#62
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小凹應該做的到把？他也是有加力箱的。 Escape應該也可以做的到把？他可是亞洲越野拉力賽四次奪冠。 http://feature.u-car.com.tw/feature-detail.asp?fid=248 | ||||||||||||
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回應 byybos (新手) 所寫少打一個字
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小凹應該做的到把？他也是加力箱的。 Escape應該也可以做的到把？他可是亞洲越野拉力賽四次奪冠。 http://feature.u-car.com.tw/feature-detail.asp?fid=248 | ||||||||||||
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大大!!那不是小凹!!
那是大凹Pajaro卡達越野賽常勝軍
他才有加力箱🙂
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大大!!那不是小凹!! 那是大凹Pajaro卡達越野賽常勝軍 他才有加力箱🙂 | ||||||||||||||||||||||
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大凹不是進口 outlander 3.0 嗎？
還是我誤會了
小凹據我所知沒有加力箱啦，都會型的
打鳥燈車都撞爛吧
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大大!!那不是小凹!! 那是大凹Pajaro卡達越野賽常勝軍 他才有加力箱🙂 | ||||||||||||||||||||||
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這個不是加力箱嗎？小凹4WD的標準配備。
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Escape應該也可以做的到把？他可是亞洲越野拉力賽四次奪冠。 | |||
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在某討論版看到很有趣的回應
"" 廣告都是誇大的說法..
當初我也是聽了..「路是ESCAPE走出來的」
就馬上買ㄌ一台..
到現在很多路都還走不出來.... ""
打鳥燈車都撞爛吧
#67
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大凹不是進口 outlander 3.0 嗎？ 還是我誤會了 小凹據我所知沒有加力箱啦，都會型的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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忘記還有3.0的大凹SORRY
我是說 Pajero 卡達越野賽常勝軍
30的四驅一哥比大凹還大
在越野能力是屬一數的🙂
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有加力箱的有兩支排檔桿
且市面上沒幾台有
小凹旋鈕那只是手動鎖定四驅而已🙂
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| 一堆國產SUV的車主這時候都躲起來了耶........ 我的山土匪只會涉水😰 | |||
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躲起來??
辦的到的人有幾個忍心這樣摧殘自己的愛車?
辦不到又怎樣??閣下一出門路就是這種情況了嗎??
所以車一定要有重度越野的功能?無法去翻山越嶺就叫做躲起來??
每台車的特性都不相同,訴求的重點也不一樣?
硬是要拿自家的強項去跟他牌的弱點比較..
再來說別人躲起來??
韓國的車果然是最屌的..給你拍拍手!
閣下愛車涉水能力有口皆碑,說別人躲起來..
你可以挺身而出再次表演幹掉NEW GV的戲碼啊..
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忘記還有3.0的大凹SORRY 我是說 Pajero 卡達越野賽常勝軍 30的四驅一哥比大凹還大 在越野能力是屬一數的🙂 ---------------------------------- 有加力箱的有兩支排檔桿 且市面上沒幾台有 小凹旋鈕那只是手動鎖定四驅而已🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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去查一下Suzuki加力箱也是做成旋鈕，小凹是鎖定四驅加瞬間提升1.5倍扭力。
http://auto.163.com/08/0504/16/4B457S66000816HU.html
這個網址說小凹可以越野，不知是不是真的。
#70
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去查一下Suzuki加力箱也是做成旋鈕，小凹是鎖定四驅加瞬間提升1.5倍扭力。 http://auto.163.com/08/0504/16/4B457S66000816HU.html 這個網址說小凹可以越野，不知是不是真的。 | ||||||||||||
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那網址是對岸照抄下面這篇圖文的吧？
[url]http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/080422/10/1yps.html[/url]
小凹當然可以越野，不過是休閒級跑跑林道罷了
要玩中重度越野，還是要量力而為，要不就要請出大哥們 Pajaro / Challenger
此外，瞬間提升 1.5 倍扭力，是有裝蝸牛嗎？ 😲
打鳥燈車都撞爛吧
#71
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那網址是對岸照抄下面這篇圖文的吧？ [url]http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/080422/10/1yps.html[/url] 小凹當然可以越野，不過是休閒級跑跑林道罷了 要玩中重度越野，還是要量力而為，要不就要請出大哥們 Pajaro / Challenger 此外，瞬間提升 1.5 倍扭力，是有裝蝸牛嗎？ 😲 | ||||||||||||||||||||||
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剛剛仔細看了一下!!
是(後輪)扭力瞬間提升 1.5 倍!!
應該只是改變分配前後輸出比例而已!!🙂
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剛剛仔細看了一下!! 是(後輪)扭力瞬間提升 1.5 倍!! 應該只是改變分配前後輸出比例而已!!🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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是這樣喔，只是改變分配前後輸出比例，那就不是加力箱了。🙂
加力箱應該是比1檔更低齒比，來提升更大的扭力吧？
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是這樣喔，只是改變分配前後輸出比例，那就不是加力箱了。🙂 加力箱應該是比1檔更低齒比，來提升更大的扭力吧？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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是的沒錯!!
所以才需要搞兩支來控制變速箱!!🙂
#74
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鎖定跟加大扭力 不同喔....
JP防滑鎖定因該是把把打滑的那輪鎖定 把它的動力輸出到其他輪胎
因為JP的懸吊A臂落差不夠漂亮...如果前後都固定軸 就好了 汗顏....
GV加力箱有一個2H 4H 4L 但是他沒有防滑...前A臂後固定軸
顧名私立的2H 是後輪驅動或是前輪驅動 4H則是前後輪50:50的比例 但是他無中差所以在柏油路上無法大幅度轉彎...適合在非鋪裝道路使用...4L則是比4H的扭力還要再放大..
GV早期的也是日本原裝進口的 後面才改成國產...
JP則到目前為止都還是日本原裝進口車...
有錯誤請指教!!
JP防滑鎖定因該是把把打滑的那輪鎖定 把它的動力輸出到其他輪胎
因為JP的懸吊A臂落差不夠漂亮...如果前後都固定軸 就好了 汗顏....
GV加力箱有一個2H 4H 4L 但是他沒有防滑...前A臂後固定軸
顧名私立的2H 是後輪驅動或是前輪驅動 4H則是前後輪50:50的比例 但是他無中差所以在柏油路上無法大幅度轉彎...適合在非鋪裝道路使用...4L則是比4H的扭力還要再放大..
GV早期的也是日本原裝進口的 後面才改成國產...
JP則到目前為止都還是日本原裝進口車...
有錯誤請指教!!
#75
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當兵開過悍馬車的都知道.誰才是越野的王者
講都講不聽．唉～不講了........~~
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| 當兵開過悍馬車的都知道.誰才是越野的王者 | |||
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老實說 越野王者是悍馬..但是 救災時刻悍馬到不了的地方很多....這時候就知道 藍哥的好處了
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老實說 越野王者是悍馬..但是 救災時刻悍馬到不了的地方很多....這時候就知道 藍哥的好處了 | ||||||||||||
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我指的是軍用悍馬.不是民用悍馬喔!
我以前的經驗. 除非是路寬不夠.不然上山.下海.涉水 都沒在怕的
講都講不聽．唉～不講了........~~
#78
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於
2009/10/17 14:24:34
發文
我想應該所有的SUV都可以!可能只有livina不行!
如果不行!那就較他們到車上去巴!
如果不行!那就較他們到車上去巴!
#79
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於
2009/10/17 14:26:05
發文
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我指的是軍用悍馬.不是民用悍馬喔! 我以前的經驗. 除非是路寬不夠.不然上山.下海.涉水 都沒在怕的 | ||||||||||||||||||||||
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記憶中軍用悍馬和民用的設計基本上是相同的吧...
悍馬本身受限於車重,又是長軸(主要原因是這個),其實對於地型的克服能力並沒有短軸車好,
這也是上面為啥有人說救災時就知道藍哥的好處!
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🙂好車一台，看起來很熱血哦🙂有機會嘗試一下
#81
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在某討論版看到很有趣的回應 "" 廣告都是誇大的說法.. 當初我也是聽了..「路是ESCAPE走出來的」 就馬上買ㄌ一台.. 到現在很多路都還走不出來.... "" | ||||||||||||
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什麼時候才能落葉歸根回老家呢....
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