在 2015 年 4 月份，當 Lexus 發表第 4 代 RX 車系時，與 NX 車系享有相同設計軸線的外型，展現銳利、跑格、甚至帶點前衛的分為感受，相信並沒有讓全球車迷感到意外；欣賞原廠照片時，總覺得這是一輛相當動感、氣勢十足的作品。而當親眼見到 RX 時，感受卻又大不相同，因為，不同於 NX 車系所瞄準的年輕族群，RX 車系更符合家庭族群的用車喜好；一款車格尺碼都以家庭為主的作品，佐以肌理線條蟠踞、充滿侵略感的樣貌及體態。

就好像一位平日斯文的中年父親，穿上年輕時追求音樂夢想的搖滾裝扮，營造出強烈對比、略感突兀，但卻沒有絲毫不協調，反而是一種不同美學、面對市場演進所做出的具體回應。

銳利線條，以及更具侵略性的紡錘

2011 年的北美圓石灘嘉年華會中，Lexus 發表第 4 代 GS，同步也揭示當在家族設計語彙的「Spindle Grille 紡錘型水箱護罩」，這也是現行 Lexus 家族成員一大辨識特徵；隨後在陸續進行的小改款車型上，可以清楚發現紡錘型水箱護罩的進化版本，以更加霸氣、甚至從側面看過去，清楚能發現其前掠態勢的設計，讓 Lexus 車款有著更動感的氣勢。而新世代 RX 車系，所搭載的，正是此前掠式的進化版 Spindle Grille 紡錘型水箱護罩。

Lexus 為新世代 RX 採用進化版 Spindle Grille 紡錘型水箱護罩，從車頭清楚可以看到其更為大器，且相當立體化的設計元素，頭尾皆採用 LED 照明科技，也得以塑造出全新家族識別。

站在車輛前方 45 度角處，將第 4 代 RX 車系的立體身形映入眼簾，清楚會看到 Lexus 不僅將更具侵略性的水箱護罩搭載其中，也賦予 RX 修長車頭身段；較為狹長的 LED 頭燈組、下緣細長的箭矢型晝行燈，近水箱護罩內緣處，還有著從引擎蓋摺線延伸而來的立體層次角度。霧燈也佐以箭矢型鍍鉻飾條，氣孔更從上霧燈組向下延展、轉折，再行與視覺主體的水箱護罩做出連結。

坦白說，車頭五官各個部位，都是銳利而搶眼的單獨設計，就好像舞台上的「Rocker」，穿戴著琳瑯滿目的飾品配件，但同時卻又有著整體性的組合，將搖滾精神最重要的「自我」給強烈釋出。延續銳利且立體化的主軸，包含葉子板、車側肩線、門板下緣的多道立體摺線等，相比於現今車壇潮流，多在簡約中，佐以自家獨到線條設計，勾勒出不同風采的方式，RX 有著豐富的體態線條，例如肩線並非一道貫穿頭尾，而是多道摺線交叉勾勒而成。

多到且複雜的鈑件線條，搭配前低後高的線條走勢，讓新世代 RX 車系散發濃郁跑格；而鈑件的複雜程度，從前後葉子板、輪拱造型等處不難窺見一斑。

從車尾側邊看過去，更能了解設計師對 RX 造型上的著墨，C 柱以降的懸浮式車頂設計，肩線與窗沿線條匯聚，尾燈造型又向後突出，形成多層次的階梯式樣，尾燈下方一道直角轉折，後輪拱向內側轉化的圓潤弧線，隨後再以明顯方正折角垂直向下，營造出極具張力的體魄，當然，更讓 RX 車系所意欲展現的動感跑格，以蓄勢待發之姿釋放而出。對比 NX 車系來說，新一代 RX 車系車頭與車側，更具老大哥應有的霸氣。

進化版的 Spindle Grille 紡錘型水箱護罩，從側邊看過去，更能清楚發現其前掠角度，讓車頭線條有著明顯的向前延伸；除了紡錘型水箱護罩之外，箭矢型晝行燈同樣也是當代家族語彙，而在新世代 RX 車身上，與頭燈組進行整合，視覺上更顯整體性。

對於較保守的消費者而言，新一代 RX 所擁有的「立體十足」設計，或許需要些許時間來適應，但車尾樣貌卻比較趨近 RX 車系既有的穩重、規矩氣質；從車尾看過去，在 LED 導引光條導入之下，L-shaped LED 尾燈造型相當明確，從車側延伸而來的摺線，順應著尾燈造型向內收束，而其所形成的折角，有如呼應車頭燈組箭矢型晝行燈，同樣也是箭矢型的造型隱藏其中。而從後擋開始往下延展的摺線，勾勒出與紡錘型水箱護罩相同的輪廓。

相比於車頭造型的華麗、豐富層次，車尾線條同樣已多道層次組合而成，但視覺上較為穩重，也讓人較容易與 Lexus 品牌既有的高雅氣質相連貫。此外，在 C 柱後方，Lexus 特別設計以黑色玻璃延伸、與車頂組合成視覺的懸浮式線條，讓線條之收束更為明顯。

雖然車尾同樣有著立體層次、多元摺線及鈑件組合，但從視覺上的呈現來看，相比於車頭就顯得較為平整，也帶來較為熟悉、高雅穩重的氛圍；一如文前所提到的，有如原本斯文裝扮的中年，改以搖滾、甚至可以用狂野來形容的裝扮，不過，給人和藹易於親近的本性，並未有太多更動。

優雅的便利科技

和泰汽車於 2015 年 10 月下旬，於國內正式發表新世代 RX 車系，旋即於隔日舉行國內媒體試駕活動，而這場媒體試駕活動，清一色以 RX 200t 旗艦版作為試乘車款；200t 這具動力單元不僅是 Lexus 最新作品，同時也是 RX 車系中取代既有 RX 270 的重要戰力，因此試駕活動以 RX 200t 為主，是理所當然也令人期待的選擇。單就配備清單來看，光是入門的 RX 200t 豪華版就標配有 10 具安全氣囊、LSS+主動式安全防護等，有著高度的產品競爭力。

進入車室前，Lexus 工作人員特別介紹了兩項，非常實用也迷人的功能：在頂級版以上，即開始列為標準配備的感應式電動尾門，以及 360 度環頸影像輔助。不同於其他豪華級距品牌所採用的感應式電動尾門，多半因應購物時雙手提滿物品，所以在保桿下緣設計有感應裝置，只要感應到鑰匙於車尾門正後方近處，腳一踢即可開啟尾門，Lexus 覺得這樣不夠優雅，因此改以較為「優雅」的方式。

第 4 代 RX 所採用的感應式電動尾門，主要是以手、或者身體部位來感應，只要鑰匙在身上、然後碰觸車尾門上的廠徽，系統集會感應作動，自動開啟尾門。

RX 的感應式電動尾門只要感應到鑰匙於近處 (約莫 1 公尺的半徑內)，將手遮住車尾廠徽徽飾，系統就會「嗶」一聲開啟尾門；相信也有人會跟我一樣的想法，「雖然比用腳踢來得優雅，但如果雙手提著重物，如何不將手中物品置放於地上，然後再用手去感應呢」，答案是除了手之外、用手臂、甚至於臉頰 (似乎不大優雅) 也都能夠感應。幾經測試後發現確實如此，不過，能夠感應成功的半徑範圍不算大，這應當是安全考量下的設定。

駕駛人在出發前，按下位於方向盤右後方的 VIEW 功能按鈕，中控台的 12.3 吋大螢幕上，就會將車輛周遭的 360 度環景影像，以動畫方式呈現，讓駕駛人輕易能確保車輛周遭狀況。

另一項功能，則是在車輛發動後，可以先行按下位於方向盤左後方，寫著 VIEW 的功能鍵，隨後位於中控台上方、12.3 吋 LED 螢幕，就會以動畫方式呈現車輛周遭 360 的環頸影像，是相當貼心與安全的功能，讓駕駛人在行進前更進一步確保行車安全。

內裝依舊高雅豪華，不愧品牌應有特質

新世代 RX 車系的車室空間設計，有著全新樣貌呈現，但對於 Lexus 品牌高雅豪華的既有氣質，則是再次完整、令人毫不猶疑地散發出來；三輻式多功能方向盤、經典的雙環式儀表組、中控台上緣獨立而出的 12.3 吋液晶螢幕，下方出風口中央嵌入時鐘、以及音響與空調組合，雖然不同配置與造型，但整體在操作上都相當就手，沒有過於繁複、或是與外型相當的「前衛」風格導入。

全新設計的車室空間，雖然導入更多貼心科技，甚至可以說多了些科技風味，但 Lexus 一貫的高雅氣質卻絲毫不減，與外觀的立體、動感身形，是較為強烈的對比美學呈現，但也是令人熟悉的品牌本色。。

三輻式多工方向盤上，便捷的按鈕設計提供駕駛人，輕易能掌握車輛訊息，包含音響控制鍵，以及雙環式儀表中央液晶螢幕的資訊操作。Lexus 為一般車型搭配較為傳統的雙環式儀表，而 F Sport 車型則是採用中央大型單環設計，首波導入戰力中，RX 200t 並未有 F Sport 車型推出。

從排檔座區塊與中央鞍座的連接設計，能清楚了解 RX 所要帶給消費者的大器風範，同時也藉由副駕駛處遮蔽、駕駛座側開放式的設計，點出以駕駛人為主導的概念；排檔座右側的置杯架處，採用的飾板，正是 Lexus 原廠強調再三、精彩工藝所成就的鋁木鐳雕內飾板，在旗艦車型上，還在排檔座前緣的空間內，配置了 QI 無線充電板。不對稱的金屬飾條、縫線外露的皮革搭配，無論就視覺還是觸覺來說，豪華品牌應有的精彩毫無疑問。

中控台上緣所配置的，乃是現行品牌中最大尺寸的 12.3 吋液晶螢幕，具有相當優異的亮度調節功能，提供優異的視覺呈現，不過，試駕當天因天候因素，當頭燈設定在 Auto 狀態時，系統因周遭天候影響，液晶螢幕誤認為夜晚而較暗，需要將燈光關掉，才會變亮以利辨讀。在中央安座前方，配置有無線充電裝置，是在 NX 車系開始即以搭載的辨識功能。

在空間表現上，新世代 RX 當然毫不含糊，原廠將軸距加大 50mm，來到軸距 2,790mm 之譜，而前後座的空間都相當寬敞，即便是營養過剩的筆者，在後座仍輕易能感受到充裕舒適，頭部與膝部空間更不在話下。針對休旅車款所需要的空間需求，搭載可 6/4 分離的後排座椅，可說是現行車壇的基本水準，而在 RX 旗艦版車型上 (不論動力形式)，都標配電動調整的 6/4 分離座椅。

雖然因應造型、在 B 柱以降線條略為斜削向下，但後排乘員仍能享有足適空間，包含頭部與膝部都不回感到壓迫。

旗艦車型上所標配的電動調整 6/4 分離座椅，能透過行李箱側的按鈕輕易操作，不過並未具備有防夾功能，而是有暫停功能。

透過後排座椅的收折，RX 車尾行李廂容積能從一般狀態下的 519 公升，一舉擴展到 1592 公升之多，且頗為平整讓實用性大增。

從車尾行李廂右側壁上的按鈕，就能操作後排座椅椅背收折，是相當便利、實用的一項配備，不過，不像電動窗普遍導入有防夾功能，RX 車系上所配置的電動調整 6/4 分離座椅，並不具有「防夾」功能，不過再按一下就能夠暫停。這一點對於消費者來說，可能會是使用時需要特別注意的配備，需要確認後排座椅上，沒有其他人或物品，避免不必要的意外狀況產生。