#42
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有踩~~踩到底......但油門也沒放....... 真的是輪胎牆 & HANS 救了他 | ||||||||||||
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回應 isaac7818 (ISAAC) 所寫YOUTUBE影片：https://www.youtube.com/watch?v=_n3F13Jkhec
仔細聽，油門應該是有放了，在頭盔被撞擊時就轉速聲開始放開了，撞擊輪胎牆時的聲音可能是檔位還未放回空檔所致。
#43
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我先發聲: 我不欣賞MASSA😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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偶也讚聲:
偶也不欣賞媽傻😆
高調中的607
#44
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有東西飛過來
更近了
到車頭了
到眼前了,據說是彈簧
撞擊後在攝影機前露出一角,massa頭盔角度很怪
更近了
到車頭了
到眼前了,據說是彈簧
撞擊後在攝影機前露出一角,massa頭盔角度很怪
#45
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哇咧
看起來像彈簧咧
希望MASSA沒事(偷偷講~還好不是KIMI~~")
不過是不是打到安全帽算是萬幸了??
飛低一點K到身體或手應該會斷了吧
看起來像彈簧咧
希望MASSA沒事(偷偷講~還好不是KIMI~~")
不過是不是打到安全帽算是萬幸了??
飛低一點K到身體或手應該會斷了吧
#46
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於
2009/07/26 06:36:05
發文
FIA不是說注重安全連個ABS都沒有要殺死人喔~~
#47
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於
2009/07/26 06:39:42
發文
外加 安全帽設計可待加強
#48
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於
2009/07/26 07:56:30
發文
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電視畫面提供的Ｇ值最大就是5而已..... 真正的Ｇ值應該已經破表(超過5以上)了 | ||||||||||||
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You can easily have a 100G shunt...
200G is the maximum human can take.
Fernando Alonso-----134; Renault-206
Michael Schumacher--121; Ferrari-201
Max Mosley------------0; FIA-------0
爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌
#49
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| 夭壽喔~以當下那時速撞上那彈簧... 人類的瞬間反應真是快...雖然沒放開油門...但有即時踩死煞車 雖然這是件意外~但肇事車隊難辭其咎 | |||
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看一下影片.
那條剎車痕是之前就有的.
所以我猜測.他是被打到就暈了.
頂多是油門鬆開而已.沒有剎車.
然後就直直撞上輪胎牆了.
車子上了沙地之後.輪胎有類似ABS的動作.
我認為是電腦的防滑系統自己做動了.也不是踩剎車的緣故.
台中虎濫幫---A嫩
http://61.221.141.42/tetsu/index.php
#50
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看一下影片. 那條剎車痕是之前就有的. 所以我猜測.他是被打到就暈了. 頂多是油門鬆開而已.沒有剎車. 然後就直直撞上輪胎牆了. 車子上了沙地之後.輪胎有類似ABS的動作. 我認為是電腦的防滑系統自己做動了.也不是踩剎車的緣故. | ||||||||||||
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重播鏡頭顯示這個不明物體打中Massa的安全帽之後他可能一度失去意識、當時F60賽車的煞車與油門同時被踩到底。所幸之後FIA宣布Massa的狀況「穩定」、但確定他將無法參加週日的正式比賽。 | |||
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哈..我猜錯了
#51
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拜託一下
油門煞車有沒有踩根本不需要用猜的
畫面左邊不就有了嗎
綠色的是油門紅色的是煞車
https://www.youtube.com/watch?v=3hfr29J4Xpo
油門煞車有沒有踩根本不需要用猜的
畫面左邊不就有了嗎
綠色的是油門紅色的是煞車
https://www.youtube.com/watch?v=3hfr29J4Xpo
#53
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對厚..
我都沒注意那些電子資訊畫面.
謝謝提醒...
我都沒注意那些電子資訊畫面.
謝謝提醒...
台中虎濫幫---A嫩
http://61.221.141.42/tetsu/index.php
#54
1
雖然我不是MASSA的粉絲
但這時候我是真心希望他沒事的
我必須坦承昨天看到一輛紅車停在輪胎牆上時
我的心裡是偷偷說:安全帽是黃色的吧
後來看到安全帽是黃色的時,我才放心下來
可是我看到MASSA一直都沒離開駕駛艙,才發現這次不是像去年HEIKKII在西班牙撞上輪胎牆一樣
仔細看衛視重播的畫面,才知道是老巴車上的東西砸到MASSA的安全帽
看到MASSA被砸到後似乎是頭昏了,手也沒打方向盤了,我才驚覺事情不妙
實在很抱歉
希望MASSA真的可以好起來啊
MASSA加油～
希望KIMI今天能一起把MASSA的份一起跑回來
法拉利加油🙂
但這時候我是真心希望他沒事的
我必須坦承昨天看到一輛紅車停在輪胎牆上時
我的心裡是偷偷說:安全帽是黃色的吧
後來看到安全帽是黃色的時,我才放心下來
可是我看到MASSA一直都沒離開駕駛艙,才發現這次不是像去年HEIKKII在西班牙撞上輪胎牆一樣
仔細看衛視重播的畫面,才知道是老巴車上的東西砸到MASSA的安全帽
看到MASSA被砸到後似乎是頭昏了,手也沒打方向盤了,我才驚覺事情不妙
實在很抱歉
希望MASSA真的可以好起來啊
MASSA加油～
希望KIMI今天能一起把MASSA的份一起跑回來
法拉利加油🙂
#55
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請看VCR!!
馬沙眼睛好像被打傷了!!
http://ernhda.bay.livefilestore.com/y1pYVPJUJhPR753-Fg1yrC_JPiqS1SZut9jywSL4Joe2aiFx_qvclUIY0lUKb73cYbX_3cd6w_mwtIbjaEmCy9Clg/09hun07krs107.jpg
希望沒事!! 😭😭
#56
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| 夭壽喔~以當下那時速撞上那彈簧... 人類的瞬間反應真是快...雖然沒放開油門...但有即時踩死煞車 雖然這是件意外~但肇事車隊難辭其咎 | |||
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這不能怪布朗車隊好嗎?😩
賽車場上有零件掉落是常發生的事
照你這樣說是不是每次相撞都要找警察來量😩
不含LP哪有LV
#57
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請看VCR!! 馬沙眼睛好像被打傷了!! http://ernhda.bay.livefilestore.com/y1pYVPJUJhPR753-Fg1yrC_JPiqS1SZut9jywSL4Joe2aiFx_qvclUIY0lUKb73cYbX_3cd6w_mwtIbjaEmCy9Clg/09hun07krs107.jpg 希望沒事!! 😭😭 | |||
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等等= =MASSA開賽車還戴手錶= =????
有沒有搞錯= =
#58
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他好像之前就都這樣了!! 找找之前的圖片!!😀😀
#59
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馬殺真倒楣...😌
#60
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於
2009/07/27 13:20:50
發文
其實換做是RED BULL的車結果可能不一樣
因為RED BULL的駕駛座比較高彈簧飛起來會打到脖子
因為RED BULL的駕駛座比較高彈簧飛起來會打到脖子
#61
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我覺得那個輪胎牆也有問題，車鼻並沒有有效潰縮，而是插進輪胎空隙。
搞不好有撞倒輪胎二次傷害。
搞不好有撞倒輪胎二次傷害。
共
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