在日本連Previa也可以當計程車耶
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日本怎樣我不知道,但是台灣有些計程車用MiniVAN(例如 Wish,馬五之類的...)車外噴漆還是只有"限乘客4名"....
這應該是台灣法規強力要求的畸型現象...😆
這應該是台灣法規強力要求的畸型現象...😆
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#3
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| 前陣子去東京玩 發現東京的計程車幾乎都是同個款式，外型也都是屬於80~90年代的設計，不是TOYOTA就是CROWN，都是屬於TOYOTA的品牌 而且有些掛著「個人」牌照的計程車，也是屬於TOYOTA的，有的是CROWN、有的是掛著TOYOTA的LEXUS，這樣不算圖利特定廠商嗎？ 聽說德國計程車也有不少是BENZ的 就連六人座廂型車也有掛計程車牌，像是PREVIA就有不少是計程車牌 難道日本的營業車都被TOYOTA壟斷了嗎？台灣只要是可以掛小客車的車牌也可以掛營業車嗎？像是PREVIA、SAVRIN、ZINGER之類的？！ | |||
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回應 abcd456 (uk123) 所寫Previa又不是什麼高級車當計程車也正如其份ㄚ. previa在台灣被車商誤導為豪華旗艦休旅車而在國外它是被歸類為箱型車.名叫estima.在美國已被sienna取代了.
在台灣Previa的C/P值低.因為在豐田原廠車中Previa它是歸類於VAN(箱型車)而不是SUV(運動休旅)更不是LSUV(豪華運動休旅).雖然它屬家庭用箱型車但給人的感覺還有點商用車(區間載客)的味道. 但台灣豐田在廣告上絕不和VAN箱型車這三個字牽連在一起因為怕貶低它的價值.和泰公司誇稱Previa為"旗艦級休旅車".在美國PREVIA早就被SIENNA取代更新了.說實在在台灣Previa2.4賣到137~159萬有點離譜更甭說3.5賣道將近190萬.在美國更大更新的後繼車種Sienna 3.5 六缸LE售價為26065美元(Sienna 3.5 CE則為24540美元)約80多萬台幣.
奉勸消費者買車前先充實汽車常識.否再你買了一個舊車款的3.5箱型車將近190萬(過完戶210萬)後發覺它的C/P值遠低於你想像.你不懊悔嗎?
#4
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計程車還是國產車就好
不然車價就貴了
油又貴
景氣不好（坐的人少，收入就少）
開colt就剛好.....
不然車價就貴了
油又貴
景氣不好（坐的人少，收入就少）
開colt就剛好.....
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
發現東京的計程車幾乎都是同個款式，外型也都是屬於80~90年代的設計，不是TOYOTA就是CROWN，都是屬於TOYOTA的品牌
而且有些掛著「個人」牌照的計程車，也是屬於TOYOTA的，有的是CROWN、有的是掛著TOYOTA的LEXUS，這樣不算圖利特定廠商嗎？ 聽說德國計程車也有不少是BENZ的
就連六人座廂型車也有掛計程車牌，像是PREVIA就有不少是計程車牌
難道日本的營業車都被TOYOTA壟斷了嗎？台灣只要是可以掛小客車的車牌也可以掛營業車嗎？像是PREVIA、SAVRIN、ZINGER之類的？！