好聰明的賓士啊 E-Coupe 用W204底盤耶
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I'm from Taiwan, O ne Gai Shi Masu
Imagine there's no countries It isn't hard to do
Nothing to kill or die for And no religion too
Imagine all the people Living life in peace
#2
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| 新E Class 全長 4,870 全幅 1,855 全高 1,470 軸距 2,875 E Coupe 全長 4,698 全幅 1,876 全高 1,397 軸距 2,760 C Class 全長 4,581 全幅 1,770 全高 1,447 軸距 2,760 德國的報價 E 250CGI Coupe 44.684 E 250 CGI 44.506 相同的引擎下 W204底盤的E Coupe 可以賣的比 W212的E Sedan貴 不得不說 是非常聰明的手法 | |||
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回應 ulala (洋將們 一起加油吧!) 所寫新W204的底盤不好嗎?
#3
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e-coupe定價比sedan便宜喔🙂
#4
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大哥用小弟的底盤😀
#5
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BMW Coupe 也是同樣底盤喔
所以別大驚小怪
所以別大驚小怪
#6
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| BMW Coupe 也是同樣底盤喔 所以別大驚小怪 | |||
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但是BMW 沒有把3Coupe 改掛5車殼 然後改名字叫做5 Coupe
I'm from Taiwan, O ne Gai Shi Masu
Imagine there's no countries It isn't hard to do
Nothing to kill or die for And no religion too
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#7
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但是BMW 沒有把3Coupe 改掛5車殼 然後改名字叫做5 Coupe | ||||||||||||
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3Coupe(200萬以下) 和M3(300萬以上)同底盤 , 只有底盤部分零件強化 , 但售價差100多萬
#8
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底盤用C的不見得不好.....
軸距短轉向操控性佳~
軸距短轉向操控性佳~
#9
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| 底盤用C的不見得不好..... 軸距短轉向操控性佳~ | |||
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那就叫 C-Coupe 就好了! 既然那麼好,不如再套上S的外殼改叫 S-Coupe!😆
#10
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這個大家不是早知道了😇
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺
#11
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於
2009/07/11 12:25:43
發文
Exelero還是用MAYBACH 57的底盤勒😀
#12
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板大的資訊太慢了唷😵😵
#13
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之前的CLK也是用C-class的底盤
現在叫Ecoupe
現在叫Ecoupe
#14
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| 板大的資訊太慢了唷😵😵 | |||
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因為CLC 是用上一代C(W203)底盤
我就理所當然的 以為E Coupe 是用上一代E(W211)的底盤
把過去經驗 當做理所當然 那就是一整個錯誤😆
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#15
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3Coupe(200萬以下) 和M3(300萬以上)同底盤 , 只有底盤部分零件強化 , 但售價差100多萬 | |||
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最新M3要509萬,但引擎是3999cc V8,420匹
煞車系統和減震系統也不同喔
#16
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請看清楚,E-coupe使用W204的底板,不是底盤.
全長 4,870
全幅 1,855
全高 1,470
軸距 2,875
E Coupe
全長 4,698
全幅 1,876
全高 1,397
軸距 2,760
C Class
全長 4,581
全幅 1,770
全高 1,447
軸距 2,760
德國的報價
E 250CGI Coupe 44.684
E 250 CGI 44.506
相同的引擎下 W204底盤的E Coupe 可以賣的比 W212的E Sedan貴
不得不說 是非常聰明的手法