豐田歐洲掀背房車 !
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相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#2
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於
2010/03/17 16:13:45
發文
好像 Altis 跟 Yaris 的合體
😇
😇
颯風沾，問途寒；誰與共飲，誰敢擋關？燕戟歸命人不還！
#3
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怪了! 怪了! 今天怎麼沒有人出來罵頭又大,也沒人祝我生意興隆.
感覺蠻不舒服的.
😀
感覺蠻不舒服的.
😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#4
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| 怪了! 怪了! 今天怎麼沒有人出來罵頭又大,也沒人祝我生意興隆. 感覺蠻不舒服的. 😀 | |||
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回應 onetwolo (馬小久) 所寫生意興隆😇
#5
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生意興隆😇 | ||||||||||||
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感謝大大的祝福啦,還希望大家多支持啦. 😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#6
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還不錯看🙂
祝生意興隆(有沒有比較舒服一點😆)
祝生意興隆(有沒有比較舒服一點😆)
#7
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| 還不錯看🙂 祝生意興隆(有沒有比較舒服一點😆) | |||
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你當真喔! 我不跟你好了. 😰
不過有喊有差耶.😀
我要去吃飯了.😊
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#8
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這台才是跟Golf同級距的車款,但不會引進😌
而且就算引進也只剩2SRS,移動鐵殼一部😵
而且就算引進也只剩2SRS,移動鐵殼一部😵
愛上柴引(省油/環保/大扭力) RX350=>[ML320 CDI]=>X5 xDrive30d
#9
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看看日本的豐田車,再看看不爭氣的和泰.......
#10
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於
2010/03/17 17:52:14
發文
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| 這台才是跟Golf同級距的車款,但不會引進😌 而且就算引進也只剩2SRS,移動鐵殼一部😵 | |||
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還有應該也只剩 4AT 吧~ 😇😇
颯風沾，問途寒；誰與共飲，誰敢擋關？燕戟歸命人不還！
#11
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還是老樣子 .. 😀
了無新意 .... ! 🙂
了無新意 .... ! 🙂
#12
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就算來了也是閹割版😌
#13
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於
2010/03/17 18:39:21
發文
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你看它的外觀,你絕對不相信它是一個很好的運動員.我很確定,這台車有經過特別調校,生硬般的懸 掛系統,經過有水滯的道路一點都不滑,即使高速過彎,身體也感覺不到車身有很大的傾斜.你會想要 用更高的速度去測試,我突然想到他有什麼電子系統? (vsc) 他讓我感覺他將驅動力平均分配給每 個車輪,我真的有一些錯覺,莫非這車是四輪驅動? | |||
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看到這段不祝你生意興隆都不行😆
自排車真恐怖 沒踩油門還會動
#14
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so so🙂
#15
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外型沒有特別的感覺🙂
球季開打了~~~~~
#16
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這一代太醜了
下一代在看看...記得之前好像不便宜（不如買prius）
下一代在看看...記得之前好像不便宜（不如買prius）
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#17
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5速手排的~酷...
台灣新車幾乎不出手排車
真失望😞
台灣新車幾乎不出手排車
真失望😞
#18
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| 外型沒有特別的感覺🙂 | |||
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#19
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| 怪了! 怪了! 今天怎麼沒有人出來罵頭又大,也沒人祝我生意興隆. 感覺蠻不舒服的.😀 | |||
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怪了! 怪了! 今天怎麼沒有人出來罵頭又大,也沒人祝我生意興隆.
感覺蠻不舒服的.😀
#20
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這台yaris是不是吃壞肚子啦?😭
#21
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中控台從冷氣出風口~音響~恆溫空調~~
和ALTIS幾乎完全一樣~~
沒有創新風格~~
失敗~~
和ALTIS幾乎完全一樣~~
沒有創新風格~~
失敗~~
通常一部汽車的開發會有不同的思考,比如規模,美麗的或舒適,給人們感動.有些車確實給人很多
的想法，有些車比較少.豐田 AURIS 第一眼我並沒有看出來!
但是,豐田提供了多年著名的平穩,無故障服務,沒有實質的缺陷，顯示出獨特的實用性.因此如果
他是參加有吸引力的汽車設計比賽,這會是一個嚴酷的考驗。
AURIS 主要是要吸引年輕人到豐田展示中心,雖然外觀讓人感覺沒有什麼樂趣,但它不會引起厭惡,
他好像大號的YARIS，特別是從正面看，但他好安靜,後保險桿提供一個低門檻,以方便裝載行李。
在朋友之間透露一個重要規律,婦女很喜歡美麗的 auris ,但也有人會聳聳肩說:並不是每個留鬍
子的人,就代表它有陽剛味,這只是口味的問題,僅此而已.
我們來點輕鬆的介紹,它有很寬敞中央走道,乘坐舒適,駕駛座椅是驚人的高,這需要一段時間適應
,它前面的玻璃很大,加上2邊的小窗口,視野是標準的典範,座椅很大很舒適,如果前座的人很高大,
或許後面的人腿部空間會有點不足,或說缺乏頭上空間和寬度,但是我要告訴你:你不能抱怨,因為
它是所有其它廠牌同類中的領導者.
它還有很多很多的置物空間,讓你絕對夠用,包含你的太陽眼鏡.所以在我看來 auris 的內裝是非
常實用的,市場上會有很好的競爭力,他只有駕駛座椅不讓我印象深刻.
雖然 auris 是一個新的模式,一般車子的進化,會一代比一代進步,塑料質感也會相對的提升.
不幸的是,今天所看到的卻不是如此.這一直是個謎,為什麼製造商會捨棄優異的軟塑料,和有質感
的硬料件.即使是(日本製造)也同樣不佳.我不清楚其他豐田小車是否有相同的問題? 它只有儀表是
一種高水準的級別,銀色烤漆配色還不錯之外.我懷疑製造商是聰明的.因為年輕人比較不會要求這些
變化.但是這種搭配,我發現我不喜歡它 !
縱使如此,並不會引起我對豐田的不滿,因為在於它的品牌,你可能會覺得我在胡扯.即使用料不讓我
滿意,但豐田小車的重點不是在此,而是不錯的妥善率,這才是人們喜歡他的原因!
你看它的外觀,你絕對不相信它是一個很好的運動員.我很確定,這台車有經過特別調校,生硬般的懸
掛系統,經過有水滯的道路一點都不滑,即使高速過彎,身體也感覺不到車身有很大的傾斜.你會想要
用更高的速度去測試,我突然想到他有什麼電子系統? (vsc) 他讓我感覺他將驅動力平均分配給每
個車輪,我真的有一些錯覺,莫非這車是四輪驅動?
有趣的是,我看任何的顯示指標,任何牽引力控制系統都沒有介入,但我不認為因此就可以不需要(vsc)
,況且我一點都不介意他的介入,這台車很有趣,感覺跟以往的小豐田有些不同.
這顆汽油引擎為1.6升 DUAL VVTI 124PS 的馬力,5速手排,它還有柴油引擎可以選擇.
雙VVTI是一個相當現代的設計,安裝了雙連續可變汽門正時,5200轉產生157NM的扭力,如果你要有一
些運動樂趣必須要使用低檔位將轉速拉高.豐田小車有一個特色,它很注重底轉的效率和油耗表現!
在此同時經過我們的測試它的油耗相當的棒,對於支出的成本是一個不錯的結果,跟一般競爭者比
,它的食慾下降了3L,擁有不錯的價值.
安全
最重要的是經過歐洲NCAP碰撞測試,5顆星的水準.
VSC,ABS,6SRS,旅程電腦,6CD/MP3,雙區恆溫,倒車感應器,真皮排檔桿,16吋鋁圈!
註:(2010年歐洲已將車身控制穩定系統逐步列入標準配備,因國家不同)
當我們經過仔細的分析,思考所有的配置,還有相關設備的價格.唯一塑料的品質你可以當作視而不見
之外,這可能是唯一令人質疑的缺點.在我們這裡至少有一半的顧客選擇了 AURIS ,因為它傳奇的品質
,我們看到它在市場上競爭力十足,很多美麗的女人喜歡佈置它的車,為它噴上香水,開車接送小孩,
撫養孩子,去購物中心購買物品.還有我不知道它另一個優點,是否可以上上歐洲體育台的電視節目,這
或許會是更受歡迎的關鍵!
🙂