於
2010/01/13 23:29:56
發文
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並不是橫濱胎就一定安靜 要看型號 橫濱胎安靜出名的的就是單導向的ES501 但是很貴喔 我用過其前身ES500,初期很安靜,但跑沒多就變吵了,因為變形了 | ||||||||||||
有人跟我說 ...
天皇胎,也有烙賽的時候😆
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
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並不是橫濱胎就一定安靜 要看型號 橫濱胎安靜出名的的就是單導向的ES501 但是很貴喔 我用過其前身ES500,初期很安靜,但跑沒多就變吵了,因為變形了😭 | ||||||||||||
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有人跟我說 ... 天皇胎,也有烙賽的時候😆 | ||||||||||||||||||||||
不懂咧
幫我翻譯一下😇
┌П┐(◣_◢)┌П┐
真是辛苦你了~~
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我用過其前身ES500,初期很安靜,但跑沒多就變吵了,因為變形了😭 | |||
跳花
應該是你用餐前.用餐後,負載重量差異過大才產生的
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太胖又長期胎壓不足嘛?😆 | |||
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真是辛苦你了~~
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跳花 應該是你用餐前.用餐後,負載重量差異過大才產生的 | ||||||||||||
後來我知道是ES500胎質太軟了,容易變形
ES501應該有改進吧!?
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真是辛苦你了~~
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你說錯啦~~
是輪胎壓力劇烈變化
WOOWOO上車之前25PSI,上車後55PSI
於
2010/01/13 23:35:37
發文
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不懂咧 幫我翻譯一下 | |||
神人用國產賤胎 MA-P1 就解決了車主的側拉異常 😌 被歸類為 緣分問題吧
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
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WOOWOO上車之前25PSI,上車後55PSI | |||
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真是辛苦你了~~
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神人用國產賤胎 MA-P1 就解決了車主的側拉異常 😌 被歸類為 緣分問題吧 | ||||||||||||
橫濱胎不愧是日本第一貴胎阿(IN TAIWAN)~~~😆
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真是辛苦你了~~
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橫濱胎不愧是日本第一貴胎阿(IN TAIWAN)~~~😆 | ||||||||||||||||||||||
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至於原廠圈算高品質,這我就遲疑啦,不可能是日本進口吧 | |||
應該是國產的
台本車要喜美2.0和雅哥3.5才是進口圈,但是是泰國的😆,泰國會比台灣好嗎😆?台灣的輪圈也是很不錯的
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真是辛苦你了~~
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應該是國產的 台本車要喜美2.0和雅哥3.5才是進口圈,但是是泰國的😆,泰國會比台灣好嗎😆?台灣的輪圈也是很不錯的 | ||||||||||||
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後來我知道是ES500胎質太軟了,容易變形 ES501應該有改進吧!? | ||||||||||||||||||||||
woo大,小弟現在是es501,雖然是安靜,但是破了三萬後就有點聲音出來(小弟是每萬必對調,現在開始燥音出現了),
且過彎的穩定度開始變差了!
所以才想要換成您現任這款VE302囉! 😇😇
未來將更謹慎謙卑,期待三月拍完後,預計五或六月婚紗照將出來,優卡是個好地方,希望大家平靜理性以待,並祝福大家福祿安康,2010年有新希望/新驚喜及新未來!
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了解 可是我做的下去😆 我覺得划得來就好了 因為16吋的胎如果算一條比15吋貴1000元,換一次胎我省4000元,換兩次胎我省8000元,換兩次胎鋁圈的錢就回本了,長期看我自己覺得利多於弊 至於原廠圈算高品質,這我就遲疑啦,不可能是日本進口吧 | ||||||||||||
所謂高品質是,車廠會要求測試通過一堆怪安全規格。甚至到不合理的地步,才安裝到您的車上。
市面上販售的鋁圈....我就吃過虧。
買到用沒多久裂掉的
你應該沒聽過原廠鋁圈會裂吧...
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材質問題
台灣改裝圈也有輕的阿,也有鍛造的喔~~😆
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真是辛苦你了~~
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台灣改裝圈也有輕的阿,也有鍛造的喔~~😆 | |||
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所謂高品質是,車廠會要求測試通過一堆怪安全規格。甚至到不合理的地步,才安裝到您的車上。 市面上販售的鋁圈....我就吃過虧。 買到用沒多久裂掉的 你應該沒聽過原廠鋁圈會裂吧... | ||||||||||||||||||||||
台灣市售鋁圈通過相關規範真的少之又少。🙂
我吃故我在。
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