聚焦主流派!Ford Focus TDCi 2.0 5D試駕
醞釀許久後,Ford國產主力車系Focus,即將在今年底為二代Focus推出小改款車型 。而在媒體試駕先行啟動,發表會再接續登場的規劃下,U-CAR也受邀前往中台灣,在小改款正式上市前,以兩天一夜的時間,親身體驗國產Focus車系最新的演進樣貌。而在福特六和決定改以Focus TDCi柴油動力,作為車系核心的戰略變動下,此次福特六和安排的試駕車款,正是搭載Powershift雙離合變速箱的Focus TDCi四門與五門版本。U-CAR第一天試車行程,則由擔綱Focus車系旗艦的Focus TDCi五門運動旗艦版,來認識此次的改款工程重點。
品味旅者-Mercedes-Benz C280 Estate 3.0試駕
曾幾何時,在國內的汽車市場上,已從早期國產品為為主流的商用取向,轉變為進口豪華品牌展現品味與風格的產物,包括Audi、Saab以及Volvo等品牌旗下的旅行車款,都以獨具韻味的造型設計,獲得了車迷們更勝房車版本的目光,但即便如此,在進口豪華車市場頗受消費者喜愛的 Mercedes-Benz,在旅行車領域的經營相對顯得低調許多。
意猶未盡!-Porsche 911 Carrera 3.6試駕
一陣陣自路面襲來的震動,讓嘴巴不自地碎唸,台北市區那令人搖頭的道路品質,猶如惡靈鬼魅般地,騷擾著Porsche 911 Carrera與座艙內的我。這款寶藍色的Porsche 911,在爽朗的艷陽下,掩藏不住小改款精進的耀眼光芒,貪婪地想更行探索品嚐時,台北市區緊湊車流與習以為常的路見不平,猶如兩道緊箍咒,讓Porsche 911 Carrera 短暫的半天相遇,成為一段意猶未盡之旅。
多才多藝-SsangYong Actyon Sports 2.0D試駕
其實對國內車市觀察較深的讀者,或許仍記得在國內重新開放柴油乘用車引進之際,雙龍汽車曾引進採Double Cab雙廂Pick-up設定的Musso Sports,只不過在2005年的消費環境下,並未引起太大的迴響,而在事隔3年多之後,物換星移,Musso Sports的後繼產品Actyon Sports再次揮軍國內車市。
精益求精-Lexus IS250 2.5 試駕
Lexus在1998年推出了首代的IS車系,搶占市場上兵家必爭的入門豪華房車級距,而首代IS車系所呈現的強烈運動調性,顛覆了過往Lexus旗下產品給人的形象,而有了IS車系的加入,Lexus在入門豪華房車級距的市場中,也終於有了一款代表性的產品,能夠與來自德國的競爭對手們爭戰。
動感小車,大輕鬆-Honda Fit 1.5試駕,乘用篇
Fit花東試車行程漸告尾聲之際,兩天一夜密集地體驗Fit車系後,不僅對產品特性已了然於胸,也想起日前專訪Honda Taiwan鈴木良幸社長時,社長坦言原本屬意導入City取代Fit的那段特別插曲,而這段有趣轉折,其實正好緊扣近年國產小掀背與新加入的Fit,在國產小型車級距所掀起的顛覆性革命!
小心掀背勁敵!Honda Fit 1.5試駕,動態篇
隨著飛機轟隆隆的螺旋槳漸漸停歇後,走出機艙門迎接我的,是藍天白雲的花蓮好天氣,還有等待親身體驗的國產Fit車系。揮別台北都會的喧擾與陰鬱天空,花東縱谷宜人氣候與良好道路條件,讓整天由花蓮行駛至台東的試駕行程,一開始就有好心情。
笑臉迎人-Hyundai Lavita 1.6試駕
初聞Hyundai Lavita的車名,立即在腦海中搜尋記憶中的Hyundai車款,一時半刻間,讓人頗摸不著頭緒。不過這一切的疑問,在見到了Lavita之後便不復存在,其實此次試駕的Lavita,正是國內消費者所熟悉的Matrix,而趁著改款車型發表的機會,總代理為其換上韓國本土的車名Lavita,希望能有一番新氣象。
一切都是尊嚴作祟!-Maserati GranTurismo S 4.7試駕
車外景物不斷飛逝,路面猶如一條超速運轉的輸送帶,不斷將遠方路面往車頭遞送,再加上陣陣襲來的咆嘯聲浪,不斷提醒現在的我,正疾速移動著。沒有絲毫緊張,只有滾滾熱血與腎上腺素,讓眼神與手腳更專注於操控,貪婪探索那似不見底的動態極限!在我掌控下,這頭絕艷絕美的動力怪獸,來自浪漫超跑之鄉義大利,鑲嵌Maserati海神三叉戟廠徽的最新作品-GranTurismo S 4.7雙門跑車。
微辣小紅椒!Mitsubishi Colt Plus iO 1.6試駕
對於愛吃辣的人,在享受美食時,總喜歡拿起桌上的辣椒醬或辣粉,隨手加個一匙辣醬,灑些辣粉,似乎經過「加味」這道手續後,食物吃起來才覺得過癮。其實,酸甜苦辣各取所好的道理,放在汽車上面也是說得通,差異的產品定位,吸引的客層也不盡相同。就像今天試駕的Colt Plus iO,正是針對Colt Plus車系推出的加辣料理,讓原本精巧可愛取向的Colt Plus,頓時多股運動調性的嗆辣感。
斯堪地那維亞跨界思維-Volvo XC60西班牙試駕,乘用篇
經過長途轉機飛行,抵達瓦倫西亞並至飯店Check-in,已約末當地下午1點。稍事歇息,先來享用在西班牙的第一頓午餐。帶著一絲疲憊拾起刀叉,還未吃到主菜,玻璃門外即駛來一輛陌生而又熟悉的身影-XC60。不顧肚子僅有半飽,撇下手中刀叉,先與Volvo XC60來個第一次接觸。
好狂放-Infiniti FX35 3.5試駕
耳聞今年日內瓦車展上,Infiniti將以第二代FX做為進軍歐洲市場的頭號作品。想要在歐洲這個兵家必爭之地打響名號,Infiniti肯定是使出渾身解數,來為全新FX強化戰力。果不其然,當初就原廠發佈的官方照片,全新FX在外型上便令人瞠目結舌;而實際近距離與其接觸,更能清楚感受全新FX所帶來的強烈視覺張力。
本土演化論-Mitsubishi Zinger 2.4試駕
2005年12月1,以Crossover跨界休旅車、國內自行研發的獨創車系與售價壓低至60萬以內等顯著特色,加入國產車陣容的Mitsubishi Zinger 2.4,不論是出身淵源、產品定位還是逐漸開拓的海外銷售網絡,都已讓中華汽車催生的Zinger,在台灣自製車史留下別具意義的一頁。而在相隔將近3年後,中華汽車的研發團隊替Zinger推出小改款車型,一如先前追蹤報導的內容,小改款的變動重點就在動力心臟的精進,導入跟Grunder同一顆、原廠代號4G69排氣量2,378c.c的直列四缸MIVEC引擎,取代原有與Space Gear共用的原廠代號4G64、排氣量2,351c.c.的直列四缸引擎,藉由全新動力系統的植入,為Zinger車系注入一股新活力。
休旅情致-Opel Antara 2.0D試駕
若要說起Opel品牌在國內廣為人知的產品,那麼曾經國產化的Astra,以及以「德國小巨星」在國內打出名號的Corsa,相信都讓不少人留下了深刻的印象,而近來隨著國內休閒風氣的興盛,七人座轎式休旅車Zafira也在銷售上頗有斬獲,不過對於深受國人喜愛的SUV級距,在國內卻未曾留下蹤跡。
暴力紳士-Jaguar XF SV8 4.2S試駕
按下電子手煞車前方的「Dynamic Mode」按鍵,儀表板中央「DYNAMIC MODE CONFIRMED」的字樣亮起,下方顯示出方格旗圖示;而轉速錶下方則亮起DSC字樣,進入TRAC DSC模式。手將排檔旋鈕轉至S檔位,按下撥片進入手排模式,油門盡催,轉速指針倏然飆高;引擎室傳來咆哮聲浪,而儀表板中央的檔位指示和方格旗圖樣也轉為橘色閃爍,指示駕駛轉進二檔,持續將車速拉高....