Lewis認為Jenson拿到他應得的冠軍
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明年英國人沒那麼好運了
一堆人要搶冠軍嚕...😝
一堆人要搶冠軍嚕...😝
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於
2009/10/21 11:48:01
發文
我覺得明年新加入的小車隊拿冠軍的機率還是很大
因為小車隊比今年的F1車隊研發時間都還來的早
因為小車隊比今年的F1車隊研發時間都還來的早
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| 我覺得明年新加入的小車隊拿冠軍的機率還是很大 因為小車隊比今年的F1車隊研發時間都還來的早 | |||
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回應 jimmy41609 (lovelooser) 所寫半路出家的東西還是很難比的上老油條
或許在規則大改的情況下差距不會那麼大
還是不看好明年新加入的車隊
bmw去年最早開始玩kers
玩到今年不敢用了
玩到明年不想跑了
而且還有個法拉拉
老早就放話今年放棄
明年的焦點應該還是紅牛 BGP 麥拉拉 法拉拉
或許也可以期待一下印度威力跟toyota會不會有更多表現
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| 我覺得明年新加入的小車隊拿冠軍的機率還是很大 因為小車隊比今年的F1車隊研發時間都還來的早 | |||
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研發來的早也要研發對的方向...
BGP來說，
多數成員、技術、資源、資料、設備...等等，很多基礎工作都是別人留下來的，更不用提到核心技術，
明年新軍可不會有這些東西可以參考，更沒有車隊的領軍比布朗還厲害還老油條.
也許新軍在某個程度上會很亮眼，但是奪冠...我沒這麼看好
不過有一點可以在明年"稍微"驗證我們所討論的話題
Williams明年將使用新開發的Cosworth引擎
到時候就知道老的強還新來的利害
台灣何時才流行賽車啊？
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研發來的早也要研發對的方向... BGP來說， 多數成員、技術、資源、資料、設備...等等，很多基礎工作都是別人留下來的，更不用提到核心技術， 明年新軍可不會有這些東西可以參考，更沒有車隊的領軍比布朗還厲害還老油條. 也許新軍在某個程度上會很亮眼，但是奪冠...我沒這麼看好 不過有一點可以在明年"稍微"驗證我們所討論的話題 Williams明年將使用新開發的Cosworth引擎 到時候就知道老的強還新來的利害 | ||||||||||||
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明年Cosworth引擎是新的還是2006年的引擎修改來的?
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明年Cosworth引擎是新的還是2006年的引擎修改來的? | ||||||||||||||||||||||
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修改來的，但是不受研發限制，那跟重新開發很接近了.
台灣何時才流行賽車啊？
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修改來的，但是不受研發限制，那跟重新開發很接近了. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cosworth說輸出 不會輸 耐用度似乎不敢打包票
省油....在看看吧.
布朗的經歷 夠格說他是老油條了
1971-1975 : five years of study at British Atomic Energy Research Establishment at Harwell(老子不念了)
1976-1977 : machine operator and mecanic > March (F3) (玩了一年的賽車機械)
1978-1983 : Climbs levels from machine operator, technicien, development engineer up to aerodynamicist > Williams (F1) (學了六年的空力)
1984 : chief aerodynamcist > project Haas (F1) （就讓我幹上了首席空力）
1985-1986 : chief aerodynamicist > Haas (F1)
1987-1988 : chief designer > Arrows (F1) (原來Brawn也是 Arrows出來的 還首席設計師)
1989-1991 : chief engineer > TWR Jaguar (GT)
1992-1996 : technical director > Benetton (F1) (熬那麼久 終於被老布挖過去當技術總監 出頭天了)
1997-2006 : technical director > Ferrari (F1)
2007-2008 : team principal > Honda (F1)
2009 : team principal, co-owner > Brawn (F1)
就如同12個月之前，McLaren 車手;Lewis Hamilton在巴西站拿下2008年的車手冠軍，同為英國同胞的Jenson Button
也在歷經15站後，在巴西拿下2009的冠軍。巧合的是，他們都是開22號車，用的亦為M-Benz的引擎。
上次連續兩次由英國人拿世界冠軍已經是40年前了(1969年)，分別是Graham Hill與Jackie Stewart。Lewis
本站由17位起跑拿下第三名，賽後他第一時間去恭賀Jenson，認為他在本賽季表現非常出色，表現出優異的抗壓性。
賽前，Lewis告訴Jenson對於外在的影響，你必須保持冷靜，你不須要拿下這場比賽的冠軍，你只需要保持冷靜，
顯然地，他做到了。Lewis非常的高興，不僅對於Jenson本人，還有他的家人與眾多的英國車迷。儘管如此，
Lewis期待明年能從Jenson的手中奪回世界冠軍。