夠了
2008/04/18
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請問一下
2011 & 202 zinger 價位大約多少 跑4~5萬
謝謝🙂
2011 & 202 zinger 價位大約多少 跑4~5萬
謝謝🙂
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大家有無發現每一台1600~1800的油耗好到嚇人
看了 Lancer 1800的車子 高速跑到23....媽的咧 公平會眼睛瞎了嗎
看就知道灌水 還用一堆美哥歐規油耗 看無啦
根本就是將消費者弄到不知所措
這股歪風應該是神車 Altis CVT開始 Nissan sentra/Livina....跟進 現在連三菱也是
靠...太誇張了 如果是真的那就太好了 不過Hybrid有闢用啊 沒人家省油😆
看了 Lancer 1800的車子 高速跑到23....媽的咧 公平會眼睛瞎了嗎
看就知道灌水 還用一堆美哥歐規油耗 看無啦
根本就是將消費者弄到不知所措
這股歪風應該是神車 Altis CVT開始 Nissan sentra/Livina....跟進 現在連三菱也是
靠...太誇張了 如果是真的那就太好了 不過Hybrid有闢用啊 沒人家省油😆
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綜觀古今, 也只有遠X公司 能跟高公局 槓那麼久 沒有一次罰得到~~~~
這不是官商勾結嗎~~~~
做不好 花錢改善...本來就應該 被罰錢更是理所當然爾....
居然還有合約提議的後門可以走....這些濫官員 退休後繼續領高所得
法律是用來保護有錢人的 ~~~~~😠
依照遠通電收與高公局簽訂合約，國道電子收費系統(ETC)至本月底須達七成的年使用率，昨天遠通已完成全台319座收費門架，但未依約在九月底前完工，年使用率僅六成八，高公局擬在下月合併開罰逾四億元罰單。
ETC使用率一直未達合約規定，高公局強調，遠通應在2012年九月完成所有門架，因前年已有違規紀錄，提出改善方案緩罰，展延工期至2013年一月二十一日，遠通共延誤了157天，換算下來得繳罰金7850萬，若時間回溯到2011年至今年六月底，遠通供延誤807天，合約罰金將達四億多元。
遠通電收對此也回應，已花12億元提出改善方案，且門架工程並未拖延國道計程上路時間，並未影響營運，沒有違約問題，再被罰不公平，將提起合約爭議。
至於國道計程收費費率下月將定案，最快九月可上路，目前以免費里程數20公里最有可能，200公里內每公里1.3元、逾200公里每公里1元。
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這不是官商勾結嗎~~~~
做不好 花錢改善...本來就應該 被罰錢更是理所當然爾....
居然還有合約提議的後門可以走....這些濫官員 退休後繼續領高所得
法律是用來保護有錢人的 ~~~~~😠
依照遠通電收與高公局簽訂合約，國道電子收費系統(ETC)至本月底須達七成的年使用率，昨天遠通已完成全台319座收費門架，但未依約在九月底前完工，年使用率僅六成八，高公局擬在下月合併開罰逾四億元罰單。
ETC使用率一直未達合約規定，高公局強調，遠通應在2012年九月完成所有門架，因前年已有違規紀錄，提出改善方案緩罰，展延工期至2013年一月二十一日，遠通共延誤了157天，換算下來得繳罰金7850萬，若時間回溯到2011年至今年六月底，遠通供延誤807天，合約罰金將達四億多元。
遠通電收對此也回應，已花12億元提出改善方案，且門架工程並未拖延國道計程上路時間，並未影響營運，沒有違約問題，再被罰不公平，將提起合約爭議。
至於國道計程收費費率下月將定案，最快九月可上路，目前以免費里程數20公里最有可能，200公里內每公里1.3元、逾200公里每公里1元。
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雖然老婆的車要召回 但是大家害怕的事情終於解決了
早點認錯 才不會毀損商譽啊
看起來 福斯要挽回人心 就看這一次了 爽`~~~~~~😝
http://news.u-car.com.tw/18402.html
Volkswagen車主長期關注的DSG變速箱議題，如有了新的進展。在交通部預計於6月公佈DSG調查結果之前，總代理太古標達汽車於2013年4月2日發布新聞稿，宣布將針對臺灣搭載2008年1月至2011年6月期間生產的7速乾式DSG雙離合器自手排變速箱 (DQ200) 之車款，發起自主性召回，以更換變速箱內的電腦閥體，本次需要回廠更換零件之車款共計10,535輛，受影響車款包含Golf、Golf Plus、Passat、Jetta、Scirocco、Polo、Touran 等，另外總代理還表示，現行販售車款，已搭載最新版本之電腦閥體，不受此波召回影響。
在交通部預計在6月公佈DSG變速箱調查結果之前，Volkswagen總代理於今日宣布將召回2008年1月至2011年6月期間生產的7速乾式DSG雙離合器自手排變速箱 (DQ200) 之車款，受影響車型包含Golf、Golf Plus、Passat、Jetta、Scirocco、Polo、Touran等，共計1,0535輛。
高溫、高濕環境，電腦閥體可能易引起短路
本次召回的主要原因，在於上一波針對DSG變速箱召回更新軟體之後，德國原廠察覺仍有某些個案存在部份問題，因此原廠調查之下，發現於變速箱中的電腦閥體，於高溫、高濕的情況之下，將可能容易導致電子短路，造成車輛動力傳輸中斷之問題，因此為了確保車主安全，總代理決定今日發起自主性召回，並且已和德國原廠確認充足的零件供應量，預計3個月內可完成所有召回車款的更換作業，而臺灣與中國則是列為全球首波進行電腦閥體更換的市場。
在2012年底的軟體更新作業召回之後，德國原廠察覺仍有某些個案存在部份問題，因此原廠調查之下，發現圖中的變速箱電腦閥體內部份元件，於高溫、高濕的情況之下，將可能容易引起電子短路，而導致動力傳輸中斷。
在2012年底時，總代理即因國內多位車主反應DSG變速箱在使用期間會出現檔位異常、或是失去動力等問題，而發出召回通知、以更新變速箱軟體，而緊接著交通部於2013年1月份宣部介入展開DSG安全性調查，讓Volkswagen品牌形象受到影響。而如今總代理太古標達汽車表示，與德國原廠確認之後，將召回台灣所有配備2008年1月至2011年6月期間生產之乾式7速DSG變速箱車款，進行最新版本變速箱電腦閥體免費更換，並將以專函通知車主回廠，召回更換閥體作業預計約3個小時，總代理亦呼籲車主收到通知信函後，向服務廠預約進廠時間，以節省寶貴時間。
根據總代理太古標達表示，本次DSG變速箱電腦閥體召回更換作業，臺灣列於全球第一波召修名單當中，並且亦和德國原廠確認零件供應量充足，總代理預計3個月內可完成本次召回車款的零件更換作業。
廣 告
Škoda、Audi同步展開相關作業
而除了Volkswagen之外，隸屬於同集團的Škoda和Audi，亦有搭載符合上述條件的變速箱之車款，因此在了解之下，Škoda總代理太古利奔表示也將替受影之車主展開更換作業，而Audi Taiwan方面目前也已和原廠聯繫當中，以確認受是否有車款受到影響與受影響車款之數量，若有後續消息U-CAR將帶來進一步報導。
早點認錯 才不會毀損商譽啊
看起來 福斯要挽回人心 就看這一次了 爽`~~~~~~😝
http://news.u-car.com.tw/18402.html
Volkswagen車主長期關注的DSG變速箱議題，如有了新的進展。在交通部預計於6月公佈DSG調查結果之前，總代理太古標達汽車於2013年4月2日發布新聞稿，宣布將針對臺灣搭載2008年1月至2011年6月期間生產的7速乾式DSG雙離合器自手排變速箱 (DQ200) 之車款，發起自主性召回，以更換變速箱內的電腦閥體，本次需要回廠更換零件之車款共計10,535輛，受影響車款包含Golf、Golf Plus、Passat、Jetta、Scirocco、Polo、Touran 等，另外總代理還表示，現行販售車款，已搭載最新版本之電腦閥體，不受此波召回影響。
在交通部預計在6月公佈DSG變速箱調查結果之前，Volkswagen總代理於今日宣布將召回2008年1月至2011年6月期間生產的7速乾式DSG雙離合器自手排變速箱 (DQ200) 之車款，受影響車型包含Golf、Golf Plus、Passat、Jetta、Scirocco、Polo、Touran等，共計1,0535輛。
高溫、高濕環境，電腦閥體可能易引起短路
本次召回的主要原因，在於上一波針對DSG變速箱召回更新軟體之後，德國原廠察覺仍有某些個案存在部份問題，因此原廠調查之下，發現於變速箱中的電腦閥體，於高溫、高濕的情況之下，將可能容易導致電子短路，造成車輛動力傳輸中斷之問題，因此為了確保車主安全，總代理決定今日發起自主性召回，並且已和德國原廠確認充足的零件供應量，預計3個月內可完成所有召回車款的更換作業，而臺灣與中國則是列為全球首波進行電腦閥體更換的市場。
在2012年底的軟體更新作業召回之後，德國原廠察覺仍有某些個案存在部份問題，因此原廠調查之下，發現圖中的變速箱電腦閥體內部份元件，於高溫、高濕的情況之下，將可能容易引起電子短路，而導致動力傳輸中斷。
在2012年底時，總代理即因國內多位車主反應DSG變速箱在使用期間會出現檔位異常、或是失去動力等問題，而發出召回通知、以更新變速箱軟體，而緊接著交通部於2013年1月份宣部介入展開DSG安全性調查，讓Volkswagen品牌形象受到影響。而如今總代理太古標達汽車表示，與德國原廠確認之後，將召回台灣所有配備2008年1月至2011年6月期間生產之乾式7速DSG變速箱車款，進行最新版本變速箱電腦閥體免費更換，並將以專函通知車主回廠，召回更換閥體作業預計約3個小時，總代理亦呼籲車主收到通知信函後，向服務廠預約進廠時間，以節省寶貴時間。
根據總代理太古標達表示，本次DSG變速箱電腦閥體召回更換作業，臺灣列於全球第一波召修名單當中，並且亦和德國原廠確認零件供應量充足，總代理預計3個月內可完成本次召回車款的零件更換作業。
廣 告
Škoda、Audi同步展開相關作業
而除了Volkswagen之外，隸屬於同集團的Škoda和Audi，亦有搭載符合上述條件的變速箱之車款，因此在了解之下，Škoda總代理太古利奔表示也將替受影之車主展開更換作業，而Audi Taiwan方面目前也已和原廠聯繫當中，以確認受是否有車款受到影響與受影響車款之數量，若有後續消息U-CAR將帶來進一步報導。
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星星之火足以燎原啊
福斯還不痛定思痛召回車輛 中國已經是如此了
當台灣是笨蛋嗎 交通部這一次要硬起來 部長也是受害者不是嗎???
😠
http://autos.udn.com/topic/car/news/article.jsp?type=article&f_SUB_ID=45&f_ART_ID=18500
交部：可能瑕疵車輛 盼全召回
2013/03/16 09:39【聯合報╱記者李承宇／台北報導】
交通部今年元月啟動福斯汽車DSG變速箱故障瑕疵調查，調查結果雖然要到六月才會出爐，但已影響福斯車輛在台銷售量，代理商祭出促銷方案、希望刺激買氣，對此交通部昨天仍建議福斯台灣代理商太古標達調查結果出爐前，主動召回所有可能有瑕疵的車輛。
圖／蔡志宇 交通部從二○○九年七月起，陸續接獲民眾反映福斯六速或七速變速箱車輛，變速箱疑似有設計上的安全問題，包括行進間失去動力，或進入故障保護模式，只有部分檔位正常等。
開福斯Passat的林先生曾一周內三次車輛在行進間失去動力，「踩下油門後突然發現沒有加速的感覺」，當時他的車子在建國高架橋上，他覺得非常驚險。
經過車輛安全審驗中心召開三次專家會議，以及交通部專家審議會議，認定福斯變速箱的瑕疵具通案性質，且有違害行車安全之虞，交通部建議太古標達主動召回六速和七速變速箱相關車種改正，包括二○○六年到二○一二年出廠的Golf、Golf Variant、Jetta、Passat、Touran、Scirocco、Polo。
太古標達澄清變速箱瑕疵並非通案，僅願召回七速變速箱部分車種，但交通部與專家認為不夠，今年一月啟動「汽車安全調查計畫」，交通部昨天仍希望太古標達全面召回可能有瑕疵的車種。
若六月底調查報告顯示故障瑕疵牽涉到車輛本身設計，交通部就可強制要求太古標達全面召回改正，否則可處卅萬元以上、一百五十萬元以下罰鍰，並可連續處罰。
交通部統計，啟動調查後，又接獲一千多件民眾通報相關瑕疵，但結果如何，仍待進一步認定。
福斯還不痛定思痛召回車輛 中國已經是如此了
當台灣是笨蛋嗎 交通部這一次要硬起來 部長也是受害者不是嗎???
😠
http://autos.udn.com/topic/car/news/article.jsp?type=article&f_SUB_ID=45&f_ART_ID=18500
交部：可能瑕疵車輛 盼全召回
2013/03/16 09:39【聯合報╱記者李承宇／台北報導】
交通部今年元月啟動福斯汽車DSG變速箱故障瑕疵調查，調查結果雖然要到六月才會出爐，但已影響福斯車輛在台銷售量，代理商祭出促銷方案、希望刺激買氣，對此交通部昨天仍建議福斯台灣代理商太古標達調查結果出爐前，主動召回所有可能有瑕疵的車輛。
圖／蔡志宇 交通部從二○○九年七月起，陸續接獲民眾反映福斯六速或七速變速箱車輛，變速箱疑似有設計上的安全問題，包括行進間失去動力，或進入故障保護模式，只有部分檔位正常等。
開福斯Passat的林先生曾一周內三次車輛在行進間失去動力，「踩下油門後突然發現沒有加速的感覺」，當時他的車子在建國高架橋上，他覺得非常驚險。
經過車輛安全審驗中心召開三次專家會議，以及交通部專家審議會議，認定福斯變速箱的瑕疵具通案性質，且有違害行車安全之虞，交通部建議太古標達主動召回六速和七速變速箱相關車種改正，包括二○○六年到二○一二年出廠的Golf、Golf Variant、Jetta、Passat、Touran、Scirocco、Polo。
太古標達澄清變速箱瑕疵並非通案，僅願召回七速變速箱部分車種，但交通部與專家認為不夠，今年一月啟動「汽車安全調查計畫」，交通部昨天仍希望太古標達全面召回可能有瑕疵的車種。
若六月底調查報告顯示故障瑕疵牽涉到車輛本身設計，交通部就可強制要求太古標達全面召回改正，否則可處卅萬元以上、一百五十萬元以下罰鍰，並可連續處罰。
交通部統計，啟動調查後，又接獲一千多件民眾通報相關瑕疵，但結果如何，仍待進一步認定。
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這個新聞是告訴我們要去裝e-tag了嗎
需需東贏了 肯~~~~~😞
http://tw.news.yahoo.com/生活報你知-國道計程20公里免費-最快八月-213000668.html
交通部部長葉匡時昨天在立法院表示，國道計程收費最快今年八月上路，縱向國道每日每車廿公里免費，橫向國道試辦兩年到三年免收費。根據交通部方案，超過廿公里開始計費，兩百公里以內，每公里一．二元；超過兩百公里，每公里○．九元。確切費率預計三月底提報立法院交通委員會。
需需東贏了 肯~~~~~😞
http://tw.news.yahoo.com/生活報你知-國道計程20公里免費-最快八月-213000668.html
交通部部長葉匡時昨天在立法院表示，國道計程收費最快今年八月上路，縱向國道每日每車廿公里免費，橫向國道試辦兩年到三年免收費。根據交通部方案，超過廿公里開始計費，兩百公里以內，每公里一．二元；超過兩百公里，每公里○．九元。確切費率預計三月底提報立法院交通委員會。
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http://news.u-car.com.tw/18212.html
歐洲車很多新的科技 將油耗和安全減重 推向巔峰
不像日本車 只會換外觀 用舊的引擎和變速箱底盤來片消費者
歐洲車確實比較精密 看她的電腦和改裝就知道
比日本車還難改啊
🙂
歐洲車很多新的科技 將油耗和安全減重 推向巔峰
不像日本車 只會換外觀 用舊的引擎和變速箱底盤來片消費者
歐洲車確實比較精密 看她的電腦和改裝就知道
比日本車還難改啊
🙂
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大家賭賭看 會罰得到嗎
到時候會不會避罰款 ETC變成打八折....😵
2013年2月20日 下午4:27記者彭夢竺／綜合報導
為了因應元宵節及馬上到來的228假期，交通部國道高速公路局同意核准遠通ETC延長5個收費站加開小型車道到3月4日夜間12時為止。遠通電收表示，由於農曆年假期間七堵、古坑、白河、善化、田寮等5個收費站成效顯著，為了之後的假期疏運，才會申請高公局核准。
年假期間包括七堵、古坑、白河、善化、田寮等5個收費站，都增開一個小型車ETC車道，遠通電收指出，除了七堵之外，其餘4個收費站尖峰流量逼近3000輛次。因此，為了因應元宵節與228假期疏運，高公局已同意，將延長5個收費站加開的ETC小型車道到3月4日夜間12時為止。
不過，對於ETC利用率未達目標值一事，日前監察院交通及採購委員會提出調查報語指出，電子收費利用率未達分年目標值，要求高公局必須改進，若是到今年6月30日遠通還是無法達成70%的利用率，高公局就應依約追溯開罰。
到時候會不會避罰款 ETC變成打八折....😵
2013年2月20日 下午4:27記者彭夢竺／綜合報導
為了因應元宵節及馬上到來的228假期，交通部國道高速公路局同意核准遠通ETC延長5個收費站加開小型車道到3月4日夜間12時為止。遠通電收表示，由於農曆年假期間七堵、古坑、白河、善化、田寮等5個收費站成效顯著，為了之後的假期疏運，才會申請高公局核准。
年假期間包括七堵、古坑、白河、善化、田寮等5個收費站，都增開一個小型車ETC車道，遠通電收指出，除了七堵之外，其餘4個收費站尖峰流量逼近3000輛次。因此，為了因應元宵節與228假期疏運，高公局已同意，將延長5個收費站加開的ETC小型車道到3月4日夜間12時為止。
不過，對於ETC利用率未達目標值一事，日前監察院交通及採購委員會提出調查報語指出，電子收費利用率未達分年目標值，要求高公局必須改進，若是到今年6月30日遠通還是無法達成70%的利用率，高公局就應依約追溯開罰。
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看到這個新聞 裡面的專家跟經濟學者都是笨蛋嗎
明明就是公式(遞迴)有問題 不是70%杜拜 30%布蘭特 改成65% 35%.....
都是一堆笨蛋 台灣即將毀滅了啊 數學家都是幌子
把大家當笨蛋嗎??
越看越氣 又能如何呢 要不要來個紅珊軍再起啊
看他的~~~~😠
http://tw.news.yahoo.com/油價高-經濟部擬改-公式-卻未必便宜-062658903.html;_ylt=AoG1jScnZW4K0VD7X0XdkE3ABdF_;_ylu=X3oDMTRnZ3YxOTk3BGNjb2RlA2N0LmMEbWl0A01vc3QgUG9wdWxhciBQb2xpdGljYWwgTmV3cwRwa2cDMGRkNTNmOWMtMTBiYi0zMWIyLTlmNWYtMmVlNmQ4YmQzNzY2BHBvcwMxBHNlYwN0b3Bfc3RvcnkEdmVyA2Y1NzViNTU2LTdiNDgtMTFlMi1iYjZlLWYwNTUwOGZmZWM2OQ--;_ylg=X3oDMTJ1ZXNhZ251BGludGwDdHcEbGFuZwN6aC1oYW50LXR3BHBzdGFpZAM3NzA2ZDk0ZS03ODI2LTNmYzMtYTQ1OC03ZDU1ODliN2YzMjUEcHN0Y2F0A.aUv.ayuwRwdANzdG9yeXBhZ2U-;_ylv=3
明明就是公式(遞迴)有問題 不是70%杜拜 30%布蘭特 改成65% 35%.....
都是一堆笨蛋 台灣即將毀滅了啊 數學家都是幌子
把大家當笨蛋嗎??
越看越氣 又能如何呢 要不要來個紅珊軍再起啊
看他的~~~~😠
http://tw.news.yahoo.com/油價高-經濟部擬改-公式-卻未必便宜-062658903.html;_ylt=AoG1jScnZW4K0VD7X0XdkE3ABdF_;_ylu=X3oDMTRnZ3YxOTk3BGNjb2RlA2N0LmMEbWl0A01vc3QgUG9wdWxhciBQb2xpdGljYWwgTmV3cwRwa2cDMGRkNTNmOWMtMTBiYi0zMWIyLTlmNWYtMmVlNmQ4YmQzNzY2BHBvcwMxBHNlYwN0b3Bfc3RvcnkEdmVyA2Y1NzViNTU2LTdiNDgtMTFlMi1iYjZlLWYwNTUwOGZmZWM2OQ--;_ylg=X3oDMTJ1ZXNhZ251BGludGwDdHcEbGFuZwN6aC1oYW50LXR3BHBzdGFpZAM3NzA2ZDk0ZS03ODI2LTNmYzMtYTQ1OC03ZDU1ODliN2YzMjUEcHN0Y2F0A.aUv.ayuwRwdANzdG9yeXBhZ2U-;_ylv=3
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看了這些訊息 拜託你們別再說中油是米蟲和廢物了
人家有在認真研究數學的啊
政府一連串不公不義的措施(名存實亡的證所稅, 去他的二代健保...) 不是造福人民 而是債留人民
1. 油價先加稅再乘營業稅 是錯的 應該先乘營業稅再加稅
2.應該以某一年某個時間當作平均基數 而不是一直用浮動基數
簡單說 油價100美元漲到200再跌回100美元 油價只會多不會一樣
這就是遞迴公式
人民們 應該發出你的怒吼了 原油價離前波高點還很遠
加油的油價已經差不到一塊就要創新高了
再加上未來的能源稅 真的要逼死一般老百姓
政府總預算2兆 1.2兆給軍公教 剩下8千億 能搞屁啊
只會從人民身上A錢 當台灣人 真的很丟臉 不是嗎
自己看吧 :
http://video.n.yam.com/view/mkvideopage.php?news_id=20130131189770
人家有在認真研究數學的啊
政府一連串不公不義的措施(名存實亡的證所稅, 去他的二代健保...) 不是造福人民 而是債留人民
1. 油價先加稅再乘營業稅 是錯的 應該先乘營業稅再加稅
2.應該以某一年某個時間當作平均基數 而不是一直用浮動基數
簡單說 油價100美元漲到200再跌回100美元 油價只會多不會一樣
這就是遞迴公式
人民們 應該發出你的怒吼了 原油價離前波高點還很遠
加油的油價已經差不到一塊就要創新高了
再加上未來的能源稅 真的要逼死一般老百姓
政府總預算2兆 1.2兆給軍公教 剩下8千億 能搞屁啊
只會從人民身上A錢 當台灣人 真的很丟臉 不是嗎
自己看吧 :
http://video.n.yam.com/view/mkvideopage.php?news_id=20130131189770
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看了這些訊息 拜託你們別再說中油是米蟲和廢物了
人家有在認真研究數學的啊
政府一連串不公不義的措施(名存實亡的證所稅, 去他的二代健保...) 不是造福人民 而是債留人民
1. 油價先加稅再乘營業稅 是錯的 應該先乘營業稅再加稅
2.應該以某一年某個時間當作平均基數 而不是一直用浮動基數
簡單說 油價100美元漲到200再跌回100美元 油價只會多不會一樣
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再加上未來的能源稅 真的要逼死一般老百姓
政府總預算2兆 1.2兆給軍公教 剩下8千億 能搞屁啊
只會從人民身上A錢 當台灣人 真的很丟臉 不是嗎
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人家有在認真研究數學的啊
政府一連串不公不義的措施(名存實亡的證所稅, 去他的二代健保...) 不是造福人民 而是債留人民
1. 油價先加稅再乘營業稅 是錯的 應該先乘營業稅再加稅
2.應該以某一年某個時間當作平均基數 而不是一直用浮動基數
簡單說 油價100美元漲到200再跌回100美元 油價只會多不會一樣
這就是遞迴公式
人民們 應該發出你的怒吼了 原油價離前波高點還很遠
加油的油價已經差不到一塊就要創新高了
再加上未來的能源稅 真的要逼死一般老百姓
政府總預算2兆 1.2兆給軍公教 剩下8千億 能搞屁啊
只會從人民身上A錢 當台灣人 真的很丟臉 不是嗎
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咱們的中油也可以稍微檢討一下...
真的有那麼多事給那麼多人做嗎~~~~
虧損只會找我們人民...
也稍微讓我們看一下中油人事成本的真相吧~~~~😞
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080726/4/13xmk.html
真的有那麼多事給那麼多人做嗎~~~~
虧損只會找我們人民...
也稍微讓我們看一下中油人事成本的真相吧~~~~😞
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080726/4/13xmk.html
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我的數位電視天線兩根薄型都裝在後保桿內...
但是訊號了不起到時數100就有雜訊...
請問一下天線還可以裝哪邊收訊會比較好啊...
假設主機沒有問題~~~🙂
但是訊號了不起到時數100就有雜訊...
請問一下天線還可以裝哪邊收訊會比較好啊...
假設主機沒有問題~~~🙂
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請問一下...
有經驗的可以分享一下好嗎...
車子有格熱只...不適合裝車內...
目前雙天線都裝在後保桿內...
但是110收訊舊有點差~~~~
有經驗的可以分享一下好嗎...
車子有格熱只...不適合裝車內...
目前雙天線都裝在後保桿內...
但是110收訊舊有點差~~~~
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看了Toyota innova2.7的廣告...
絕得有騙人的嫌疑...
2.7的車...怎會省油...
toyota的車省油我相信...但是這台會省油嗎...
2.7的稅金...尷尬啊...?
😰
絕得有騙人的嫌疑...
2.7的車...怎會省油...
toyota的車省油我相信...但是這台會省油嗎...
2.7的稅金...尷尬啊...?
😰
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