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裕隆終於造出自己的引擎了嗎? 現在是要相挺還是同情啊~ | |||
中華威利及菱利上用的引擎就是裕隆子公司華擎製造的啊
已經10幾年了.
😰
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因為很少人像你那麼猛 試車就拉到6000轉 V6.V8會比較適合你用😀 我全油門跑0~120km/h 也確實認為5000~6000rpm[引擎太大聲) 但是我很少這樣開車 不管是VQ30 A32~ L6 E39~ VR6 GF~ TDI T5 唯一壞習慣是進彎道不喜歡帶煞車 這部mpv沒甚性能味 彎道如此操控性已足夠 4000rpm以下扭力充沛 就沒甚好苛求的了 喜歡高轉開車買RX-8吧 高轉聲浪只能用絕讚形容 開過幾次的印象 扭力不大但力道很深遠 | ||||||||||||
你我都全油門,半斤八兩,我看到一位開Sentra 180的女車主反應一堆:後懸吊待加強(不知道她怎麼開的)...可否將介面加裝行車記錄器(業代說這要很大的硬碟空間,且從發動開始就要啟動)...輪胎噪音太大(瑪吉斯很正常阿)...其他忘了。
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看看韓國想想自己 不挺不行🙂 | |||
+1
產品真的不錯,今日試乘
1.中控台10.2吋螢幕非常清晰
2.前車門關門聲音不夠紮實
3.第二排冷氣出風口質感不夠好
我只能精神上加油,沒有銀彈化支持為行動😌😌😌
真的希望台灣自己的設計走的出國際
真的希望台灣自己的設計走的出國際
那智捷會不會出房車阿.....要很有殺氣的那種
房車聽說是明年北京車展會亮相
聽說外型不錯,我也很期待🙂
聽說外型不錯,我也很期待🙂
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你我都全油門,半斤八兩,我看到一位開Sentra 180的女車主反應一堆:後懸吊待加強(不知道她怎麼開的)...可否將介面加裝行車記錄器(業代說這要很大的硬碟空間,且從發動開始就要啟動)...輪胎噪音太大(瑪吉斯很正常阿)...其他忘了。 | ||||||||||||||||||||||
那位超強女車主恐怕我倆都得吃她的灰
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呃...麻煩點我的ID, 看賤駒小貨卡是哪一輛, 再去看它的技術規格, 就知道我講的是真是假了...🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
抱歉點ID點不出花樣
我想應該是free land吧
我哥也有一台柴油版
8/8那天可威風了
水裡來浪裡去沒在怕
純種越野車車台超強
份量可重的跟坦克一般呢
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抱歉點ID點不出花樣 我想應該是free land吧 我哥也有一台柴油版 8/8那天可威風了 水裡來浪裡去沒在怕 純種越野車車台超強 份量可重的跟坦克一般呢 | |||
歹勢,是 24,600 Nm/degree,不是 28,000,是我記錯了...😇
為了證明我所言非虛,這是原廠型錄,當年從美國帶回來的...印刷可精美了~ 😍
我的三個歐洲情人:
Land Rover Freelander 2 I6, Leica R9 + 28-90mm/f2.8-4.5 ASPH, Nokia E90-1 Communicator
趕快推出1.8的4門與5門轎車..
2.0和2.4的休旅車
國產車需要裕隆 納智捷 加持
2.0和2.4的休旅車
國產車需要裕隆 納智捷 加持
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歹勢,是 24,600 Nm/degree,不是 28,000,是我記錯了...😇 為了證明我所言非虛,這是原廠型錄,當年從美國帶回來的...印刷可精美了~ 😍 | ||||||||||||
當時我家會買freelander是因為看到美國警匪追逐
逃犯的車因為破胎器破損
磨到前面剩底盤還在開
逃犯的車是4.0rg
買不起~買了同廠I6
可以的話...能出一台超跑嗎 ....不要太貴 再一百萬上下就好
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可以的話...能出一台超跑嗎 ....不要太貴 再一百萬上下就好 | |||
五門掀背後驅(1480kg)
加250hp/32kg
夠嗎?😆
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五門掀背後驅(1480kg) 加250hp/32kg 夠嗎?😆 | ||||||||||||
傑瑞兄 . 你洩漏機密了 . 傢伙伺候 ! 😇
最頂級還不用110萬配備真是眼花撩亂,Previa怎麼跟的上,光是Eagle View和Night Vision夜視輔助系統和行車偏移偵測警示系統這三樣就打趴一堆兩三百萬的進口Minivan了,缺點是平均油耗不佳(好像才10km/L左右)還有安全氣囊只有兩個雙前座而已(不是六顆啊?)
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傑瑞兄 . 你洩漏機密了 . 傢伙伺候 ! 😇 | ||||||||||||||||||||||
不怕~LUXGEN難道會退我訂單不賣我嗎?😀
其實以上純屬猜測
以目前既有底盤.引擎.掀背款1.5 VVTI車体加上SUV版的後傳動組
2.2T 增壓值從原本0.4~0.7加到1.0~1.5
250HP有何難
32KG還嫌小呢~
但引擎這麼搞壽命不知如何
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那智捷會不會出房車阿.....要很有殺氣的那種 | |||
一定會......絕對夠殺😍
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