冷氣的風量對油耗會有很大的影響嗎?

螺絲起子(owalay)

2009/08/29 20:56:16

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#1334841 IP 242.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
冷氣最近不涼<br>後來才發現...<br>有人開我的車<br>把室內尋環變成不是室內韌環<br>冷氣出口也變的不是只有吹手(吹腳幹嘛...)<br>用回來就涼快多了...<br><br>用一段吹就夠用了<br>不過有四段風量啦<br>開一段和開二段以上油耗差很多嗎?<br>雖然有開油耗就變差啦
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」

19

則留言

1

親親我的寶貝(vte600)

2009/08/29 20:59:31

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#1334848 IP 91.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我覺得沒差,我是開OD檔的時候差很大😲

螺絲起子(owalay)

2009/08/29 21:03:33

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#1334855 IP 242.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vte600 (Junior) 所寫
我覺得沒差,我是開OD檔的時候差很大😲

我的換手排加速有開冷氣和沒開差更多
馬力小、冷氣吃掉不少馬力
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」

白射閃電真無聊(samuelchu)

2009/08/29 21:06:16

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#1334873 IP 90.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我有統計夏天和冬天的油耗, 結論是沒有差別.

Mr. Taurus(duelepk)

2009/08/29 21:54:19

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#1335071 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 owalay (國光幫幫忙) 所寫
冷氣最近不涼
後來才發現...
有人開我的車
把室內尋環變成不是室內韌環
冷氣出口也變的不是只有吹手(吹腳幹嘛...)
用回來就涼快多了...

用一段吹就夠用了
不過有四段風量啦
開一段和開二段以上油耗差很多嗎?
雖然有開油耗就變差啦

有時候也要開室外循環,不然車內會很悶

~~~~~~~(kompressor)

2009/08/29 21:55:46

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#1335080 IP 242.40.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 samuelchu (四速自排該淘汰了) 所寫
我有統計夏天和冬天的油耗, 結論是沒有差別.


有差喔

太ˉˉˉ保(player553386)

2009/08/29 22:00:16

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#1335102 IP 252.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
風量~差別不大
有無開啟壓縮機~差別較大

timothy(timothyfann)

2009/08/29 22:17:28

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#1335158 IP 242.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果長途開車,我一定會用循環,這樣才會會車內積聚過多的二氧化碳,讓人昏昏欲睡!

山上精靈(benni)

2009/08/29 23:25:00

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#1335350 IP 251.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
理論上是有差,但差異會不明顯就是了

開車還是讓自己舒服些比較重要

紅豆泥(cuteclub)

2009/08/29 23:27:08

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#1335361 IP 91.68.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 player553386 (太 保) 所寫
風量~差別不大
有無開啟壓縮機~差別較大


+1

injoy74(injoy74)

2009/08/29 23:28:27

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#1335369 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 player553386 (太 保) 所寫
風量~差別不大
有無開啟壓縮機~差別較大

+1

Jimmy Wu(taiwan81228)

2009/08/29 23:34:03

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#1335391 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 injoy74 (injoy74) 所寫
回應 player553386 (太 保) 所寫
風量~差別不大
有無開啟壓縮機~差別較大

+1


+2

吉弟(fgharlem)

2009/08/29 23:49:09

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#1335447 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我的是恆溫...之前以為溫度到達設定值..壓縮機會跳掉..所以為了省油我都按AUTO...偏偏要是調整風量就會跳離AUTO..所以加減忍住.之後聽我修車同窗解釋..一開冷氣~壓縮機就都作動著..溫度的控制是由冷熱風相互交送所致...不是像家用冷氣哪樣..之後我就不客氣給它轉大出風量了😰
每天一直夢想著中了樂透..就先Madza3-5D 2.0敗回來當買菜車..姊夫送他Toyota RAV4-2.4帶全家出遊..老姐Mitsubishi Fortis-2.0..老爸就JAGUAR前款古典優雅的S-TYPE-3.0...我的就等Cadillac CTS-2.8..等小改款有黑內裝或是給觸控DVD再敗啦..偏偏沒在買樂透..我真是夠瘋^^&quot;..

強波(jumbohuang)

2009/08/30 02:07:53

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#1335878 IP 186.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

轉貼自: http://tw.myblog.yahoo.com/jw!BsrgjdmRBBToEJQsvCE3LWJeGzk-/article?mid=92

傳統的壓縮機與可變容積壓縮機有何差異?優缺點各為何?

1.傳統壓縮機
優點:結構較簡單,故障率較低,價格較便宜,拆裝檢修也比較簡單。
缺點:轉速越高冷媒流量越高,蒸發器需要設計冷度保護的機制,當蒸發器快結冰以前,壓縮機必須停止運轉,引擎也會因為壓縮機反覆停止/運轉的動作,怠速引擎會比較不穩定,而且壓縮機離合器組的磨損會比較大。

2.可變容積壓縮機
優點:可直接控制冷媒流量,一般不必再設計蒸發器冷度保護的機制,而且開冷氣壓縮機不會有反覆停止/運轉的動作(持續運轉),所以怠速時引擎會比較穩定,而且離合器組的損耗很低。新型的可變容積壓縮機在車內/環境溫度降低的時候,會自動降低高壓側的壓力,以較低的負荷運轉,可降低引擎的負荷,不但可降低壓縮機的磨損,也達到省油的效果。目前新車開始配置無離合器組(電磁離合器線圈)的可變輸出壓縮機,完全避免引擎剛啟動可變容積壓縮機時的噪音與增加怠速穩定度,直接利用電磁閥精確控制冷媒的適當流量,管路壓力變化平緩,不但可達到省油的效果,也提昇怠速穩定的控制效果。

缺點:結構較複雜,故障率會比較高,價格較貴,拆裝檢修的困難度較高。

汽車傳統空調系統有配置可變容積壓縮機的設計,汽車恆溫空調系統也有配置傳統壓縮機的設計,很多人誤以為配置可變容積壓縮機就是恆溫空調系統,配置傳統壓縮機就是傳統空調系統。如果汽車恆溫空調系統配置可變容積壓縮機,在冷度控制、怠速控制、噪音量、省油性方面的表現會更好。

WOO大 ㄟ細漢A(kkkjjj543)

2009/08/30 02:35:58

發文

#1335909 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫
回應 samuelchu (四速自排該淘汰了) 所寫
我有統計夏天和冬天的油耗, 結論是沒有差別.


有差喔


全程開冷氣跟不開冷氣大約可以多跑個30~40公里路(一桶油計算)

順心!

自由的我(yur)

2009/08/30 03:10:57

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#1335943 IP 242.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
目前車還很新 有開冷氣沒開冷氣對油耗沒影響 油門的反應也沒差
既然沒差 所以幾乎都開冷氣 快冷死我了😲

WOO大 ㄟ細漢A(kkkjjj543)

2009/08/30 03:17:20

發文

#1335950 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yur (我要自由) 所寫
目前車還很新 有開冷氣沒開冷氣對油耗沒影響 油門的反應也沒差
既然沒差 所以幾乎都開冷氣 快冷死我了😲


怠速時"熊熊"開冷氣轉速不會降低嗎?
順心!

自由的我(yur)

2009/08/30 03:22:46

發文

#1335952 IP 242.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kkkjjj543 (星光大盜) 所寫

怠速時"熊熊"開冷氣轉速不會降低嗎?
順心!

沒注意耶 聽說有車友是開冷氣大燈會變暗

WOO大 ㄟ細漢A(kkkjjj543)

2009/08/30 03:26:31

發文

#1335954 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yur (我要自由) 所寫
回應 kkkjjj543 (星光大盜) 所寫

怠速時"熊熊"開冷氣轉速不會降低嗎?
順心!

沒注意耶 聽說有車友是開冷氣大燈會變暗


我的LANCER只要"熊熊"開冷氣轉速都會降低一些
因為會有感覺車身有抖動的感覺

順心!

Mr. Taurus(duelepk)

2009/08/31 11:14:13

發文

#1338678 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
轉速降太多就要清理怠速馬達
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