跟進Renault-Nissan?PSA想併購Mitsubishi
愛上柴引 MB CDI² 省油/環保/大扭力
若成真,中華未來應該是主導權更小了!🙂
最愛的女王及分享愛車使用心得,夢想:2011年柴莽或柴福MK3或未來CV8, 人生觀: 鍛鍊健康的身心,才能賺錢培養興趣!
於
2009/12/08 19:03:31
發文
3個臭皮匠不會贏過一個諸葛亮.
資源共享是好事,VAG就做的很成功!🙂
愛上柴引 MB CDI² 省油/環保/大扭力
資源共享是佳話,VAG就做的很成功!🙂
悟饕便當不關我的事喔~~~
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資源共享是佳話,VAG就做的很成功!🙂 | |||
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資源共享是佳話,VAG就做的很成功!🙂 | |||
不成功叫gm
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」
http://chinese.autoblog.com/2009/12/08/is-peugeot-citroen-on-the-verge-of-buying-mitsubishi/
Renault(雷諾)與Nissan(日產)的攜手並進,在近幾年也算寫下成功的汽車史ㄡ。而在經過全球化的潮流與去年金融海嘯的肆虐過後,敞開大門攜手合併的趨勢早已不可必免,尤其在相互持股或合併、購併的消息頻傳時,為了更有效率的進行資源共用,只要能夠保有品牌調性,車廠血統純正與否,大家早也不在乎了!
相較於單純的技術合作關係,一旦兩家車廠整併,不僅將加快資源共用與技術授權的效率,完成整併也將有助於資源整合與未來的發展,最近最有可能相互持有股份的,可能會是法國PSA集團旗下的Citroen(雪鐵龍)、Peugeot(標緻)與日本Mitsubishi(三菱)。
據了解,PSA目前正與Mitsubishi洽談,將循Renault-Nissan模式持有對方股份的可能,預料這宗交易將能讓PSA在未來取得Mitsubishi多達30~50%的股份,而整宗交易案的金額也多達35億美金(約1127.4億台幣)。事實上,PSA之所以有相關入股動作,乃是看中Mitsubishi在美國長期經營,以及該公司擁有休旅車與電動車的相關工程技術等,而未來雙方若順利完成整併,PSA-Mitsubishi也將成為全球第6大汽車集團。