對於各加油站掀起的油價大戰，筆者謹提供切身感受的經驗如下以供參考。 <br><br>    筆者在前年花了六十來萬買了一部轎車，兩年多來跑了四萬多公里，還勉強稱得上是八成新的「新車」。上個月舉家出遊，卻發生一次油表剛顯示警示燈不久即無故無法發動的窘事，經檢查是化油器堵塞了。同行友人詢以平日加何種油，筆者告以路邊的加油站贈品多又有洗車，當然就地加油。友人卻謂，眾多加油站贈品太多，油品品質可能不太保險。筆者對此雖半信半疑，但有了一次教訓後，加油還是儘量慎選老字號的加油站。況且家裡的礦泉水、面紙已堆積如山了，猛拿這些贈品確實有些累贅。 <br><br> <br>    現在的加油站在油價與贈品上劇烈競爭，對消費者當然是好事，但是仔細算算，一部六、七十萬的轎車，年折舊及利息攤提，再加上燃料稅、保險、定期維修費，約達十五萬元。而以筆者為例，一年約跑兩萬公里，耗油約兩千公升，折合汽油費約四萬元，因此汽油每公升降一元，每年節省不過是兩千多元，與前者相較實在是微不足道。所以如果因油品降價或贈品太多讓人懷疑油品是否品質有問題時，我想大部分人皆不願意因小失大。反之，假若汽油的品質能確實有保障，不致有如坊間謠傳混入劣質溶劑油等情事，絕大部份的車主，可能都願意就品質而捨贈品或有限的降價吧。 <br><br>    因此各加油站與其惡性競爭，何不正本清源，提出從來源到配送，到加入油箱等過程，油品品質保證精純的證明，相信更能吸引車主的信賴而前往加油。<br>