U-CAR 在本次跨界小型休旅集評，同樣針對車輛售後的持有成本進行撰寫計畫，將納入包含消耗性零件、非消耗性零件、原廠定保費用以及車輛的燃料稅費、牌照稅費、油耗等項目進行計算與調查。

養一輛車，這個看似單純的命題，卻牽動著許多家庭在可負擔最大設備成本（汽車）上的支出費用；對許多家庭來說，養車成本在蹺蹺板的另一頭往往就是全家人的生活品質。而跨界小型休旅級距的車款主打年輕銷售市場，持有成本更是車主不可忽視的一部分。

跨界小型休旅 10 年持有成本，U-CAR 幫你推估

關於購買新車，相信一般讀者們最感興趣就是持有成本，一般而言購車以後的持有成本包含：1.保養維修、2.燃料牌照稅、3.汽柴油燃料費、4.停車費（包含固定車位）、5.每年保險費用等。根據國內車廠統計資料指出，目前國人持有車輛的年限約為 13 年，所以 U-CAR 就以各品牌提供的原廠保修資訊，來計算 10 年持有期間的保修、油資以及稅費等成本；至於保險與停車費用變因繁多，不在此計算。

對許多家庭來說，養車成本在蹺蹺板的另一頭往往就是全家人的生活品質。除了新車價格以外，車輛在售後的持有成本，也是車主不可忽視的一部分。

另外車輛可能因發生各種突發狀況而需額外回廠維修（例如：更換非消耗性零件、夏天冷氣臨時故障等等）也不在本次計算之中，也就是說本篇持有成本試算是車主最基本養車所需之開銷，供大家參考。在此也感謝各車廠提供集評車款的保修參考價格。

跨界小型休旅保修價格大公開

U-CAR 維持之前的分類，包含消耗性零件、非消耗性零件、保養成本。簡單說明的話，消耗性就是需要定期更換的零件、非消耗性就是車輛受傷的時候需要更換的零件、保養成本則是固定里程或時間進廠保養時，原廠零件加上施工的費用。

雖然持有成本並未算入非消耗性零件的更換，但消費者在購車之前也務必參考相關零件的價格。畢竟行駛在路上，突發狀況難免會發生，勢必每個車主都會遇到需要更換非消耗性零件的時候。而車輛受傷時的維修價格也是購車時需要納入考量的一部分。

10 年持有成本算法

與先前集評相同，以下為本次 U-CAR 針對跨界小型休旅集評的 10 年持有成本算法：

每年里程以 1.5 萬公里計算，因此 10 年行駛 15 萬公里；輪胎以每 5 萬公里更換原廠配胎；油資則依據能源局平均油耗數字，汽油以集評測試當周，也就是 2017 年 4 月第 4 周油價：台塑 95+無鉛汽油每公升 25.6 元來估計。定期保養部分，費用由各品牌提供，基本工資與料錢都含在其中，是以最基本的保養開銷去做計算，做為消費者參考。

U-CAR 針對跨界小型休旅集評的 10 年保養成本，納入稅賦、定保、輪胎以及油耗，以最基本的保養開銷去做計算，供消費者參考。

Honda HR-V 1.8S

本次集評中唯一國產代表 Honda HR-V 1.8S，除在非消耗性零件價格方面展現優勢外，在持有成本各方面也相當均衡。其搭載的 1.8 升引擎稅賦與 Nissan Juke、Suzuki Vitara S 同為 1201 c.c 至 1800 c.c 級距。輪胎方面，根據原廠報價，Dunlop SP Sport Maxx 050 單條 5,700 元，為集評車款中最低。

本次集評中唯一國產代表 Honda HR-V 1.8S，除在非消耗性零件價格方面展現優勢外，在持有成本各方面也相當均衡。原廠配胎 Dunlop SP Sport Maxx 050 單條 5,700 元，為集評車款中最低。

定保部分，Honda 原廠除提供 HR-V 1 萬至 6 萬公里定保價格，另提供 7 萬至 15 萬定保價格。本次每萬公里定保價格依此計算：

將稅金、輪胎、定保與油資費用加總，Honda HR-V 1.8S 10 年的持有成本為至 523,955 元。

Mazda CX-3 Skyactiv-G 頂級型

日本進口的 Mazda CX-3 Skyactiv-G 頂級型，搭載與 Mazda Mazda3 相同的 2.0 升 Skyactiv 引擎，雖調校略有不同，但其保養費用相近。定保工資部分，根據原廠資料，以單數萬 900 元、雙數萬 1,200 元做計算。同時，Mazda CX-3 也是本次集評車款中，在稅賦部分負擔最重的車款。

Mazda CX-3 Skyactiv-G 頂級型搭載與 Mazda Mazda3 相同的 2.0 升 Skyactiv 引擎，雖調校略有不同，但其保養費用相近。Mazda CX-3 也是本次集評車款中，在稅賦部分負擔最重的車款。

將稅金、輪胎、定保與油資費用加總，Mazda CX-3 Skyactiv-G 頂級型 10 年的持有成本為至 565,368 元。

Nissan Juke 1.6 渦輪增壓 奔放天窗版

產地為英國的 Nissan Juke 1.6 渦輪增壓 奔放天窗版，根據 Nissan 原廠資料，其在定保價格部分為本次集評車款中最低，但其能源局公布之油耗為本次集評最高。

Nissan Juke 1.6 渦輪增壓 奔放天窗版在定保價格部分為本次集評車款中最低，但其能源局公布之油耗為本次集評最高。

同時，U-CAR 在此補充，本次參與集評的 Nissan Juke，搭載的原廠配胎為 Michelin Pilot Sport 3。但在經過詢問 Nissan 與 Michelin，均表示目前 Pilot Sport 3 供貨狀況並不一定；因此本次 Juke 的輪胎以 Nissan 保養廠現有的 Michelin Pilot Sport 4 做計算。

將稅金、輪胎、定保與油資費用加總後，Nissan Juke 1.6 渦輪增壓 奔放天窗版 10 年的持有成本為至 533,816 元。

Suzuki Vitara S

在本次集評的油耗測試篇表現最佳的 Suzuki Vitara S，在能源局測出的 18km/l 平均油耗也是最佳。其搭載的 1.4 升引擎稅賦與 Honda HR-V、Nissan Juke 同為 1,201 c.c 至 1,800 c.c 級距。受惠於其低油耗，Vitara 雖在定保價格部分為本次集評車款中最高，但其 10 年持有成本最低。

在本次集評的油耗測試篇表現最佳的 Suzuki Vitara S，在能源局測出的 18km/l 平均油耗也是最佳。受惠於其低油耗，Suzuki Vitara S 10 年的持有成本為 498,248 元。

Toyota C-HR 尊爵 AWD

Toyota C-HR 尊爵 AWD 搭載 1.2 升渦輪增壓引擎，是集評車款中排氣量最小的，所要負擔的稅金也是最少。然而，其輪胎尺寸較稀有，Michelin Primacy 3 原廠單條報價 8,030 元，是集評車款中最高的。

Toyota C-HR 尊爵 AWD 搭載 1.2 升渦輪增壓引擎，是集評車款中排氣量最小的，所要負擔的稅金也是最少。然而，其配胎 Michelin Primacy 3 的價格是集評車款中最高的。

將稅金、輪胎、定保與油資費用加總後，Toyota C-HR 尊爵 AWD 10 年的持有成本為至 512,884 元。

各車款在不同項目各有優勢，視需求與財務規劃選出理想產品。

如同前文所述，對許多家庭來說，養車成本在蹺蹺板的另一頭往往就是全家人的生活品質。U-CAR 希望提供完整的資訊，讓讀者、尤其是級距主打的年輕族群，有比較具體的參考基準。本次集評再度將 5 款小型跨界休旅級距產品放在一起，將稅賦、定保、輪胎與油資成本公開計算，可以清楚的看到各款產品在不同養車成本項目上，各有不同優勢。讀者可視用車需求與財務規劃，評選出理想的產品。

各款產品在不同養車成本項目上，各有不同優勢。讀者可視用車需求與財務規劃，評選出理想的產品。

在最後，U-CAR 也為讀者整理出 5 款小型跨界休旅級距產品的售後持有成本總表，方便讀者進行比較：