和泰汽車在 2020 年 10 月份,正式發表了全新國產 SUV 戰力的 Corolla Cross 車系,藉由出色的尺碼與戰力規劃設定,Toyota Corolla Cross 的登場,對於市場帶來了不小的震撼與影響,藉由 CarInsight 系統來觀察可以得知,首當其衝的竟然是中型 SUV 市場,而許多帶有跨界之名的小型 SUV,同樣也需要嚴陣以待,也因此 U-CAR 特別帶來了一場涵蓋中型與小型 SUV 的「跨界」集體評比,而本篇則是針對中型 SUV 的市場、規配懶人包來進行分析。
從價格帶來看,Toyota Corolla Cross 藉由汽油與 Hybrid 兩種動力配置,推出了 3 款汽油、3 款 Hybrid 的車系編成,而價格帶則是從汽油安心版的 76.5 萬,一直延伸至頂規 Hybrid 旗艦版的 98.5 萬,而 Hybrid 旗艦版的價格,其實與現行國內中型 SUV 市場的入門價格帶相當,這也是之所以說 Corolla Cross 擁有寬廣守備範圍,能對中型 SUV 市場帶來影響的一大關鍵。
也因此,此次的「Toyota Corolla Cross 上打中型 SUV?」集評,U-CAR 特別與嘉灃技研商借其最新入手的 Corolla Cross Hybrid 旗艦版,而競爭對手部分則分別是 Ford Kuga EcoBoost 180 時尚型 (售價 96.9 萬)、Honda CR-V VTi-S (售價 103.9 萬、台灣本田沒有 VTi 車型可出借)、以及 Toyota RAV4 2.0 旗艦 (售價 109.5 萬)。
車種比較資料顯示,網友比較中型 SUV 甚於小型 SUV
首先還是要先帶大家再次瞭解一下 CarInsight 數據資料源由,U-CAR 針對臺灣現有販售新車建立完整的資料庫,因此,長期成為有意購買新車的消費者,最主要的新車參考資料依據,其中,U-CAR 新車頻道更支援「車種比較」功能,這就是 CarInsight 數據的源頭。而從消費者在使用車種比較功能後的數據會發現,與 Toyota Corolla Cross 做比較的車種,首當其衝的竟然是中型 SUV。
包含了 Ford Kuga、Honda CR-V 等國內中型 SUV 市場主戰力,都是消費者的幾大主要比較對象,而 Toyota 自家的 Toyota RAV4,比例更是以倍數高出許多。從市場銷售數據來選擇的話,Toyota RAV4 月銷售有著約莫 3,000 輛的水準,而 Honda CR-V 更是國產 SUV 市場上中型 SUV 的銷售冠軍,2019 年月平均銷售量超過 1,370 輛;至於 Ford Kuga 在邁入新世代後,業已達到單月銷售破千輛的成績。
回看 Toyota Corolla Cross 在車系編成上設定,共計有汽油以及 Hybrid 兩種動力,各自有 3 車型回看 Toyota Corolla Cross 在車系編成上設定,共計有汽油以及 Hybrid 兩種動力,各自有 3 車型組合,總計 6 車型的編成規劃,而一樣從 CarInsight 的資料數據來看會發現,網友們對於汽油與 Hybrid 車型關注度的比例約莫為 60:40,這一點與預訂的成果相仿;而在 Corolla Cross Hybrid 車型中,又以旗艦版本占比最高,約莫為總車系的 20.85%,這也意味著 Toyota Corolla Cross 車系高規與頂規戰力,確實也吸引到關注中型 SUV 的消費者。
價格帶有所重疊,動力尺碼雖然有落差,但主被動安全配備絲毫不遜色
透過表格以及規配懶人包的整理,能夠更清楚的看到 Toyota Corolla Cross,與國內中型 SUV 市場主力之間的差異,最關鍵的部分,在於中型 SUV 市場的競爭,原先主要都是集中在 100 萬至 110 萬之間的價格帶,不過,隨著新世代 Kuga 加入戰局,台灣本田也藉由小改款 CR-V 推出的契機,重啟百萬以內的 VTi 車型,讓中型 SUV 的戰局一舉從 95 萬上下拓展到 120 萬之間。
規格諸元一覽 | Toyota Corolla Cross | Ford Kuga | Honda CR-V | Toyota RAV4 |
價格帶 (萬) | 76.5~98.5 | 89.9~119.9 | 94.9~113.9 | 95.9~128.9 |
車長 (mm) | 4,460 | 4,614 | 4,625 | 4,600 |
車寬 (mm) | 1,825 | 1,882 | 1,855 | 1,855 |
車高 (mm) | 1,620 | 1,658/1,678 | 1,680 | 1,685 |
軸距 (mm) | 2,640 | 2,710 | 2,660 | 2,690 |
行李廂容積 (L) | 487 | 未提供 | 未提供 | 580 |
懸吊系統 (前/後) | 麥佛遜/扭力樑 | 麥佛遜/多連桿 | 麥佛遜/多連桿 | 麥佛遜/雙 A 臂 |
動力單元 1 | 1.8 升自然進氣 | 1.5 升渦輪增壓引擎 | 1.5 升渦輪增壓引擎 | 2.0 升自然進氣 |
最大馬力 (匹) | 140 | 180 | 193 | 173 |
最大扭力 (公斤米) | 17.5 | 26.3 | 24.8 | 20.4 |
變速系統 | CVT | 8 速手自排 | CVT | CVT |
驅動方式 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動/四輪驅動 |
動力單元 2 | 1.8 升 Hybrid | 2.0 升渦輪增壓引擎 | 2.5 升 Hybrid | |
最大馬力 (匹) | 122 (綜效) | 250 | 218/222 | |
最大扭力 (公斤米) | 14.5 (汽油引擎) | 38.7 | 22.5 (汽油引擎) | |
變速系統 | CVT | 8 速手自排 | CVT | |
驅動方式 | 前輪驅動 | 四輪驅動 | 前輪驅動/四輪驅動 |
以銷售比例來說,中型 SUV 級距仍舊是以 100 萬至 110 萬之間為最大宗,而再往上約莫 120 萬以內的頂規戰力,包含有 Kuga 的 EcoBoost 250 ST-Line、Toyota RAV4 Hybrid 等,則約莫是第二個戰場,既然中型 SUV 級距的戰爭中,95 萬上下的價格成為了另一個競爭舞臺,Toyota Corolla Cross 的 Hybrid 車型,也具備了與之競爭的實力。
同樣是以 SUV 車格設定,擁有空間優勢的設定,但 Toyota Corolla Cross 在尺碼上,相比於中型 SUV 的對手們,數據上並沒有絲毫優勢,行李廂容積也較為遜色些許,動力單元更是有所差異,Hybrid 車型的最大馬力為 122 匹之綜效輸出,同樣也是與對手們有一段差距;但如果將目光集中在主被動安全配備上,會發現 Toyota Corolla Cross 同樣相當齊備,但在駕駛與舒適配備的部分,則相比於中型 SUV 競爭對手,顯得較為陽春些許,這一點還是與價格帶的設定,有著直接、且無法避免的關聯性。
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