租車公司之T5 v.s. starex抉擇
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| 家裡經營租車公司，小弟即將成為租車公司的司機(也是繼承家業，算小開啦！CC)，最近家裡的車到了汰換的時候，目前市面上的箱型車選擇還是很有限，新車除了福斯T5、現代TQ、NISSAN QRV、LUXGEN M7之外，好像已經沒的挑了，請問這裡有沒有對汽車比較瞭解的人，希望能給些建議或看法！ 我們家是做有附司機的那種，不是零租給客人自己開的，國產車的箱型車這幾年好像都沒什麼在出，以前還有T4國產車，現在的QRV、LUXGEN又太小了，對我們跑機場為主的來說，少載一個人就是少賺一個人的錢，偏偏憲再能載九個人的就只剩下福斯T5、現代TQ(而且都是進口車、都要百萬)，跟以前的國產T4比起來是二倍的價錢，實在是要考慮很久阿 其實這二款車都看過試過了，當然還是T5比較優，篇篇T5長軸至少要160萬，TQ也是要110萬，我們家一次要買二台，真的事不便宜！我老爸絕得T5比TQ好的多，可是我又絕得太古的保養賺很大(不過福斯一直宣傳的"close to you" 好像保養維修有在降價)；TQ是便宜又大碗(也沒多便宜到哪)，可是機場跑車還是用T5為大多數，台灣人會不會有不屑坐韓國車的問題ㄚ？ | |||
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回應 jimmy002 (jimmy) 所寫小弟不坐韓國車~~
寧願多花些錢請 T5 來搭乘去機場~~
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| 家裡經營租車公司，小弟即將成為租車公司的司機(也是繼承家業，算小開啦！CC)，最近家裡的車到了汰換的時候，目前市面上的箱型車選擇還是很有限，新車除了福斯T5、現代TQ、NISSAN QRV、LUXGEN M7之外，好像已經沒的挑了，請問這裡有沒有對汽車比較瞭解的人，希望能給些建議或看法！ 我們家是做有附司機的那種，不是零租給客人自己開的，國產車的箱型車這幾年好像都沒什麼在出，以前還有T4國產車，現在的QRV、LUXGEN又太小了，對我們跑機場為主的來說，少載一個人就是少賺一個人的錢，偏偏憲再能載九個人的就只剩下福斯T5、現代TQ(而且都是進口車、都要百萬)，跟以前的國產T4比起來是二倍的價錢，實在是要考慮很久阿 其實這二款車都看過試過了，當然還是T5比較優，篇篇T5長軸至少要160萬，TQ也是要110萬，我們家一次要買二台，真的事不便宜！我老爸絕得T5比TQ好的多，可是我又絕得太古的保養賺很大(不過福斯一直宣傳的"close to you" 好像保養維修有在降價)；TQ是便宜又大碗(也沒多便宜到哪)，可是機場跑車還是用T5為大多數，台灣人會不會有不屑坐韓國車的問題ㄚ？ | |||
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每次出國都是坐新竹的北大車行
兩人以下出去是坐BENZ轎車
三人以上就會開廂型車來接
坐過BENZ 的一款箱型車,還不錯
但後來就變成 現代starex, 看起來是新車,外觀也不差
怠速的時候也還好,加速的時候就很明顯的頓挫跟柴油引擎聲了
而且新車冷氣出風口就咻咻叫(高頻音),關門聲也不夠扎實
不過現在是拿兩三百萬的車跟百萬內的車比,不能比
但是做為車行,相信安全最重要,相信T5 絕對比 現代starex安全許多
另外.....是的, 台灣人會有不屑坐韓國車的問題
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小弟不坐韓國車~~ 寧願多花些錢請 T5 來搭乘去機場~~ | ||||||||||||
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於
2010/04/03 05:38:59
發文
Mitsubishi Space Gear 這台呢,可以參考一下😇
但不知道還有沒有在販售🙂
但不知道還有沒有在販售🙂
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#7
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韓國車就不用考慮了
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韓國的車台灣人應該不愛坐啦
一般人還是比較愛德國貨
假設坐一趟都是300，要我一定選T5
小弟連坐計程車都會挑了
一般人還是比較愛德國貨
假設坐一趟都是300，要我一定選T5
小弟連坐計程車都會挑了
我們家是做有附司機的那種，不是零租給客人自己開的，國產車的箱型車這幾年好像都沒什麼在出，以前還有T4國產車，現在的QRV、LUXGEN又太小了，對我們跑機場為主的來說，少載一個人就是少賺一個人的錢，偏偏憲再能載九個人的就只剩下福斯T5、現代TQ(而且都是進口車、都要百萬)，跟以前的國產T4比起來是二倍的價錢，實在是要考慮很久阿
其實這二款車都看過試過了，當然還是T5比較優，篇篇T5長軸至少要160萬，TQ也是要110萬，我們家一次要買二台，真的事不便宜！我老爸絕得T5比TQ好的多，可是我又絕得太古的保養賺很大(不過福斯一直宣傳的"close to you" 好像保養維修有在降價)；TQ是便宜又大碗(也沒多便宜到哪)，可是機場跑車還是用T5為大多數，台灣人會不會有不屑坐韓國車的問題ㄚ？