近年來,中型掀背車級距逐漸取代過往的中型轎車級距,成為國人挑選中型級距車款的選擇,包含 Ford Focus、Mazda Mazda3、Nissan Tiida、Volkswagen Golf 等等。其中又以 Mazda3 受到不少消費者的支持。不過,和泰汽車導入 Toyota Auris,不僅採進口之姿,且售價、規配、動力單元都與 Mazda3 相當接近,試圖在國內一般中型掀背級距掀起一陣波瀾!本篇報導,則要來看看 5 輛中型掀背車,究竟誰擁有最和藹可親的養車成本?
藉由 U-CAR 集評的機會,讓我們來看看國內這 5 款售價落在 80~90 萬左右的中型掀背車的養車成本是多少,讓大家不只是考慮空間、動力、配備,連未來 10 年的養車成本也能納入衡量條件,做出最精打細算、符合自己需求的選擇。
U-CAR 維持之前的分類,包含消耗性零件、非消耗性零件、保養成本。簡單說明的話,消耗性就是需要定期更換的零件、非消耗性就是車輛受傷的時候需要更換的零件、保養成本則是固定里程或時間進廠保養時,原廠零件加上施工的費用。
另外也補充說明,由於各車廠部分零件可能為國外進口,其零件單價偶有波動,或是各經銷商套餐差異、工資的部分也會隨著物價以及政府政策作調整。因此下表的價格為「2018 年 10 月中」取得的原廠報價,但若與現況有所差異,仍以各服務廠實際報價為準。
雖然 10 年養車成本計算並未考量非消耗性零件的更換,不過 U-CAR 仍提供相關非消耗性零件的價格。畢竟行駛在路上,突發狀況難免會發生,勢必每個車主都會遇到需要更換非消耗性零件的時候。而車輛受傷時的維修價格也是購車時需要納入考量的一部分。
一般中型掀背車保修價格大公開
中型掀背車保修價格一覽表 | |||||
消耗性零件 | |||||
車型 | Ford Focus EcoBoost 180 頂級運動型 | Mazda Mazda3 尊榮安全版 |
Nissan Tiida Turbo 版 |
Toyota Auris 旗艦 |
Volkswagen Golf 280 TSI Highline |
空氣濾芯 (個) | 565 | 500 | 448 | 650 | 1,112 |
機油濾芯 (個) | 263 | 240 | 238 | 290 | 592 |
火星塞 (顆) | 575 | 700 | 590 | 770 | 718 |
原廠機油 (公升) | 498 | 440 | 2,196 (4.5 公升) |
485 (0W20) |
675 |
變速箱油 (公升) | 410 | 400 | 440 | 380 | - |
後碟盤 (個) | 1,914 | 1,700 | 1,800 | - | - |
前來令片 (組) | 3,023 | 2,800 | 1,890 | 2,870 | 5,575 |
後來令片 (組) | 2,374 | 1,800 | 2,390 | 1,850 | 3,300 |
前碟盤 (個) | 3,099 | 1,750 | 1,800 | 2,150 | 3,643 |
雨刷片/對 (左+右) | 1,216 | 左 549 右 368 |
左 390 右 290 |
820 | 2,141 |
非消耗性零件 (料價,不含烤漆安裝) | |||||
車型 | Ford Focus EcoBoost 180 頂級運動型 | Mazda Mazda3 尊榮安全版 |
Nissan Tiida Turbo 版 |
Toyota Auris 旗艦 |
Volkswagen Golf 280 TSI Highline |
後視鏡總成 (個) | 2,800 | 3,900 | 2,190 | 7,420 | 11,379 |
原廠鋁圈 (個) | 5,300 | 8,000 | 4,800 | 10,170 | 33,130 |
前葉子板 (片) | 2,296 | 3,500 | 2,790 | 4,010 | 11,112 |
前保桿外殼 (支) | 3,113 | 5,500 | 2,890 | 3,830 | 19,425 |
後保桿外殼 (支) | 3,016 | 5,600 | 2,690 | 4,820 | 18,033 |
引擎蓋 (片) | 8,108 | 7,600 | 5,490 | 9,080 | 19,013 |
前車門皮(左/右) | 2,396 | 9,000 (車門總成) |
2,360 | 3,590 (單邊價格) |
32,713 |
後車門皮(左/右) | 2,859 | 8,900 (車門總成) |
2,240 | 3,040 (單邊價格) |
32,713 |
頭燈總成 (具) | 11,206 | 20,000 | 6,900 | 26,210 | 59,109 |
尾燈總成 (具) | 3,036 | 5,500 | 4,180 | 10,630 | 6,656 |
前擋風玻璃 (片) | 5,500 | 4,900 | 4,800 | 17,730 | 15,596 |
後擋風玻璃 (片) | 1,995 | 4,500 | 4,000 | 6,360 | 13,487 |
前門車窗 (片) | 900 | 2,300 | 1,200 | 2,940 | 3,114 |
後門車窗 (片) | 780 | 1,800 | 1,100 | 2,090 | 2,705 |
保養成本(工錢+料錢) | |||||
車型 | Ford Focus EcoBoost 180 頂級運動型 | Mazda Mazda3 尊榮安全版 |
Nissan Tiida Turbo 版 |
Toyota Auris 旗艦 |
Volkswagen Golf 280 TSI Highline |
初次保養里程 | 1,000km/ 3,439 |
1,000km 免費檢查 |
1,000km/ 2,360 |
1,000km 免費檢查 |
15,000km |
原廠建議定期保養週期 | 毎 6 個月或每萬公里 | 每 6 個月或每萬公里 | 每 6 個月或每萬 公里 |
毎 6 個月或每萬公里 | 每 1.5 萬公里 |
1 萬公里定期保養費用 | 3,739 | 2,101 | 2,860 | 2,735 | 4,335 (1.5 萬公里) |
2 萬公里定期保養費用 | 4,039 | 2,751 | 3,190 | 4,135 | - |
3 萬公里定期保養費用 | 3,739 | 2,101 | 2,860 | 3,265 | 9,077 |
4 萬公里定期保養費用 | 5,044 | 3,161 | 4,200 | 5,435 | 5,253 (4.5 萬公里) |
5 萬公里定期保養費用 | 3,739 | 2,101 | 2,860 | 3,265 | - |
6 萬公里定期保養費用 | 4,039 | 3,251 | 3,190 | 4,135 | 11,693 |
累積至 6 萬公里 總保養費用 |
27,778 | 15,466 | 21,520 | 22,970 | 30,358 |
備註:上述零件與保養價格為本篇截稿前取得之價目,僅供參考。惟進口零件可能會有所波動,加上各經銷商套餐服務不同,恐有所差異,因此仍以各服務廠報價為準。 |
各車款 10 年養車成本計算
與先前集評相同,以下為本次 U-CAR 針對集評的 10 年養車成本算法:
- 相關稅賦
- +首次保養與每萬公里定期保養費用
- +輪胎
- +油資
- =總金額
每年里程以 1.5 萬公里計算,因此 10 年行駛 15 萬公里;輪胎以每 5 萬公里更換原廠配胎;油資則依據能源局平均油耗數字計算,使用油品則以 95 無鉛汽油每公升 31.4 元做計算。
Ford Focus EcoBoost 180 頂級運動型
Ford Focus EcoBoost 180 頂級運動型的養車成本部分,最大的優勢就在於稅金部分,小排氣量汽油渦輪引擎,讓 10 年賦稅僅需 119,200 元。至於定期保養與油耗算是本次 5 輛車款中較為劣勢的地方,所需的成本費用都是第 2 貴的,不過拜著便宜的賦稅,使得 10 年養車成本初估僅需 575,434 元,為 5 輛車中第 2 便宜的車款。
Mazda Mazda3 五門尊榮安全版
在 Mazda3 的養車成本中,原廠給出的定期保養價格參考一直是其最大優勢,倘若沒有任何非消耗性零件的更換,則累積 10 年的定保費用僅 37,885 元,即便身為進口車,保養費用卻比起許多國產車便宜,而且油耗表現也一直相當不錯。
不過 Mazda3 礙於 2.0 升的排氣量,讓 10 年賦稅許繳納多達 174,100 元,同時 15 萬公里更換 3 次輪胎來看,回原廠換胎的價格達到 80,400 元,亦是一筆不小的花費。不過在此也補充說明,圖表中的一條 6,700 元輪胎價格,若更換四條胎,則已涵蓋四輪定位的服務在其中。總計 Mazda3 的 10 年養車成本為 588,611 元,為本次 5 款車中第 2 貴的。
Nissan Tiida Turbo 版
Tiida Turbo 版的養車成本,同樣有著小排氣量的賦稅優勢,同時定期保養價格也不高。此外,回原廠更換 Bridgestone Potrnza S001 性能胎,一條輪胎連工帶料為 5,370 元,Nissan 的零件價格便宜,一直以來也是養車成本中的最大優勢。
不過 Turbo 版的油耗表現在 5 款車中是較為吃虧之處,平均每公升僅 13.6 公里的成績下去計算,使得 10 年油資的估算將近 35 萬元。因此如過今天是 Tiida 的 1.6 升自然進氣動力單元,能源局公布平均油耗為每公升 16 公里,勢必能再省下更多的油資。
Toyota Auris 旗艦
Auris 不愧為將 Mazda3 視為最大的死敵,連同養車成本部分,與 Mazda3 都相當接近。同樣搭載 2.0 升引擎使得 10 年賦稅高達 174,100 元,Dunlop SP SportMaxx 050 在原廠給出的輪胎價格為一條 6,780 元,因此 10 年更換 3 次輪胎,就需要多達 85,260 元的費用。
不過油耗表現是 Auris 的優勢之一。至於定期保養的價格費用部分,或許也因為搭載的引擎為新世代的引擎,使得一些消耗性零件價格較為昂貴,與過往大家所知 Toyota 低廉的保養費用,在本次集評中較無法凸顯。
最後也補充說明輪胎的部分,事實上 Toyota 原廠主要提供的都是 Yokohama 的輪胎更換,且更換 Yokohama 的輪胎會再提供 9 折的優惠,若需要 Dunlop SP SportMaxx 050,則需提前聯絡請服務廠叫貨。
因此各服務廠主要會提供有 225/40 R18 尺寸的輪胎,有 Yokohama Advan Sport V105、Advan Sport V103,此兩種花紋報價目前都是一條 11,600 元(尚未計算折扣)、另外 Yokohama AR01 報價為 7,700 元(尚未計算折扣)。
Volkswagen Golf 280 TSI Highline
最後看 Volkswagen Golf 280 TSI Highline,為本次 5 款車中養車成本估算最便宜的車款。其優勢就是在於 10 年賦稅、優異的油耗表現、以及最便宜的原廠配胎更換價格,這 3 項優勢比起其他對手們,省下了不少養車成本。
至於定期保養則是 Golf 較為吃虧的地方,即使是每 1.5 萬公里才需保養一次,10 年的定保費用也突破 7 萬元。不過台灣福斯針對定期保養,有提供相關的套餐搭配,勢必可再讓定保費用降低一些,消費者在選擇 Volkswagen 車款時,亦可特別留意此部分。
各車款 10 年養車成本估算總表
對許多家庭來說,養車成本在蹺蹺板的另一頭,往往就是全家人的生活品質。而本次依照往例針對售後養車成本方面,U-CAR 秉持著盡可能提供完整的資訊,讓讀者有比較具體的參考基準。
雖然本篇將各車輛的稅賦、定保、輪胎與油資成本公開計算,可以清楚的看到各款產品在不同養車成本項目上,各有不同優勢,不過每個人的用車需求與習慣不同,還有許多因素都可能影響養車成本的高低,因此消費者務必視用車需求與財務規劃,評選出理想的產品。
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