KONI FSD or TEIN SS-FT ??
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最近想換避震,原因是原廠避震太硬了(爛路時)也太軟(山路時),碎震處理不好😡;山路傾側也太大😵,<br><br>所以最近作了一些功課,選了兩款避震,在網路上的評價都還不錯,但是就是不知其耐用度如何?是否有大大可以推薦一下,<br><br>或是有其他更好的建議!!🙂<br><br>
#2
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再頂!!哪位好心的大爺~~😭
幫幫忙吧!!哪個搭配比較好??
幫幫忙吧!!哪個搭配比較好??
#3
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我現在車上裝的就是FSD的，只是你說原廠的太軟，不知你是何車?
不然我無法比較，另ㄧ個TEIN我就不暸了，有請高手!!
不然我無法比較，另ㄧ個TEIN我就不暸了，有請高手!!
#4
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KONI FSD我也有在注意~
他是只換桶身，彈簧沿用原廠~
機械式阻尼，會根據路面自動調整組尼
據說是舒適性比原廠好~小熱血又夠用!!
TEIN的話~
他就是一整組，桶身+彈簧都是配好的!!
高低可調~阻尼可調~
可以依照自己的喜好調整軟硬!!
還有~換了TEIN車身會降~
FSD因為是沿用原廠彈簧~所以車身不會降!!
售價上~TEIN也比較貴~
他是只換桶身，彈簧沿用原廠~
機械式阻尼，會根據路面自動調整組尼
據說是舒適性比原廠好~小熱血又夠用!!
TEIN的話~
他就是一整組，桶身+彈簧都是配好的!!
高低可調~阻尼可調~
可以依照自己的喜好調整軟硬!!
還有~換了TEIN車身會降~
FSD因為是沿用原廠彈簧~所以車身不會降!!
售價上~TEIN也比較貴~
#5
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| KONI FSD我也有在注意~ 他是只換桶身，彈簧沿用原廠~ 機械式阻尼，會根據路面自動調整組尼 據說是舒適性比原廠好~小熱血又夠用!! FSD因為是沿用原廠彈簧~所以車身不會降!! 售價上~TEIN也比較貴~ | |||
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回應 yison (平凡的生活) 所寫喝喝...FSD就是如此
只不過當初換了不到半年吧!!右後腳漏油，還好在保固內，免費更換ㄧ之😰
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喝喝...FSD就是如此 只不過當初換了不到半年吧!!右後腳漏油，還好在保固內，免費更換ㄧ之😰 | ||||||||||||
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FSD就是如此指的是??
漏油的話原場避震跟改裝避震器應該都會碰到
只是過了很多論壇~好像還沒看過有FSD車主說過會漏油耶~
大大可以分享一下原因嗎?
#7
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有請避震器達人WOO大
久病成良醫呀~~~😆
久病成良醫呀~~~😆
How's it going to end........
It could happen to you.......
#8
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FSD就是如此指的是?? 漏油的話原場避震跟改裝避震器應該都會碰到 只是過了很多論壇~好像還沒看過有FSD車主說過會漏油耶~ 大大可以分享一下原因嗎? | ||||||||||||||||||||||
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哈哈...我說的FSD就是如此是指你分析FSD的這段話---
他是只換桶身，彈簧沿用原廠~
機械式阻尼，會根據路面自動調整組尼
據說是舒適性比原廠好~小熱血又夠用!!
FSD因為是沿用原廠彈簧~所以車身不會降!!
並不是指FSD容易壞或漏油
其實說真的，原因是什麼我還真的不知道，還是回廠保養的時候技師帶我去看才發現的
只能說印象中只有一次在約莫時速5-60的時候輾過ㄧ個比較大一點的窟窿，之後車子大概也沒有
任何的碰撞或是什麼的..........
不過我想，買到瑕疵品的機會比較大，我的胎扁平率還有55，所以應該吸震效果還不錯，
因為一般這樣的窟窿要造成漏油，我想大概也不必買了
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哈哈...我說的FSD就是如此是指你分析FSD的這段話--- 他是只換桶身，彈簧沿用原廠~ 機械式阻尼，會根據路面自動調整組尼 據說是舒適性比原廠好~小熱血又夠用!! FSD因為是沿用原廠彈簧~所以車身不會降!! 並不是指FSD容易壞或漏油 其實說真的，原因是什麼我還真的不知道，還是回廠保養的時候技師帶我去看才發現的 只能說印象中只有一次在約莫時速5-60的時候輾過ㄧ個比較大一點的窟窿，之後車子大概也沒有 任何的碰撞或是什麼的.......... 不過我想，買到瑕疵品的機會比較大，我的胎扁平率還有55，所以應該吸震效果還不錯， 因為一般這樣的窟窿要造成漏油，我想大概也不必買了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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嗯嗯~
這樣聽起來~感覺買到瑕疵品的機會比較大~
如您說的~"一般這樣的窟窿要造成漏油，我想大概也不必買了"
那大大您親身體驗此款避震器~
真如所說的一樣~舒適性好~小熱血又夠用嗎??
#10
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嗯嗯~ 這樣聽起來~感覺買到瑕疵品的機會比較大~ 如您說的~"一般這樣的窟窿要造成漏油，我想大概也不必買了" 那大大您親身體驗此款避震器~ 真如所說的一樣~舒適性好~小熱血又夠用嗎?? | |||
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舒適性我覺得跟就我所開過的原廠車比，FSD舒適性還是差了點(好像在說廢話)，
比較硬是理所當然的，但是說真的，比那種死硬派的改裝好很多
該怎麼比喻好呢?不知你坐過GOLF沒?感覺就是比GOLF稍微硬一點
小熱血應該是夠用的，小弟不材，不是個膽大的人，測過平日開南迴公路
由達仁入山起點--->楓港出口約莫花了25分鐘，速度70-80之間，感覺還應付的來
要在熱血一點，勢必要降扁平率跟換跑胎了，我的是225/55R17的舒適胎
以上給你參考參考.....................
#11
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舒適性我覺得跟就我所開過的原廠車比，FSD舒適性還是差了點(好像在說廢話)， 比較硬是理所當然的，但是說真的，比那種死硬派的改裝好很多 該怎麼比喻好呢?不知你坐過GOLF沒?感覺就是比GOLF稍微硬一點 小熱血應該是夠用的，小弟不材，不是個膽大的人，測過平日開南迴公路 由達仁入山起點--->楓港出口約莫花了25分鐘，速度70-80之間，感覺還應付的來 要在熱血一點，勢必要降扁平率跟換跑胎了，我的是225/55R17的舒適胎 以上給你參考參考..................... | ||||||||||||
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哇~~感謝大大的現身說法,不支大大的fsd裝多久了?里程數開了多少?自動阻尼有衰退嗎?
因為再討論區中有聽說剛裝不久就衰退了!!😲
#12
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舒適性我覺得跟就我所開過的原廠車比，FSD舒適性還是差了點(好像在說廢話)， 比較硬是理所當然的，但是說真的，比那種死硬派的改裝好很多 該怎麼比喻好呢?不知你坐過GOLF沒?感覺就是比GOLF稍微硬一點 小熱血應該是夠用的，小弟不材，不是個膽大的人，測過平日開南迴公路 由達仁入山起點--->楓港出口約莫花了25分鐘，速度70-80之間，感覺還應付的來 要在熱血一點，勢必要降扁平率跟換跑胎了，我的是225/55R17的舒適胎 以上給你參考參考..................... | ||||||||||||
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謝謝大大的分享~
小弟我坐過GOLF~而我就是喜歡GOLF那種的感覺~
看來FSD是可以考慮的對象喔~
至於熱血~小弟我也不是個膽大的人~
只要比原廠還好~提升個50%左右我都覺得很夠了!!
至少可以大膽的過彎~不用擔心車上的女王或乘客會不舒服
#13
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我的車是civic 8!😀
#14
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| 我的車是civic 8!😀 | |||
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咪兔
#15
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裝這組的時間大概一年半了，里程約3萬6千多
衰退是沒什麼感覺.........
不過畢竟這一組價位也不低，況且能不能符合兩位大大的需求
小弟不敢打包票妄下定論，還請多多詢問其他使用者心得
小弟不想當罪人啊....😭
衰退是沒什麼感覺.........
不過畢竟這一組價位也不低，況且能不能符合兩位大大的需求
小弟不敢打包票妄下定論，還請多多詢問其他使用者心得
小弟不想當罪人啊....😭
#16
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上部車換過Eibach pro-street覺得還不錯 可以列入參考
#17
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| 裝這組的時間大概一年半了，里程約3萬6千多 衰退是沒什麼感覺......... 不過畢竟這一組價位也不低，況且能不能符合兩位大大的需求 小弟不敢打包票妄下定論，還請多多詢問其他使用者心得 小弟不想當罪人啊....😭 | |||
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快別這麼說~
小弟也是因為有在注意KONI FSD這組避震器才會對它有點了解
至於使用過的感覺~
當然這種東西都是參考用~
實際還是要自己去乘坐過才知道~
畢竟每個人對於這種東西的感覺是不一樣的!!
#18
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於
2010/09/27 14:33:08
發文
坐過車友的 KONI FSD @ Metrostar 2.0
感覺
很穩，尤其是上 HIGHWAY + 被鬼打到的開車方法操駕，更顯價值 .. 😆😆
不過，很貴 ... 😇
感覺
很穩，尤其是上 HIGHWAY + 被鬼打到的開車方法操駕，更顯價值 .. 😆😆
不過，很貴 ... 😇
