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小菜菜(jung1003)

於

2010/01/30 16:57:39

發文

#1783929 IP 90.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
兩大車廠在大車拼!

等著看戲........嘻....好壞!😆
三輪車,跑得快!上面坐個小菜菜.

~西瓜益仔~(qq200003)

於

2010/01/30 18:13:09

發文

#1784061 IP 92.129.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 freestyle (GO GO 二子玉川) 所寫
回應 k1048 (S4) 所寫
日車又出包 本田也召回64.6萬輛問題車 【聯合報╱編譯林沿瑜╱報導】 2010.01.30 03:20 am
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/5396769.shtml

美國克萊斯勒、通用汽車公司於去年金融風暴中紛紛聲請破產保護，原本給了日本汽車大廠攻占美國市場的大好機會。不料繼日本豐田汽車（Toyota）近日宣布召回700多萬輛問題車後，日本本田汽車（Honda）29日也宣布將召回64萬6000輛問題車。

本田汽車公司29日表示，因為窗戶開關的瑕疵，本田共將召回64多萬Fit/Jazz和City款式的汽車，其中14萬輛在美國售出。本田汽車去年即曾因安全氣囊瑕疵造成1死6傷，公司於去年7月底決定在美國召回44萬輛汽車。

日本汽車向來給人安全可靠的印象，如今隨著豐田和本田陸續傳出問題，日本車的形象開始受到影響。豐田21日宣布在美國召回230萬輛車之後，股價已下跌17.6%；豐田股價29日以下跌2%坐收。

美國經濟預測機構「環球透視公司」分析師席爾瓦表示，「不是他們的汽車比其它汽車差，（召回檢測）只是表示他們的汽車也許和其它汽車一樣。降低成本的競賽和各廠牌間的競爭如此激烈，以致連日本人也在做不若以前牢靠的事。」

豐田召回汽車的行動已從美國擴及歐洲和中國。

豐田發言人表示，豐田正在調查拉丁美洲、中東和非洲的汽車是否亦受到影響。

美國眾議院「能源和商務委員會」決定下個月4日舉行聽證會，針對豐田汽車油門設計瑕疵案進行調查，並已向豐田北美公司總裁發出傳票，將嚴厲追究豐田的安全措施。豐田汽車暴衝問題在過去10年已導致19人死亡，幾乎是其他所有車種總和的兩倍。豐田汽車在28日晚間發給員工的電子郵件中說，公司已經找出解決油門卡住問題的方法，細節將在29日說明。

日本汽車頻頻出包，給了美國和韓國的汽車廠乘虛而入的機會。福特（Ford）與通用汽車在豐田大規模召回車輛後，已在美國展開促銷。

另外，南韓現代汽車（Hyundai）預料也可吸引一些擔憂日本車品質的客戶。



現代想趁機把歪 H 扶正嗎....

😆😆




現在都流行這一招嗎??

菊花終結者-妙(yonex0920)

於

2010/01/30 18:17:20

發文

#1784067 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😞😞😞

如果視窗戶有問題.........

難道!!!!!!!!!!!!!!

美國的FIT有六顆氣球???

台灣沒這麼多氣球 沒問題🙂

如果是天窗有問題...台灣FIT也沒天窗🙂

至於CITY都萬年車種 應該就不可考了.....😩
最接近神的男人

~~~~~~~(kompressor)

於

2010/01/30 18:34:02

發文

#1784086 IP 242.40.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
召回可視為危機,也是轉機!
lexus當年在北美因此一炮而紅!😴

小夫妻之菜鳥老公(true_love1314ya)

於

2010/01/30 18:38:17

發文

#1784092 IP 92.138.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 robertmd2tw (吃飽閒閒) 所寫
回應 k1048 (S4) 所寫
日車又出包 本田也召回64.6萬輛問題車 【聯合報╱編譯林沿瑜╱報導】 2010.01.30 03:20 am
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/5396769.shtml
美國克萊斯勒、通用汽車公司於去年金融風暴中紛紛聲請破產保護，原本給了日本汽車大廠攻占美國市場的大好機會。不料繼日本豐田汽車（Toyota）近日宣布召回700多萬輛問題車後，日本本田汽車（Honda）29日也宣布將召回64萬6000輛問題車。
本田汽車公司29日表示，因為窗戶開關的瑕疵，本田共將召回64多萬Fit/Jazz和City款式的汽車，其中14萬輛在美國售出。本田汽車去年即曾因安全氣囊瑕疵造成1死6傷，公司於去年7月底決定在美國召回44萬輛汽車。
日本汽車向來給人安全可靠的印象，如今隨著豐田和本田陸續傳出問題，日本車的形象開始受到影響。豐田21日宣布在美國召回230萬輛車之後，股價已下跌17.6%；豐田股價29日以下跌2%坐收。
美國經濟預測機構「環球透視公司」分析師席爾瓦表示，「不是他們的汽車比其它汽車差，（召回檢測）只是表示他們的汽車也許和其它汽車一樣。降低成本的競賽和各廠牌間的競爭如此激烈，以致連日本人也在做不若以前牢靠的事。」
豐田召回汽車的行動已從美國擴及歐洲和中國。
豐田發言人表示，豐田正在調查拉丁美洲、中東和非洲的汽車是否亦受到影響。
美國眾議院「能源和商務委員會」決定下個月4日舉行聽證會，針對豐田汽車油門設計瑕疵案進行調查，並已向豐田北美公司總裁發出傳票，將嚴厲追究豐田的安全措施。豐田汽車暴衝問題在過去10年已導致19人死亡，幾乎是其他所有車種總和的兩倍。豐田汽車在28日晚間發給員工的電子郵件中說，公司已經找出解決油門卡住問題的方法，細節將在29日說明。
日本汽車頻頻出包，給了美國和韓國的汽車廠乘虛而入的機會。福特（Ford）與通用汽車在豐田大規模召回車輛後，已在美國展開促銷。
另外，南韓現代汽車（Hyundai）預料也可吸引一些擔憂日本車品質的客戶。

降低成本的競賽和各廠牌間的競爭如此激烈，以致連日本人也在做不若以前牢靠的事
品質與品牌也前是日本人要用生命來維護的
如今，為了利潤，卻放棄了 消費者的信任，這才只是大災難的開始而已



中肯＋１

小夫妻之菜鳥老公(true_love1314ya)

於

2010/01/30 18:43:08

發文

#1784107 IP 92.138.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
寧願～品質過剩[quote=imprezafrank (鯊很大)]
回應 robertmd2tw (吃飽閒閒) 所寫

降低成本的競賽和各廠牌間的競爭如此激烈，以致連日本人也在做不若以前牢靠的事
品質與品牌也前是日本人要用生命來維護的
如今，為了利潤，卻放棄了 消費者的信任，這才只是大災難的開始而已


不對...
日本人剛要發展汽車工業時
曾經批評德國的汽車工業是"品質過剩
以前還可以看得到耐用30年以上的德國車
現在
因為日本的攪局..
德國車也不復以往


😌
寧願～品質過剩


螺絲起子(owalay)

於

2010/01/30 18:43:15

發文

#1784108 IP 242.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
斜h...下次就差不多輪到他了！😆
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

於

2010/01/30 19:27:43

發文

#1784203 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
雙田最近都得雞瘟😌
愛上柴引: 省油/環保/大扭力

仙草雞(ken06110878)

於

2010/01/30 19:38:48

發文

#1784224 IP 189.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
手排車萬歲😊叫各大車廠廢掉自排吧
人稱憲兵鐵衛隊,每逢佳節必戰備,老婆在家跟人睡,誰知憲兵心中淚

MONEY(a0203)

於

2010/01/30 19:42:32

發文

#1784233 IP 242.44.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 owalay (國光幫幫忙) 所寫
斜h...下次就差不多輪到他了！😆



斜h在國外不是沒問題

偏低的售價
阿沙力的保固
較多的配備

綜合下來就算有問題 看在俗夠大碗的份上
大家還能容忍 等到他售價跟日本車齊平時那時大概就很難說了

以上在台灣都不可能發生

GO GO 黑曼巴(freestyle)

於

2010/01/30 19:43:53

發文

#1784236 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yonex0920 (妙法村正) 所寫
😞😞😞

如果視窗戶有問題.........

難道!!!!!!!!!!!!!!

美國的FIT有六顆氣球???

台灣沒這麼多氣球 沒問題🙂

如果是天窗有問題...台灣FIT也沒天窗🙂

至於CITY都萬年車種 應該就不可考了.....😩

該替台灣車主感到高興嗎...

😞😞

F1Insight(f1insight)

於

2010/01/30 21:00:29

發文

#1784484 IP 253.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
雙田最近都得雞瘟😌


日本車還是90年代的好
都操不爛... 除了一些常見但容易修的小毛病之外
開個30萬公里都不會壞
買菜車要買啥? 選項一B18C Civic 選項二Levin GTZ(supercharger)改Turbo

柴油車170K(hifeng0336)

於

2010/01/30 23:42:29

發文

#1784957 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yonex0920 (妙法村正) 所寫
😞😞😞
如果視窗戶有問題.........
難道!!!!!!!!!!!!!!
美國的FIT有六顆氣球???
台灣沒這麼多氣球 沒問題🙂
如果是天窗有問題...台灣FIT也沒天窗🙂
至於CITY都萬年車種 應該就不可考了.....😩

第一次回答這件事情,我都不知道我還在開的CITY 1.5已經變成考古車種了....😩...也許我太老了,難怪轉換職場跑道困難重重.😆
我的窗戶開關沒故障過,沒召回過.....可能是被遺漏的一群嗎?😵
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽. 修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...

姓高但不高(kao5852)

於

2010/02/01 23:21:38

發文

#1790819 IP 83.138.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看新聞說應該跟天窗沒什麼關係

是車窗開關的問題

被通知召回的車款 多屬右駕

台灣是左駕 車窗的開關裝置也跟召回的車款不同...

看到這個新聞後就打去0800問了~

還好我的FIT應該不成問題

這算是國產的好處嗎~😰

三聯會(hawzingnot123)

於

2010/02/01 23:35:56

發文

#1790869 IP 189.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒辦法

公司為了縮短產品壽命週期

以提高消費者單位時距內購買次數

增加公司獲利

所以品質從以往的"耐用"

到現在的"堪用"

在實驗室裡所預估的車主使用情形遠遠不及

真實情況

自然是問題多多😌

柴油車170K(hifeng0336)

於

2010/02/02 00:17:19

發文

#1790999 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hawzingnot123 (三聯會) 所寫
沒辦法
公司為了縮短產品壽命週期

以提高消費者單位時距內購買次數

增加公司獲利

所以品質從以往的"耐用"

到現在的"堪用"

在實驗室裡所預估的車主使用情形遠遠不及

真實情況

自然是問題多多😌


縮短產品壽命週期 <= 現在的週期是偏短,不過要說縮短...個人打個問號.
堪用 <= 現在重新推速利1.2給我,我必須考慮再三.
產品觀念 <= 汽車是嚴重影響人類生活的工具之一,從早期的遮風避雨搞到現在注重油耗與保護人身安全,好修理與耐用這兩種特性不會比油耗與安全的特性重要吧...😰...所以越來越以"堪用"為導向是正常的.
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽. 修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...

一個真男人(areallyman)

於

2010/02/03 00:22:55

發文

#1794593 IP 189.19.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
任何產品 新一代推出後 一定都比舊的一代好

會不斷的檢討改進~

以前的車跟現在當然不能比

車型發生問題~車廠進行召回

代表對消費者負責 重視消費者的權益

車子這麼重視安全性的東西 應該沒有車廠敢輕易判斷😵

判斷錯誤的話~可不是開玩笑的了...

若判斷結果是不需召回

應該真的就表示目前的車型沒有安全上的疑慮吧

布魯斯(brucetw)

於

2010/02/03 00:31:04

發文

#1794641 IP 74.111.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 areallyman (一個真男人) 所寫

若判斷結果是不需召回
應該真的就表示目前的車型沒有安全上的疑慮吧

不一定，之前日本三菱事件，不主動召回，就是一個例子，提供參考
網路上堅持的發言原則：1.不誤導網友; 2.不似是而非; 3.不要不認錯; 4.不口說無憑; 5.沒有的事實不能捏造。 附註：純粹喇低賽(LDS)，卡唬爛的話，不在此限。

卡樂B(sulab)

於

2010/02/03 02:00:49

發文

#1794842 IP 42.211.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有問題就該召回
這才是正確的作法
不過看起來 豐田的問題比較嚴重
😌

YuMin(gkcalo75)

於

2010/02/03 02:53:03

發文

#1794879 IP 82.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實不管本田或豐田

每個廠牌的車子一定都會有問題

只要出問題有改進才是重點

而不是只會袒護某個廠牌

去批判其他品牌

就不要遇到出包的一天

事後都只會安靜不發表意見

最重要是出問題把問題解決才是
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