於
2010/03/05 10:11:25
發文
真是異想天開,到時候被FIA禁止的話看看會怎麼樣,因為這是取決於速度上面,
其實基本上是沒有道理的,除非真的合法的話,那麼麥隊為何這麼拼,當前冬季測試
有擺出來作測試,再直到上面還是做出最高時速,當然在這種情況之下這種尾翼並非會導致有任何的出錯
不過,時間上面應該大大會有落差吧!!
其實基本上是沒有道理的,除非真的合法的話,那麼麥隊為何這麼拼,當前冬季測試
有擺出來作測試,再直到上面還是做出最高時速,當然在這種情況之下這種尾翼並非會導致有任何的出錯
不過,時間上面應該大大會有落差吧!!
麥隊製作尾翼的品質我實在沒有信心😇
說不定又會.....開到一半飛走😇
麥迷別打我😇
說不定又會.....開到一半飛走😇
麥迷別打我😇
台灣何時才流行賽車啊?
丟了
版主說明的很詳細(雖然還是半聽半懂)😀
版主說明的很詳細(雖然還是半聽半懂)😀
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麥隊製作尾翼的品質我實在沒有信心😇 說不定又會.....開到一半飛走😇 麥迷別打我😇 | |||
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~ 這是一齣獨白劇。 一直都是這樣,遲早會有那麼個人抬頭一望......就看到了。~《海上鋼琴師》
~ 今生的我還在讀,前世訣別的一紙書;手握傳世的信物,而你此刻身在何處。~
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好像是Kimi的飛走吼😇
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MASSA:怕~怕~😆
"手套"這詞是woo大他發明的...
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麥隊製作尾翼的品質我實在沒有信心😇 說不定又會.....開到一半飛走😇 麥迷別打我😇 | |||
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Vettel~你得世界冠軍我就把你的名字.國旗.奪冠日期刺起來
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嗯阿
實在有夠扯的😝
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~ 這是一齣獨白劇。 一直都是這樣,遲早會有那麼個人抬頭一望......就看到了。~《海上鋼琴師》
~ 今生的我還在讀,前世訣別的一紙書;手握傳世的信物,而你此刻身在何處。~
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好像是Kimi的飛走吼😇 | ||||||||||||||||||||||
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~ 這是一齣獨白劇。 一直都是這樣,遲早會有那麼個人抬頭一望......就看到了。~《海上鋼琴師》
~ 今生的我還在讀,前世訣別的一紙書;手握傳世的信物,而你此刻身在何處。~
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我先離桌妳在翻嘿😇😇
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~ 這是一齣獨白劇。 一直都是這樣,遲早會有那麼個人抬頭一望......就看到了。~《海上鋼琴師》
~ 今生的我還在讀,前世訣別的一紙書;手握傳世的信物,而你此刻身在何處。~
於
2010/03/05 13:27:02
發文
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麥隊製作尾翼的品質我實在沒有信心😇 說不定又會.....開到一半飛走😇 麥迷別打我😇 | |||
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那是Newey的風格
放心好了 Mclaren從Newey閃人的那天開始就變得很耐用了
下一台玻璃車是RBR😆
自排車真恐怖 沒踩油門還會動
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下一台玻璃車是RBR😆 | |||
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Vettel~你得世界冠軍我就把你的名字.國旗.奪冠日期刺起來
於
2010/03/05 13:51:06
發文
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幹嘛這樣 已經是2010的玻璃車了😰
妳要怪Newey 偶只是陳述事實
讓空力大師當CTO就是會出事😆
自排車真恐怖 沒踩油門還會動
(阿比)]發布:雪鳥 | 2010-03-04 13:21:06
賽季還沒開始,紅牛和法拉利已經盯上了邁竌輪創新性的鯊魚鯺/尾翼開槽設計他們要求FIA澄清相關鬼子。該設計將引擎進氣口的部分氣流通過鯊魚鰭格式引到尾翼處,其作用類似於被FIA禁止的3層式尾翼格式,據說這能極大的減小阻力,直線速度因此能增加10公里/小時(邁凱輪也是所有4場冬季測試中直線速度最快的車隊)
他們說的是不是我圖標示出來的這個東東?

賽季還沒開始,紅牛和法拉利已經盯上了邁竌輪創新性的鯊魚鯺/尾翼開槽設計他們要求FIA澄清相關鬼子。該設計將引擎進氣口的部分氣流通過鯊魚鰭格式引到尾翼處,其作用類似於被FIA禁止的3層式尾翼格式,據說這能極大的減小阻力,直線速度因此能增加10公里/小時(邁凱輪也是所有4場冬季測試中直線速度最快的車隊)
他們說的是不是我圖標示出來的這個東東?

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還好還好
我有先閃😆
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(阿比)]發布:雪鳥 | 2010-03-04 13:21:06 賽季還沒開始,紅牛和法拉利已經盯上了邁竌輪創新性的鯊魚鯺/尾翼開槽設計他們要求FIA澄清相關鬼子。該設計將引擎進氣口的部分氣流通過鯊魚鰭格式引到尾翼處,其作用類似於被FIA禁止的3層式尾翼格式,據說這能極大的減小阻力,直線速度因此能增加10公里/小時(邁凱輪也是所有4場冬季測試中直線速度最快的車隊) 他們說的是不是我圖標示出來的這個東東? ![]() | |||
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你標示的位置算尾翼的部件嗎??😵

沒事,歡迎隨便留言;有事,自己想辦法囉!
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所以樓上標示的位置不對囉!!
是嗎??😰
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