試車報告

超乎預期-全新Volvo S60/V60義大利試駕,安全動態篇

2010/10/20

董星銳

撰文

80,500

安全科技一向是Volvo品牌的核心價值所在,在業已完備的被動安全架構下,近年來Volvo不斷就主動安全科技進行研發與提升。除了ABS、EBA電子煞車輔助系統、EBD電子煞車分配系統、DSTC動態循跡防滑控制系統等已為車壇主流的主動安全配備外,Volvo近幾年也陸續發展出CWAB碰撞警示暨主動煞車系統、DA車距警示系統、DAC駕駛控制警示輔助系統、以及BLIS盲點偵測系統,以期建構出更完善全面的主動安全防護效能。

18km/l目標達成─Bridgestone Ecopia EP100A省油試駕體驗

2010/10/15

陳奕宏

撰文

44,905

接地的四條輪胎,除了能將引擎的動力傳導至地面,進而推動車輛前進之外,對於行路的舒適甚至是油耗的表現也皆有一定的影響。不同的輪胎,究竟能讓油耗表現有多大的差異?為此,台灣普利司通公司特地舉辦一場媒體試乘暨省油競賽,透過實際的試駕過程親身體驗不同輪胎帶來的油耗差異。

走出美國,融向歐洲-Lexus CT 200h法國試駕,產品篇

2010/10/13

Bob

撰文

141,290

CT 200h是Lexus品牌成立20年以來,首次推出的掀背車型。排氣量1.8升,亦是Lexus有史以來最小排氣量的車款。CT 200h一次巔覆了Lexus原有「大排氣量」、「著重直路舒適性」、「偏軟調的操控特性」的美式品牌性格,說明了CT 200h和老大哥們真的很不一樣。

豐田的移動城堡-Toyota Alphard 3.5試駕

2010/09/26

黃逵玉

撰文

128,165

是一個簡單的小小心願,能夠擁有一輛7人座的多功能休旅車,以它的寬敞與舒適,帶著自己的小孩,以及父母,來一趟三代同堂的全家出遊。在旅途上我們天南地北彼此訴說著腦子裡閃過的話語,最後於滿足的歸途中,看著二三排座位的大朋友、小朋友們帶著微笑,沉靜的進入夢鄉,對一天的愉快釋放,做出最簡明的解釋。

設計軸線翻轉-全新Volvo S60/V60義大利試駕,設計乘用篇

2010/09/24

董星銳

撰文

117,548

為了讓國內消費者及早瞭解新一代S60的產品魅力,Volvo Cars Taiwan特別在9月份邀集台灣媒體,遠赴義大利北部的著名觀光城鎮Verona,與新一代S60展開近距離的接觸體驗。而U-CAR首篇帶來的試駕報導,則將把重心擺在新一代S60在設計上的創新革命,以及車室座艙的實際體驗上。

大心暢快-Mercedes-Benz E 250 CGI Estate試駕

2010/09/22

黃逵玉

撰文

69,640

Mercedes-Benz計畫以完整無縫的產品安排,編織成網來迎合消費者需求。單就E-Class車系看來,由Sedan房車、Coupe雙門轎跑、Cabriolet上空敞篷與Estate旅行車,豐富了車系的多端選擇,包山包海的納入各種車身型式。就台灣市場而言,目前便提供了房車、雙門轎跑與近期導入的Estate車款。在Estate上的全新兩輛入台產品分別為E 250 CGI BlueEfficiency Estate及E 63 AMG Estate,建議售價依序落在新台幣305萬與688萬元起。前者,正也是本次試車組所要體驗的車款,以綻放的藍,靜置於10公尺的前方。

完美情人─Ferrari California 4.3試駕

2010/09/11

張為揚

撰文

94,439

California是Ferrari創廠以來首款電動硬頂敞篷跑車,可於14秒內由雙門GT跑車變身為敞篷車,搭載一具4.3升V8自然進氣引擎,能夠輸出460匹最大馬力與49.0公斤米最大扭力、4秒內完成0~100km/h的衝刺,極速亦高達310km/h;而且就算與新世代超跑相比,California的性能並不突出,但事實是,它不僅仍是一輛不折不扣的Ferrari,還擁有了最出色的均衡表現。

四驅貼地飛行─Audi Quattro極限體驗營試駕

2010/09/10

陳奕宏

撰文

42,387

有什麼機會,可以在安全無虞的場地中體驗車輛橫著走的動態?有什麼機會,可以與曾是Rally越野賽車手的教練進距離接觸?還有什麼機會,能讓親自駕駛高性能車款,沒有接獲罰單的隱憂,盡情體驗車輛的潛力?各車廠舉辦的體驗駕訓營,便是進行如此體驗的最好機會!儘管部分車廠僅提供車主報名,然而也不失為體驗的好選擇。

曲線和風新世代-Infiniti M37 3.7試駕

2010/09/07

董星銳

撰文

74,081

隨著車型世代步入終點,2009年中Infiniti原廠正式為M車系改朝換代。在既定的豪華基調上,新一代M系列房車將焦點聚焦在主動安全之上。在裕隆日產的安排下,國內媒體先前便就新一代M系列所搭載的Safety Shield行車安全整合系統,進行深入淺出的實駕體驗;本篇試駕報導將著重在新一代M37的設計、乘駕與動態表現,讓網友更清楚瞭解新一代M37的產品革新。

清新‧優雅─Infiniti M25 2.5試駕體驗

2010/09/03

陳奕宏

撰文

115,796

優雅、脫俗,濃郁的和風氣息,一向是Infinti這家日系豪華品牌產品給人的印象,刻意營造出的家族風貌,以及散發的日系風情,也許淡淡的、像微風輕拂一般,然而總能清楚知曉,這輛從面前駛過的,是輛來自Infiniti之手的產品。

旗艦入台-Opel Insignia Sports Tourer 2.0CDTI試駕

2010/08/30

黃逵玉

撰文

88,558

對於Insignia Sports Tourer導入國內,以旅行車的大空間與實用性,配合著Opel品牌新世代旗艦房車品味,搭載2.0升柴油引擎以及其所提供的經濟油耗,外加年度風雲車、Euro NCAP五顆星安全評價加持,期望可於國內敞開市場之門,並與備受國產、高級進口品牌壟斷的中、大型房車市場做出區隔。在售價方面,裕隆通用汽車於7月份開出168.8萬元預接單價,以2.0升柴油引擎單一車型編成,提供給台灣消費者做選擇。而這同時也是U-CAR試車組本次體驗車款。

少了猛爆,多了均衡-Porsche Panamera 3.6試駕

2010/08/27

董星銳

撰文

87,464

300匹馬力當然不是等閒數字,然而對於Porsche而言,300匹馬力卻僅稱的上開胃小菜一碟;再比對起接近5米的四門身段、滿載下突破2噸的車身重量,眼前這輛全新Panamera V6車型,究竟能傳遞多少Porsche的「原汁原味」,即是本次試車所關注的焦點。

駕馭‧愜意-Audi A8L德國慕尼黑試駕

2010/08/18

高英凱

撰文

83,894

以Audi品牌百年傳承之姿,選在2009年12月於美國邁阿密「Design Miami」首演的大改款A8短軸版,發表時間點與品牌旗艦的地位,都有引領Audi迎向下一個百年的特殊意涵。因此,由新款A8短軸版,再到此次試駕,甫於2010年4月北京車展首演的A8L長軸版,新一代A8車系所傳遞的設計語彙,也將是引領Audi家族的風向球。

穩定‧安心-Ford Focus 1.8 4D/2.0D 5D試駕

2010/08/10

陳奕宏

撰文

179,634

歷年來多款不同車型的試駕機會,試車組對於二代Focus已有深度的認識,而本次安排1.8四門豪華版與2.0TDCi運動旗艦版車型,將會聚焦於新年式Focus車系細部變動的體驗,一窺配備再進化的新年式Focus。

故事由城市開始-Peugeot 107 1.0試駕

2010/08/09

黃逵玉

撰文

79,493

Peugeot 107品牌入門級距車系,被原廠歸類為City Car都會用車迷你產品。為了進一步提升產品價格競爭力,在107車系開發過程中,車廠以截長補短、樽節成本,共用零組件與合作生產的策略方式,為107打開市場之門。而在媒體試乘當天,寶嘉聯合安排體驗車款為花都時尚版車型,比起最高階車型,在配備上減少前後駐車雷達系統、車側安全輔助氣囊與Navipack多媒體影音導航系統。