隔熱紙與汽車印刷天線玻璃
汽車因加貼隔熱紙會降低玻璃可視光透過率,對行車安全會有某程度影響,大多數國家(包括台灣在內) 交通法規都列為違規項目。儘管加貼隔熱紙其實是違反交通法規的事,貼隔熱紙新車反正監理所照樣領得到牌,定期驗車照樣PASS,交通警察單位也從未行取締「高速公路行駛未達最低限速」及「貼反光性隔熱紙」開罰單,台灣人將愛車加貼隔熱紙已認知為理所當然的事。<br><br>加貼隔熱紙,有可提昇車內隱蔽性,增加防爆安全性與降低車內曝曬溫度等好處,何況買車要業代增送貼隔熱紙已是不成文標準條件之一,不要是白不要,反正監理所與交通警察單位從未對此執行取締,甚至有很多台灣車主跟本不知道將愛車加貼隔熱紙是違規的事,在這樣的環境條件下,汽車加貼隔熱紙的比率可能是世界最高,幾乎所有汽車都加貼隔熱紙是台灣汽車特色之一。<br> <br>在各類隔熱紙中,含金屬成分的隔熱紙,熱反射量高,隔熱效果比較好,而且反光度高,使車內隱蔽性高,最為車主所選用。以往需接收車外電波訊號車內配備不多,金屬成分的隔熱紙對愛車功能沒有甚麼顯著妨礙,因為有金屬成份的隔熱紙會反射訊號及波率,現今對配備「反雷達測速器」、「印刷天線玻璃」的車主,就會有訊號接收降低的相當不好的影響。<br><br> 談到「印刷天線玻璃」,目前汽車配備「印刷天線玻璃」的比率很高,是台灣汽車另一特色。<br><br>以往,汽車的收音機需由手拉或電動伸縮式外露桿式天線接收波率,電視(TV)接收,要再加兩組牛角形伸縮式外露桿式天線,大哥大手機(GSM)接收,後擋玻璃上加貼一小根強波桿,為了在行駛能接收必要的電波訊號,車身外部增加了很多添附的凸出物,洗車或停在機械停車場,很容易造成損壞。<br><br>號稱「隱藏式天線」的「印刷天線玻璃」,對「收音機波率」,「電視波率」「大哥大訊號」,不但可接收,而且接收效果更佳,目前已發展到可接受數據放送(DOB)。由於印刷天線玻璃具有「低成本」「低故障」「高接收」的優點,應是汽車今後配用的趨勢,傳統外露桿式天線很快將會被其取代。<br><br>「印刷天線玻璃」取代桿式天線的基本原理:利用金屬塗料將接收線印在玻璃上,連結車內的擴大器(Amplifier)或電波信號提升的積體電路(IC),強化電波信號傳達給收音機或電視。當然,如何將細微的印刷線路可達到接收的功能,又能將不要的雜訊排除,有其技術KNOW-HOW。<br><br>台灣對「印刷天線玻璃」自行研發實力已不容忽視,以往只有歐美高級車才配備的印刷天線玻璃,現今國產車即使是最低等級車款也已很多將其列為臺灣版的基本配備,諸如日產車系的CEFIRO,SENTRA,SERENA,X-TRAIL,三菱車系的SAVRIN,LANCER,VIRAGE,GALANT,豐田車系的CAMRY…..等等<br>隨便舉就有一拖拉庫。<br><br>買車要求業代增送貼隔熱紙,固然是天經地義,但一定要考量是否會有影響訊號接收降低的負面作用問題,「擇適當的隔熱紙」選是車主一定要先確認的課題之一。<br>