密齒比!

請習慣車子第1擋跟第2擋在幾rpm互換
並銜合 同樣的 2-3 3-4 4-5都一樣
一般來說 我開過大部分最高速都是4擋
第5擋是定速省油用的 頭文字D中
老爸要兒子開車時帶杯子裝水
就是不願意頓挫 昂首 不必要換擋損失
引擎也會越順越歹 1.6也會跟2.0一樣
入彎出彎請清楚自己車子的檔位rpm速度
每台車都不一樣 請花愛心瞭解愛車特性
手牌車請自己開 不要給別人開
除非是自己的師父 師兄弟
或徒弟(剛入門的不可以)

我出彎和入灣的轉速我都能掌握住阿
只是像我在剛起步一檔換二檔的時候感覺起來好像沒什麼力耶!!有時一檔拉的很高換二檔的時候感覺起來動力沒辦法銜接的很順..這怎麼辦阿..我是1.6的車車一檔大概是幾轉的時候換二檔會比較好阿?借問一下為什麼手排車要自己開阿?還有我每檔大概都是2500~3000轉的時候換檔這樣可以嗎?

■.以下是我開自己的「手排車」換檔的心得：

(1).一般道路時，2500rpm換高速檔，高速公路時3000rpm換高速檔，以免擋到後面來車。

(2).各種排氣量(廠牌)的手排車，車性也許不太一樣，但我發現我自己的手排車，換高速檔之後，如果引擎轉速掉到1500rpm以下，就會出現「扭力不足」的現象，所以要記得，換完高速檔之後，引擎轉速仍應達1500rpm以上為佳。

以我以前開小UNO 手排的經驗:
A)溫柔法:
1檔約在2000rpm就入二檔,此時比較不會頓挫,且油門與離合器可同時踩與放.2檔換3檔約在2000-2200rpm,3檔換四檔約在1800-2000rpm.
B)起步尬車法:(離合器深度分3等份)
踩住離合器後入1檔,踩油門轉速拉至3500-4000rpm,把離合器放開3/1,此時車子前輪尖叫後衝出,衝出後將離合器放至3/2,再全放,至4500-5000rpm時入2檔,入檔後要先補油門再把離合器放至3/2,動力銜接後再全放.
就醬子.

謝謝個位的指點...^^
我會狂練我的手排小車車
還是手排好玩(開手排車才是王者)
呵呵...到現在我還是不會開自排車...^^(沒開過)

手排換檔
通常可分
1.馬力換檔~~尬車型油門加到紅線區快斷油時方換檔
2.扭力換檔~~個性稍急的人適用
3.省油換檔~~通常在各車最大扭力轉速下500~1000rpm
4.惜車換檔~~此類型換檔點永遠不會超過2000轉