#22
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以前買自排車很貴，大多是高級車，無奈只好買手排，沒想到風水輪流轉😆
人為善，福雖未至，禍已遠離。
人為惡，禍雖未至，福已遠離。
#23
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二手找了吧，比較多選擇
不然現在新車太少手排的了😌
不然現在新車太少手排的了😌
#24
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T5的離合器很輕腳的說😇
現在新的手排車的離合器都有油壓輔助
並非20年前的車以鋼索拉動
像大貨車的離合器甚至比油門輕腳😲
現在新的手排車的離合器都有油壓輔助
並非20年前的車以鋼索拉動
像大貨車的離合器甚至比油門輕腳😲
#25
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我是家裡太多自排車了,想買台手排來玩玩,
但看得上眼的又都超出預算,開手排車對我來
說就像吃飯一樣,我從17歲就開手排車開了快10
年,才換自排的,因為我老婆不會開手排,現在有
機會可以再買一台自己開所以想買手排的!😌
但看得上眼的又都超出預算,開手排車對我來
說就像吃飯一樣,我從17歲就開手排車開了快10
年,才換自排的,因為我老婆不會開手排,現在有
機會可以再買一台自己開所以想買手排的!😌
#26
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嗯...我今天在墾丁看到了一台極少見的正手排霹靂馬
因為跟我以前的車一樣,感到很親切所以就順便幫他拍了兩張😊
不過這個人也真是不顧車,車子裡裡外外都是一層土,真夠髒了😵
因為跟我以前的車一樣,感到很親切所以就順便幫他拍了兩張😊
不過這個人也真是不顧車,車子裡裡外外都是一層土,真夠髒了😵
#27
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選這台就好啦
雙門
中置引擎
後輪驅動
DOHC缸內直噴引擎渦輪增壓
六速手排
ZF變速箱+短行程快排設計
前後大型通風碟
四輪Brembo碟煞
Magneti Marelli排氣管
織布座椅
雙A臂懸吊+大型防傾桿
高扁平寬胎
車用冰箱
高亮度前後霧燈
可變容積壓縮機
可調式動力方向盤
防夾電動窗
頭燈水平調整器
0-100Kph約10秒初
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=571602
雙門
中置引擎
後輪驅動
DOHC缸內直噴引擎渦輪增壓
六速手排
ZF變速箱+短行程快排設計
前後大型通風碟
四輪Brembo碟煞
Magneti Marelli排氣管
織布座椅
雙A臂懸吊+大型防傾桿
高扁平寬胎
車用冰箱
高亮度前後霧燈
可變容積壓縮機
可調式動力方向盤
防夾電動窗
頭燈水平調整器
0-100Kph約10秒初
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=571602
#28
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手排車有人教的話 兩三天就解決了🙂 | ||||||||||||
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回應 f1insight (F1Insight) 所寫今天在台灣~有多少人買車是只有自己在開的呢?
我覺得大部份應該還會給家裡會開車的女性使用
大大應該去問問身旁的女性比較喜歡開自排還手排的
如果大部份的人喜歡開手排車的話
相信在台灣自排車的車款會成少數
這是市場導至嚕🙂
#29
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是傳說中的神車205Gti嗎?😲 是1.9L那款嗎? 偶要找都找不到...😌 | ||||||||||||||||||||||
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不是啦，沒那麼高檔
我的只是1.4L4門款
其實開過那麼多部車還是覺得205的椅子最好坐
軟硬適中，開山路底盤穩定性也很好
中後段加速跟日本車比起來真的很優🙂
#30
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| 選這台就好啦 雙門 中置引擎 後輪驅動 DOHC缸內直噴引擎渦輪增壓 六速手排 ZF變速箱+短行程快排設計 前後大型通風碟 四輪Brembo碟煞 Magneti Marelli排氣管 織布座椅 雙A臂懸吊+大型防傾桿 高扁平寬胎 車用冰箱 高亮度前後霧燈 可變容積壓縮機 可調式動力方向盤 防夾電動窗 頭燈水平調整器 0-100Kph約10秒初 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=571602 | |||
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這為大哥你別鬧了!
我不是要來載貨的!
#31
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於
2010/03/08 09:57:08
發文
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| http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=571602[/url] | |||
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這台改的還蠻帥的耶
#32
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塞車時開手排那裡不方便了?
自排要一直踩剎車
手排控制離合器 比自排車好開多了
自排要一直踩剎車
手排控制離合器 比自排車好開多了
#33
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是現代人嚴重缺乏運動嗎? 離合器沒啥重量耶😩 | ||||||||||||
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有些車子離合器真的很緊，或是很重，不好控制
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#35
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| 開手排車 最怕遇到 上下坡😰 上山爬坡 要從5檔> 4檔> 3檔 倒退 ..才有力氣😆 | |||
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不能直接5檔> 3檔嗎
又不是騎打擋車😰
#37
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我想版上還有在開房車(商用車不算)手排車的人
應該寥寥無幾吧!
應該寥寥無幾吧!
#38
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要看坡度 和 速度😊 | ||||||||||||||||||||||
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不過以同一台車來講
爬坡手排還是比自排有力
自排只是比較方便而已😇
#39
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不過以同一台車來講 爬坡手排還是比自排有力 自排只是比較方便而已😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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#40
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嗯嗯~少了扭力轉換器😇
自手排又只有少數車款有
而且某牌的災情好像很嚴重😰
#41
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我的老K5就是原廠手排
還是不想換車
🙂
還是不想換車
🙂
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