自排車的使用方式到底側樣才正確
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1.停紅綠燈時,是要入空檔還是停留在D<br> 檔踩煞車,這兩種說法都有<br><br>2.停車時先排入N檔再拉手煞車最後再排<br> 入P檔,這點我覺得應該是比較沒爭議<br> 吧<br><br>請各路人馬專業同好一起來釐清<br>
#2
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曾經見過國內的二家汽車大廠的建議，其操作方式如下~~~~
Mitsubishi：停紅綠燈時，繼續保持在D
檔＆踩煞車。
Toyota：停紅綠燈時，請換入N檔＆踩煞車。
另外~~~~
多年前BMW的E36車型(3-Size)在上市一年後......
德國原廠即發出「技術通報」，要求代理商所屬的保養廠務必告知車主：
1. 停紅綠燈時，請勿置於N檔，最好是保持在D檔。
2. 停車時間較長時，請勿置於N或P檔，最好是將引擎熄火。
其原因是該車的「扭力轉換器」於N檔、P檔時會減少ATF的入油量。
由於有為數不少的車輛因"不當操作"而導致「扭力轉換器」受損or燒燬。
因此~~~~
當時BMW德國總公司特地發出「技術通報」；並提供給幾家媒體刊登。
Mitsubishi：停紅綠燈時，繼續保持在D
檔＆踩煞車。
Toyota：停紅綠燈時，請換入N檔＆踩煞車。
另外~~~~
多年前BMW的E36車型(3-Size)在上市一年後......
德國原廠即發出「技術通報」，要求代理商所屬的保養廠務必告知車主：
1. 停紅綠燈時，請勿置於N檔，最好是保持在D檔。
2. 停車時間較長時，請勿置於N或P檔，最好是將引擎熄火。
其原因是該車的「扭力轉換器」於N檔、P檔時會減少ATF的入油量。
由於有為數不少的車輛因"不當操作"而導致「扭力轉換器」受損or燒燬。
因此~~~~
當時BMW德國總公司特地發出「技術通報」；並提供給幾家媒體刊登。
