#22
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🙂感謝大家..給我意見..因為我用車其實都在高速公路..會開快也是在高速公路..所以因該不會去改
想說改後如有優點會考慮..聽一聽改不一定會比較好...感謝大家給的意見..我再想等保固過後再來改好了
想說改後如有優點會考慮..聽一聽改不一定會比較好...感謝大家給的意見..我再想等保固過後再來改好了
TIGUAN 其實也不錯,越野功能也不差
#23
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於
2009/09/09 23:14:25
發文
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| 😵 晶片到底是幹嘛的在下也很想明瞭,真的有那麼神奇嗎? 這會跟時下的車有電腦限速,鎖油門保護引擎一樣嗎? 那解開了不就會很容易操壞嗎?有人能告知嗎? | |||
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回應 loveglobe (神之右手) 所寫一般晶片除了增加馬力與扭力之外..也有解除限速與延遲轉速的調效(依各車型有不同設定)..至於會不會操壞的這各問題..只要車主不要去惡操都能正常使用..但是要惡操的話我想沒改晶片的車也會被操壞吧?所以..依個人需求而定啦🙂
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
#24
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改STAGE 1是OK的~~~
STAGE 2 OR STAGE 3就要考量底盤跟變速箱耐壓性了...🙂
汽油TURBO車一樣有晶片可升級~~~
STAGE 2 OR STAGE 3就要考量底盤跟變速箱耐壓性了...🙂
汽油TURBO車一樣有晶片可升級~~~
#25
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不好意思
小弟亂入一下
請問有大大1.9TDI改晶片的嗎~??
真的有差嗎~?
小弟亂入一下
請問有大大1.9TDI改晶片的嗎~??
真的有差嗎~?
#26
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於
2009/09/09 23:52:39
發文
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晶片有什麼效能、我當然不知道啊....何止我、連車廠也都不知道。 世界上竟然有這麼神的東東，車可憑白無顧由2000cc變成2800cc 。 要是那家車廠知道了，簡直就是壟斷市場了喔。 車廠還真的是個大白吃，會製造汽車竟然不會調效汽車， 而且還對自己製造的汽車毫無概念，車廠真是智障。 可能汽車電腦程式是找 95元/hr part time工讀生寫的吧。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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晶片的效能我的確不知，［我聽說］
在歐洲有些國家是以馬力和扭力大小課稅，跟台灣的CC數課稅不一樣。
所以同樣的引擎，有不同的調較，純粹是稅金考量。
如此說來，外掛電腦晶片相對划算。請指正...
#27
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於
2009/09/09 23:56:14
發文
稱車新想改就改,有很多大廠都有支援歐美係車晶片,可以多家比較🙂
#28
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| 不好意思 小弟亂入一下 請問有大大1.9TDI改晶片的嗎~?? 真的有差嗎~? | |||
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去我愛家族看一下唄
話說雖然我偷偷裝了晶片,每次去保養時原廠都還是跟我推銷ABT
但我都跟他說我還沒裝,等過保之後我再選其他廠牌
因為ABT感覺粉保守價格又貴
我也是換了車後才知道原來可以這樣改來加大馬力與扭力
但一個禮拜後就沒啥感覺了 會麻痺滴
我是汽油的渦輪車
#29
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你以為車廠不知道晶片?千萬別以你的"認知"來涵蓋所有車廠..一般車廠的設計都以"耐用"為出發點..有可能將引擎效能發揮到極致嗎?用用你的大腦想想看吧..再說..有些車廠也有御用改裝零件(當然也有晶片)..就是讓車子能"解除"一些封印並且在向上提升..目的就是讓車主"更好開"而已..當然..並不是車廠就願意去弄這東西..而是在原本設定之下要去做"額外"的變更..就會扯到保固的問題..但這部是車廠對自己沒信心..而是非必要去承擔多餘的問題............... 車廠會不會找工讀去寫電腦程式我不知道(你以為破解電腦有這麼簡單喔)..但我知道你除了頭又大業務工作之外..可能在下班之餘還要兼差..實在也是難為你了😆 | |||
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喔~~~了解了，
原本車廠也知道晶片，但裝了車子會不"耐用"喔。
也就是說裝了晶片，車子沒兩三下就會壞了喔。
早說嘛，我真的是無知，感謝你的解說！
以後想換車，但又找不到理由，就趕快去裝個晶片，
很快就有理由買新車了，感謝你的告知！
#30
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喔~~~了解了， 原本車廠也知道晶片，但裝了車子會不"耐用"喔。 也就是說裝了晶片，車子沒兩三下就會壞了喔。 早說嘛，我真的是無知，感謝你的解說！ 以後想換車，但又找不到理由，就趕快去裝個晶片， 很快就有理由買新車了，感謝你的告知！ | ||||||||||||
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看來你真的是不知晶片這個東西.....😀😀😀
#31
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看來你真的是不知晶片這個東西.....😀😀😀 | ||||||||||||
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晶片這個東西，太深奧了，很難理解....
不過我知道有一樣東西也很神奇，就是捷安特腳踏車，
只要在腳踏車貼上一張神力貼紙、爬上陽明山就如機車那麼有力喔！
#32
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晶片的效能我的確不知，［我聽說］ 在歐洲有些國家是以馬力和扭力大小課稅，跟台灣的CC數課稅不一樣。 所以同樣的引擎，有不同的調較，純粹是稅金考量。 如此說來，外掛電腦晶片相對划算。請指正... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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晶片簡單而言就是車子的電腦........而改晶片只是把程式重新的排列,讓其引擎發揮更大的效能,要如何達到可容許的最大效能並不是那麼簡單的.........95元/hr part time工讀生寫的吧.......不懂就不要亂說,回去賣你的車吧
簡的單說..外掛的晶片......就是電腦中毒一樣,發一個錯誤的指令讓車子的電腦去做一個錯誤的動作
這二個都會有相同的目地,就看如何輸入程式,加大馬力跟扭力是一定的,再來是改善加速使其更線性,油秏上也可改善........但不可能每一項都調到最高,取一個平均值是最好的
#33
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晶片這個東西，太深奧了，很難理解.... 不過我知道有一樣東西也很神奇，就是捷安特腳踏車， 只要在腳踏車貼上一張神力貼紙、爬上陽明山就如機車那麼有力喔！ | ||||||||||||||||||||||
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那可分我一張嗎
#34
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那可分我一張嗎 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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#35
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要改裝車子, 那麼, 對於耐用度的廣泛期望本來就應該下修
原廠工程師當然不是笨蛋, 能當工程師的當然很聰明, 能儘量tune到最好當然就會去tune到最好
然而, 什麼叫做tune到最好? 在實驗室裏面tune到越極致, 上了產線之後, 就越容易導致良率降低...這樣不保留一點空間怎麼行? (想丟飯碗麼?)
些微的改裝, 就是去偷那塊原廠工程師保留下來的空間
偷到了偷的恰好, 那就算算你的l 偷過頭或者你的車正好不耐偷, 那就願改服輸自擔後果.
至於改什麼會多幾P, 那個只是取最好看的數字(不是全轉速域都會增加一樣多); 很執著的話就上馬力機拉拉看(但測試條件也要嚴謹一點)
原廠工程師當然不是笨蛋, 能當工程師的當然很聰明, 能儘量tune到最好當然就會去tune到最好
然而, 什麼叫做tune到最好? 在實驗室裏面tune到越極致, 上了產線之後, 就越容易導致良率降低...這樣不保留一點空間怎麼行? (想丟飯碗麼?)
些微的改裝, 就是去偷那塊原廠工程師保留下來的空間
偷到了偷的恰好, 那就算算你的l 偷過頭或者你的車正好不耐偷, 那就願改服輸自擔後果.
至於改什麼會多幾P, 那個只是取最好看的數字(不是全轉速域都會增加一樣多); 很執著的話就上馬力機拉拉看(但測試條件也要嚴謹一點)
#36
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其實樓主如果想改的話也行...
畢竟踢館用的不是DSG!
對於耐用度的問題不用太擔心...
你那顆Tiptronic的變速箱可承受的最大扭力值還蠻高的!
所以如果要改的話也就不一定要ABT了...
可以考慮其他大大說的那些晶片，效果更好!
畢竟踢館用的不是DSG!
對於耐用度的問題不用太擔心...
你那顆Tiptronic的變速箱可承受的最大扭力值還蠻高的!
所以如果要改的話也就不一定要ABT了...
可以考慮其他大大說的那些晶片，效果更好!
I don't need sex.
The government is fuck me every day!
#37
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晶片的效能我的確不知，［我聽說］ 在歐洲有些國家是以馬力和扭力大小課稅，跟台灣的CC數課稅不一樣。 所以同樣的引擎，有不同的調較，純粹是稅金考量。 如此說來，外掛電腦晶片相對划算。請指正... | |||
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原來是這樣喔，......
所以外國3000cc的車子、買來原本開起來就像tercel那樣子喔。
為了節稅，所以買來還得裝晶片、才會恢復原本該有的3000cc的實力喔。
難怪一堆人一直在叫囂歐洲操控好、3000cc的車子開起來比tercel還慢，
當然是操控一流了，跑山路永遠不會打滑。
#38
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原來是這樣喔，...... 所以外國3000cc的車子、買來原本開起來就像tercel那樣子喔。 為了節稅，所以買來還得裝晶片、才會恢復原本該有的3000cc的實力喔。 難怪一堆人一直在叫囂歐洲操控好、3000cc的車子開起來比tercel還慢， 當然是操控一流了，跑山路永遠不會打滑。 | ||||||||||||
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改晶片不過是增加渦輪增壓的增壓值，所以大都只有增壓車在改。
那為什麼不直接修改原車電腦，可能的理由是加晶片才可以收比較貴或是改裝廠技術不過強，只會用晶片取代原電腦，不會修改原電腦。
#39
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跟KK大認真你就輸了...
跟一個國產車就是神車的業代討論...
不像是一個正常人該做的事...
跟一個國產車就是神車的業代討論...
不像是一個正常人該做的事...
I don't need sex.
The government is fuck me every day!
#40
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原來是這樣喔，...... 所以外國3000cc的車子、買來原本開起來就像tercel那樣子喔。 為了節稅，所以買來還得裝晶片、才會恢復原本該有的3000cc的實力喔。 難怪一堆人一直在叫囂歐洲操控好、3000cc的車子開起來比tercel還慢， 當然是操控一流了，跑山路永遠不會打滑。 | ||||||||||||
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唷唷
k大出來了耶
聽說你買了mondeo tdci
車聚改9月13號喔
k大你一定要來給我們好好開示一下😝
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