台彎的toyota 用料都是最好的,怎會有問題呢?😆
原廠說沒問題就是一定沒問題,所以根本沒有"召回"這件事!😞
車主請安心開車便是!😝
原廠說沒問題就是一定沒問題,所以根本沒有"召回"這件事!😞
車主請安心開車便是!😝
根據已上大大的反應
台灣不可能招回的
是閉上眼睛比較快唷😇
台灣不可能招回的
是閉上眼睛比較快唷😇
台灣大多數的買家只要聽到和泰出來說:一切都跟台灣沒關係,台灣的設計很安全
一樣還是拿出大把大把的鈔票狂買
所以何必招回呢?
只要開個記者會將責任全部推開就可以狂賣
一樣還是拿出大把大把的鈔票狂買
所以何必招回呢?
只要開個記者會將責任全部推開就可以狂賣
How's it going to end........
It could happen to you.......
就說了
在台灣 就算有錯 千錯萬錯 都是駕駛人的錯
神車怎麼可能出問題勒!!!!!!!!!!!!!
在台灣 就算有錯 千錯萬錯 都是駕駛人的錯
神車怎麼可能出問題勒!!!!!!!!!!!!!
於
2010/02/03 10:58:36
發文
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某CAMRY車主爆衝的真實案例 發生在2007年 http://www.wretch.cc/blog/peiyu0808/10323867&tpage=1#trackback4028865 | |||
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文中技師的行為真的很.....
爆衝 不一定油門卡死才會爆衝
有定速裝置的車子要注意
我有一部第一代美國進口的Camry(1989年)
3年前報廢
4年前就發生多次爆衝
行駛中踩下煞車
引擎轉速途然暴增
還好因為是老車,車速都不快
放空檔.拉手煞.踩煞車.關引擎
經查原因為定速裝置之連接管破損
連接管為橡皮空氣軟管
所以有這裡裝備的車要特別注意
有定速裝置的車子要注意
我有一部第一代美國進口的Camry(1989年)
3年前報廢
4年前就發生多次爆衝
行駛中踩下煞車
引擎轉速途然暴增
還好因為是老車,車速都不快
放空檔.拉手煞.踩煞車.關引擎
經查原因為定速裝置之連接管破損
連接管為橡皮空氣軟管
所以有這裡裝備的車要特別注意
台灣豐田不召回就算了(連表面都懶的做),等到業績直直落、意外頻傳時,自然會有人出來
道個歉、下個台,我想到那時候也不用召回了啦,直接拔掉代理商權,東西收一收關門吧。
都不想想要是哪天路上發生車禍,只要是開豐田的都說..."ㄚ就它爆衝咩!我有瞎咪辦法,
台灣豐田就一直說沒問題ㄚ,哪知會發生在我身上..唉(裝嘆氣)"
不管是不是真的,只要這句話上新聞,你想後果會是啥??
道個歉、下個台,我想到那時候也不用召回了啦,直接拔掉代理商權,東西收一收關門吧。
都不想想要是哪天路上發生車禍,只要是開豐田的都說..."ㄚ就它爆衝咩!我有瞎咪辦法,
台灣豐田就一直說沒問題ㄚ,哪知會發生在我身上..唉(裝嘆氣)"
不管是不是真的,只要這句話上新聞,你想後果會是啥??
召回...
別傻了!
千錯萬錯都不會是豐田的錯😌
除非大家都不買豐田車 那看看有沒有機會...
不過
它是神車
很多人還是會買😰
別傻了!
千錯萬錯都不會是豐田的錯😌
除非大家都不買豐田車 那看看有沒有機會...
不過
它是神車
很多人還是會買😰
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爆衝 不一定油門卡死才會爆衝 有定速裝置的車子要注意 我有一部第一代美國進口的Camry(1989年) 3年前報廢 4年前就發生多次爆衝 行駛中踩下煞車 引擎轉速途然暴增 還好因為是老車,車速都不快 放空檔.拉手煞.踩煞車.關引擎 經查原因為定速裝置之連接管破損 連接管為橡皮空氣軟管 所以有這裡裝備的車要特別注意 | |||
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只是不知道,這是 one of the root cause,還是 only root cause 😰
網路上堅持的發言原則:1.不誤導網友; 2.不似是而非; 3.不要不認錯; 4.不口說無憑; 5.沒有的事實不能捏造。
附註:純粹喇低賽(LDS),卡唬爛的話,不在此限。
以這幾天的情勢看來,台灣的神車還是不願說他們有問題,
有新的解決方案也沒說台灣車主可以一併修改!😲
所以"召回"兩個字是不會在台灣發生的!(請看開)😞😩
有新的解決方案也沒說台灣車主可以一併修改!😲
所以"召回"兩個字是不會在台灣發生的!(請看開)😞😩
未來將更謹慎謙卑,E-MAIL:edwardeh@so-net.net.tw,另外優卡是個好地方,希望大家平靜理性以待,並祝福大家福祿安康,2010年有新希望/新驚喜及新未來!
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只是不知道,這是 one of the root cause,還是 only root cause 😰 | ||||||||||||
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I think at this curent timing, its very difficult to determine the root cause.
And, I dont think Taiwan Toyota will recall their cars unless their market share is down to 10%.
😌
你要保守你的心,勝過保守一切,因為一生的果效,是由心發出.
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I think at this curent timing, its very difficult to determine the root cause. And, I dont think Taiwan Toyota will recall their cars unless their market share is down to 10%. 😌 | |||
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沒有辦法同意你更多 😆
網路上堅持的發言原則:1.不誤導網友; 2.不似是而非; 3.不要不認錯; 4.不口說無憑; 5.沒有的事實不能捏造。
附註:純粹喇低賽(LDS),卡唬爛的話,不在此限。
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沒有辦法同意你更多 😆 | ||||||||||||
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布爺的英文真是出神入化~ 這句弄成中文也很有趣呢[😊
你要保守你的心,勝過保守一切,因為一生的果效,是由心發出.
感覺是幾萬分之一的暴衝機率(排除腳踏墊' 油門踏板)
豐田~ 和泰~就是在賭這幾萬分之一的暴衝機率
這是不能說的密秘
(以上言論純屬冥想)
豐田~ 和泰~就是在賭這幾萬分之一的暴衝機率
這是不能說的密秘
(以上言論純屬冥想)
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布爺的英文真是出神入化~ 這句弄成中文也很有趣呢😊 | |||
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你別開玩笑了,剛剛的文法就有錯了
應該是 one of the root causes,怎麼會是一個中的一個,都沒有人指證我
😰
網路上堅持的發言原則:1.不誤導網友; 2.不似是而非; 3.不要不認錯; 4.不口說無憑; 5.沒有的事實不能捏造。
附註:純粹喇低賽(LDS),卡唬爛的話,不在此限。
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你別開玩笑了,剛剛的文法就有錯了 應該是 one of the root causes,怎麼會是一個中的一個,都沒有人指證我 😰 | ||||||||||||
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少一個s 沒關係啦
又不是少一個油門墊片😆
你說是吧?
你要保守你的心,勝過保守一切,因為一生的果效,是由心發出.
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少一個s 沒關係啦 又不是少一個油門墊片😆 你說是吧? | |||
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哈哈,好厲害的意有所指、一語雙關,好評 🙂
網路上堅持的發言原則:1.不誤導網友; 2.不似是而非; 3.不要不認錯; 4.不口說無憑; 5.沒有的事實不能捏造。
附註:純粹喇低賽(LDS),卡唬爛的話,不在此限。
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哈哈,好厲害的意有所指、一語雙關,好評 🙂 | ||||||||||||
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謝謝布爺的大方😊
希望和泰能正視這個狀況就好
你要保守你的心,勝過保守一切,因為一生的果效,是由心發出.
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