交通上要節能減碳..我有一個想法...

草地郎入神仙府(cps5000)

2009/10/27 04:48:08

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#1504626 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
<br>常常在路上停等紅綠燈..而橫向車道根本沒車..深夜也是..<br>一堆人停在那等..像白癡一樣又耗油污染<br><br>若是在一般橫向小路或是車流量小的道路<br>在路口前方設置車輛行進偵測器..來控制紅綠燈<br><br>也就是說~<br>橫向道路若是一直無車通行至路口<br>直向車道就會一直綠燈<br><br>這個技術甚至可以演變成車流量自動控制<br><br>2邊道路通過的汽車數量自動記數比較..然後控制紅綠燈時間的長短<br>車流量大的車道綠燈時間較長(有上限:如最長1分半或視狀況自行設定)<br>車流量小的車道綠燈時間較短(若無車則一直紅燈)<br><br>若是行人要通過該如何?(建議可以設置按鈕)<br><br>請問各位先進..此法可行嗎?<br>有什麼缺失請不吝指教..謝謝!!<br><br><br><br><br>

20

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F1Insight(f1insight)

2009/10/27 05:09:17

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#1504633 IP 253.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cps5000 (草地郎入神仙府) 所寫

常常在路上停等紅綠燈..而橫向車道根本沒車..深夜也是..
一堆人停在那等..像白癡一樣又耗油污染

若是在一般橫向小路或是車流量小的道路
在路口前方設置車輛行進偵測器..來控制紅綠燈

也就是說~
橫向道路若是一直無車通行至路口
直向車道就會一直綠燈

這個技術甚至可以演變成車流量自動控制

2邊道路通過的汽車數量自動記數比較..然後控制紅綠燈時間的長短
車流量大的車道綠燈時間較長(有上限:如最長1分半或視狀況自行設定)
車流量小的車道綠燈時間較短(若無車則一直紅燈)

若是行人要通過該如何?(建議可以設置按鈕)

請問各位先進..此法可行嗎?
有什麼缺失請不吝指教..謝謝!!






綿羊國已經是這樣了

台灣政府有多落後可想而知😌
To buy list: 300ZX TT, EVO3, MR2 Gen5 Turbo, CRX...

Marco(ray791353)

2009/10/27 05:20:16

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#1504638 IP 197.107.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cps5000 (草地郎入神仙府) 所寫

常常在路上停等紅綠燈..而橫向車道根本沒車..深夜也是..
一堆人停在那等..像白癡一樣又耗油污染

若是在一般橫向小路或是車流量小的道路
在路口前方設置車輛行進偵測器..來控制紅綠燈

也就是說~
橫向道路若是一直無車通行至路口
直向車道就會一直綠燈

這個技術甚至可以演變成車流量自動控制

2邊道路通過的汽車數量自動記數比較..然後控制紅綠燈時間的長短
車流量大的車道綠燈時間較長(有上限:如最長1分半或視狀況自行設定)
車流量小的車道綠燈時間較短(若無車則一直紅燈)

若是行人要通過該如何?(建議可以設置按鈕)

請問各位先進..此法可行嗎?
有什麼缺失請不吝指教..謝謝!!






很實用的建議但是政府願意去做嗎?
有時候半夜到處都沒車自己空等一個60秒的紅燈真的是需要改進一下。😌

草地郎入神仙府(cps5000)

2009/10/27 06:19:10

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#1504648 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 cps5000 (草地郎入神仙府) 所寫

常常在路上停等紅綠燈..而橫向車道根本沒車..深夜也是..
一堆人停在那等..像白癡一樣又耗油污染

若是在一般橫向小路或是車流量小的道路
在路口前方設置車輛行進偵測器..來控制紅綠燈

也就是說~
橫向道路若是一直無車通行至路口
直向車道就會一直綠燈

這個技術甚至可以演變成車流量自動控制

2邊道路通過的汽車數量自動記數比較..然後控制紅綠燈時間的長短
車流量大的車道綠燈時間較長(有上限:如最長1分半或視狀況自行設定)
車流量小的車道綠燈時間較短(若無車則一直紅燈)

若是行人要通過該如何?(建議可以設置按鈕)

請問各位先進..此法可行嗎?
有什麼缺失請不吝指教..謝謝!!






綿羊國已經是這樣了

台灣政府有多落後可想而知😌


原來綿羊國已經實施了..
看來小弟的頭腦還落後這個世界很多...

鯊很大(imprezafrank)

2009/10/27 06:36:02

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#1504651 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
政府以前曾經宣稱..
以某個特定時速.可以連過好幾個紅綠燈的路口...

有人真的可以作得到嗎?
時速多少?15Km/hr?30km/hr?

還是路口的警員都在玩紅綠燈??
天祐台灣

F1Insight(f1insight)

2009/10/27 06:58:29

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#1504662 IP 253.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 cps5000 (草地郎入神仙府) 所寫

常常在路上停等紅綠燈..而橫向車道根本沒車..深夜也是..
一堆人停在那等..像白癡一樣又耗油污染

若是在一般橫向小路或是車流量小的道路
在路口前方設置車輛行進偵測器..來控制紅綠燈

也就是說~
橫向道路若是一直無車通行至路口
直向車道就會一直綠燈

這個技術甚至可以演變成車流量自動控制

2邊道路通過的汽車數量自動記數比較..然後控制紅綠燈時間的長短
車流量大的車道綠燈時間較長(有上限:如最長1分半或視狀況自行設定)
車流量小的車道綠燈時間較短(若無車則一直紅燈)

若是行人要通過該如何?(建議可以設置按鈕)

請問各位先進..此法可行嗎?
有什麼缺失請不吝指教..謝謝!!






綿羊國已經是這樣了

台灣政府有多落後可想而知😌


原來綿羊國已經實施了..
看來小弟的頭腦還落後這個世界很多...


不出國不知道國民黨是第三世界的政黨😌

綿羊國感應式的紅綠燈已經行之有年
白天是車流量感應 晚上是有車才換燈
To buy list: 300ZX TT, EVO3, MR2 Gen5 Turbo, CRX...

鯊很大(imprezafrank)

2009/10/27 07:04:09

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#1504666 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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綿羊國已經是這樣了

台灣政府有多落後可想而知😌


原來綿羊國已經實施了..
看來小弟的頭腦還落後這個世界很多...


不出國不知道國民黨是第三世界的政黨😌

綿羊國感應式的紅綠燈已經行之有年
白天是車流量感應 晚上是有車才換燈[/quote]

感應式?
台灣也有啊
那是拿來拍闖紅燈跟超速用的..

厲害吧
綿羊國不會懂的..
天祐台灣

鯊很大(imprezafrank)

2009/10/27 07:06:37

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#1504667 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 cps5000 (草地郎入神仙府) 所寫
[quote=f1insight (F1Insight

綿羊國已經是這樣了

台灣政府有多落後可想而知😌


原來綿羊國已經實施了..
看來小弟的頭腦還落後這個世界很多...


不出國不知道國民黨是第三世界的政黨😌

綿羊國感應式的紅綠燈已經行之有年
白天是車流量感應 晚上是有車才換燈[/quote]

你們都搞錯了
感應是台灣老早就有了..

紅綠燈前的線圈感應
是拿來增加國家稅收用的..
天祐台灣

F1Insight(f1insight)

2009/10/27 07:11:02

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#1504672 IP 253.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 imprezafrank (鯊很大) 所寫
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回應 cps5000 (草地郎入神仙府) 所寫

綿羊國已經是這樣了

台灣政府有多落後可想而知😌


原來綿羊國已經實施了..
看來小弟的頭腦還落後這個世界很多...


不出國不知道國民黨是第三世界的政黨😌

綿羊國感應式的紅綠燈已經行之有年
白天是車流量感應 晚上是有車才換燈


感應式?
台灣也有啊
那是拿來拍闖紅燈跟超速用的..

厲害吧
綿羊國不會懂的..
[/quote]

綿羊國也有感應式照相機😇
閃光燈一閃就知道有人中獎了😆
To buy list: 300ZX TT, EVO3, MR2 Gen5 Turbo, CRX...

雲深不知處(hys0124)

2009/10/27 07:38:12

發文

#1504677 IP 92.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
構想不錯....特別在比較郊區的地方蠻適合推動的....

市區的話,效用比較低(晚上十字路口行人、車子還是很多)。

先找一段省道請政府來試試吧!

不過....大家會不會開的更快啊....
Life takes its hues from the color of your mind.

草地郎入神仙府(cps5000)

2009/10/27 08:39:04

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#1504759 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 cps5000 (草地郎入神仙府) 所寫
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回應 cps5000 (草地郎入神仙府) 所寫

常常在路上停等紅綠燈..而橫向車道根本沒車..深夜也是..
一堆人停在那等..像白癡一樣又耗油污染

若是在一般橫向小路或是車流量小的道路
在路口前方設置車輛行進偵測器..來控制紅綠燈

也就是說~
橫向道路若是一直無車通行至路口
直向車道就會一直綠燈

這個技術甚至可以演變成車流量自動控制

2邊道路通過的汽車數量自動記數比較..然後控制紅綠燈時間的長短
車流量大的車道綠燈時間較長(有上限:如最長1分半或視狀況自行設定)
車流量小的車道綠燈時間較短(若無車則一直紅燈)

若是行人要通過該如何?(建議可以設置按鈕)

請問各位先進..此法可行嗎?
有什麼缺失請不吝指教..謝謝!!






綿羊國已經是這樣了

台灣政府有多落後可想而知😌


原來綿羊國已經實施了..
看來小弟的頭腦還落後這個世界很多...


不出國不知道國民黨是第三世界的政黨😌

綿羊國感應式的紅綠燈已經行之有年
白天是車流量感應 晚上是有車才換燈


小弟才疏學淺..沒出國還真不知道

那些常出國考察的官員不知都在幹什麼?

我沒出國都能想到了
他們拿納稅人錢出國到現在做了什麼?


大胖子(miott)

2009/10/27 09:10:29

發文

#1504841 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
以前住美國的時候紅綠燈大多數的紅綠燈都是感應式的
但是台灣很多人都是騎摩托車, 而摩托車的重量根本無法啟動感應裝置, 連重型機車都不夠重,
所以美國有些地方是允許機車把紅燈當stop sign, 確認沒車即可通過

en banc(enbanc)

2009/10/27 09:15:37

發文

#1504863 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
想法不錯,但有些問題可以再討論:
- 號誌的服從度
- 偵測靈敏度

吃七星喝七喜(shymimg16)

2009/10/27 09:20:11

發文

#1504886 IP 35.29.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hys0124 (雲深不知處) 所寫
構想不錯....特別在比較郊區的地方蠻適合推動的....

市區的話,效用比較低(晚上十字路口行人、車子還是很多)。

先找一段省道請政府來試試吧!

不過....大家會不會開的更快啊....

那就裝相機..政府最會的...
除了存錢 ... 還是存錢

miketu(michaeltu0602)

2009/10/27 09:22:21

發文

#1504897 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
能省多少碳??? 想省碳, 不如駕駛自己冷氣不要開. 這東西只是
浪費錢罷了. 台灣是全世界人口密度第一的國家. 路搞平點, 紅綠燈別亂閃. 這樣就夠了. 走都不太穩, 不要談跑.

爆爆(deer5955)

2009/10/27 12:22:14

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#1505650 IP 35.29.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cps5000 (草地郎入神仙府) 所寫

常常在路上停等紅綠燈..而橫向車道根本沒車..深夜也是..
一堆人停在那等..像白癡一樣又耗油污染

若是在一般橫向小路或是車流量小的道路
在路口前方設置車輛行進偵測器..來控制紅綠燈

也就是說~
橫向道路若是一直無車通行至路口
直向車道就會一直綠燈

這個技術甚至可以演變成車流量自動控制

2邊道路通過的汽車數量自動記數比較..然後控制紅綠燈時間的長短
車流量大的車道綠燈時間較長(有上限:如最長1分半或視狀況自行設定)
車流量小的車道綠燈時間較短(若無車則一直紅燈)

若是行人要通過該如何?(建議可以設置按鈕)

請問各位先進..此法可行嗎?
有什麼缺失請不吝指教..謝謝!!






不行喔!!
這樣闖紅燈的案件就會減少囉!!!
嚴重影響國家稅收!!

拎周罵(chinchih1028)

2009/10/27 12:24:17

發文

#1505660 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
所以深夜在家睡覺比較好,
沒事不要開車出門😇
維繫愛情不容易, 帶丫妮去流浪很容易~

aiger(a713245)

2009/10/27 12:31:03

發文

#1505680 IP 65.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cps5000 (草地郎入神仙府) 所寫
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
回應 cps5000 (草地郎入神仙府) 所寫
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
回應 cps5000 (草地郎入神仙府) 所寫

常常在路上停等紅綠燈..而橫向車道根本沒車..深夜也是..
一堆人停在那等..像白癡一樣又耗油污染

若是在一般橫向小路或是車流量小的道路
在路口前方設置車輛行進偵測器..來控制紅綠燈

也就是說~
橫向道路若是一直無車通行至路口
直向車道就會一直綠燈

這個技術甚至可以演變成車流量自動控制

2邊道路通過的汽車數量自動記數比較..然後控制紅綠燈時間的長短
車流量大的車道綠燈時間較長(有上限:如最長1分半或視狀況自行設定)
車流量小的車道綠燈時間較短(若無車則一直紅燈)

若是行人要通過該如何?(建議可以設置按鈕)

請問各位先進..此法可行嗎?
有什麼缺失請不吝指教..謝謝!!






綿羊國已經是這樣了

台灣政府有多落後可想而知😌


原來綿羊國已經實施了..
看來小弟的頭腦還落後這個世界很多...


不出國不知道國民黨是第三世界的政黨😌

綿羊國感應式的紅綠燈已經行之有年
白天是車流量感應 晚上是有車才換燈


小弟才疏學淺..沒出國還真不知道

那些常出國考察的官員不知都在幹什麼?

我沒出國都能想到了
他們拿納稅人錢出國到現在做了什麼?



台灣早就有這樣東西,而且是在三等縣市就有裝,包括行人用按鈕也都有
像我所知通霄往苑裡、頭份交流道下往三彎方向第一個紅綠燈就是,大家可以多留意一下
真的到處都是

Dr.iSuppli(hosdo)

2009/10/27 12:37:10

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#1505703 IP 82.68.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
回應 cps5000 (草地郎入神仙府) 所寫

常常在路上停等紅綠燈..而橫向車道根本沒車..深夜也是..
一堆人停在那等..像白癡一樣又耗油污染

若是在一般橫向小路或是車流量小的道路
在路口前方設置車輛行進偵測器..來控制紅綠燈

也就是說~
橫向道路若是一直無車通行至路口
直向車道就會一直綠燈

這個技術甚至可以演變成車流量自動控制

2邊道路通過的汽車數量自動記數比較..然後控制紅綠燈時間的長短
車流量大的車道綠燈時間較長(有上限:如最長1分半或視狀況自行設定)
車流量小的車道綠燈時間較短(若無車則一直紅燈)

若是行人要通過該如何?(建議可以設置按鈕)

請問各位先進..此法可行嗎?
有什麼缺失請不吝指教..謝謝!!






綿羊國已經是這樣了

台灣政府有多落後可想而知😌


我在17號少道旁有塊地
有條小路橫過去
赫然發現,早在10年前
就已經設有按鈕可以轉換紅綠燈
老農夫要過馬路,只要按一下
10秒鐘後就變換燈號
這跟日本街道的設計一樣


另外外環道路的路口也埋有感應器
一但有車子停在感應區
30秒後自動變換燈號
否則都是紅燈
很多國家也是這麼做

小鬼.....
住在美國是你的福氣
但是不代表你比台灣人優越
也不等於美國就是最進步的代名詞



說實話才對得起自己

東榮牌點仔膠(nan45678)

2009/10/27 12:54:10

發文

#1505739 IP 82.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
唸書的時候記得以前有某位老師說
紅綠燈是參考用的
沒車的時候,紅燈你可以當綠燈開過去,但車速不宜過快(前題是沒警察沒照相的路口)
車多的時候換綠燈時也要當紅燈警覺依下左右來車😆

松美亭(jobar10101)

2009/10/27 13:04:27

發文

#1505757 IP 251.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
節能減碳嘛...第一要務要樹立榜樣~

全部政府官員公務車,一律換成3000CC或更低CC數以下車款.

不然就像是只準州官放火,不準百姓點燈.

政府官員用嘴巴放屁,百姓才懶得靠過去..😞
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