shumi如果跑去北美跑indy、cart等系列
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大家會希望shumi去跑indy、cart? 記得他以前說:「我個人是不會參加那種賽事,到NASCAR能有什麼發展,我實在看不出來有什麼刺激的,他們不過是在那裡繞圈圈罷了。」 記得北美系列賽不是有橢圓賽道、ㄧ般賽道、公路賽道,我覺得它可以去那玩玩,證明一下所謂車神,一位跨逐f1、北美的冠軍。 大家開一樣的車,不會有什麼各車隊速度差別,完全是基於各車隊技術人員和車手調校(以shumi對車的了解,對技術員與車子的調校絕對有幫助);而2005年法拉利因為規則改變速度明顯跟不上,那年只有在美國站拿到一次冠軍(好像只有6輛車),不知道是人的問題還是車;而今年shumi付出也是,Mercedes GP速度跟法拉利 、邁隊、紅牛也是有些差距,到目前成績似乎未符大家期待,所以一位冠軍車手真的需要一輛好車。 記得小時候看北美賽事,感覺蠻刺激的,比較不會有頭車獨跑,而現在都看不到了,可能是電視台沒錢吧,畢竟看賽車的人不多,沒有廣告就沒收入。 | |||
看看猛脫油在北美的表現,你會知道大舒幹嘛不去!!
在F1跑的很猛的,不見得能稱霸其他賽事
相對很菜的(眼鏡哥),卻可以連霸😆
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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大家會希望shumi去跑indy、cart? 而今年shumi付出也是,Mercedes GP速度跟法拉利 、邁隊、紅牛也是有些差距,到目前成績似乎未符大家期待,所以一位冠軍車手真的需要一輛好車。 | |||
他先跟上螺絲伯,再來談車不好吧
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
於
2010/04/12 17:46:53
發文
記得當老舒說出橢圓賽道很無聊的時候
MONTOYA還嗆回去說叫他來跑跑看很可能會DNF😝
不過要叫舒米去北美跑IRL不太可能
因為不但自己應該沒興趣
老實說美國的車迷認得舒馬克的還沒幾個😲
他們都很沈浸在自己封閉的賽車世界裡
ROBIN以前好像有講過
到現場看F1美國站的大多數美國車迷大多只是去湊熱鬧
真的叫他們講出F1的車手名字非常困難 因為他們也不知道😞
對了
提醒版大一件事
INDYCAR現在其實還有轉播喔🙂
而且還是直播的
只不過是英文撥報😇
通常是在半夜就是了 上上禮拜我還有看的說😀
MONTOYA還嗆回去說叫他來跑跑看很可能會DNF😝
不過要叫舒米去北美跑IRL不太可能
因為不但自己應該沒興趣
老實說美國的車迷認得舒馬克的還沒幾個😲
他們都很沈浸在自己封閉的賽車世界裡
ROBIN以前好像有講過
到現場看F1美國站的大多數美國車迷大多只是去湊熱鬧
真的叫他們講出F1的車手名字非常困難 因為他們也不知道😞
對了
提醒版大一件事
INDYCAR現在其實還有轉播喔🙂
而且還是直播的
只不過是英文撥報😇
通常是在半夜就是了 上上禮拜我還有看的說😀
應該說美國佬不喜歡歐洲賽車那套
美國佬認為的賽車是
視野要能夠目擊所有賽道的賽場...
引擎馬力越大越好...
油門能踩多深就踩多深..(S彎道是邪魔歪道)
速度能多高就多高...
這樣才叫做有"快感"
歐洲的恭謙禮讓的賽車 吃屎吧!
--
大概就是這樣吧 (汗)
美國佬認為的賽車是
視野要能夠目擊所有賽道的賽場...
引擎馬力越大越好...
油門能踩多深就踩多深..(S彎道是邪魔歪道)
速度能多高就多高...
這樣才叫做有"快感"
歐洲的恭謙禮讓的賽車 吃屎吧!
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大概就是這樣吧 (汗)
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看看猛脫油在北美的表現,你會知道大舒幹嘛不去!! 在F1跑的很猛的,不見得能稱霸其他賽事 相對很菜的(眼鏡哥),卻可以連霸😆 | ||||||||||||
哈~說的好,正所謂隔行如隔山,連賽車也不例外,你在這個領域稱霸,不見得到其他賽事你也吃的開😌
就像B.Schneider,堂堂史上唯一的DTM五冠王,但他年輕時在F1的成績卻慘不忍睹,而近年到DTM養老的幾位F1車手,又有哪幾位在DTM混的好的?其中還包含一位兩屆F1 WC,就連利曼8冠王的Kristensen對DTM也是莫可奈何,眼鏡哥也是史無前例的CART冠軍4連霸,但到了F1卻"有志難伸","猛偷油"小胖更不用說了,在NASCAR只是偶有佳作,雖然他說他過的很開心......😆
上述這些人都不是"吃齋的",可是換了環境、換了車種就天差地遠了!車神?你封的吧?真正會看賽車的車迷可不會隨便給車手封"神",這字眼請這車手真的"走了"以後再封吧,但現在就算請大羅神仙把Senna復活了他老兒也不可能稱霸所有四輪賽事給你看...😆
現在的F1早就已經是車輛性能決定勝負的模式了,車手能佔到2成的影響比例就不錯了,不須把自己多喜歡的車手捧成神,因為他也不會把他的薪水分%數給你,但也犯不著把過去曾經"神過一時"的車手在不順遂時打落水狗,因為只要是人、是運動員,有朝一日他都會有日幕黃昏的時候,你否定這個人,相對也是否定所有過去跟他同場競技的對手,拳怕少壯,更何況是運動員?況且在這近代F1的歷史裡又有多少年近或年過40的F1車手領先在前?就算是94年代班的Mansell,他開的那台FW16也是當時場上屬一屬二的悍駒啊~同樣也是要有強車才能"點綴"他的最後一勝呀~😀
說真的,想看精采刺激的賽車,不要看F1,全年18站左右的賽事有超過半數的場次都很悶,而那不悶的那幾場又有一半以上的時間是會讓觀眾處於"恍神狀態"的😴,要看精采的,也不見得要去看IRL,GP2就很屌了!年輕車手在賽道上的狂飆血氣才是真的熱血啊!😍
冠軍殿:http://tw.myblog.yahoo.com/champion-model
賽車沒有差異性對大舒不見得有利
MGP目前雖不是最快但其實也不慢
但大舒成績到目前為止不如隊友是事實
如果大家車都一樣大舒可能連前10都進不了
我倒希望各車隊差異越大越好
MERCEDES絕對是不輸法拉利的大廠
錢多多資源豐富
再加上ROSE高人一等也算狡猾的策略
這些都是大舒的優勢
北美賽事上禮拜深夜有看到
有SATO喔😀
還有一位漂亮的女車手
MGP目前雖不是最快但其實也不慢
但大舒成績到目前為止不如隊友是事實
如果大家車都一樣大舒可能連前10都進不了
我倒希望各車隊差異越大越好
MERCEDES絕對是不輸法拉利的大廠
錢多多資源豐富
再加上ROSE高人一等也算狡猾的策略
這些都是大舒的優勢
北美賽事上禮拜深夜有看到
有SATO喔😀
還有一位漂亮的女車手
冠軍ㄟ麻斗 很有道理阿,就像po的 gp2 vs f1 可愛小影片,裡面描述的很切實阿,哈
車神也不是我稱謂,是大家都如此稱呼他
我是覺得他說的:「我個人是不會參加那種賽事,到NASCAR能有什麼發展,我實在看不出來有什麼刺激的,他們不過是在那裡繞圈圈罷了。」
這句話如果被在美國跑比賽的車手聽到的話不知會怎樣,似乎不尊重他們,這樣說好像他們跟笨蛋一樣只會繞圈圈,說的好像沒啥技術,感覺就不是很ok,而且nascar整季賽道也不是只有橢圓賽道阿,那裡的冠軍完全靠技術拼出來的
,車子都一樣比的當然只有技術阿。
車神也不是我稱謂,是大家都如此稱呼他
我是覺得他說的:「我個人是不會參加那種賽事,到NASCAR能有什麼發展,我實在看不出來有什麼刺激的,他們不過是在那裡繞圈圈罷了。」
這句話如果被在美國跑比賽的車手聽到的話不知會怎樣,似乎不尊重他們,這樣說好像他們跟笨蛋一樣只會繞圈圈,說的好像沒啥技術,感覺就不是很ok,而且nascar整季賽道也不是只有橢圓賽道阿,那裡的冠軍完全靠技術拼出來的
,車子都一樣比的當然只有技術阿。
NASCAR絕對不是阿貓阿狗都能開的好的賽事
時速兩三百公里一出一丁點差錯就整台飛除去了
很多人以為場地就是繞圈😩
還是多擴充一下視野吧 絕對不是油門到底 下場也只有DNF😆
例如一些圓形場地比較小的賽事 那絕對就是100%油門跟100%煞車的結合😊 講求收放得體
NASCAR本身的賽車意義在美國人眼中不僅僅是賽車
在中南部的賽車 人家可是一家大小 開著caravan 帶上BBQ烤爐
意義就跟在美國看棒球一樣 是家庭的聚會 父子的交流
很多車手慶祝場面都是帶著兒子老婆上鏡了
這就算他們的美國精神 😀
時速兩三百公里一出一丁點差錯就整台飛除去了
很多人以為場地就是繞圈😩
還是多擴充一下視野吧 絕對不是油門到底 下場也只有DNF😆
例如一些圓形場地比較小的賽事 那絕對就是100%油門跟100%煞車的結合😊 講求收放得體
NASCAR本身的賽車意義在美國人眼中不僅僅是賽車
在中南部的賽車 人家可是一家大小 開著caravan 帶上BBQ烤爐
意義就跟在美國看棒球一樣 是家庭的聚會 父子的交流
很多車手慶祝場面都是帶著兒子老婆上鏡了
這就算他們的美國精神 😀
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賽車沒有差異性對大舒不見得有利 MGP目前雖不是最快但其實也不慢 但大舒成績到目前為止不如隊友是事實 如果大家車都一樣大舒可能連前10都進不了 我倒希望各車隊差異越大越好 MERCEDES絕對是不輸法拉利的大廠 錢多多資源豐富 再加上ROSE高人一等也算狡猾的策略 這些都是大舒的優勢 | |||
現在各車隊都在改車子,呈現十分有趣的狀況
雷諾認為進步之後,可以追上MGP...
MGP認為可以趕上McLaren...
McLaren認為自己應該是領先集團,不該輸給Ferrari,Red Bull
再來3站的變化呈現第一次進化的成果...
希望大舒能跟車子一起進步就好了,至少打入積分領先集團,跑起來比較有趣
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
以他現在的鳥成績再這樣下去
明年應該就去跑了...😆
明年應該就去跑了...😆
工作真難找...XD
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看看猛脫油在北美的表現,你會知道大舒幹嘛不去!! 在F1跑的很猛的,不見得能稱霸其他賽事 相對很菜的(眼鏡哥),卻可以連霸😆 | |||
Nigel Mansell
1992 F1 World Champion
1993 CART World Series (first person to win the CART title in his debut season)
也是很強🙂
台灣加油!!
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冠軍ㄟ麻斗 很有道理阿,就像po的 gp2 vs f1 可愛小影片,裡面描述的很切實阿,哈 車神也不是我稱謂,是大家都如此稱呼他 我是覺得他說的:「我個人是不會參加那種賽事,到NASCAR能有什麼發展,我實在看不出來有什麼刺激的,他們不過是在那裡繞圈圈罷了。」 這句話如果被在美國跑比賽的車手聽到的話不知會怎樣,似乎不尊重他們,這樣說好像他們跟笨蛋一樣只會繞圈圈,說的好像沒啥技術,感覺就不是很ok,而且nascar整季賽道也不是只有橢圓賽道阿,那裡的冠軍完全靠技術拼出來的 ,車子都一樣比的當然只有技術阿。 | |||
這種老還癲的井蛙之見其實看看笑笑就好,就像在野黨政客老批執政政府那個不好、這個不對,但等換自己執政時又搞不出個所以然一樣......😌
但相對的,老美的眼光也沒說多遼闊,他們總自詡自己才是真正的"賽車王國"、"賽車發源地",僅僅只有美洲地區的比賽卻也能自封"World champion"😵,但又有多少美洲車手敢跑去挑戰歐洲賽事?😆美洲賽事真的很多都很精彩又熱血,但關起門來卻又目空一切的大老美Only one心態也讓很多人斥之以鼻😰......有時反過來被歐洲車手笑也不是沒道理的.....😌
冠軍殿:http://tw.myblog.yahoo.com/champion-model
於
2010/04/14 11:13:01
發文
每一種賽事都有他的困難度
沒有所謂"降級"就能連霸這種事情
F1車手強在有辦法開F1賽車 就這樣
轉換跑道還能有機會當冠軍
我想當代只有Rossi辦的到😍
沒有所謂"降級"就能連霸這種事情
F1車手強在有辦法開F1賽車 就這樣
轉換跑道還能有機會當冠軍
我想當代只有Rossi辦的到😍
自排車真恐怖 沒踩油門還會動
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這種老還癲的井蛙之見其實看看笑笑就好,就像在野黨政客老批執政政府那個不好、這個不對,但等換自己執政時又搞不出個所以然一樣......😌 但相對的,老美的眼光也沒說多遼闊,他們總自詡自己才是真正的"賽車王國"、"賽車發源地",僅僅只有美洲地區的比賽卻也能自封"World champion"😵,但又有多少美洲車手敢跑去挑戰歐洲賽事?😆美洲賽事真的很多都很精彩又熱血,但關起門來卻又目空一切的大老美Only one心態也讓很多人斥之以鼻😰......有時反過來被歐洲車手笑也不是沒道理的.....😌 | ||||||||||||
很感謝各位回應阿😍,每天都很好奇各位的回應,每人都有自己想法,在台灣能聊賽車的也只有在網路上了。
老還癲的井蛙之見是只什麼阿
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很感謝各位回應阿😍,每天都很好奇各位的回應,每人都有自己想法,在台灣能聊賽車的也只有在網路上了。 老還癲的井蛙之見是只什麼阿 | ||||||||||||||||||||||
"老還癲"就看現在場上誰最"老"囉😌........你不是才引用他的話嗎😆
冠軍殿:http://tw.myblog.yahoo.com/champion-model
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"老還癲"就看現在場上誰最"老"囉😌........你不是才引用他的話嗎😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
哈哈😊 不好意思說出來啦
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哈~說的好,正所謂隔行如隔山,連賽車也不例外,你在這個領域稱霸,不見得到其他賽事你也吃的開😌 就像B.Schneider,堂堂史上唯一的DTM五冠王,但他年輕時在F1的成績卻慘不忍睹,而近年到DTM養老的幾位F1車手,又有哪幾位在DTM混的好的?其中還包含一位兩屆F1 WC,就連利曼8冠王的Kristensen對DTM也是莫可奈何,眼鏡哥也是史無前例的CART冠軍4連霸,但到了F1卻"有志難伸","猛偷油"小胖更不用說了,在NASCAR只是偶有佳作,雖然他說他過的很開心......😆 上述這些人都不是"吃齋的",可是換了環境、換了車種就天差地遠了!車神?你封的吧?真正會看賽車的車迷可不會隨便給車手封"神",這字眼請這車手真的"走了"以後再封吧,但現在就算請大羅神仙把Senna復活了他老兒也不可能稱霸所有四輪賽事給你看...😆 現在的F1早就已經是車輛性能決定勝負的模式了,車手能佔到2成的影響比例就不錯了,不須把自己多喜歡的車手捧成神,因為他也不會把他的薪水分%數給你,但也犯不著把過去曾經"神過一時"的車手在不順遂時打落水狗,因為只要是人、是運動員,有朝一日他都會有日幕黃昏的時候,你否定這個人,相對也是否定所有過去跟他同場競技的對手,拳怕少壯,更何況是運動員?況且在這近代F1的歷史裡又有多少年近或年過40的F1車手領先在前?就算是94年代班的Mansell,他開的那台FW16也是當時場上屬一屬二的悍駒啊~同樣也是要有強車才能"點綴"他的最後一勝呀~😀 說真的,想看精采刺激的賽車,不要看F1,全年18站左右的賽事有超過半數的場次都很悶,而那不悶的那幾場又有一半以上的時間是會讓觀眾處於"恍神狀態"的😴,要看精采的,也不見得要去看IRL,GP2就很屌了!年輕車手在賽道上的狂飆血氣才是真的熱血啊!😍 | ||||||||||||||||||||||
這一定要給好評的啦...😍😍😍
歡迎支持Kimi的朋友光臨小弟的F1車模部落格
http://tw.myblog.yahoo.com/wedge-rs
於
2010/04/15 09:17:05
發文
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我覺得這幾年的f1也是在那裏繞圈圈......😞😞😞 | ||||||||||||
少了一個排隊繞圈圈😆
自排車真恐怖 沒踩油門還會動
為了利益與政治鬥爭.FIA搞的滿身臭味是事實.美國方程式賽車太過原始也是事實.
別說美國人開不了F1賽車.連歐洲人自己也抓不住而且每年都在改版的F1賽車.
若歐洲人自己抓的住F1賽車.犯不著像"大舒"小舒"小黑"馬沙"維特"一樣."車強人就強.車鳥人就鳥".完全安逸的在極限範圍內駕駛賽車..
別說美國人開不了F1賽車.連歐洲人自己也抓不住而且每年都在改版的F1賽車.
若歐洲人自己抓的住F1賽車.犯不著像"大舒"小舒"小黑"馬沙"維特"一樣."車強人就強.車鳥人就鳥".完全安逸的在極限範圍內駕駛賽車..
記得他以前說:「我個人是不會參加那種賽事,到NASCAR能有什麼發展,我實在看不出來有什麼刺激的,他們不過是在那裡繞圈圈罷了。」
記得北美系列賽不是有橢圓賽道、ㄧ般賽道、公路賽道,我覺得它可以去那玩玩,證明一下所謂車神,一位跨逐f1、北美的冠軍。
大家開一樣的車,不會有什麼各車隊速度差別,完全是基於各車隊技術人員和車手調校(以shumi對車的了解,對技術員與車子的調校絕對有幫助);而2005年法拉利因為規則改變速度明顯跟不上,那年只有在美國站拿到一次冠軍(好像只有6輛車),不知道是人的問題還是車;而今年shumi付出也是,Mercedes GP速度跟法拉利 、邁隊、紅牛也是有些差距,到目前成績似乎未符大家期待,所以一位冠軍車手真的需要一輛好車。
記得小時候看北美賽事,感覺蠻刺激的,比較不會有頭車獨跑,而現在都看不到了,可能是電視台沒錢吧,畢竟看賽車的人不多,沒有廣告就沒收入。