒超車的時間點,安全車進去,也過了PIT。 大舒走的線,很明顯可以看出來ALO一出失誤後可以很順勢的切進去。 前車出失誤的話可以算是例外。ALO那個看起來確實也是打滑跑開了。 何況ALO賽後自己也說,他在當時也有想超掉HAM的想法。 只是他自己後來得了便宜還賣乖,說什麼他知道會犯規之類的話! 是賽車可不是來郊遊的,說大舒不君子之類的話真的有點瞎。 ALO在06年匈牙利站的練習賽,出紅旗的情況下試煞車讓大舒被罰。 ALO對DC的那一次更是經典。 只能說,那些偉大的世界冠軍,除了好車和技術以外。 還需要一些『特殊的心理素質』吧! SENNA如此,MS也是如此。 不管是第6還是12,至少那個純種戰士的MS回來了。 給他一台好點的車,我想比賽的精彩度應該可以提升不少。 這場比賽最精彩的地方就在最後一圈,而HILL也終結了這一圈最關鍵的部分。 F1果然場外會比場內更精彩阿。 還有,我更好奇是一件事情。 這次這樣搞... 以後綠旗的情況真的可以超車嗎?? 還是說黃燈變綠燈,綠旗揮舞時,油門還是得收一下呢? 原來F1的綠旗已經變成只是參考用的而已啊! | |||
Schumi求勝的心永遠不變😍
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為什麼叫舒米彎? | |||
這是Robin開玩笑取的😞
於
2010/05/17 18:07:48
發文
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大舒本來就會沒事!!😇 超車地點都過起跑線一段距離了!!🙂 | ||||||||||||||||||||||
... ... 😩😩
超車地點是在Pit 入口前面那邊
離起跑線還很遠呢
前面還有一個彎,才到起跑直線…
出來跑, 總是要還的
跟Hill是不是steward沒有關係
規則就是規則
第40.13條規則寫的很明白
If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.
來源: http://www.formula1.com/inside_f1/rules_and_regulations/sporting_regulations/8687/fia.html
簡單來說, 最後一圈安全車會回pit lane, 所有車不能超車
Steward不是只有一個
也不是Hill一個人說了算
看來Mercedes GP要翻案難度很高
Alonso跟DC的案子
事後証明Alonso的路線及剎車並沒有改變
所以當時FIA並沒有判罰
跟Hill是不是steward沒有關係
規則就是規則
第40.13條規則寫的很明白
If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.
來源: http://www.formula1.com/inside_f1/rules_and_regulations/sporting_regulations/8687/fia.html
簡單來說, 最後一圈安全車會回pit lane, 所有車不能超車
Steward不是只有一個
也不是Hill一個人說了算
看來Mercedes GP要翻案難度很高
Alonso跟DC的案子
事後証明Alonso的路線及剎車並沒有改變
所以當時FIA並沒有判罰
所以才會說FIA自己讓規則處於模糊地帶啊!
沒錯,最後一圈安全車會進PIT!
但重點在於...應該還是要保持黃燈揮黃旗!
可以看看澳洲站,情況就是這樣!
昨天最後燈號從黃燈變成綠燈,同時也揮綠旗!
而安全車進PIT後,揮綠旗亮綠燈代表比賽重新開始!
按照今年的規則,過了SC線(也就是大約在PIT入口)就可以超車了!
同時,ALONSO也出了失誤!也許是太大意!
所以SCHUMI才會做出超越動作!
這樣的話,該說是FIA規則害人嗎?
還是說ALONSO故意挖坑給SCHUMI跳?
當然後者是不太可能的!應該是單純的失誤而已!
沒錯,最後一圈安全車會進PIT!
但重點在於...應該還是要保持黃燈揮黃旗!
可以看看澳洲站,情況就是這樣!
昨天最後燈號從黃燈變成綠燈,同時也揮綠旗!
而安全車進PIT後,揮綠旗亮綠燈代表比賽重新開始!
按照今年的規則,過了SC線(也就是大約在PIT入口)就可以超車了!
同時,ALONSO也出了失誤!也許是太大意!
所以SCHUMI才會做出超越動作!
這樣的話,該說是FIA規則害人嗎?
還是說ALONSO故意挖坑給SCHUMI跳?
當然後者是不太可能的!應該是單純的失誤而已!
I don't need sex.
The government is fuck me every day!
不過話說回來
Safety Car進pit之後
看到所有車手都卯盡全力過終點
表示其實所有人也不盡了解規則
😀
Safety Car進pit之後
看到所有車手都卯盡全力過終點
表示其實所有人也不盡了解規則
😀
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為什麼叫舒米彎? | |||
會不會改判或許很難
執法者會維持他至高無上的權力
改來改去那以後光處理賽後申訴案就弄不完了
不過我想FIA也有疏失吧
不能超車就該黃燈黃旗不是?
規則上最後一圈不能超車這點沒問題
但幹嘛換揮綠旗呢?
這點應該是大會的失誤吧
執法者會維持他至高無上的權力
改來改去那以後光處理賽後申訴案就弄不完了
不過我想FIA也有疏失吧
不能超車就該黃燈黃旗不是?
規則上最後一圈不能超車這點沒問題
但幹嘛換揮綠旗呢?
這點應該是大會的失誤吧
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所以才會說FIA自己讓規則處於模糊地帶啊! 沒錯,最後一圈安全車會進PIT! 但重點在於...應該還是要保持黃燈揮黃旗! 可以看看澳洲站,情況就是這樣! 昨天最後燈號從黃燈變成綠燈,同時也揮綠旗! 而安全車進PIT後,揮綠旗亮綠燈代表比賽重新開始! 按照今年的規則,過了SC線(也就是大約在PIT入口)就可以超車了! 同時,ALONSO也出了失誤!也許是太大意! 所以SCHUMI才會做出超越動作! 這樣的話,該說是FIA規則害人嗎? 還是說ALONSO故意挖坑給SCHUMI跳? 當然後者是不太可能的!應該是單純的失誤而已! | |||
這才有趣,讓一場結束的比賽繼續有話題
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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