#22
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 這隻也算是動物吧😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 aken0531 (Iku KeN) 所寫XD~~~~~
勉強通過囉！
#23
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政府這樣才能強逼車商引進便宜節能車款😍
#24
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節能減碳.
有魄力的政府值得讚賞.但會不會只做一半?
有魄力的政府值得讚賞.但會不會只做一半?
05' Mazda3 2.0
#25
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這隻也算是動物吧😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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#26
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應該是到那時,如果新車不能符合其標準的話就不能上市吧
舊車應該不會受到波及才是,不然要淘汰的車輛過多
恐怕會造成更大的民怨才是,我想有頭腦的人應該不會這樣做才是
以下連結,各位可以去看看,如果以新標準的話來看
很多跑車都不能上市了 😩
http://www.moeaboe.gov.tw/opengovinfo/Plan/energy/WorkStatisticsEng.aspx
舊車應該不會受到波及才是,不然要淘汰的車輛過多
恐怕會造成更大的民怨才是,我想有頭腦的人應該不會這樣做才是
以下連結,各位可以去看看,如果以新標準的話來看
很多跑車都不能上市了 😩
http://www.moeaboe.gov.tw/opengovinfo/Plan/energy/WorkStatisticsEng.aspx
#27
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| 4速也該淘汰了 | |||
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#28
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| 這樣是不錯 希望房價也可以壓低一點😇 | |||
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今年要買房子 但是看到價錢就...😵...完全不敢碰..😩
淺水。
#29
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| 這新聞 以前就有出來了 只是這次更具體了 不知道這是不是可以迫使ALTIS 上1.8的DUAL VVT-I+CVT變速箱 希望可以 | |||
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作夢當然是不犯法!
但是想太多也不太好!
(一起來做夢吧!)😆
#30
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是說
政府到時評斷油耗的標準，會是以美規油耗來認定，還是歐規油耗來認定😌
如果舉者減碳大旗，結果是通通都是"省能"車款，不過是多養一群公務員吧~
到頭來不過是作秀給單純的老百姓看而已
隨者油耗高低決定徵收稅金多寡，應該對消費者或車商都比較好吧
(個人淺見，當然客貨車部份就要詳細商議)
政府開個方向就好，其餘回歸市場機制
政府到時評斷油耗的標準，會是以美規油耗來認定，還是歐規油耗來認定😌
如果舉者減碳大旗，結果是通通都是"省能"車款，不過是多養一群公務員吧~
到頭來不過是作秀給單純的老百姓看而已
隨者油耗高低決定徵收稅金多寡，應該對消費者或車商都比較好吧
(個人淺見，當然客貨車部份就要詳細商議)
政府開個方向就好，其餘回歸市場機制
#31
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以上的動物我看得懂!
但是請問下面這隻是啥動物
粉鳥嗎?(鴿子)
#32
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台灣~應該要.................
政府官員要把年非法收入最少的15%官員都淘汰掉~
不夠黑~不能入閣~😇
政府官員要把年非法收入最少的15%官員都淘汰掉~
不夠黑~不能入閣~😇
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#33
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| 聽一聽就好,不要太當真 現在的政府不敢得罪企業財團的.😝 | |||
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#34
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法條是一回事，執行又是一回事。
靜觀其變
靜觀其變
#35
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好主意😊 | ||||||||||||
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加++++++1111111111111111
官員也每次少15%好了
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#36
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於
2010/04/11 19:32:54
發文
這也許也考量到環保問題..一般超過10的車引擎效率就不如以往了..所排放的廢氣也是越來越不環保..加上有些零件也即將到達壽命的問題..其實有些國家也有推動這種政策..或許這也是種趨勢..但那些比較有經濟壓力的人可就苦了..............
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
#37
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這頭蠻牛太大隻了...........😲
最接近神的男人
#38
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希望能提高報廢車的獎勵金😇
#39
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症腐不太可能這樣做吧😲
車市都已經逐漸變小了
這樣搞下去的話,車子就更難賣了...😌
車市都已經逐漸變小了
這樣搞下去的話,車子就更難賣了...😌
工作真難找...XD
#40
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| 😭.那偶的車不就要報廢掉. | |||
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應該是新車不能賣,不是舊車不能開吧
#41
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於
2010/04/11 23:26:32
發文
電動車最省能?
台灣的發電七成是來自火力發電
火力發電是最不環保的發電方式
那.......
電動車的電從哪邊來會
才是比較環保?
台灣的發電七成是來自火力發電
火力發電是最不環保的發電方式
那.......
電動車的電從哪邊來會
才是比較環保?
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