試車報告

火紅彎道掀背「鯊」!Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart 2.0試駕

2010/05/12

高英凱

撰文

188,590

先且不論最終導入與否以及販售價格,就當天在桃園楊梅附近的試駕體驗來評論,Lancer Sportback Ralliart在台灣道路環境的性能表現相當優秀,對於熱愛操控樂趣的車迷而言,不論傳輸直接的渦輪加速性、底盤轉向反應與循跡動作的一致性,甚至是在高速通過彎道路段時,底盤在克服爛路坑洞彈跳的穩定度,Lancer Sportback Ralliart帶給我的試駕體驗,在產品性能的在地適應性方面,是相當具有說服力。

Plus生活5+2-Volkswagen Touran 1.9D試駕

2010/04/06

黃逵玉

撰文

188,932

於Volkswagen台灣總代理太古標達汽車的導入引進下,Touran於2010年3月首入進駐台灣市場,單一車型的導入以1.9升柴油動力搭配DSG七速自手排雙離合器變速箱傳動,同時這也是本次U-CAR受邀試駕體驗車款,全面感受太古標達汽車強力主打「Close to You」系列產品之內容虛實。

5系列跨界新風味-BMW 535i Gran Turismo試駕

2010/03/29

高英凱

撰文

164,505

隨著5系列Gran Turismo自2009年9月法蘭克福首演,接著於12月台灣導入上市並參加台北車展,持續的產品報導與靜態拍攝,已讓國內車迷對5系列Gran Turismo逐漸熟悉,甚至先前參加BMW舉辦的新一代5系列里斯本試車行程,原廠人員也以5系列Gran Turismo擔綱接送車輛,讓全球媒體能全面認識新款5系列的多元產品設計,現在,藉著535i Gran Turismo國內試駕的安排,又有機會更全面地認識5系列Gran Turismo。

北歐新貴-Volvo C30 2.0試駕

2010/03/24

董星銳

撰文

160,674

在車型世代跨入2009年後,Volvo原廠為C30車系進行了小改款工程,將Volvo家族新一代的設計風格納入其中;小改款車型的面世,則讓C30車系的導入又出現曙光。總代理Volvo Car Taiwan此次沒讓國內車迷失望,旋即在2009年底的台北新車大展上,正式宣佈引進小改款C30車系。

實用的法式浪漫-Peugeot 3008 1.6D試駕

2010/03/22

黃逵玉

撰文

154,041

在台灣Peugeot總代理寶嘉聯合的安排導入下,3008首度亮相於2010年台北車展,單一導入引擎以1.6升HDi直列橫置4 缸柴油渦輪動力,搭配6速EGC電控式自手排變速箱,為主要傳動原件。隨著3008正式上市,車型級距編成也終於底定,分配以4D Classic入門至4D Design與4D Premium旗艦款,依序報出新台幣119萬、128萬與136萬之售價。而試車組本次受邀前往宜蘭體驗車款為車系中堅的3008 Design車型,配備較旗艦Premium型少了皮椅、HUD抬頭顯示器、安全車距警示與無線傳輸胎壓偵測等系統。

潛隱咆嘯,操之在我-Mercedes-Benz E63 AMG試駕

2010/03/15

高英凱

撰文

128,284

隨著Mercedes-Benz E-Class車系大改款的演進節奏,台灣賓士接續導入新一代E63 AMG,擔綱E-Class車系的招牌性能旗艦。而我與E63 AMG,也再相隔624天後,於濕冷的台北3月天重逢。人是長了2歲,體重與腰圍尺碼也逐步「失控」,體力猶如跨越扭力峰值後,拉高轉速硬撐卻又苦無升檔的失落感,聽起來不甚正向樂觀。所幸,在這世間上,歲月的醞釀發酵也有值得期待的美好,車子,就是其一。猶如老友重逢,迎向依舊渾身黑亮塗裝,卻是處處新貌的E63 AMG,發動,引擎一陣低沉吼聲傳耳,標準的AMG熱血問候語,開始短暫的半天體驗。

跨界‧隨喜-Saab 9-3 X 2.0T試駕

2010/03/09

高英凱

撰文

103,326

一走進展示中心準備領車時,正巧舉行的古董車巡迴轉,讓此時品牌轉折的時空背景,更增添幾分衝擊感受。決定Saab接下來的命運,除訴求歷史經典傳承意義外,重振品牌版圖的任務,還是得落在市售車款肩頭上,包括此次試駕體驗的9-3 X 2.0T跨界休旅。整天相處後,發覺9-3 X不僅是兼具視覺與風格跨界的休旅車款,想要小小地放縱一下,穿越重重沙土地,站上高點眺望,還是,拜訪友人鄉村莊園前的礫石農村小徑,對9-3 X而言,想跨界,就隨喜。

跨出新視野-Mazda CX-7 2.3T試駕

2010/03/03

董星銳

撰文

251,418

台灣市場在MPV和Tribute車系相繼引退後,Mazda在休旅產品上僅剩Mazda5一員力撐,百萬以上的進口休旅級距更呈現長期的真空狀態。考量到消費者對於休旅產品的需求仍強烈,同時又欲以市場現行的SUV產品作出區隔,2009年原廠為CX-7進行小改款工程後,2010年初Mazda Taiwan便正式導入全新CX-7,為進口休旅產品線補足戰力。

都會 X 曠野-BMW X1 xDrive23d試駕

2010/02/27

高英凱

撰文

211,588

成功創造X車系家族,奠定全球豪華運動休旅車穩定版圖的BMW,先後以SAV運動休旅 (Sports Activity Vehicle) 開山X5與X3兩車系,寫下傲人佳績後,BMW更大舉擴張X家族編成,包括SAC全能休旅跑車(Sport Activity Coupe) X6車系,以及此次試駕體驗的對象,最新款入門SAV級距的X1車系。剛於2009年法蘭克福車展首演的X1車系,不論產品級距與設計特徵,均有別於以往的BMW車款,也讓人對X1車系頗感好奇。現在,能跟xDrive23d隨處晃晃整天,正是親探究竟的好機會。

感受新風向-BMW 535i與530d葡萄牙里斯本試駕

2010/02/25

高英凱

撰文

188,036

大航海時代以全球為舞台,掀起激烈競爭與勢力拓展,背後倚賴的正是航海知識與國力強弱的延伸,汰弱存強的無情法則,對照今日全球車壇也是如此,精準掌握全球趨勢、最新科技與美學潮流,推出廣受熱愛的新車,決定車廠興衰榮枯,更是汽車工藝進步的原動力。因此,飛越半個地球到葡萄牙里斯本後,決定將「趨勢」設定為第6代5系列論述主軸,看看立足全球豪華品牌的BMW車廠,在這款品牌房車銷售主力身上,傳遞出哪些趨勢訊息。

遇見Mini‧清香薄荷味-Mini Cooper S Cabrio 1.6T試駕

2010/02/20

高英凱

撰文

94,980

記得以前家裡曾種過薄荷小盆栽,想要聞聞薄荷香時,只要隨手拈來一片薄荷葉,接著,指間輕輕揉碎後,便能聞到淡淡的清新薄荷味。這樣的回憶,帶著純真的甜蜜,成為珍貴的記憶片段。不過,長大後,都會人漸漸脫離自然大地,緊湊的生活節奏取代慢條斯禮的過往,一切訴諸方便即時,想要薄荷味,打開包裝後,幾顆薄荷口香糖一送入嘴咀嚼,立刻倍感提神醒腦,睡意全消。然而,不管薄荷口香糖如何方便,體驗清新薄荷的自然香味,永遠是無可取代的。直接、無距離的不加料自然互動,就像今天體驗的Mini Cooper S Cabrio一樣,永遠就是有人特別鍾愛的敞篷車。

小辣椒-Audi TTS 2.0T試駕

2010/02/18

董星銳

撰文

130,074

先前在Auid總代理Audi Taiwan的安排下,筆者有幸淺嘗Audi R8令人難以忘懷的超跑魅力。然而今日在眼前的這輛全新TTS,火紅絕美的外觀造型,嗆辣有勁的澎湃性能,則恰恰好似Tony Stark身邊,外貌婉約、但又個性十足的貼身秘書「小辣椒」。

雙線出擊-國產新一代Mazda Mazda3試駕

2010/02/16

董星銳

撰文

169,759

去年U-CAR曾親炙日本,針對Mazda新一代Axlea (即國內的Mazda3) 進行搶先試駕,以期新一代Mazda3在國內發表前,即可為網友帶來初步的產品瞭解。而09年末新一代Mazda也在總代理Mazda Taiwan的引薦下,正式與國人相見。別於以往四門房車國產、五門掀背進口的販售模式,總代理將新一代Mazda3四門、五門車型皆予以導入國產,讓Mazda3瞄準的年輕用車族群擁有更廣泛的產品選擇。

節能總裁綠選擇-Lexus LS600hL 5.0試駕

2010/02/14

黃逵玉

撰文

67,360

在Lexus台灣總代理和泰汽車的導入下,Lexus LS600hL於2008年4月首入踏入台灣市場,2009年12月推出2010年式小改款車型。在全車底盤、動力系統未經改變的情況下,2010小改款LS600hL僅在車體外觀修飾些微的革新,車內座艙配置更從2008年首批導入4人座車型,經數改以5人座艙配置,以配合台灣繁忙的交通狀況,方便後排乘客由右側車門上下車。在年式改款產品變動幅度不大的前提下,本次U-CAR試車組的試車體驗報告將著重在LS600hL的實質乘用感受,LS600hL並不是月販數千輛的一般乘用車,它是擁有特殊具焦點的使用者取向產品,以產品設定目標來正面檢視產品,將可更客觀的表達出試車組的體驗過程。

重啟東歐新門-Škoda Superb 2.0 TDI試駕

2010/02/06

高英凱

撰文

108,970

擁有超過百年造車歷史的東歐捷克Škoda車廠,在2005年由台塑汽車導入後,經歷兩年的營運時間,旋即於2007年底淡出台灣市場,也讓這家於1991年加入德國VAG集團的東歐車廠,僅在台灣留下短暫的匆匆身影。不過,相隔2年後,太古利奔成功取得Škoda總代理權,再度將Škoda品牌重新導入台灣,首發敲門作品,正是2008年日內瓦首演新一代品牌旗艦車系Superb。而在2009年1月中先行靜態體驗Superb 3.6 V6 FSI後,此次再度安排Superb 2.0 TDI車型進行試駕,以對Superb車系有更深入的瞭解,當然也包括睽違兩年的Škoda品牌,所要傳達的演進脈絡。