真的沒有王法了 ! [三條線] [昏倒] [url="http://n.yam.com/cna/sports/201106/20110616202446.html"]冰球冠軍賽後，溫哥華球迷暴動 ! [/url] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RYkZ3EPC6So[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XWLqLeRv5sw[/youtube]

真的沒有王法了 ! [三條線] [昏倒] [url="http://n.yam.com/cna/sports/201106/20110616202446.html"]冰球冠軍賽後，溫哥華球迷暴動 ! [/url] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RYkZ3EPC6So[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XWLqLeRv5sw[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rxOfDA6vKYk[/youtube]

這台沒笑 ! [無辜] [url="http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12612"]Mazda5雙生，Nissan Lafesta Highway Star日本開販[/url] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=OrEwoV1M0Tg[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9yQZCVCoyas[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DUQzOIZfz5A[/youtube]

這台沒笑 ! [無辜] [url="http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12612"]Mazda5雙生，Nissan Lafesta Highway Star日本開販[/url] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=OrEwoV1M0Tg[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9yQZCVCoyas[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DUQzOIZfz5A[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=GqRM48Nailg[/youtube]

對手是 PRIUS a ! [愛心] [url="http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12606"]加長活用大空間，Honda Fit Shuttle日本市場開賣[/url] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DkLzrnUaxJQ[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=C9La317EMIs[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dOdlSH9Due0[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5AYaG4k5IUE[/youtube]

對手是 PRIUS a ! [愛心] [url="http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12606"]加長活用大空間，Honda Fit Shuttle日本市場開賣[/url] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DkLzrnUaxJQ[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dOdlSH9Due0[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=C9La317EMIs[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5AYaG4k5IUE[/youtube]

嗯 ! 不輸東京改裝車展了 。[大笑] 套一句爬格老人說的，這些人不知道是來看車的，還是 ? 不對，應該說這些人不知是來看電腦展的，還是來看辣妹的。 [愛心] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=KTwrmt63dQ8[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vnS4xgEIQIw[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1N4KAQHL3i8[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=cRr7gre0L7c[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6Ttks7szd4Y[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NoCyUDmZ8KM[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=aD7aMO7l5_Y[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=fce-Gs23VNk[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=30xrwclXi_Y[/youtube]

嗯 ! 不輸東京改裝車展了 。[大笑] 套一句爬格老人說的，這些人不知道是來看車的，還是 ? 不對，應該說這些人不知是來看電腦展的，還是來看辣妹的。 [url="http://www.youtube.com/watch?v=_A--AGTsqRo&feature=related"]Computex 2011: netbook e tablet [/url] [愛心] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=KTwrmt63dQ8[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vnS4xgEIQIw[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1N4KAQHL3i8[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=cRr7gre0L7c[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6Ttks7szd4Y[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NoCyUDmZ8KM[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=aD7aMO7l5_Y[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=fce-Gs23VNk[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=30xrwclXi_Y[/youtube]

酷喔 ! [愛心] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=LIon9Y-oLn8[/youtube]

酷喔 ! [愛心] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=LIon9Y-oLn8[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=uBU5Kg0K_Mw[/youtube]

前一陣子在電視媒體(風雲車談)的節目聽到(一手車訊)所謂的資深編輯說的一句話， 這位編輯說，台本現在就處於現在這種狀況，不知道台本聽到這個話是應該感到高 興，還是應該虛心檢討，依我個人的解讀，其實也不是不好的意思，只是表現平平 ，不讓人感到那麼的在意吧 ! [微笑]

前一陣子在電視媒體(風雲車談)的節目聽到(一手車訊)所謂的資深編輯說的一句話， 這位編輯說，台本現在就處於現在這種狀況，不知道台本聽到這個話是應該感到高 興，還是應該虛心檢討，依我個人的解讀，其實也不是不好的意思，只是表現平平 ，不讓人感到那麼的在意吧 ! [微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_422198.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_422199.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_422201.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_422202.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_422203.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_422204.jpg[/img]

Koenigsegg CCXR 科尼賽克 也蠻強的,台灣好像有說要進,不知進來了嗎? [愛心] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2gC7TTOmF4s[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9oa5ksdOVLo[/youtube]

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Koenigsegg CCXR 科尼賽克 也蠻強的,台灣好像有說要進,不知進來了嗎? [愛心] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2gC7TTOmF4s[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9oa5ksdOVLo[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=sd1x2E8iWKw[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=a2UV7CDcxw8[/youtube]

有誰認識她嗎? [驚訝] [大笑] [愛心] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DTXO7KGHtjI[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PY-A0Bt1fUg[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=deC2uxu0XA4[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-7EAQJStWso[/youtube]

有誰認識她嗎? [驚訝] [大笑] [愛心] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DTXO7KGHtjI[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PY-A0Bt1fUg[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=deC2uxu0XA4[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-7EAQJStWso[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rFHWW8PuoDw[/youtube]

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台灣不是說要賣嗎? 莫非是唬爛的 ! [微笑] [url="http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12553"]風格更嗆辣！Mitsubishi日規RVR推出Roadest特仕版[/url]

台灣不是說要賣嗎? 莫非是唬爛的 ! [微笑] [url="http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12553"]風格更嗆辣！Mitsubishi日規RVR推出Roadest特仕版[/url] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VX7VMCBPJdU[/youtube]

華碩在台北電腦展上，已經宣布一個最新、最有趣的，也是最有競爭力的，混合Tablet PC 和智慧手機的平板電腦，正式名稱為 Padfone。 該公司並沒有披露完整的產品規格，但原理裝置的溝通上非常的清晰。 Padfone 是一個複 合設備組成的一個完整智能手機，以及一種對接形式的平板電腦。 智慧手機配備了觸控螢幕，對角線為4.3英寸，是最為核心的系統，而在基座上不僅增強其 功能。如果用戶需要一個大螢幕，對角線為 10.1英寸，它可以將智慧手機中放入一個特殊 的背部對接槽，之後 Padfone 就能像任何平板電腦一樣來使用。智慧手機配備GOOGLE 的 Android 軟體。在平板電腦對接槽上它也可以對智慧手機來充電，並帶有網路攝影鏡頭， 立體聲揚聲器和一些周邊插槽。智慧手機配備了微型 HDMI 端頭以及微型USB接頭，還有基 本 500萬 像素的攝影鏡頭。 [微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_418918.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_418919.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_418920.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_418921.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_418922.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_418923.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_418924.jpg[/img] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mRcx1rxTLG8[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=z5aAOKJGBjo[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=sqjoRMHyYQc[/youtube]

華碩在台北電腦展上，已經宣布一個最新、最有趣的，也是最有競爭力的，混合Tablet PC 和智慧手機的平板電腦，正式名稱為 Padfone。 該公司並沒有披露完整的產品規格，但原理裝置的溝通上非常的清晰。 Padfone 是一個複 合設備組成的一個完整智能手機，以及一種對接形式的平板電腦。 智慧手機配備了觸控螢幕，對角線為4.3英寸，是最為核心的系統，而在基座上不僅增強其 功能。如果用戶需要一個大螢幕，對角線為 10.1英寸，它可以將智慧手機中放入一個特殊 的背部對接槽，之後 Padfone 就能像任何平板電腦一樣來使用。智慧手機配備GOOGLE 的 Android 軟體。在平板電腦對接槽上它也可以對智慧手機來充電，並帶有網路攝影鏡頭， 立體聲揚聲器和一些周邊插槽。智慧手機配備了微型 HDMI 端頭以及微型USB接頭，還有基 本 500萬 像素的攝影鏡頭。 [微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_418922.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_418923.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_418924.jpg[/img] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mRcx1rxTLG8[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=z5aAOKJGBjo[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=sqjoRMHyYQc[/youtube]

華碩在台北電腦展上，已經宣布一個最新、最有趣的，也是最有競爭力的，混合Tablet PC 和智慧手機的平板電腦，正式名稱為 Padfone。 該公司並沒有披露完整的產品規格，但原理裝置的溝通上非常的清晰。 Padfone 是一個複 合設備組成的一個完整智能手機，以及一種對接形式的平板電腦。 智慧手機配備了觸控螢幕，對角線為4.3英寸，是最為核心的系統，而在基座上不僅增強其 功能。如果用戶需要一個大螢幕，對角線為 10.1英寸，它可以將智慧手機中放入一個特殊 的背部對接槽，之後 Padfone 就能像任何平板電腦一樣來使用。智慧手機配備GOOGLE 的 Android 軟體。在平板電腦對接槽上它也可以對智慧手機來充電，並帶有網路攝影鏡頭， 立體聲揚聲器和一些周邊插槽。智慧手機配備了微型 HDMI 端頭以及微型USB接頭，還有基 本 500萬 像素的攝影鏡頭。 [微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_418922.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_418923.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_418924.jpg[/img] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mRcx1rxTLG8[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=z5aAOKJGBjo[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=sqjoRMHyYQc[/youtube]

華碩在台北電腦展上，已經宣布一個最新、最有趣的，也是最有競爭力的，混合Tablet PC 和智慧手機的平板電腦，正式名稱為 Padfone。 該公司並沒有披露完整的產品規格，但原理裝置的溝通上非常的清晰。 Padfone 是一個複 合設備組成的一個完整智能手機，以及一種對接形式的平板電腦。 智慧手機配備了觸控螢幕，對角線為4.3英寸，是最為核心的系統，而在基座上不僅增強其 功能。如果用戶需要一個大螢幕，對角線為 10.1英寸，它可以將智慧手機中放入一個特殊 的背部對接槽，之後 Padfone 就能像任何平板電腦一樣來使用。智慧手機配備GOOGLE 的 Android 軟體。在平板電腦對接槽上它也可以對智慧手機來充電，並帶有網路攝影鏡頭， 立體聲揚聲器和一些周邊插槽。智慧手機配備了微型 HDMI 端頭以及微型USB接頭，還有基 本 500萬 像素的攝影鏡頭。 [url="http://www.sogi.com.tw/newforum/article_list.aspx?topic_ID=6165305"]ASUS再創新 推Padfone/MeMo 3D等多款平板[/url] [微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_418922.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_418923.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_418924.jpg[/img] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mRcx1rxTLG8[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=z5aAOKJGBjo[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=sqjoRMHyYQc[/youtube]

感覺也滿不錯的 ! [愛心] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=j74jbm3Gpa8[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hAxduyoNXYw[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZXVN4pBbisk[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=KAv_rJHd86c[/youtube]

感覺也滿不錯的 ! [愛心] [url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=166863"]馬來西亞普騰公司,正式發表鯊魚頭 [/url] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=j74jbm3Gpa8[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hAxduyoNXYw[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZXVN4pBbisk[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=KAv_rJHd86c[/youtube]

感覺也滿不錯的 ! [愛心] [url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=166863"]馬來西亞普騰公司,正式發表鯊魚頭 [/url] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=j74jbm3Gpa8[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hAxduyoNXYw[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZXVN4pBbisk[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=KAv_rJHd86c[/youtube] [url="http://minkara.carview.co.jp/userid/227005/blog/20348408"]2011 Proton Inspira Releases ： Malaysia ・・・・[/url]

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根據最近的媒體報導，馬自達跑車最新發展的RX-9 ，有可能會使用傳統的 RX 轉子擎 ，搭配豐田提供的混合動力系統。 據報導指出馬自達可能將混合動力系統用來輔助引擎的輸出，而不是傳統的混合動力 系統，這個系統只能讓車輛在有限的電力下來行駛。 這個報導說，預計總容量的 RX-9 將約有 300 ps 馬力的雙門轎跑車，這是一個新的設 計理念。RX-9 將是一個新的平台，未來的 MX-5 也可能朝此方向來發展，更小、更輕 、清潔、經濟，有更多的駕駛樂趣。 [微笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=umBQ36jBnww[/youtube]

根據最近的媒體報導，馬自達跑車最新發展的RX-9 ，有可能會使用傳統的 RX 轉子擎 ，搭配豐田提供的混合動力系統。 據報導指出馬自達可能將混合動力系統用來輔助引擎的輸出，而不是傳統的混合動力 系統，這個系統只能讓車輛在有限的電力下來行駛。 這個報導說，預計總容量的 RX-9 將約有 300 ps 馬力。這是一個新的設計理念。RX-9 將是一個新的平台，未來的雙門轎跑車 MX-5 也可能朝此方向來發展，更小、更輕、 清潔、經濟，有更多的駕駛樂趣。 [微笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=umBQ36jBnww[/youtube]

根據最近的媒體報導，馬自達跑車最新發展的RX-9 ，有可能會使用傳統的 RX 轉子擎 ，搭配豐田提供的混合動力系統。 據報導指出馬自達可能將混合動力系統用來輔助引擎的輸出，而不是傳統的混合動力 系統，這個系統只能讓車輛在有限的電力下來行駛。 這個報導說，預計總容量的 RX-9 將約有 300 ps 馬力。這是一個新的設計理念。RX-9 將是一個新的平台，未來的雙門轎跑車 MX-5 也可能朝此方向來發展，更小、更輕、 清潔、經濟，有更多的駕駛樂趣。 [微笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=umBQ36jBnww[/youtube]

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[愛心] 酷喔 ! [url="http://www.autohome.com.cn/market/201105/197172.html?%d2%ed%c9%f1-1-1"]2011款三菱翼神上市[/url]

[愛心] 酷喔 ! [url="http://www.autohome.com.cn/market/201105/197172.html?%d2%ed%c9%f1-1-1"]2011款三菱翼神上市[/url] [url="http://www.autohome.com.cn/market/201105/200387.html?%d2%ed%c9%f1-1-2"]2010款翼神清理库存 直降8000元现金[/url]

[愛心] 酷喔 ! [url="http://www.autohome.com.cn/market/201105/197172.html?%d2%ed%c9%f1-1-1"]2011款三菱翼神上市[/url] [url="http://www.autohome.com.cn/market/201105/200387.html?%d2%ed%c9%f1-1-2"]2010款翼神清理库存 直降8000元现金[/url] [url="http://auto.big5.huanbohainews.com.cn/system/2011/05/24/010959380.shtml"]試駕2011款三菱翼神[/url]

[三條線] 差一點翻了 ! [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lyl7ytk1YIw[/youtube]

[三條線] 差一點翻了 ! [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lyl7ytk1YIw[/youtube] 洗車? [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=nbvEcj-zBaQ[/youtube]

[愛心][愛心] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YW1GFRsn1uo[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=GVGWzUkyzFo[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9XZnTT3X9dM[/youtube]

[愛心][愛心] 這首哥蠻好聽的 ! [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YW1GFRsn1uo[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=GVGWzUkyzFo[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9XZnTT3X9dM[/youtube]

[愛心][愛心] 這首歌蠻好聽的 ! [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YW1GFRsn1uo[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=GVGWzUkyzFo[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9XZnTT3X9dM[/youtube]

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[愛心][愛心] 這首歌蠻好聽的 ! [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YW1GFRsn1uo[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=GVGWzUkyzFo[/youtube] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_412590.jpg[/img] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9XZnTT3X9dM[/youtube] Outlander XLS S-AWD [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vx1lC6tC4MU[/youtube]

[愛心] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=fjglSmf1kwg[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Nd-OtXvJx48[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=n4TYNmlgQwA[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WOBUB91Q_Oo[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=j2GPyzPTptQ[/youtube]

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[愛心] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Y1hBJtbudLg[/youtube] Mitsubishi Colt 1.5 Turbo Ralliart [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=E6xwZXyy-Lw[/youtube]

[愛心] [url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=147605"]小可鯊魚頭,油電複合新動力 ![/url] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Y1hBJtbudLg[/youtube] Mitsubishi Colt 1.5 Turbo Ralliart [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=E6xwZXyy-Lw[/youtube]

[愛心] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=L34-fvcO9IY[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RFeLcv5mJo4[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=S_1Ai_YMWeg[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=itJSpw3o40U[/youtube]

[愛心] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=L34-fvcO9IY[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RFeLcv5mJo4[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=S_1Ai_YMWeg[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=itJSpw3o40U[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=MZjtkcGTBWY[/youtube]

[愛心] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=L34-fvcO9IY[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RFeLcv5mJo4[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=S_1Ai_YMWeg[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=itJSpw3o40U[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=MZjtkcGTBWY[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5F0b1e35duw[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EXPI3JnDlyM[/youtube]

[愛心] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=L34-fvcO9IY[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RFeLcv5mJo4[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=S_1Ai_YMWeg[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=itJSpw3o40U[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=MZjtkcGTBWY[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5F0b1e35duw[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EXPI3JnDlyM[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Zmo480tdI-I[/youtube]

[愛心] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=L34-fvcO9IY[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RFeLcv5mJo4[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=S_1Ai_YMWeg[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=itJSpw3o40U[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=MZjtkcGTBWY[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5F0b1e35duw[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EXPI3JnDlyM[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Zmo480tdI-I[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ReetFNDVfbA[/youtube]

[url="http://www.autohome.com.cn/market/201105/195675.html?tiida-1-2"]2011款骐达在沪接受预订[/url] [url="http://www.autohome.com.cn/425/photo.html"]东风日产-骐达[/url]

[url="http://www.autohome.com.cn/market/201105/195675.html?tiida-1-2"]2011款骐达在沪接受预订[/url] [url="http://www.autohome.com.cn/425/photo.html"]东风日产-骐达[/url] [url="http://v.autohome.com.cn/v_1_12563.html?pvareaid=100100"]視頻[/url]

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現代拼了 ! [愛心] [url="http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110509/78/2r6wg.html"]供應鏈震亂 今年日系新車領牌恐負成長[/url] [url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=2141696&m=s&s=33&b=0&p=1"]5年不限里程保固 [/url]

現代拼了 ! [愛心] [url="http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110509/78/2r6wg.html"]供應鏈震亂 今年日系新車領牌恐負成長[/url] [url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=2141696&m=s&s=33&b=0&p=1"]5年不限里程保固 [/url] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_410136.jpg[/img]

[大笑] 夜市人生的演員一來，整個場子都熱起了，方恰恰跟李友慧感覺唱的還不錯耶。 雖然觀眾是看熱鬧的，但是蔡佳麟和許富凱力求鎮定，看起來還是有些緊張，所謂一回 生，二回熟就是這個道理，會緊張就代表不夠自然，這是正常的現像。 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6rSHfS7Pf_w[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=t3lJjIQsNSQ[/youtube] 明日之星的特別節目是越來越有質感，而且明顯看得出層次，一開始歌手搭配舞群，整個氣質是大大 的提升，不但聽好歌，還有視覺上的享受，非常的搭，歌者也能溶入劇情，感覺跟舞者是一體的， 很捧 ! 主要是可以看到三位演唱者談談自己的感想與看法，這對於觀眾來說，可以更了解演唱者 ，也讓它們有表現自己的機會。 郭婷筠和蔡佳麟唱國語歌也蠻好聽的，好像也沒聽到台語腔的味道，這也算蠻特別的。 所以，或許歌手的歌曲可以互唱吧，可以增加新鮮感也說不定，讓歌給聽眾們印象更深刻。

[大笑] 夜市人生的演員一來，整個場子都熱起了，方恰恰跟李友慧感覺唱的還不錯耶。 雖然觀眾是看熱鬧的，但是蔡佳麟和許富凱力求鎮定，看起來還是有些緊張，所謂一回 生，二回熟就是這個道理，會緊張就代表不夠自然，這是正常的現像。 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6rSHfS7Pf_w[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=t3lJjIQsNSQ[/youtube] 明日之星的特別節目是越來越有質感，而且明顯看得出層次，一開始歌手搭配舞群，整個氣質是大大 的提升，不但聽好歌，還有視覺上的享受，非常的搭，歌者也能溶入劇情，感覺跟舞者是一體的， 很捧 ! 主要是可以看到三位演唱者談談自己的感想與看法，這對於觀眾來說，可以更了解演唱者 ，也讓它們有表現自己的機會。 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=AURSNI-sjrs[/youtube] 郭婷筠和蔡佳麟唱國語歌也蠻好聽的，好像也沒聽到台語腔的味道，這也算蠻特別的。 所以，或許歌手的歌曲可以互唱吧，可以增加新鮮感也說不定，讓歌給聽眾們印象更深刻。

[大笑] 夜市人生的演員一來，整個場子都熱起了，方恰恰跟李友慧感覺唱的還不錯耶。 雖然觀眾是看熱鬧的，但是蔡佳麟和許富凱力求鎮定，看起來還是有些緊張，所謂一回 生，二回熟就是這個道理，會緊張就代表不夠自然，這是正常的現像。 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6rSHfS7Pf_w[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=t3lJjIQsNSQ[/youtube] 明日之星的特別節目是越來越有質感，而且明顯看得出層次，一開始歌手搭配舞群，整個氣質是大大 的提升，不但聽好歌，還有視覺上的享受，非常的搭，歌者也能溶入劇情，感覺跟舞者是一體的， 很捧 ! 主要是可以看到三位演唱者談談自己的感想與看法，這對於觀眾來說，可以更了解演唱者 ，也讓它們有表現自己的機會。 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=AURSNI-sjrs[/youtube] 郭婷筠和蔡佳麟唱國語歌也蠻好聽的，好像也沒聽到台語腔的味道，這也算蠻特別的。 所以，或許歌手的歌曲可以互唱吧，可以增加新鮮感也說不定，讓歌給聽眾們印象更深刻。 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DdII9xQJh4E[/youtube]

[大笑] 夜市人生的演員一來，整個場子都熱起了，方恰恰跟李友慧感覺唱的還不錯耶。 雖然觀眾是看熱鬧的，但是蔡佳麟和許富凱力求鎮定，看起來還是有些緊張，所謂一回 生，二回熟就是這個道理，會緊張就代表不夠自然，這是正常的現像。 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6rSHfS7Pf_w[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=t3lJjIQsNSQ[/youtube] 明日之星的特別節目是越來越有質感，而且明顯看得出層次，一開始歌手搭配舞群，整個氣質是大大 的提升，不但聽好歌，還有視覺上的享受，非常的搭，歌者也能溶入劇情，感覺跟舞者是一體的， 很捧 ! 主要是可以看到三位演唱者談談自己的感想與看法，這對於觀眾來說，可以更了解演唱者 ，也讓它們有表現自己的機會。 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=AURSNI-sjrs[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=11BjatynEXo[/youtube] 郭婷筠和蔡佳麟唱國語歌也蠻好聽的，好像也沒聽到台語腔的味道，這也算蠻特別的。 所以，或許歌手的歌曲可以互唱吧，可以增加新鮮感也說不定，讓歌給聽眾們印象更深刻。 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DdII9xQJh4E[/youtube]

[大笑] 夜市人生的演員一來，整個場子都熱起來了，方恰恰跟李友慧感覺唱的還不錯耶。 雖然觀眾是看熱鬧的，但是蔡佳麟和許富凱力求鎮定，看起來還是有些緊張，所謂一回 生，二回熟就是這個道理，會緊張就代表不夠自然，這是正常的現像。 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6rSHfS7Pf_w[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=t3lJjIQsNSQ[/youtube] 明日之星的特別節目是越來越有質感，而且明顯看得出層次，一開始歌手搭配舞群，整個氣質是大大 的提升，不但聽好歌，還有視覺上的享受，非常的搭，歌者也能溶入劇情，感覺跟舞者是一體的， 很捧 ! 主要是可以看到三位演唱者談談自己的感想與看法，這對於觀眾來說，可以更了解演唱者 ，也讓它們有表現自己的機會。 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=AURSNI-sjrs[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=11BjatynEXo[/youtube] 郭婷筠和蔡佳麟唱國語歌也蠻好聽的，好像也沒聽到台語腔的味道，這也算蠻特別的。 所以，或許歌手的歌曲可以互唱吧，可以增加新鮮感也說不定，讓歌給聽眾們印象更深刻。 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DdII9xQJh4E[/youtube]

韓國現代 IX 35 的新模型，經過許多的要求與發展，在歐洲的市場上，感覺變得更加有 自信，今天提供兩個最新的緊湊型 SUV 版本來檢查，看看現代車廠是否能真正感受到 競爭的威脅 ! 新模型的開發作業，總供運作了將近六年，時間過的飛快，現代必須跟上腳步，在緊湊 型越野車的市場上，提出有競爭力的產品，因此不得不創建一部新的汽車，這將是一個 全新且具有開創性意義的項目。如何區分與傳統典型越野車的不同? 從它具有歐洲風格 的外觀設計、用料，試圖創造一個更加精簡和現代化的配置與寬敞的車內空間，提供更 實用的行李空間以及良好的燃油效率。 通常一個營銷狀況跟設計團隊會有一些關聯,我不得不同意,也很難不同意,現代汽車以往 的外觀,與競爭對手相比較,顯然遜色很多,甚至其他韓國品牌幾乎接近模仿,與中國汽車類 似,沒有自己的風格與技術是否經得起市場的競爭? 我不清楚,如果是我,我會選擇原創較 高的車款,似乎在市場上會存活的比較久.但我認為 IX35 已經開始改變,有自己的風格與訴 求,這是好事,一推出讓許多人眼睛為之一亮,這就是創新所帶來的美好果實. 很多人說照片看起來似乎有點怪,但我要告訴你,實際上比廣告的照片好看太多了,測試車 讓我感覺很有活力,很流行的外觀,側面腰線看起來有攻擊力和較低的懸掛,6角形的散熱水 箱罩表現的很有個性.內部空間寬敞與舒適讓我相當驚喜,幾乎平整的中央走道與軸距 2640MM,駕駛座與後座的表現上,設計師奇蹟式的保留了大量的空間，即使前座調整好位 置，後座依然寬敞，所以不論是前方或後面在乘坐上都很舒服。 而且在今天的測試版本所提供的配備,是4個座椅都可以加熱,這只有在豪華房車才會有的 配備,我發現它們開始注重一些細節,這是不錯的想法.方向盤和座椅提供足夠的調整範圍, 你很容易找到舒服的姿勢,儀表板簡單明確的藍色線條和時鐘的背光,看起來很美觀.中控 台上方有6片式的 CD/MP3 ,下面是一組自動恆溫雙區空調,這種模式的空調可以很有效率 和準確的設定溫度,讓車艙內保有良好的舒適環境.使用上也很就手,但唯獨藍牙系統手機 通話,需要適應一下. 整個內裝用料大致上質感相當不錯,整個裝配和各個部份的組成,與歐洲其他競爭對手相比 ,有更好的印象,在測試的幾天裡都沒有聽到異音,如果有異音那表示在生產組裝過程中有 一些缺陷,只有在較大巔頗的路面聽到微細的聲音,但這已符合高級車輛的標準. 整體看來，我們給予內部的用料和品質有很好的評價,沒有不必要的過多裝飾,看起來明顯 ,客觀,材料都很扎實,只有在排檔座上面不小心會留下刮痕,這有一點遺憾,今天的2款車都配 備了真皮內飾,搭配起來感覺都不錯,不管是雙色或黑色內裝，值得一提的是，汽油版本提 供了兩個色調的儀表板，大大的活躍了視覺的享受，但是灰暗的版本其實也不錯。 IX35 後箱行李空間為 465 升,是不錯的空間表現,如果後座摺疊後可以放大到 1436 升,但 可惜的是這種方式,空間的表現上它並不平整,由於目前的 SUV 車款已流行將備胎放在車 內,IX35具有全尺寸的規格,但它必須要有更多的空間來儲放,所以我認為任何方式的擺放方 式，各有其優缺點! IX35 提供2個版本,首先 2.0 升的柴油引擎可以輸出 136PS 的馬力,320NM的扭力,在 1800 轉到2500轉之間可以達成.這意謂著在都市或山路,行車路線會非常的輕快與舒適,2.0 CRDI 柴油引擎是韓國現代車廠,所開發新的共軌直噴柴油渦輪引擎,在此次的測試中,我們必須讚 揚它的靈活性與行車感,油門反應迅速,不會有無力感,渦輪增壓的延遲是相當的微不足道,幾 乎沒有,車艙內的隔音相當好,完全聽不到引擎的噪音. 柴油引擎搭配的是6速手排,在歐洲手排幾乎都跟柴油配對,即使在都會中,它的運轉是靈活 的,日常駕駛也充滿了舒適性.它在高速公路的行駛噪音，控制在水準以上,或許也很適合長 途旅行,而且它的轉向相當精準,它會讓駕駛者感覺它是一部非常好的車. IX35 在柴油引擎的選擇上，當然也提供了 4WD 的車型，它是否是真的越野跑車? 我們不 會欺騙自己，因為大家都知道，事實並非如此。在一般的柏油路面，它不會造成任何的 麻煩，它甚至是有樂趣的，如果是石頭路或者是粗糙的路面，也難不倒它，(麥弗遜式獨 立前懸架加上後複合式多連桿系統)，對於越野路面雖然有些辛苦，但很舒適，雖然這些 形容詞已經是陳腔濫調了，但我要告訴你，韓國人推出了一個很好的組合，舒適與性能。 假設你將重點移到一般的平面道路，它的動態表現將可以完成更快的過彎，當然不免的 會出現一些轉向不足的特性，但它的表現是非常的正確與出色，大部份的時間都維持著 中性的表現，4WD 不會出現神經質的行為，加上在動態駕駛時，有 ESP 的介入，所以 一切非常的穩定，這是值得肯定的。 4WD 的車型提供了扭力分配的鎖定裝置，它可以維持 50:50 的分配比例，但是速度要維 持在 30 KM/H左右，我們測試 40KM/H 時，它會自動關閉，所以如果你要使用這個功能 ，你的速度，必須維持在40 KM/H 以下，它允許你可以做一些輕微的越野樂趣。 IX35 另外提供了汽油的版本以供選擇，搭配 6 速自排，前輪驅動，若是拿柴油引擎來比 較，我必須承認，4WD 車款它有一個更有自信的過彎表現，你可以很輕鬆的從動態馬上 轉換到運動操駕，可以成功的運行，即使在傾盆大雨的天候狀況下。 所以我會推薦適時 4WD 驅動給客戶，這不是欺騙，而是取決於駕駛樂趣。但是自排也 有一個優點，我們不能勿視，當你在都市的擁擠路段，你的左腿和右手可以得到充分的 休息，你不需一直手握排檔桿。 現代吹噓它的變速箱可以免維護,它的自動變速箱設計,本體充滿了油料,並不會因為使用 週期而影響品質,因而降低了維修費用,它們表示自排的特點是壽命長,但我很想知道它是 如何工作的? 每個人駕駛習慣不同,油門與換檔要準確的對應有點難,不過它的換檔品質優異,沒有任何 的震動,如果你喜歡安靜與平穩的行駛,那將是好的選擇,但你又會擔心它的燃油效率,不過 現代提供的並非雙離合器變速箱,我對此仍有點疑問? 測試車在行駛700KM後,柴油引擎和手排的燃燒表現令人滿意,平均為7.8L/100KM,但是汽 油引擎油耗相對的稍高一些,平均11L/100KM,它是結合自排變速箱,不過我認為這個結果 符合預期的表現.柴油引擎與汽油引擎,2款車的價格差異很大,這取決於消費者的喜好,我 個人會選擇柴油版本,但我的理想是，如果可以搭配自排變速箱,那更好,但不幸的是,以目 前的搭配來看似乎是不太可能. IX35 提供了 5 個安全氣囊,ESP車身動態控制系統,DBC出口匝道控制系統,ABS,電子制 動分配器,全自動雙區空調,動力轉向,中控門鎖,電動窗,倒車雷達. 還有引擎(啟動/停止)鈕,藍牙系統,駕駛座可調腰部支撐,前後排加熱皮革座椅,電動加熱後 視鏡,行車電腦,方向盤音響控制鍵,CD/MP3,USB,或連接IPOD,(衛星導航則列為選配). 汽車總是會有缺點,我敢肯定會有詳細資料可以找到缺點,但是,我必須強調,IX35是一個有 趣的建議,尤其是4輪驅動的柴油版本,它是屬於小型的 SUV ,也是一台方便,舒適,牢固的 汽車,可以有很多的樂趣,有一個調校良好的懸掛系統,擁有許多的配備和有競爭力的價格 ,因此,種種條件我認為,如果你親自試過,你一定會喜歡它! [微笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1IEvvbpvYZY[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=S-W0jkT0AJM[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=zC_6TWOUJ5k[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qQPgNSXRjsk[/youtube]

[url="http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12456"]Hyundai 強化銷售陣容，Santa Fe eVGT 4WD及 i30 Liz連袂上市[/url] 韓國現代 IX 35 的新模型，經過許多的要求與發展，在歐洲的市場上，感覺變得更加有 自信，今天提供兩個最新的緊湊型 SUV 版本來檢查，看看現代車廠是否能真正感受到 競爭的威脅 ! 新模型的開發作業，總供運作了將近六年，時間過的飛快，現代必須跟上腳步，在緊湊 型越野車的市場上，提出有競爭力的產品，因此不得不創建一部新的汽車，這將是一個 全新且具有開創性意義的項目。如何區分與傳統典型越野車的不同? 從它具有歐洲風格 的外觀設計、用料，試圖創造一個更加精簡和現代化的配置與寬敞的車內空間，提供更 實用的行李空間以及良好的燃油效率。 通常一個營銷狀況跟設計團隊會有一些關聯,我不得不同意,也很難不同意,現代汽車以往 的外觀,與競爭對手相比較,顯然遜色很多,甚至其他韓國品牌幾乎接近模仿,與中國汽車類 似,沒有自己的風格與技術是否經得起市場的競爭? 我不清楚,如果是我,我會選擇原創較 高的車款,似乎在市場上會存活的比較久.但我認為 IX35 已經開始改變,有自己的風格與訴 求,這是好事,一推出讓許多人眼睛為之一亮,這就是創新所帶來的美好果實. 很多人說照片看起來似乎有點怪,但我要告訴你,實際上比廣告的照片好看太多了,測試車 讓我感覺很有活力,很流行的外觀,側面腰線看起來有攻擊力和較低的懸掛,6角形的散熱水 箱罩表現的很有個性.內部空間寬敞與舒適讓我相當驚喜,幾乎平整的中央走道與軸距 2640MM,駕駛座與後座的表現上,設計師奇蹟式的保留了大量的空間，即使前座調整好位 置，後座依然寬敞，所以不論是前方或後面在乘坐上都很舒服。 而且在今天的測試版本所提供的配備,是4個座椅都可以加熱,這只有在豪華房車才會有的 配備,我發現它們開始注重一些細節,這是不錯的想法.方向盤和座椅提供足夠的調整範圍, 你很容易找到舒服的姿勢,儀表板簡單明確的藍色線條和時鐘的背光,看起來很美觀.中控 台上方有6片式的 CD/MP3 ,下面是一組自動恆溫雙區空調,這種模式的空調可以很有效率 和準確的設定溫度,讓車艙內保有良好的舒適環境.使用上也很就手,但唯獨藍牙系統手機 通話,需要適應一下. 整個內裝用料大致上質感相當不錯,整個裝配和各個部份的組成,與歐洲其他競爭對手相比 ,有更好的印象,在測試的幾天裡都沒有聽到異音,如果有異音那表示在生產組裝過程中有 一些缺陷,只有在較大巔頗的路面聽到微細的聲音,但這已符合高級車輛的標準. 整體看來，我們給予內部的用料和品質有很好的評價,沒有不必要的過多裝飾,看起來明顯 ,客觀,材料都很扎實,只有在排檔座上面不小心會留下刮痕,這有一點遺憾,今天的2款車都配 備了真皮內飾,搭配起來感覺都不錯,不管是雙色或黑色內裝，值得一提的是，汽油版本提 供了兩個色調的儀表板，大大的活躍了視覺的享受，但是灰暗的版本其實也不錯。 IX35 後箱行李空間為 465 升,是不錯的空間表現,如果後座摺疊後可以放大到 1436 升,但 可惜的是這種方式,空間的表現上它並不平整,由於目前的 SUV 車款已流行將備胎放在車 內,IX35具有全尺寸的規格,但它必須要有更多的空間來儲放,所以我認為任何方式的擺放方 式，各有其優缺點! IX35 提供2個版本,首先 2.0 升的柴油引擎可以輸出 136PS 的馬力,320NM的扭力,在 1800 轉到2500轉之間可以達成.這意謂著在都市或山路,行車路線會非常的輕快與舒適,2.0 CRDI 柴油引擎是韓國現代車廠,所開發新的共軌直噴柴油渦輪引擎,在此次的測試中,我們必須讚 揚它的靈活性與行車感,油門反應迅速,不會有無力感,渦輪增壓的延遲是相當的微不足道,幾 乎沒有,車艙內的隔音相當好,完全聽不到引擎的噪音. 柴油引擎搭配的是6速手排,在歐洲手排幾乎都跟柴油配對,即使在都會中,它的運轉是靈活 的,日常駕駛也充滿了舒適性.它在高速公路的行駛噪音，控制在水準以上,或許也很適合長 途旅行,而且它的轉向相當精準,它會讓駕駛者感覺它是一部非常好的車. IX35 在柴油引擎的選擇上，當然也提供了 4WD 的車型，它是否是真的越野跑車? 我們不 會欺騙自己，因為大家都知道，事實並非如此。在一般的柏油路面，它不會造成任何的 麻煩，它甚至是有樂趣的，如果是石頭路或者是粗糙的路面，也難不倒它，(麥弗遜式獨 立前懸架加上後複合式多連桿系統)，對於越野路面雖然有些辛苦，但很舒適，雖然這些 形容詞已經是陳腔濫調了，但我要告訴你，韓國人推出了一個很好的組合，舒適與性能。 假設你將重點移到一般的平面道路，它的動態表現將可以完成更快的過彎，當然不免的 會出現一些轉向不足的特性，但它的表現是非常的正確與出色，大部份的時間都維持著 中性的表現，4WD 不會出現神經質的行為，加上在動態駕駛時，有 ESP 的介入，所以 一切非常的穩定，這是值得肯定的。 4WD 的車型提供了扭力分配的鎖定裝置，它可以維持 50:50 的分配比例，但是速度要維 持在 30 KM/H左右，我們測試 40KM/H 時，它會自動關閉，所以如果你要使用這個功能 ，你的速度，必須維持在40 KM/H 以下，它允許你可以做一些輕微的越野樂趣。 IX35 另外提供了汽油的版本以供選擇，搭配 6 速自排，前輪驅動，若是拿柴油引擎來比 較，我必須承認，4WD 車款它有一個更有自信的過彎表現，你可以很輕鬆的從動態馬上 轉換到運動操駕，可以成功的運行，即使在傾盆大雨的天候狀況下。 所以我會推薦適時 4WD 驅動給客戶，這不是欺騙，而是取決於駕駛樂趣。但是自排也 有一個優點，我們不能勿視，當你在都市的擁擠路段，你的左腿和右手可以得到充分的 休息，你不需一直手握排檔桿。 現代吹噓它的變速箱可以免維護,它的自動變速箱設計,本體充滿了油料,並不會因為使用 週期而影響品質,因而降低了維修費用,它們表示自排的特點是壽命長,但我很想知道它是 如何工作的? 每個人駕駛習慣不同,油門與換檔要準確的對應有點難,不過它的換檔品質優異,沒有任何 的震動,如果你喜歡安靜與平穩的行駛,那將是好的選擇,但你又會擔心它的燃油效率,不過 現代提供的並非雙離合器變速箱,我對此仍有點疑問? 測試車在行駛700KM後,柴油引擎和手排的燃燒表現令人滿意,平均為7.8L/100KM,但是汽 油引擎油耗相對的稍高一些,平均11L/100KM,它是結合自排變速箱,不過我認為這個結果 符合預期的表現.柴油引擎與汽油引擎,2款車的價格差異很大,這取決於消費者的喜好,我 個人會選擇柴油版本,但我的理想是，如果可以搭配自排變速箱,那更好,但不幸的是,以目 前的搭配來看似乎是不太可能. IX35 提供了 5 個安全氣囊,ESP車身動態控制系統,DBC出口匝道控制系統,ABS,電子制 動分配器,全自動雙區空調,動力轉向,中控門鎖,電動窗,倒車雷達. 還有引擎(啟動/停止)鈕,藍牙系統,駕駛座可調腰部支撐,前後排加熱皮革座椅,電動加熱後 視鏡,行車電腦,方向盤音響控制鍵,CD/MP3,USB,或連接IPOD,(衛星導航則列為選配). 汽車總是會有缺點,我敢肯定會有詳細資料可以找到缺點,但是,我必須強調,IX35是一個有 趣的建議,尤其是4輪驅動的柴油版本,它是屬於小型的 SUV ,也是一台方便,舒適,牢固的 汽車,可以有很多的樂趣,有一個調校良好的懸掛系統,擁有許多的配備和有競爭力的價格 ,因此,種種條件我認為,如果你親自試過,你一定會喜歡它! [微笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1IEvvbpvYZY[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=S-W0jkT0AJM[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=zC_6TWOUJ5k[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qQPgNSXRjsk[/youtube]

[url="http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12564"]2.4升動力搭配四驅系統加持，Hyundai ix35 2.4L國內正式發表[/url] [url="http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12456"]Hyundai 強化銷售陣容，Santa Fe eVGT 4WD及 i30 Liz連袂上市[/url] 韓國現代 IX 35 的新模型，經過許多的要求與發展，在歐洲的市場上，感覺變得更加有 自信，今天提供兩個最新的緊湊型 SUV 版本來檢查，看看現代車廠是否能真正感受到 競爭的威脅 ! 新模型的開發作業，總供運作了將近六年，時間過的飛快，現代必須跟上腳步，在緊湊 型越野車的市場上，提出有競爭力的產品，因此不得不創建一部新的汽車，這將是一個 全新且具有開創性意義的項目。如何區分與傳統典型越野車的不同? 從它具有歐洲風格 的外觀設計、用料，試圖創造一個更加精簡和現代化的配置與寬敞的車內空間，提供更 實用的行李空間以及良好的燃油效率。 通常一個營銷狀況跟設計團隊會有一些關聯,我不得不同意,也很難不同意,現代汽車以往 的外觀,與競爭對手相比較,顯然遜色很多,甚至其他韓國品牌幾乎接近模仿,與中國汽車類 似,沒有自己的風格與技術是否經得起市場的競爭? 我不清楚,如果是我,我會選擇原創較 高的車款,似乎在市場上會存活的比較久.但我認為 IX35 已經開始改變,有自己的風格與訴 求,這是好事,一推出讓許多人眼睛為之一亮,這就是創新所帶來的美好果實. 很多人說照片看起來似乎有點怪,但我要告訴你,實際上比廣告的照片好看太多了,測試車 讓我感覺很有活力,很流行的外觀,側面腰線看起來有攻擊力和較低的懸掛,6角形的散熱水 箱罩表現的很有個性.內部空間寬敞與舒適讓我相當驚喜,幾乎平整的中央走道與軸距 2640MM,駕駛座與後座的表現上,設計師奇蹟式的保留了大量的空間，即使前座調整好位 置，後座依然寬敞，所以不論是前方或後面在乘坐上都很舒服。 而且在今天的測試版本所提供的配備,是4個座椅都可以加熱,這只有在豪華房車才會有的 配備,我發現它們開始注重一些細節,這是不錯的想法.方向盤和座椅提供足夠的調整範圍, 你很容易找到舒服的姿勢,儀表板簡單明確的藍色線條和時鐘的背光,看起來很美觀.中控 台上方有6片式的 CD/MP3 ,下面是一組自動恆溫雙區空調,這種模式的空調可以很有效率 和準確的設定溫度,讓車艙內保有良好的舒適環境.使用上也很就手,但唯獨藍牙系統手機 通話,需要適應一下. 整個內裝用料大致上質感相當不錯,整個裝配和各個部份的組成,與歐洲其他競爭對手相比 ,有更好的印象,在測試的幾天裡都沒有聽到異音,如果有異音那表示在生產組裝過程中有 一些缺陷,只有在較大巔頗的路面聽到微細的聲音,但這已符合高級車輛的標準. 整體看來，我們給予內部的用料和品質有很好的評價,沒有不必要的過多裝飾,看起來明顯 ,客觀,材料都很扎實,只有在排檔座上面不小心會留下刮痕,這有一點遺憾,今天的2款車都配 備了真皮內飾,搭配起來感覺都不錯,不管是雙色或黑色內裝，值得一提的是，汽油版本提 供了兩個色調的儀表板，大大的活躍了視覺的享受，但是灰暗的版本其實也不錯。 IX35 後箱行李空間為 465 升,是不錯的空間表現,如果後座摺疊後可以放大到 1436 升,但 可惜的是這種方式,空間的表現上它並不平整,由於目前的 SUV 車款已流行將備胎放在車 內,IX35具有全尺寸的規格,但它必須要有更多的空間來儲放,所以我認為任何方式的擺放方 式，各有其優缺點! IX35 提供2個版本,首先 2.0 升的柴油引擎可以輸出 136PS 的馬力,320NM的扭力,在 1800 轉到2500轉之間可以達成.這意謂著在都市或山路,行車路線會非常的輕快與舒適,2.0 CRDI 柴油引擎是韓國現代車廠,所開發新的共軌直噴柴油渦輪引擎,在此次的測試中,我們必須讚 揚它的靈活性與行車感,油門反應迅速,不會有無力感,渦輪增壓的延遲是相當的微不足道,幾 乎沒有,車艙內的隔音相當好,完全聽不到引擎的噪音. 柴油引擎搭配的是6速手排,在歐洲手排幾乎都跟柴油配對,即使在都會中,它的運轉是靈活 的,日常駕駛也充滿了舒適性.它在高速公路的行駛噪音，控制在水準以上,或許也很適合長 途旅行,而且它的轉向相當精準,它會讓駕駛者感覺它是一部非常好的車. IX35 在柴油引擎的選擇上，當然也提供了 4WD 的車型，它是否是真的越野跑車? 我們不 會欺騙自己，因為大家都知道，事實並非如此。在一般的柏油路面，它不會造成任何的 麻煩，它甚至是有樂趣的，如果是石頭路或者是粗糙的路面，也難不倒它，(麥弗遜式獨 立前懸架加上後複合式多連桿系統)，對於越野路面雖然有些辛苦，但很舒適，雖然這些 形容詞已經是陳腔濫調了，但我要告訴你，韓國人推出了一個很好的組合，舒適與性能。 假設你將重點移到一般的平面道路，它的動態表現將可以完成更快的過彎，當然不免的 會出現一些轉向不足的特性，但它的表現是非常的正確與出色，大部份的時間都維持著 中性的表現，4WD 不會出現神經質的行為，加上在動態駕駛時，有 ESP 的介入，所以 一切非常的穩定，這是值得肯定的。 4WD 的車型提供了扭力分配的鎖定裝置，它可以維持 50:50 的分配比例，但是速度要維 持在 30 KM/H左右，我們測試 40KM/H 時，它會自動關閉，所以如果你要使用這個功能 ，你的速度，必須維持在40 KM/H 以下，它允許你可以做一些輕微的越野樂趣。 IX35 另外提供了汽油的版本以供選擇，搭配 6 速自排，前輪驅動，若是拿柴油引擎來比 較，我必須承認，4WD 車款它有一個更有自信的過彎表現，你可以很輕鬆的從動態馬上 轉換到運動操駕，可以成功的運行，即使在傾盆大雨的天候狀況下。 所以我會推薦適時 4WD 驅動給客戶，這不是欺騙，而是取決於駕駛樂趣。但是自排也 有一個優點，我們不能勿視，當你在都市的擁擠路段，你的左腿和右手可以得到充分的 休息，你不需一直手握排檔桿。 現代吹噓它的變速箱可以免維護,它的自動變速箱設計,本體充滿了油料,並不會因為使用 週期而影響品質,因而降低了維修費用,它們表示自排的特點是壽命長,但我很想知道它是 如何工作的? 每個人駕駛習慣不同,油門與換檔要準確的對應有點難,不過它的換檔品質優異,沒有任何 的震動,如果你喜歡安靜與平穩的行駛,那將是好的選擇,但你又會擔心它的燃油效率,不過 現代提供的並非雙離合器變速箱,我對此仍有點疑問? 測試車在行駛700KM後,柴油引擎和手排的燃燒表現令人滿意,平均為7.8L/100KM,但是汽 油引擎油耗相對的稍高一些,平均11L/100KM,它是結合自排變速箱,不過我認為這個結果 符合預期的表現.柴油引擎與汽油引擎,2款車的價格差異很大,這取決於消費者的喜好,我 個人會選擇柴油版本,但我的理想是，如果可以搭配自排變速箱,那更好,但不幸的是,以目 前的搭配來看似乎是不太可能. IX35 提供了 5 個安全氣囊,ESP車身動態控制系統,DBC出口匝道控制系統,ABS,電子制 動分配器,全自動雙區空調,動力轉向,中控門鎖,電動窗,倒車雷達. 還有引擎(啟動/停止)鈕,藍牙系統,駕駛座可調腰部支撐,前後排加熱皮革座椅,電動加熱後 視鏡,行車電腦,方向盤音響控制鍵,CD/MP3,USB,或連接IPOD,(衛星導航則列為選配). 汽車總是會有缺點,我敢肯定會有詳細資料可以找到缺點,但是,我必須強調,IX35是一個有 趣的建議,尤其是4輪驅動的柴油版本,它是屬於小型的 SUV ,也是一台方便,舒適,牢固的 汽車,可以有很多的樂趣,有一個調校良好的懸掛系統,擁有許多的配備和有競爭力的價格 ,因此,種種條件我認為,如果你親自試過,你一定會喜歡它! [微笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1IEvvbpvYZY[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=S-W0jkT0AJM[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=zC_6TWOUJ5k[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qQPgNSXRjsk[/youtube]

台灣人想證明它們也可以創造和創新，來成就一個新的汽車品牌，開發人員都清楚一件事 ，年齡並不能當作是一個藉口，在任何缺點的改善方面，因此 LUXGEN 是一個相對年輕 的品牌，它們試圖贏得客戶的信賴，NEORA 將是一個起始點。 首先，要宣傳自己的汽車品牌，這是很辛苦的一件事，創造是相當的艱辛，這讓我們想到 在 80-90 年代的日本車廠，豐田的 LEXUS 以及本田的 ACURA 品牌。 台灣現在同樣的在嘗試一個新的機會，但我要告訴你，在今天是一個無比艱難的創新汽車 市場，因為有太多的競爭對手，它有何競爭力? LUXGEN 希望使我們相信，儘管它屬於年輕的一代，但它們知道如何建立一個有趣的，有 質感、甚至有技術的汽車品牌，它們也強調其創新和富有遠見的駕駛模式，這所有的一切 加起來，希望可以得到一些證實，就是新的原型車款，名為 NEORA 。 從整個外型看起來，這個新的概念有些奇怪，它的風格很像一些組合，像是雪佛蘭的 VOLT 與現代的 I40/SONATA ，其實看起來還不壞，因為這兩台車看起是有趣和好看的， 但我要告訴你，這會缺少自己的特色，沒有自己的創造力，這非常的重要。 內部的配置是相當現代和豪華的，有高質感和高光潔度的皮革，木飾板如一些鋁件，在中 間有一個九英寸的顯示器在儀表板中心，駕駛者的視線可以很容易看到資訊，當然，它也 提供一些機載的娛樂系統。 NEORA 另外也代表著，是一部主流的環保車，前輪驅動的電動車，可以產生 245 的馬力 ，車重達到 1600 公斤，在這個重量上要實現 0-100 KM/H 加速，只要 6.5 秒，最高時速 達到 250 KM/H 在完全充電之下，它是使用鋰離子電池的設計，最大駕駛範圍為 400 公里 ，它們並提出了一個強勁的電池快充設備，在一個小時左右，可以完成百分之八十的電力 。 LUXGEN NEORA 的首發是在中國的上海車展，到目前為止，製造商只有電動車，但它們 也表示，這個原型的設計方向，也有可能運用在其它車型上，或者提供不同的組合。 [微笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZOpmyG4Bih4[/youtube]

台灣人想證明它們也可以創造和創新，來成就一個新的汽車品牌，開發人員都清楚一件事 ，年齡並不能當作是一個藉口，在任何缺點的改善方面，因此 LUXGEN 是一個相對年輕 的品牌，它們試圖贏得客戶的信賴，NEORA 將是一個起始點。 首先，要宣傳自己的汽車品牌，這是很辛苦的一件事，創造是相當的艱辛，這讓我們想到 在 80-90 年代的日本車廠，豐田的 LEXUS 以及本田的 ACURA 品牌。 台灣現在同樣的在嘗試一個新的機會，但我要告訴你，在今天是一個無比艱難的創新汽車 市場，因為有太多的競爭對手，它有何競爭力? LUXGEN 希望使我們相信，儘管它屬於年輕的一代，但它們知道如何建立一個有趣的，有 質感、甚至有技術的汽車品牌，它們也強調其創新和富有遠見的駕駛模式，這所有的一切 加起來，希望可以得到一些證實，就是新的原型車款，名為 NEORA 。 從整個外型看起來，這個新的概念有些奇怪，它的風格很像一些組合，像是雪佛蘭的 VOLT 與現代的 I40/SONATA ，其實看起來還不壞，因為這兩台車看起來是有趣和好看的， 但我要告訴你，這會缺少自己的特色，沒有自己的創造力，這非常的重要。 內部的配置是相當現代和豪華的，有高質感和高光潔度的皮革，木飾板如一些鋁件，在中 間有一個九英寸的顯示器在儀表板中心，駕駛者的視線可以很容易看到資訊，當然，它也 提供一些機載的娛樂系統。 NEORA 另外也代表著，是一部主流的環保車，前輪驅動的電動車，可以產生 245 的馬力 ，車重達到 1600 公斤，在這個重量上要實現 0-100 KM/H 加速，只要 6.5 秒，最高時速 達到 250 KM/H 在完全充電之下，它是使用鋰離子電池的設計，最大駕駛範圍為 400 公里 ，它們並提出了一個強勁的電池快充設備，在一個小時左右，可以完成百分之八十的電力 。 LUXGEN NEORA 的首發是在中國的上海車展，到目前為止，製造商只有電動車，但它們 也表示，這個原型的設計方向，也有可能運用在其它車型上，或者提供不同的組合。 [微笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZOpmyG4Bih4[/youtube]

如果你在摩納哥(Monaco)的街道上看到超級跑車，這應該沒有什麼好驚訝的。但有一些特別瘋 狂的組合不能不提，有布加迪威龍 16.4 (Bugatti Veyron)、有風之子稱號的帕加尼 ( Pagani Zonda )、或者是科尼賽克的 CCX( Koenigsegg) ，這些都是非常罕見的超級跑車，還有 沒有更特別的呢? 日本的製造商告訴世人，它們也可以辦得到 ! 這台特別的超跑，也開始出現在神奇的摩納哥街 道上，這是一個特別的項目，也是一部非常罕見的超級跑車，不要懷疑，它就是 LEXUS LF-A ，這幾年來，它經過了紐柏林賽道的洗禮、從研究、發展、測試，使它成為一部具有競爭力的 超級跑車，最讓人印象深刻的是，它的排氣聲音，宛如一級方程式賽車現身，並且搭配驚人的 V10 引擎，前置引擎後輪驅動，可以爆發 560PS 的馬力，0-100 衝刺只要完整的 3.7 秒 KM/H，是一個、經典、罕見且輕量化的超級跑車 ! [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_404170.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_404183.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_404173.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_404175.jpg[/img] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DKaZBiNq8PQ[/youtube]

如果你在摩納哥(Monaco)的街道上看到超級跑車，這應該沒有什麼好驚訝的。但有一些特別瘋 狂的組合不能不提，有布加迪威龍 16.4 (Bugatti Veyron)、有風之子稱號的帕加尼 ( Pagani Zonda )、或者是科尼賽克的 CCX( Koenigsegg) ，這些都是非常罕見的超級跑車，還有 沒有更特別的呢? 日本的製造商告訴世人，它們也可以辦得到 ! 這台特別的超跑，也開始出現在神奇的摩納哥街 道上，這是一個特別的項目，也是一部非常罕見的超級跑車，不要懷疑，它就是 LEXUS LF-A ，這幾年來，它經過了紐柏林賽道的洗禮、從研究、發展、測試，使它成為一部具有競爭力的 超級跑車，最讓人印象深刻的是，它的排氣聲音，宛如一級方程式賽車現身，並且搭配驚人的 V10 引擎，前置引擎後輪驅動，可以爆發 560PS 的馬力，0-100 衝刺只要完整的 3.7 秒 KM/H，是一個、經典、罕見且輕量化的超級跑車 ! [微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_404188.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_404170.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_404183.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_404173.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_404175.jpg[/img] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DKaZBiNq8PQ[/youtube]

如果你在摩納哥(Monaco)的街道上看到超級跑車，這應該沒有什麼好驚訝的。但有一些特別瘋 狂的組合不能不提，有布加迪威龍 16.4 (Bugatti Veyron)、有風之子稱號的帕加尼 ( Pagani Zonda )、或者是科尼賽克的 CCX( Koenigsegg) ，這些都是非常罕見的超級跑車，還有 沒有更特別的呢? 日本的製造商告訴世人，它們也可以辦得到 ! 這台特別的超跑，也開始出現在神奇的摩納哥街 道上，這是一個特別的項目，也是一部非常罕見的超級跑車，不要懷疑，它就是 LEXUS LF-A ，這幾年來，它經過了紐柏林賽道的洗禮、從研究、發展、測試，使它成為一部具有競爭力的 超級跑車，最讓人印象深刻的是，它的排氣聲音，宛如一級方程式賽車現身，並且搭配驚人的 V10 引擎，前置引擎後輪驅動，可以爆發 560PS 的馬力，0-100 衝刺只要完整的 3.7 秒 KM/H，是一個、經典、罕見且輕量化的超級跑車 ! [微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_404188.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_404170.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_404183.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_404173.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_404175.jpg[/img] 影片非摩納哥街道 ! [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DKaZBiNq8PQ[/youtube]

如果你在摩納哥(Monaco)的街道上看到超級跑車，這應該沒有什麼好驚訝的。但有一些特別瘋 狂的組合不能不提，有布加迪威龍 16.4 (Bugatti Veyron)、有風之子稱號的帕加尼 ( Pagani Zonda )、或者是科尼賽克的 CCX( Koenigsegg) ，這些都是非常罕見的超級跑車，還有 沒有更特別的呢? 日本的製造商告訴世人，它們也可以辦得到 ! 這台特別的超跑，也開始出現在神奇的摩納哥街 道上，這是一個特別的項目，也是一部非常罕見的超級跑車，不要懷疑，它就是 LEXUS LF-A ，這幾年來，它經過了紐柏林賽道的洗禮、從研究、發展、測試，使它成為一部具有競爭力的 超級跑車，最讓人印象深刻的是，它的排氣聲音，宛如一級方程式賽車現身，並且搭配驚人的 V10 引擎，前置引擎後輪驅動，可以爆發 560PS 的馬力，0-100 衝刺只要完整的 3.7 秒 KM/H，是一個、經典、罕見且輕量化的超級跑車 ! [微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_404188.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_404170.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_404183.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_404173.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_404175.jpg[/img] 影片非摩納哥街道 ! [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DKaZBiNq8PQ[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=jisrdwuJkOU[/youtube]

有人認識她嗎? 番の宝物 ～Yui final ver~ 好好聽 ! [害羞] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kzR2Ryqyw_c[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dWphWZ--gdI[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pfrJmnQj2YE[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-1K9p73vEZQ[/youtube]

有人認識她嗎? 一番の宝物 ～Yui final ver~ 好好聽 ! [害羞] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kzR2Ryqyw_c[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dWphWZ--gdI[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pfrJmnQj2YE[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-1K9p73vEZQ[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=K88kaNBS08I[/youtube]

有人認識她嗎? 一番の宝物 ～Yui final ver~ 好好聽 ! [害羞] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kzR2Ryqyw_c[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dWphWZ--gdI[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pfrJmnQj2YE[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-1K9p73vEZQ[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=K88kaNBS08I[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=aVKDHAgTctQ[/youtube]

有人認識她嗎? 一番の宝物 ～Yui final ver~ 好好聽 ! [害羞] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kzR2Ryqyw_c[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dWphWZ--gdI[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pfrJmnQj2YE[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-1K9p73vEZQ[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=K88kaNBS08I[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=aVKDHAgTctQ[/youtube]

有人認識她嗎? 一番の宝物 ～Yui final ver~ 好好聽 ! [害羞] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kzR2Ryqyw_c[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=K88kaNBS08I[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pfrJmnQj2YE[/youtube]

今天的明日之星給我印象深刻的是講解，不管是來賓黃品源或各位評審們的說明，連我 這個外行人都聽懂了，當然，聽得懂回家得好好練習才行。 丁老師說 : 你怎麼捨得我難過，這首歌它是從小聽到大的 ! [大笑] (真的是好樣的) [url="http://www.tycg.gov.tw/web_mayor/photos_content.aspx?y=2011&m=3&keyword=&page=0&sn=374&pos=1"]鄭如儀捐獎扶弱[/url] [微笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=bNpHkBgtVrY[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NHUw8vovLtQ[/youtube]

今天的明日之星給我印象深刻的是講解，不管是來賓黃品源或各位評審們的說明，連我 這個外行人都聽懂了，當然，聽得懂回家得好好練習才行。 丁老師說 : 你怎麼捨得我難過，這首歌它是從小聽到大的 ! [大笑] (真的是好樣的) [url="http://www.tycg.gov.tw/web_mayor/photos_content.aspx?y=2011&m=3&keyword=&page=0&sn=374&pos=1"]鄭如儀捐獎扶弱[/url] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400528.jpg[/img] [微笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=bNpHkBgtVrY[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NHUw8vovLtQ[/youtube]

在歐洲，日產汽車推出全新的 MICRA ，它們宣稱這一具汽油引擎在世界上是排放最乾淨的引擎 ，二氧化碳排放量只有 95克/KM 。要如何達到這個標準呢? 日本工程師採用了 1.2 升三缸引擎 配有增壓器和直噴技術，並且可以選擇手排變速箱或者無段自排變速箱。 這具引擎採用米勒循環技術，峰值輸出為 98HP/142NM 的動力表現，據日產表示這個動力表現， 與傳統的 1.5 升四缸引擎的輸出相當，其它的技術包括，13:1 的高壓縮比，提高燃燒效率，減少 熱量和零件的摩擦損失，另外值得一提的是，還有先進的引擎管理系統(啟動/停止)功能，以及能 源再生的能力。 如果你選擇的是手排變速箱加上入門的次要配備，它的最高時速可以達到 180KM/H (112英里)平 均的燃料消耗估計為 4.1L/100KM ，二氧化碳的排放為 95克/KM。 或者你選擇手排加上頂級的配備，那麼二氧化碳的排放為 99克/KM，當然你也可以選擇 CVT 的 頂級版本，它的二氧化碳排放量來到 115克/KM，所以你選擇的車型跟油耗或者環保會有些許的 差異。 因此，在不同的市場上，它可能可以獲得免除路稅或者減免交通擁堵費，消費者可以進一步享受 稅收優惠和政府獎勵。 新的 MICRA 將會出現在歐洲的日內瓦車展，歐洲現在也已經開始銷售新的 MICRA，目前它只有 五門的車型，和三種內飾的選擇，除了增壓引擎之外，日產將提供另一具 1.2 升 80 HP 的自然進 氣引擎。 [微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400505.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400506.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400507.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400508.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400510.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400512.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400513.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400514.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400515.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400516.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400517.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400518.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400519.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400520.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400521.jpg[/img]

在歐洲，日產汽車推出全新的 MICRA ，它們宣稱這一具汽油引擎在世界上是排放最乾淨的引擎 ，二氧化碳排放量只有 95克/KM 。要如何達到這個標準呢? 日本工程師採用了 1.2 升三缸引擎 配有增壓器和直噴技術，並且可以選擇手排變速箱或者無段自排變速箱。 [url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=178454"]日產三月進行曲 ![/url] 這具引擎採用米勒循環技術，峰值輸出為 98HP/142NM 的動力表現，據日產表示這個動力表現， 與傳統的 1.5 升四缸引擎的輸出相當，其它的技術包括，13:1 的高壓縮比，提高燃燒效率，減少 熱量和零件的摩擦損失，另外值得一提的是，還有先進的引擎管理系統(啟動/停止)功能，以及能 源再生的能力。 如果你選擇的是手排變速箱加上入門的次要配備，它的最高時速可以達到 180KM/H (112英里)平 均的燃料消耗估計為 4.1L/100KM ，二氧化碳的排放為 95克/KM。 或者你選擇手排加上頂級的配備，那麼二氧化碳的排放為 99克/KM，當然你也可以選擇 CVT 的 頂級版本，它的二氧化碳排放量來到 115克/KM，所以你選擇的車型跟油耗或者環保會有些許的 差異。 因此，在不同的市場上，它可能可以獲得免除路稅或者減免交通擁堵費，消費者可以進一步享受 稅收優惠和政府獎勵。 新的 MICRA 將會出現在歐洲的日內瓦車展，歐洲現在也已經開始銷售新的 MICRA，目前它只有 五門的車型，和三種內飾的選擇，除了增壓引擎之外，日產將提供另一具 1.2 升 80 HP 的自然進 氣引擎。 [微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400505.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400506.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400507.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400508.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400510.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400512.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400513.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400514.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400515.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400516.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400517.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400518.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400519.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400520.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_400521.jpg[/img]

[微笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZAduSeGlokg[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=I10o2UkcRa4[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=UyL1O8cAiH8[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=zrfyPMmwXeI[/youtube]

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等我比較有空的時候再來研究、研究 ! [微笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pJCMWbXDIgY[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=81qdo3os-qs[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YmhBbUasoeQ[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WK4_xnofsJ0[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Py0D2H3IU8o[/youtube]

等我比較有空的時候再來研究、研究 ! [微笑] [url="http://auto.msn.com.tw/news_content.aspx?sn=0910130003"]穩健踏入混合動力，Infiniti M35 Hybrid即將問世[/url] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pJCMWbXDIgY[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=81qdo3os-qs[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YmhBbUasoeQ[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WK4_xnofsJ0[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Py0D2H3IU8o[/youtube]

等我比較有空的時候再來研究、研究 ! [微笑] [url="http://auto.msn.com.tw/news_content.aspx?sn=0910130003"]穩健踏入混合動力，Infiniti M35 Hybrid即將問世[/url] [url="http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2009/10/a9100263.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2009/10/a9100263+/car/I20060001+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1"]踏進混合動力領域，INFINITI M35 Hybrid確定問世 [/url] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pJCMWbXDIgY[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=81qdo3os-qs[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YmhBbUasoeQ[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WK4_xnofsJ0[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Py0D2H3IU8o[/youtube]

通常一部汽車的開發會有不同的思考,比如規模,美麗的或舒適,給人們感動.有些車確實給人很多 的想法，有些車比較少.豐田 AURIS 第一眼我並沒有看出來! 但是,豐田提供了多年著名的平穩,無故障服務,沒有實質的缺陷，顯示出獨特的實用性.因此如果 他是參加有吸引力的汽車設計比賽,這會是一個嚴酷的考驗。 AURIS 主要是要吸引年輕人到豐田展示中心,雖然外觀讓人感覺沒有什麼樂趣,但它不會引起厭惡, 他好像大號的YARIS，特別是從正面看，但他好安靜,後保險桿提供一個低門檻,以方便裝載行李。 在朋友之間透露一個重要規律,婦女很喜歡美麗的 auris ,但也有人會聳聳肩說:並不是每個留鬍 子的人,就代表它有陽剛味,這只是口味的問題,僅此而已. 我們來點輕鬆的介紹,它有很寬敞中央走道,乘坐舒適,駕駛座椅是驚人的高,這需要一段時間適應 ,它前面的玻璃很大,加上2邊的小窗口,視野是標準的典範,座椅很大很舒適,如果前座的人很高大, 或許後面的人腿部空間會有點不足,或說缺乏頭上空間和寬度,但是我要告訴你:你不能抱怨,因為 它是所有其它廠牌同類中的領導者. 它還有很多很多的置物空間,讓你絕對夠用,包含你的太陽眼鏡.所以在我看來 auris 的內裝是非 常實用的,市場上會有很好的競爭力,他只有駕駛座椅不讓我印象深刻. 雖然 auris 是一個新的模式,一般車子的進化,會一代比一代進步,塑料質感也會相對的提升. 不幸的是,今天所看到的卻不是如此.這一直是個謎,為什麼製造商會捨棄優異的軟塑料,和有質感 的硬料件.即使是(日本製造)也同樣不佳.我不清楚其他豐田小車是否有相同的問題? 它只有儀表是 一種高水準的級別,銀色烤漆配色還不錯之外.我懷疑製造商是聰明的.因為年輕人比較不會要求這些 變化.但是這種搭配,我發現我不喜歡它 ! 縱使如此,並不會引起我對豐田的不滿,因為在於它的品牌,你可能會覺得我在胡扯.即使用料不讓我 滿意,但豐田小車的重點不是在此,而是不錯的妥善率,這才是人們喜歡他的原因! 你看它的外觀,你絕對不相信它是一個很好的運動員.我很確定,這台車有經過特別調校,生硬般的懸 掛系統,經過有水滯的道路一點都不滑,即使高速過彎,身體也感覺不到車身有很大的傾斜.你會想要 用更高的速度去測試,我突然想到他有什麼電子系統? (vsc) 他讓我感覺他將驅動力平均分配給每 個車輪,我真的有一些錯覺,莫非這車是四輪驅動? 有趣的是,我看任何的顯示指標,任何牽引力控制系統都沒有介入,但我不認為因此就可以不需要(vsc) ,況且我一點都不介意他的介入,這台車很有趣,感覺跟以往的小豐田有些不同. 這顆汽油引擎為1.6升 DUAL VVTI 124PS 的馬力,5速手排,它還有柴油引擎可以選擇. 雙VVTI是一個相當現代的設計,安裝了雙連續可變汽門正時,5200轉產生157NM的扭力,如果你要有一 些運動樂趣必須要使用低檔位將轉速拉高.豐田小車有一個特色,它很注重底轉的效率和油耗表現! 在此同時經過我們的測試它的油耗相當的棒,對於支出的成本是一個不錯的結果,跟一般競爭者比 ,它的食慾下降了3L,擁有不錯的價值. 安全 最重要的是經過歐洲NCAP碰撞測試,5顆星的水準. VSC,ABS,6SRS,旅程電腦,6CD/MP3,雙區恆溫,倒車感應器,真皮排檔桿,16吋鋁圈! 註:(2010年歐洲已將車身控制穩定系統逐步列入標準配備,因國家不同) 當我們經過仔細的分析,思考所有的配置,還有相關設備的價格.唯一塑料的品質你可以當作視而不見 之外,這可能是唯一令人質疑的缺點.在我們這裡至少有一半的顧客選擇了 AURIS ,因為它傳奇的品質 ,我們看到它在市場上競爭力十足,很多美麗的女人喜歡佈置它的車,為它噴上香水,開車接送小孩, 撫養孩子,去購物中心購買物品.還有我不知道它另一個優點,是否可以上上歐洲體育台的電視節目,這 或許會是更受歡迎的關鍵 ! [微笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8Lp-5G8yHBE[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=eHYp1Kdjki4[/youtube]

通常一部汽車的開發會有不同的思考,比如規模,美麗的或舒適,給人們感動.有些車確實給人很多 的想法，有些車比較少.豐田 AURIS 第一眼我並沒有看出來! 但是,豐田提供了多年著名的平穩,無故障服務,沒有實質的缺陷，顯示出獨特的實用性.因此如果 他是參加有吸引力的汽車設計比賽,這會是一個嚴酷的考驗。 AURIS 主要是要吸引年輕人到豐田展示中心,雖然外觀讓人感覺沒有什麼樂趣,但它不會引起厭惡, 他好像大號的YARIS，特別是從正面看，但他好安靜,後保險桿提供一個低門檻,以方便裝載行李。 在朋友之間透露一個重要規律,婦女很喜歡美麗的 auris ,但也有人會聳聳肩說:並不是每個留鬍 子的人,就代表它有陽剛味,這只是口味的問題,僅此而已. 我們來點輕鬆的介紹,它有很寬敞中央走道,乘坐舒適,駕駛座椅是驚人的高,這需要一段時間適應 ,它前面的玻璃很大,加上2邊的小窗口,視野是標準的典範,座椅很大很舒適,如果前座的人很高大, 或許後面的人腿部空間會有點不足,或說缺乏頭上空間和寬度,但是我要告訴你:你不能抱怨,因為 它是所有其它廠牌同類中的領導者. 它還有很多很多的置物空間,讓你絕對夠用,包含你的太陽眼鏡.所以在我看來 auris 的內裝是非 常實用的,市場上會有很好的競爭力,他只有駕駛座椅不讓我印象深刻. 雖然 auris 是一個新的模式,一般車子的進化,會一代比一代進步,塑料質感也會相對的提升. 不幸的是,今天所看到的卻不是如此.這一直是個謎,為什麼製造商會捨棄優異的軟塑料,和有質感 的硬料件.即使是(日本製造)也同樣不佳.我不清楚其他豐田小車是否有相同的問題? 它只有儀表是 一種高水準的級別,銀色烤漆配色還不錯之外.我懷疑製造商是聰明的.因為年輕人比較不會要求這些 變化.但是這種搭配,我發現我不喜歡它 ! 縱使如此,並不會引起我對豐田的不滿,因為在於它的品牌,你可能會覺得我在胡扯.即使用料不讓我 滿意,但豐田小車的重點不是在此,而是不錯的妥善率,這才是人們喜歡他的原因! 你看它的外觀,你絕對不相信它是一個很好的運動員.我很確定,這台車有經過特別調校,生硬般的懸 掛系統,經過有水滯的道路一點都不滑,即使高速過彎,身體也感覺不到車身有很大的傾斜.你會想要 用更高的速度去測試,我突然想到他有什麼電子系統? (vsc) 他讓我感覺他將驅動力平均分配給每 個車輪,我真的有一些錯覺,莫非這車是四輪驅動? 有趣的是,我看任何的顯示指標,任何牽引力控制系統都沒有介入,但我不認為因此就可以不需要(vsc) ,況且我一點都不介意他的介入,這台車很有趣,感覺跟以往的小豐田有些不同. 這顆汽油引擎為1.6升 DUAL VVTI 124PS 的馬力,5速手排,它還有柴油引擎可以選擇. 雙VVTI是一個相當現代的設計,安裝了雙連續可變汽門正時,5200轉產生157NM的扭力,如果你要有一 些運動樂趣必須要使用低檔位將轉速拉高.豐田小車有一個特色,它很注重低轉的效率和油耗表現! 在此同時經過我們的測試它的油耗相當的棒,對於支出的成本是一個不錯的結果,跟一般競爭者比 ,它的食慾下降了3L,擁有不錯的價值. 安全 最重要的是經過歐洲NCAP碰撞測試,5顆星的水準. VSC,ABS,6SRS,旅程電腦,6CD/MP3,雙區恆溫,倒車感應器,真皮排檔桿,16吋鋁圈! 註:(2010年歐洲已將車身控制穩定系統逐步列入標準配備,因國家不同) 當我們經過仔細的分析,思考所有的配置,還有相關設備的價格.唯一塑料的品質你可以當作視而不見 之外,這可能是唯一令人質疑的缺點.在我們這裡至少有一半的顧客選擇了 AURIS ,因為它傳奇的品質 ,我們看到它在市場上競爭力十足,很多美麗的女人喜歡佈置它的車,為它噴上香水,開車接送小孩, 撫養孩子,去購物中心購買物品.還有我不知道它另一個優點,是否可以上上歐洲體育台的電視節目,這 或許會是更受歡迎的關鍵 ! [微笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8Lp-5G8yHBE[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=eHYp1Kdjki4[/youtube]

[大笑][愛心][害羞] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-l6lSzy_yDY[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0YnEFU4LTxc[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ntisB7O9p4U[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ILP4d5Ft0Ns[/youtube]

[大笑][愛心][害羞] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-l6lSzy_yDY[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0YnEFU4LTxc[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ntisB7O9p4U[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ILP4d5Ft0Ns[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_IzHzo1H5Qo[/youtube]

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[大笑][愛心][害羞] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-l6lSzy_yDY[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0YnEFU4LTxc[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ntisB7O9p4U[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ILP4d5Ft0Ns[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_IzHzo1H5Qo[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2dPIf3bGxRk[/youtube] 看車子了 ! [微笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ywPGYsyVDUA[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=IUx6XQnR6-M[/youtube]

在城市的街道上，永遠是擁擠的，我們開著車，起步，制動，停止，眼前所見的一切只有紅 ，黃，綠，三個顏色，但我們相對的，必須支付可觀的油耗費用，我忽然發現一部車，它在 都市行駛時竟然沒有聲音,功能完整，非常有效率，而且相當的環保，它是誰? 新一代的豐田 PRIUS 油電混合車，是的，所有的車都要加油，但可以肯定的是，它往往比別人少進加油 站。 在今天幾乎沒有人記得，豐田第一次研發油電混合車的歷史，它於 1997 年 8 月 開始，印 象中在1998 年 1 月 看到 PRIUS 的緊湊模型出現，但是，它總是被人們所忽視，大部份的 車廠認為那只是浪費時間，且毫無競爭力,甚至嘲笑它們的產品，不符合經濟效率 ! 它看起來 很普通，一輛小轎車，但隱藏著一個革命性的替代方案，引擎蓋下除了內燃機之外，還有電 動馬達的輔助，首先加速，然後制動，又產生了電能，恢復失去的能量並儲存在電池中，然 後再重覆使用。 這款車滿足了人們追求環保的希望，它被證明是持久和可靠的，最重要的是，它只要少量的 燃料，在第二代的 PRIUS 沒有重大改變， 2004 年銷售就非常不錯，它只修改車體，變身為 掀背車款，這是一個完全不同的汽車。五年後，2009 年在底特律車展，發表新的第三代 PRIUS 。日本人證明了，它們致力於環境保護的努力，PRIUS 是非常的先進，裝備了許多 解決方案，減少二氧化碳的排放量，幾乎完全消除了浪費和引進再生能源。 內部空間寬敞，它的用料介於中等，比 COROLLA 好一些，厚厚的方向盤，感覺質感不錯， 座椅的乘坐性很舒適，但我注意到右後座側，有一個小口，原來是電池的冷卻口，手冊上有 特別警告，如果覆蓋這個洞，可能導致電池效率降低。行李箱的空間為 445 升，仍然是非常 的實用，底部有電池，有趣的是，它不是最新的鋰離子電池，而是使用鎳氫電池，不過我認 為更適合油電混合車的使用。 PRIUS 有二個引擎，汽油引擎和電動馬達，根據不同的情況，可以共同或單獨運作，使用前 輪驅動，無段 CVT 變速箱，所有作動的情況可以從螢幕顯示出來，汽油引擎為 1.8 升 98PS 的馬力，輸出看似不大，但是若搭配 650 伏的電動馬達，非常的有效率,在低速 60KM/H 內，感覺只有電動馬達在運作，相當的安靜，如果你突然增加馬力的需求或需要額 外的幫助，譬如超車時,或者電池電力低於低水平時，它將重新喚醒汽油引擎來幫忙，所有的 這一切都是悄悄的，你猜不出來它是如何轉換,沒有明顯的震動，展現最高的技術水準，只有 在剎車時可以聽到,類似電動車非常沉悶的聲音，但非常的小聲，幾乎聽不見! 它的低油耗表現是驚人的，平均達到 4.5L/100KM ，如果你在都市，只使用一個電動馬達， 且有足夠的電池充電，它可以當電動車來使用。當然如果你使用的路線幾乎是高速的,而且你 又喜歡頻繁的超車,那麼當然燃油效率就不會這麼出色,不過 PRIUS 有一個生態經濟模式,它就 像設計一個非常有耐心的人，讓每個人都可以精緻的節省燃料。懸掛的調校仍以舒適為主,但 支撐性還算不錯,如果太硬在一般使用上會失去舒適性,這款車並非設計用來比賽的,它符合大 眾的滿意度. 如果在路上看到新的 PRIUS 不管是任何人，如果不仔細看，你可能不會覺得它有任何特殊之 處，但其實它是最先進的汽車，無所不在的電子系統，先進的感應器系統，電動驅動能力， 所有設施配備齊全，不過可惜的是少了倒車雷達，它的標準配備有,自動空調，很好的音響， 巡航控制，CVT 自動變速箱，平面顯示器，智慧鑰匙，6SRS，VSC 車身動態控制系統，衛星 跟蹤系統，LED 車頭燈等。(另外提供選配 : 珍珠漆或金屬漆，自動倒車停車系統，主動巡航 控制系統，太陽能電池天窗)。 無論如何，新的 PRIUS 很實用，主要是非常的環保，和高檔的配備，油電混合車是一個了不 起，安靜，經濟的汽車，它只有一個缺點，價格昂貴。儘管很多人說，通常會購買這款車的 人，是高知識或對環境保護有相當關心的消費者，在日本，美國，和其它許多歐洲國家的油 電混合車，消費者可以指望稅費減免，因此大受歡迎，這是有道理的，但是有些國家沒有優惠 ，只要這種情況不改變，那麼 PRIUS 在道路上將會成為稀有車，這真是太糟糕了........ [微笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=O87UmsDvHBU[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Gncw4V91D4U[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ySR0flj6QnQ[/youtube]

在城市的街道上，永遠是擁擠的，我們開著車，起步，制動，停止，眼前所見的一切只有紅 ，黃，綠，三個顏色，但我們相對的，必須支付可觀的油耗費用，我忽然發現一部車，它在 都市行駛時竟然沒有聲音,功能完整，非常有效率，而且相當的環保，它是誰? 新一代的豐田 PRIUS 油電混合車，是的，所有的車都要加油，但可以肯定的是，它往往比別人少進加油 站。 在今天幾乎沒有人記得，豐田第一次研發油電混合車的歷史，它於 1997 年 8 月 開始，印 象中在1998 年 1 月 看到 PRIUS 的緊湊模型出現，但是，它總是被人們所忽視，大部份的 車廠認為那只是浪費時間，且毫無競爭力,甚至嘲笑它們的產品，不符合經濟效率 ! 它看起來 很普通，一輛小轎車，但隱藏著一個革命性的替代方案，引擎蓋下除了內燃機之外，還有電 動馬達的輔助，首先加速，然後制動，又產生了電能，恢復失去的能量並儲存在電池中，然 後再重覆使用。 這款車滿足了人們追求環保的希望，它被證明是持久和可靠的，最重要的是，它只要少量的 燃料，在第二代的 PRIUS 沒有重大改變， 2004 年銷售就非常不錯，它只修改車體，變身為 掀背車款，這是一個完全不同的汽車。五年後，2009 年在底特律車展，發表新的第三代 PRIUS 。日本人證明了，它們致力於環境保護的努力，PRIUS 是非常的先進，裝備了許多 解決方案，減少二氧化碳的排放量，幾乎完全消除了浪費和引進再生能源。 內部空間寬敞，它的用料介於中等，比 COROLLA 好一些，厚厚的方向盤，感覺質感不錯， 座椅的乘坐性很舒適，但我注意到右後座側，有一個小口，原來是電池的冷卻口，手冊上有 特別警告，如果覆蓋這個洞，可能導致電池效率降低。行李箱的空間為 445 升，仍然是非常 的實用，底部有電池，有趣的是，它不是最新的鋰離子電池，而是使用鎳氫電池，不過我認 為更適合油電混合車的使用。 PRIUS 有二個引擎，汽油引擎和電動馬達，根據不同的情況，可以共同或單獨運作，使用前 輪驅動，無段 CVT 變速箱，所有作動的情況可以從螢幕顯示出來，汽油引擎為 1.8 升 98PS 的馬力，輸出看似不大，但是若搭配 650 伏的電動馬達，非常的有效率,在低速 60KM/H 內，感覺只有電動馬達在運作，相當的安靜，如果你突然增加馬力的需求或需要額 外的幫助，譬如超車時,或者電池電力低於低水平時，它將重新喚醒汽油引擎來幫忙，所有的 這一切都是悄悄的，你猜不出來它是如何轉換,沒有明顯的震動，展現最高的技術水準，只有 在剎車時可以聽到,類似電動車非常沉悶的聲音，但非常的小聲，幾乎聽不見! 它的低油耗表現是驚人的，平均達到 4.5L/100KM ，如果你在都市，只使用一個電動馬達， 且有足夠的電池充電，它可以當電動車來使用。當然如果你使用的路線幾乎是高速的,而且你 又喜歡頻繁的超車,那麼當然燃油效率就不會這麼出色,不過 PRIUS 有一個生態經濟模式,它就 像設計一個非常有耐心的人，讓每個人都可以精緻的節省燃料。懸掛的調校仍以舒適為主,但 支撐性還算不錯,如果太硬在一般使用上會失去舒適性,這款車並非設計用來比賽的,它符合大 眾的滿意度. 如果在路上看到新的 PRIUS 不管是任何人，如果不仔細看，你可能不會覺得它有任何特殊之 處，但其實它是最先進的汽車，無所不在的電子系統，先進的感應器系統，電動驅動能力， 所有設施配備齊全，不過可惜的是少了倒車雷達，它的標準配備有,自動空調，很好的音響， 巡航控制，CVT 自動變速箱，平面顯示器，智慧鑰匙，6SRS，VSC 車身動態控制系統，衛星 跟蹤系統，LED 車頭燈等。(另外提供選配 : 珍珠漆或金屬漆，自動倒車停車系統，主動巡航 控制系統，太陽能電池天窗)。 無論如何，新的 PRIUS 很實用，主要是非常的環保，和高檔的配備，油電混合車是一個了不 起，安靜，經濟的汽車，它只有一個缺點，價格昂貴。儘管很多人說，通常會購買這款車的 人，是高知識或對環境保護有相當關心的消費者，在日本，美國，和其它許多歐洲國家的油 電混合車，消費者可以指望稅費減免，因此大受歡迎，這是有道理的，但是有些國家沒有優惠 ，只要這種情況不改變，那麼 PRIUS 在道路上將會成為稀有車，這真是太糟糕了........ [微笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FUKgjCoN9Ms[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ffK4vFiKt1w[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FwOOAlyjRX8[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=O87UmsDvHBU[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Gncw4V91D4U[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ySR0flj6QnQ[/youtube]

Infiniti 2012 M Hybrid 可提供360 ps 馬力和 32 英里/每加侖（公路） - 綜合燃油經濟性的額定電壓為29mpg。 目前並沒有提到在商業上的模式, 是使用何種技術 ! 對手將設定為 LEXUS GS450H . [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=C8ECHMXJpkk[/youtube]

Infiniti 2012 M Hybrid 可提供360 HP 馬力和 32 英里/每加侖（公路） - 綜合燃油經濟性的額定電壓為29mpg。 目前並沒有提到在商業上的模式, 是使用何種技術 ! 對手將設定為 LEXUS GS450H . [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=C8ECHMXJpkk[/youtube]

本田汽車設計了一個城市小車叫 Brio，主要是要供應給新興的亞洲市場，如印度，中國和 泰國,它是使用1.2 升 i - VTEC 引擎,源自歐洲 jazz ,可提供90馬力，平均油耗5 liters/100公里 （47英里美國），它符合歐洲 4 期的排放標準。 這個引擎提供一個手動五速變速箱或CVT變速器。泰國具有兩個前安全氣囊，盤式制動器 ，ABS和EBD（電子制動分配）印度將得到一個稍微不同的版本,它將滿足城市驅動和尋找 一種時尚生活方式，緊湊，但寬敞，並且省油，或一個可以信任的先進安全技術. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_390240.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_390239.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_390237.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_390238.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_390241.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_390242.jpg[/img]

本田汽車設計了一個城市小車叫 Brio，主要是要供應給新興的亞洲市場，如印度，中國和 泰國,它是使用1.2 升 i - VTEC 引擎,源自歐洲 jazz ,可提供90ps 馬力，平均油耗5 liters/100公里 （47英里美國），它符合歐洲 4 期的排放標準。 這個引擎提供一個手動五速變速箱或CVT變速器。泰國具有兩個前安全氣囊，盤式制動器 ，ABS和EBD（電子制動分配）印度將得到一個稍微不同的版本,它將滿足城市驅動和尋找 一種時尚生活方式，緊湊，但寬敞，並且省油，或一個可以信任的先進安全技術. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_390240.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_390239.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_390237.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_390238.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_390241.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_390242.jpg[/img]

資料來源 : 汽車之家 ! [微笑] [url="http://www.autohome.com.cn/advice/200807/41700.html"]舒适享乐主义 新天籁·公爵至尊版实拍 [/url]

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社會黑暗 ! [無辜] [url="http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110309/11/2nors.html"]韓女星遺書 驚爆陪睡百次![/url]

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資料來源 : 民視新聞 ! 社會黑暗 ! [無辜] [url="http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110309/11/2nors.html"]韓女星遺書 驚爆陪睡百次![/url] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=29pEHS3JhkQ[/youtube]

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其實還不錯啦 ! [大笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mivSMDjIkcQ[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=nxYQ440IsUM[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=cGQl23MSoM4[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-S7pfw2-9d4[/youtube]

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其實還不錯啦 ! [大笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mivSMDjIkcQ[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=nxYQ440IsUM[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=cGQl23MSoM4[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-S7pfw2-9d4[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mFOFI4XFma8[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pQ7IUlnVDSQ[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6nDUIZA-39E[/youtube]

這是一個非常不簡單的傳奇，在鋼炮史上有相當悠久的歷史，三個英文字母吸引了，具有 想像力的青年朋友，它的價值觀讓人印像深刻，這是一個傳說? 或者是一個流行? 它是 GTI 。 GTI 是一台車，它所代表的含意是快速的掀背車，它可以是一個生活方式，行駛市區，或 者征服刁鑽的彎道，你都不會失望，快速、年經、充滿活力和進取，在歐洲這是一種瘋狂 的流行。 VOLKWAGEN 高爾夫 GTI 自 1976 年 6 月開始，年輕人因為擁有它而感到驕傲，雖然快 速，但它仍然是危險的，很多人想盡情發揮它的實力，正因為如此，有許多人愛它，也有 很多人恨它。2.0 渦輪增壓引擎，加上 DSG ，我們今天必須來測試，這個新的傳說。 [url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=161182"]經典高爾夫 ![/url] 紅色烤漆，相當低的前保險桿，黑色的水箱戶罩和類似蜂窩的格柵，新的大燈，加上側裙 ，看起來有些動感，在後保桿下方有一個黑色的擾流擴散器，加上二邊的排氣管，整個造 型看起來雖不誇張，但保有性能的味道，高爾夫的視野非常好，不幸的是，現在最流行的 車色，似乎有眾多的黑色和銀色，當我行駛在街道上，感覺非常的特別，就好像是稀有車 一般，但紅色我認為它充滿了熱情與樂觀的性格。 類蘇格蘭的布料桶式座椅它不能被取代，傳說中的 GTI 內裝給你什麼想法? 皮革? 黑色內 裝? 幸運的是，整個內裝配色是醒目的，桶型座椅有很好的磨擦性與包附性，甚至有一些 些舒適，我必須告訴你這是 VOLKWAGEN 的傳統，而且它們非常的堅持，雖然久座有一 點不太舒服，但它是偉大的。 當你坐在駕駛座上，儀表上的時速表刻度來到 280KM/H，你一定會知道它是高爾夫 GTI ，握感很好的軟皮方向盤，讓我得心應手，下方還有 GTI 的飾徽，這會有一種熱血的感 覺。整體來說，這是一台高品質的高爾夫，符合人體工學，運用良好的材料，衛星導航， CD 音響，雖然有人說中控台的造型保守，但充滿了各項電子設備，非常的就手。 高爾夫 GTI 是五門掀背車款，它可以坐入五名乘客，並且也可以放置行李，在空間使用 上非常的方便，最重要的是非常的快，這是一台辣高爾夫，當你轉動開關，2.0 升的引擎 ，渦輪增壓，喚醒令人興奮的嗡嗡聲，2.0 TSI 引擎是整個 VAG 集團最重要的武器，現在 ，它有 210 PS 的馬力，280NM 的扭力在 2800 轉爆發，與以往不同的是它有二個強大的 排氣管。 在低速行駛時，高爾夫這具引擎運轉順暢並且非常安靜，只要提高一些轉速，它就會有一 些不同的飽滿聲音出現，漸進式的提高聲音的分貝，但不幸的是，如果你長時間維持在高 轉速，你會聽到明顯的排氣聲浪，尤其在高速公路上，可能會有些許不適，或許年輕人喜 歡這種表現方式，我喜歡它低速時的表現，安靜舒適，聲音聽起來有和諧的感覺，但我更 喜歡高爾夫 GTI 那種將油門踏到底的加速快感。 高爾夫 GTI 這具引擎的扭力輸出，可以在寬廣的轉速範圍遊走，在高速的表現上不會令你 失望，但如果你迫切的，想要享受駕駛的快感，將轉速留在 4000 轉以上，我保證你的臉 上會始終保持滿意的笑容，渦輪旋轉非常快速，加上 DSG 變速箱的表現任勞任怨，反應 快速，尤其是在手動模式，轉速攀升的速度飛快，進檔，衝刺，進檔，再衝刺，你不想要 停下來，更糟的是，響亮的排氣聲浪一直告訴你，再一次就好，不要停。或許每天聽會有 點累，但也有可能會上癮。 你以為只有如此嗎? 最令人印象深刻的，是高爾夫提供令人興奮的駕駛條件，100% 符合激 烈的操駕條件，它具有侵略性，這更加深了它的魅力，0-100 KM/H 加速只要 6.9 秒。 它的靈活性，讓高爾夫 GTI 變得更有優勢，這所有的條件加起來，我看到了年輕人臉上， 充滿了滿足的笑容。 當然，或許這不是一部非常舒適，可以滿足你長途旅行的投資組合，可能你必須選擇普通的 高爾夫，但一般行車並沒有影響，而且它提供了樂趣，它的油耗表現為 10L/100KM，雖不是 最好，但這是一般人可以接受的水準，別忘了它是渦輪增壓。 我想提醒你，它不是像美國的品牌，只能開直線道路，在歐洲，我們有彎道，有操控性，這 是一部擁有德意志品格傳統的汽車，令人滿意的 DCC 測試系統，搭配支撐性優異的阻尼減 震器，正確的履行其職責。如果在平坦的道路，你會喜歡高爾夫 GTI 所提供的路感，在不平 的道路上，可能會感到不舒服，但這不值得一提，因為這不是重點，你會想，如果在運動模 式，我要如何更發揮高爾夫的實力，這才是人們想要的。 不僅如此操作起來非常的從容，轉向非常的精準，還有一個可以幫助你的武器 XDS 限滑差速 器，在一個偉大的彎道上，讓 GTI 盡量不陷入過多的轉向不足或轉向過度，當然它離四輪驅 動還有一些不足之處，但高爾夫 GTI 它已經做得很好了。 很多人說價格不是最大的考慮因素，但現實是，這是事實，高爾夫 GTI 它並不便宜，它的頂 極版本擁有齊全的配備，如果是 DSG 的版本價格更高，它有衛星導航和天窗。如果你真的很 在意價格，那麼或許你可以選擇它的兄弟 CUPRA 當然有手排和 DSG 可選，講到 CUPRA 它 令我印象深刻，因為它有一個非常硬，非常不友善的懸掛系統。那還有其它選擇嗎? 來自日本 車廠的 SUBARU IMPREZA WRX 265PS 馬力，可能是可以考慮的，這是一部特殊 AWD 車款。 [url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=143834"]傳說中,西班牙型男的最愛 ![/url] 我回想這一切，可以得到一些結果，高爾夫，原則上沒有缺陷，它的確是如此，但也有優點， 是的，它速度快，運行非常的好，而且它實用和方便。但是，有什麼迷人的地方嗎? 剛剛提到 CUPRA ，雖然我完全無法接受它們硬調的作風，但是，我要告訴你，它更加的令我 印象深刻，什麼? 你不喜歡? 誰在乎，它的性格就是如此。高爾夫已經是一部流行的汽車，它 改掉了一些壞習慣。 [微笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=GytkdVh-Nps[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=bnqxzb9f0Tk[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZPEsyYJY1uQ[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=T6nYs-3C-T0[/youtube]

這是一個非常不簡單的傳奇，在鋼炮史上有相當悠久的歷史，三個英文字母吸引了，具有 想像力的青年朋友，它的價值觀讓人印像深刻，這是一個傳說? 或者是一個流行? 它是 GTI 。 GTI 是一台車，它所代表的含意是快速的掀背車，它可以是一個生活方式，行駛市區，或 者征服刁鑽的彎道，你都不會失望，快速、年經、充滿活力和進取，在歐洲這是一種瘋狂 的流行。 VOLKWAGEN 高爾夫 GTI 自 1976 年 6 月開始，年輕人因為擁有它而感到驕傲，雖然快 速，但它仍然是危險的，很多人想盡情發揮它的實力，正因為如此，有許多人愛它，也有 很多人恨它。2.0 渦輪增壓引擎，加上 DSG ，我們今天必須來測試，這個新的傳說。 [url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=161182"]經典高爾夫 ![/url] 紅色烤漆，相當低的前保險桿，黑色的水箱戶罩和類似蜂窩的格柵，新的大燈，加上側裙 ，看起來有些動感，在後保桿下方有一個黑色的擾流擴散器，加上二邊的排氣管，整個造 型看起來雖不誇張，但保有性能的味道，高爾夫的視野非常好，不幸的是，現在最流行的 車色，似乎有眾多的黑色和銀色，當我行駛在街道上，感覺非常的特別，就好像是稀有車 一般，但紅色我認為它充滿了熱情與樂觀的性格。 類蘇格蘭的布料桶式座椅它不能被取代，傳說中的 GTI 內裝給你什麼想法? 皮革? 黑色內 裝? 幸運的是，整個內裝配色是醒目的，桶型座椅有很好的磨擦性與包附性，甚至有一些 些舒適，我必須告訴你這是 VOLKWAGEN 的傳統，而且它們非常的堅持，雖然久座有一 點不太舒服，但它是偉大的。 當你坐在駕駛座上，儀表上的時速表刻度來到 280KM/H，你一定會知道它是高爾夫 GTI ，握感很好的軟皮方向盤，讓我得心應手，下方還有 GTI 的飾徽，這會有一種熱血的感 覺。整體來說，這是一台高品質的高爾夫，符合人體工學，運用良好的材料，衛星導航， CD 音響，雖然有人說中控台的造型保守，但充滿了各項電子設備，非常的就手。 高爾夫 GTI 是五門掀背車款，它可以坐入五名乘客，並且也可以放置行李，在空間使用 上非常的方便，最重要的是非常的快，這是一台辣高爾夫，當你轉動開關，2.0 升的引擎 ，渦輪增壓，喚醒令人興奮的嗡嗡聲，2.0 TSI 引擎是整個 VAG 集團最重要的武器，現在 ，它有 210 PS 的馬力，280NM 的扭力在 2800 轉爆發，與以往不同的是它有二個強大的 排氣管。 在低速行駛時，高爾夫這具引擎運轉順暢並且非常安靜，只要提高一些轉速，它就會有一 些不同的飽滿聲音出現，漸進式的提高聲音的分貝，但不幸的是，如果你長時間維持在高 轉速，你會聽到明顯的排氣聲浪，尤其在高速公路上，可能會有些許不適，或許年輕人喜 歡這種表現方式，我喜歡它低速時的表現，安靜舒適，聲音聽起來有和諧的感覺，但我更 喜歡高爾夫 GTI 那種將油門踏到底的加速快感。 高爾夫 GTI 這具引擎的扭力輸出，可以在寬廣的轉速範圍遊走，在高速的表現上不會令你 失望，但如果你迫切的，想要享受駕駛的快感，將轉速留在 4000 轉以上，我保證你的臉 上會始終保持滿意的笑容，渦輪旋轉非常快速，加上 DSG 變速箱的表現任勞任怨，反應 快速，尤其是在手動模式，轉速攀升的速度飛快，進檔，衝刺，進檔，再衝刺，你不想要 停下來，更糟的是，響亮的排氣聲浪一直告訴你，再一次就好，不要停。或許每天聽會有 點累，但也有可能會上癮。 你以為只有如此嗎? 最令人印象深刻的，是高爾夫提供令人興奮的駕駛條件，100% 符合激 烈的操駕條件，它具有侵略性，這更加深了它的魅力，0-100 KM/H 加速只要 6.9 秒。 它的靈活性，讓高爾夫 GTI 變得更有優勢，這所有的條件加起來，我看到了年輕人臉上， 充滿了滿足的笑容。 當然，或許這不是一部非常舒適，可以滿足你長途旅行的投資組合，可能你必須選擇普通的 高爾夫，但一般行車並沒有影響，而且它提供了樂趣，它的油耗表現為 10L/100KM，雖不是 最好，但這是一般人可以接受的水準，別忘了它是渦輪增壓。 我想提醒你，它不是像美國的品牌，只能開直線道路，在歐洲，我們有彎道，有操控性，這 是一部擁有德意志品格傳統的汽車，令人滿意的 DCC 測試系統，搭配支撐性優異的阻尼減 震器，正確的履行其職責。如果在平坦的道路，你會喜歡高爾夫 GTI 所提供的路感，在不平 的道路上，可能會感到不舒服，但這不值得一提，因為這不是重點，你會想，如果在運動模 式，我要如何更發揮高爾夫的實力，這才是人們想要的。 不僅如此操作起來非常的從容，轉向非常的精準，還有一個可以幫助你的武器 XDS 限滑差速 器，在一個偉大的彎道上，讓 GTI 盡量不陷入過多的轉向不足或轉向過度，當然它離四輪驅 動還有一些不足之處，但高爾夫 GTI 它已經做得很好了。 [url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=129462"]該死的快車 ! 歐洲福特掀背鋼炮出閘.[/url] 很多人說價格不是最大的考慮因素，但現實是，這是事實，高爾夫 GTI 它並不便宜，它的頂 極版本擁有齊全的配備，如果是 DSG 的版本價格更高，它有衛星導航和天窗。如果你真的很 在意價格，那麼或許你可以選擇它的兄弟 CUPRA 當然有手排和 DSG 可選，講到 CUPRA 它 令我印象深刻，因為它有一個非常硬，非常不友善的懸掛系統。那還有其它選擇嗎? 來自日本 車廠的 SUBARU IMPREZA WRX 265PS 馬力，可能是可以考慮的，這是一部特殊 AWD 車款。 [url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=143834"]傳說中,西班牙型男的最愛 ![/url] 我回想這一切，可以得到一些結果，高爾夫，原則上沒有缺陷，它的確是如此，但也有優點， 是的，它速度快，運行非常的好，而且它實用和方便。但是，有什麼迷人的地方嗎? 剛剛提到 CUPRA ，雖然我完全無法接受它們硬調的作風，但是，我要告訴你，它更加的令我 印象深刻，什麼? 你不喜歡? 誰在乎，它的性格就是如此。高爾夫已經是一部流行的汽車，它 改掉了一些壞習慣。 [微笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=GytkdVh-Nps[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=bnqxzb9f0Tk[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZPEsyYJY1uQ[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=T6nYs-3C-T0[/youtube]

在 2010 年秋末，日本豐田為了抑制二氧化碳的排放和石油的消費, 它們提出了一些新的方案， 其中，包含了電力能源或者替代能源方案，研究開發和引進環保車計劃的技術措施，並宣布未 來零排放污染的新對策。 這些新的對策包含有下列方案 : 1. HV (油電混合系統) 將繼續推出多款市售油電混合車，保有領導地位，高競爭力與獲利表現。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_385886.jpg[/img] 2. PHV (PLUG-IN 插入式油電混合系統) 未來在 2012 年初，將在美國和歐洲推出 PRIUS PHV 的商業銷售目標為每年五萬台以上， 在 2012 年底，這個系統將會推出新的修正版本，使用高壓系統的模式，在緊湊的車型上。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_385887.jpg[/img] 3. EV (電動車) 2012 年，包含美國，日本和歐洲將會推出電動車款，以及受歡迎的 IQ-EV ，而且銷售目標為 數千輛的規模，目前這個計劃的運行測試已經在日本進行，美國將在 2011 年發表。 此外，這個計劃將進一步的考慮引進中國，也是在 2011 年開始運行測試。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_385891.jpg[/img] 4. FCV (燃料電池汽車) 另外衍生另類的燃料電池混合動力車 (FCHV) 它會在一個適合發展的區域，放入一個氫氣供應的 基礎設施，將於 2015 年推廣到美國和歐洲，現在車輛的價格在日本,大約為 1000 萬日元，它是 相當的昂貴，高檔的售價對於發展的前景是相當的不利，目前將致力於降低成本。 5. 下一代可充電電池技術。 全固態細胞，它可以減少阻力和顆粒堅實，進一步的改變體積大小，這是可以預期的，金屬空氣 電池是探討反應機理的鋰空氣電池，它有一個準則，可能有二個充電電池。 豐田為此特別在 2010 年 1 月，成立一個專門的工藝研究部門，這個部門大約有 100 人的規模。 總結 : 如上所述，豐田將致力於努力發展多邊動力，HV 和 PHV 絕對是近期豐田開拓的主力，電動車的 具體發展不能被預測，它必須顧慮太多因素，只能穩定的推進，來解決所有的問題，而且人們必 須改變一些習慣，這將是影響最重要的因素。 當然，燃料電池和下一代的可充電電池，也有很多的阻力要克服，唯有降低售價，強大的功能， 符合消費者的生活習慣，這才有可能是受歡迎的。 案例說明 : EV-IQ 今天將測試豐田的 EV-IQ 雖然是一個短的距離，但是，這是首次針對原型的電動車款 IQ 來運行 。EV-IQ 的電動車規格高達 47KW 的電機效率，能量約為 11KWH ，若以 JC08 的模式測試，它 可以行駛 105 公里，最高時速可以達到 125 KM/H 。 今天拿三菱的 I-MIEV 相比，總功率為 16KWH 以日本 1015 的模式測得行駛的範圍是 160 公里， 不過很快的三菱將推出與豐田 EV-IQ 相同的駕駛性能車款，預計將很快的到位。 第一次測試真正的 EV-IQ 它的驅動能力，很類似傳統的引擎性能，感覺是一個經驗豐富的技術， 非常順利和強大的驅動力以及安靜。 搭配無段變速箱，撥入 S 的檔位，當你大幅加速，這個印象將會更深刻，它和其它的電動車製造 商一樣，擁有舒適，低重心。 EV-IQ 在靠近後面的地板放入一個薄的鋰離子電池，雖然增加了後軸的重量，但感覺似乎更接近前 後重量分配，這讓我留下了深刻的印象，經驗豐富且有趣的處理方式。 它的電池充電插座孔，位於車頭左前方的保桿上，充電時間約為，快充=15分鐘 80% 的電力， 200V=四個小時，100V=八個小時，它的充電時間比 I-MIEV 短的多。 但我認為如果充電孔可以設置在車身的中間感覺會更實用。 因為電池的擴大，電動汽車已經變得更加沉重，當然這是一個兩難的選擇，跟行駛的距離有關， 而且它們會很難平衡重量和效率。 雖然目前我們不知道 EV-IQ 的車重，但它肯定是一個大空間的小車，而且有很好的效率，更適 合在都會中行駛。順便提一下，在日本的微型車市場，IQ 被消費者接受的想法，沒有很大的阻力， 甚至在歐洲許多的國家，有相當的數量，它被認為是一種理想的通勤交通工具。 如果它有不錯的空間，靈活嬌小的車身，並且對環保有極大的貢獻，我想這是非常好的選擇。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_385890.jpg[/img] 案例說明 : 燃料電池 FCHV 越野車. 豐田最新版本的燃料電池汽車 FCHV 也可以運用在高檔的越野車，或者任何形式的車型，在技術 上已經達到完美的水準，現在，在等待一些其餘的修改事項，如基礎設施加氣站的佈建或降低售 價的努力。 如前所述，三箱型的轎車已經開始有限量的提供租賃，如果採取減少某種形式的動力輸出，可能 價格可以降低 10 萬日元，但如果只能做到如此，那麼它的市場前景將沒有未來。 燃料電池車是採用高壓氫燃料，與氧發生化學變化，透過電機系統產生電力，提供車子所需的動 力，來驅動車輛，現在最新的技術，是不斷的改善各部份的充氫壓力達到 70MPA 的一倍大，可 以達到行駛300 公里的水準，如果增加 2.5 倍，它可以達到 830 公里的水準，而新的技術也解決 了冷啟動的問題。 它的最大優點是，即使是近兩噸重的車重，依然可以輕鬆的驅動車輛，它也提供了制動再生的能 力，不過效率有限，仍然必須依靠氫氣的供給才行，氫氣罐安裝在後行李箱下方，豐田推出了完 全零排放車輛，(電池電動車)是提供短距離的行駛需求，(燃料電池電動車)是提供中，長距離的行 駛要求。 但豐田表示，燃料電池電動車想要擴大行駛的距離，並不意謂著你要增加，大容量的儲氣空間， 像一台坦克一樣龐大，技術已經改善了這個想法，包含運用在各個種類或形式的汽車上，當然也 包含 SUV 車。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_385892.jpg[/img] 總結 : 所以透過這種方式，豐田致力於鑽研環保技術，在不久的將來仍然是非常具體的，它們依然按照 自己的步伐前進，這些過程包含所有汽車製造商所聲稱的技術。我們看到汽車的走行方式，已經 發生極大的變化，這個演化的速度，比你，我知道的速度還要快，即使是間諜不為人知的技術發 展，豐田本身的研發，也都超過預期的在前進。 [微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_385888.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_385889.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_385893.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_385889.jpg[/img]

在 2010 年秋末，日本豐田為了抑制二氧化碳的排放和石油的消費, 它們提出了一些新的方案， 其中，包含了電力能源或者替代能源方案，研究開發和引進環保車計劃的技術措施，並宣布未 來零排放污染的新對策。 這些新的對策包含有下列方案 : 1. HV (油電混合系統) 將繼續推出多款市售油電混合車，保有領導地位，高競爭力與獲利表現。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_385886.jpg[/img] 2. PHV (PLUG-IN 插入式油電混合系統) 未來在 2012 年初，將在美國和歐洲推出 PRIUS PHV 的商業銷售目標為每年五萬台以上， 在 2012 年底，這個系統將會推出新的修正版本，使用高壓系統的模式，在緊湊的車型上。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_385887.jpg[/img] 3. EV (電動車) 2012 年，包含美國，日本和歐洲將會推出電動車款，以及受歡迎的 IQ-EV ，而且銷售目標為 數千輛的規模，目前這個計劃的運行測試已經在日本進行，美國將在 2011 年發表。 此外，這個計劃將進一步的考慮引進中國，也是在 2011 年開始運行測試。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_385891.jpg[/img] 4. FCV (燃料電池汽車) 另外衍生另類的燃料電池混合動力車 (FCHV) 它會在一個適合發展的區域，放入一個氫氣供應的 基礎設施，將於 2015 年推廣到美國和歐洲，現在車輛的價格在日本,大約為 1000 萬日元，它是 相當的昂貴，高檔的售價對於發展的前景是相當的不利，目前將致力於降低成本。 5. 下一代可充電電池技術。 全固態細胞，它可以減少阻力和顆粒堅實，進一步的改變體積大小，這是可以預期的，金屬空氣 電池是探討反應機理的鋰空氣電池，它有一個準則，可能有二個充電電池。 豐田為此特別在 2010 年 1 月，成立一個專門的工藝研究部門，這個部門大約有 100 人的規模。 總結 : 如上所述，豐田將致力於努力發展多邊動力，HV 和 PHV 絕對是近期豐田開拓的主力，電動車的 具體發展不能被預測，它必須顧慮太多因素，只能穩定的推進，來解決所有的問題，而且人們必 須改變一些習慣，這將是影響最重要的因素。 當然，燃料電池和下一代的可充電電池，也有很多的阻力要克服，唯有降低售價，強大的功能， 符合消費者的生活習慣，這才有可能是受歡迎的。 案例說明 : EV-IQ 今天將測試豐田的 EV-IQ 雖然是一個短的距離，但是，這是首次針對原型的電動車款 IQ 來運行 。EV-IQ 的電動車規格高達 47KW 的電機效率，能量約為 11KWH ，若以 JC08 的模式測試，它 可以行駛 105 公里，最高時速可以達到 125 KM/H 。 今天拿三菱的 I-MIEV 相比，總功率為 16KWH 以日本 1015 的模式測得行駛的範圍是 160 公里， 不過很快的三菱將推出與豐田 EV-IQ 相同的駕駛性能車款，預計將很快的到位。 第一次測試真正的 EV-IQ 它的驅動能力，很類似傳統的引擎性能，感覺是一個經驗豐富的技術， 非常順利和強大的驅動力以及安靜。 搭配無段變速箱，撥入 S 的檔位，當你大幅加速，這個印象將會更深刻，它和其它的電動車製造 商一樣，擁有舒適，低重心。 EV-IQ 在靠近後面的地板放入一個薄的鋰離子電池，雖然增加了後軸的重量，但感覺似乎更接近前 後重量分配，這讓我留下了深刻的印象，經驗豐富且有趣的處理方式。 它的電池充電插座孔，位於車頭左前方的保桿上，充電時間約為，快充=15分鐘 80% 的電力， 200V=四個小時，100V=八個小時，它的充電時間比 I-MIEV 短的多。 但我認為如果充電孔可以設置在車身的中間感覺會更實用。 因為電池的擴大，電動汽車已經變得更加沉重，當然這是一個兩難的選擇，跟行駛的距離有關， 而且它們會很難平衡重量和效率。 雖然目前我們不知道 EV-IQ 的車重，但它肯定是一個大空間的小車，而且有很好的效率，更適 合在都會中行駛。順便提一下，在日本的微型車市場，IQ 被消費者接受的想法，沒有很大的阻力， 甚至在歐洲許多的國家，有相當的數量，它被認為是一種理想的通勤交通工具。 如果它有不錯的空間，靈活嬌小的車身，並且對環保有極大的貢獻，我想這是非常好的選擇。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_385890.jpg[/img] 案例說明 : 燃料電池 FCHV 越野車. 豐田最新版本的燃料電池汽車 FCHV 也可以運用在高檔的越野車，或者任何形式的車型，在技術 上已經達到完美的水準，現在，在等待一些其餘的修改事項，如基礎設施加氣站的佈建或降低售 價的努力。 如前所述，三箱型的轎車已經開始有限量的提供租賃，如果採取減少某種形式的動力輸出，可能 價格可以降低 10 萬日元，但如果只能做到如此，那麼它的市場前景將沒有未來。 燃料電池車是採用高壓氫燃料，與氧發生化學變化，透過電機系統產生電力，提供車子所需的動 力，來驅動車輛，現在最新的技術，是不斷的改善各部份的充氫壓力達到 70MPA 的一倍大，可 以達到行駛300 公里的水準，如果增加 2.5 倍，它可以達到 830 公里的水準，而新的技術也解決 了冷啟動的問題。 它的最大優點是，即使是近兩噸重的車重，依然可以輕鬆的驅動車輛，它也提供了制動再生的能 力，不過效率有限，仍然必須依靠氫氣的供給才行，氫氣罐安裝在後行李箱下方，豐田推出了完 全零排放車輛，(電池電動車)是提供短距離的行駛需求，(燃料電池電動車)是提供中，長距離的行 駛要求。 但豐田表示，燃料電池電動車想要擴大行駛的距離，並不意謂著你要增加，大容量的儲氣空間， 像一台坦克一樣龐大，技術已經改善了這個想法，包含運用在各個種類或形式的汽車上，當然也 包含 SUV 車。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_385892.jpg[/img] 總結 : 所以透過這種方式，豐田致力於鑽研環保技術，在不久的將來仍然是非常具體的，它們依然按照 自己的步伐前進，這些過程包含所有汽車製造商所聲稱的技術。我們看到汽車的走行方式，已經 發生極大的變化，這個演化的速度，比你，我知道的速度還要快，即使是間諜不為人知的技術發 展，豐田本身的研發，也都超過預期的在前進。 [微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_385888.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_385889.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_385893.jpg[/img]

看起來還不錯,外觀小改,動力似乎沒變 ! [微笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BDX1OmGPdZE[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=CTCRDTuMzh0[/youtube]

看起來還不錯,外觀小改,動力似乎沒變 ! [微笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BDX1OmGPdZE[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=CTCRDTuMzh0[/youtube] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_384903.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_384905.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_384904.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_384906.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_384907.jpg[/img]

當我第一眼看到新 MARCH 的時候，我知道它又回到成年人喜歡的成熟感覺，它多了許多亮麗 的顏色，對女生來說，這是受歡迎的，它在海外有一個新名稱叫 MICRA ，基本上都是一樣的車 款。歐洲 MICRA 首演在 2010 年的日內瓦車展，另一個，則是亞洲的泰國，泰國政府已在 2010 年開始，訂為國家環保車政策的起始年，民眾可以得到優惠的待遇或關稅的減免。 新設計的車型，整體看來是受歡迎的，符合大眾的需求，跟以往有些不同，最重要的是要迎合 全球的市場，包含中國和印度。在過去，日本國內廠商有不同的設計和搭配，它跟海外的市場 有些差距，你可以感覺到，內外部質感的不同。但是在緊湊型汽車的市場上競爭激烈，尤其是 歐洲市場，如何獲得更多的競爭力? 改變將是最大的關鍵。 新 MARCH 有哪些改變呢? 讓使用者駕駛時更輕鬆，注重細節和優良的品質，豪華的配置，最 重要的當然是低燃料消耗，現在的小型車如果沒有驚人的油耗，那麼很難在市場上擁有競爭力 ，在日本國內已經有許多的油電混合車出現，如果不能提出新的方案，那麼對於銷售來說，會 有很大的壓力，當然，日產提出了自己的新技術，新的引擎與技術，對於油耗有很大的幫助， 它是否可以受到消費者的歡迎，值得觀察。 [url="http://www.autohome.com.cn/drive/201011/108907-1.html"]女性关注点 东风日产march玛驰静态评测[/url] 它最重要的生產佈局在泰國，目標是中國市場，還有令人觀注的新興市場印度，這些都是很重 要的生產基地，但其中最受注目的是泰國，它是最熱門的話題與新聞，據消息指出，它可能會 為日本製造商在海外生產旗艦車型，這個消息震撼了日本的汽車工業。 不過很多人都清楚，世界消費性電子產品的生產風格早已如此，價格取決於一切，只有重要的 技術會留在日本國內，如電動汽車，太陽能的發展，燃料電池的發展等，雖然很多的日本民眾 無法接受，但這一天終究會來到，即使這是一個震驚。 上一代的 MARCH 是可愛的，如果比較一下可以看出有些不同，來到內裝，飾板的搭配是灰色 加象牙白的內飾，塑料增加了氣泡的形狀，感覺不廉價，座椅寬大舒適，手套箱的設計是三層 結構，有不錯的實用性，中控台的類甜甜圈自動空調面板，結合一些功能和設計，在使用上感 覺很舒適，因為車高變高了，後排頭部有不錯的空間，腿部多了 15 毫米，有不錯的乘坐品質 ，另外行李箱被認為是一個重要的因素，不過可惜的是它有一個缺點，後座折疊後它不平整， 且有廉價的感覺，這有改善的空間。 新車體的設計，感覺重量輕，有不錯的剛性，與上一代相比，它改善了乘坐空間，駕駛起來整 個感覺是活躍的，加上整個設備使用上，是易用性和可操作性，非常的好，空間不會過於狹小 ，給人一種自然的意識作用，整個駕駛是輕鬆自在。 大部份購買小車的消費者，通常是新手或是女性朋友佔大多數，它們必須很快的適應新車操作 ，MARCH 新增了一個功能，轉向輔助，如果你在狹小的空間停車，方向盤轉來轉去，忽然忘 記輪胎的轉向角度，這時你不需擔心，它會在轉速錶中間的顯示器，顯示輪胎的轉向角度，來 幫助你把車停好，這對女性駕駛來說是一個完美的功能，相當實用與貼心的設計。 新開發的 1.2 升三缸引擎，搭配無段變速箱，這具變速箱傳動機構小，重量輕並且節能，在低 速與過彎時，它的加速能力，肯定比你想像的來的好，只需輕輕的踩下油門，順著溜出去即可 ，低速引擎運轉時也保有不錯的寧靜，當然如果你是一個熱血的駕駛者，高速時它可能會讓你 有些失望，引擎聲開始變大，這是小排汽量的小車，先天上會有一些限制，它適合在都會使用 ，或者你可以選擇更大的排氣量。 另外，日產增加了一個新技術，(停車/熄火)裝置，在你駕駛時遇到紅燈，剎車停止後約 1 秒， 引擎將會停止運作，當你的腳鬆開剎車踏板，踩下油門約 0.4 秒，它將會重新換醒引擎來運作 ，感覺這個系統可以很順利的進行，沒有什麼不適，因此，所有的系統加起來，它實現了不錯 的油耗表現，以日本(1015)模式的油耗測試，可以得到 26KM/L 的燃油經濟性，不得不承認它 有不錯的優異表現。 我們必須說，如果要在緊湊型的小車中脫穎而出，它必須要有先進的模式，因為戰場是如此激 烈，這涉及到競爭以及市場的價值，在它的對手中，豐田與本田，推出的是油電混合車，雖然 之前有補助措施，但真正的競爭現在才要開始，但如果價格越來越低，壓力肯定很大，這些因 素，可以從日本的銷售狀況看出一些結果，新 MARCH 帶來了新一代的驅動器，新的三缸引擎 ，無段變速箱，(停車/熄火)， 出色的燃油經濟性，實惠的價格，這些技術已廣泛應用在汽車製造這一個領域，這是一個事實 ，這也是一個無法避免的事實。 [微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_383684.jpg[/img] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NC2qWWfcJhU[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DiX1lfhIDQM[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=u32NyoRHvoE[/youtube]

當我第一眼看到新 MARCH 的時候，我知道它又回到成年人喜歡的成熟感覺，它多了許多亮麗 的顏色，對女生來說，這是受歡迎的，它在海外有一個新名稱叫 MICRA ，基本上都是一樣的車 款。歐洲 MICRA 首演在 2010 年的日內瓦車展，另一個，則是亞洲的泰國，泰國政府已在 2010 年開始，訂為國家環保車政策的起始年，民眾可以得到優惠的待遇或關稅的減免。 新設計的車型，整體看來是受歡迎的，符合大眾的需求，跟以往有些不同，最重要的是要迎合 全球的市場，包含中國和印度。在過去，日本國內廠商有不同的設計和搭配，它跟海外的市場 有些差距，你可以感覺到，內外部質感的不同。但是在緊湊型汽車的市場上競爭激烈，尤其是 歐洲市場，如何獲得更多的競爭力? 改變將是最大的關鍵。 新 MARCH 有哪些改變呢? 讓使用者駕駛時更輕鬆，注重細節和優良的品質，豪華的配置，最 重要的當然是低燃料消耗，現在的小型車如果沒有驚人的油耗，那麼很難在市場上擁有競爭力 ，在日本國內已經有許多的油電混合車出現，如果不能提出新的方案，那麼對於銷售來說，會 有很大的壓力，當然，日產提出了自己的新技術，新的引擎與技術，對於油耗有很大的幫助， 它是否可以受到消費者的歡迎，值得觀察。 [url="http://www.autohome.com.cn/drive/201011/108907-1.html"]女性关注点 东风日产march玛驰静态评测[/url] 它最重要的生產佈局在泰國，目標是中國市場，還有令人觀注的新興市場印度，這些都是很重 要的生產基地，但其中最受注目的是泰國，它是最熱門的話題與新聞，據消息指出，它可能會 為日本製造商在海外生產旗艦車型，這個消息震撼了日本的汽車工業。 不過很多人都清楚，世界消費性電子產品的生產風格早已如此，價格取決於一切，只有重要的 技術會留在日本國內，如電動汽車，太陽能的發展，燃料電池的發展等，雖然很多的日本民眾 無法接受，但這一天終究會來到，即使這是一個震驚。 上一代的 MARCH 是可愛的，如果比較一下可以看出有些不同，來到內裝，飾板的搭配是灰色 加象牙白的內飾，塑料增加了氣泡的形狀，感覺不廉價，座椅寬大舒適，手套箱的設計是三層 結構，有不錯的實用性，中控台的類甜甜圈自動空調面板，結合一些功能和設計，在使用上感 覺很舒適，因為車高變高了，後排頭部有不錯的空間，腿部多了 15 毫米，有不錯的乘坐品質 ，另外行李箱被認為是一個重要的因素，不過可惜的是它有一個缺點，後座折疊後它不平整， 且有廉價的感覺，這有改善的空間。 新車體的設計，感覺重量輕，有不錯的剛性，與上一代相比，它改善了乘坐空間，駕駛起來整 個感覺是活躍的，加上整個設備使用上，是易用性和可操作性，非常的好，空間不會過於狹小 ，給人一種自然的意識作用，整個駕駛是輕鬆自在。 大部份購買小車的消費者，通常是新手或是女性朋友佔大多數，它們必須很快的適應新車操作 ，MARCH 新增了一個功能，轉向輔助，如果你在狹小的空間停車，方向盤轉來轉去，忽然忘 記輪胎的轉向角度，這時你不需擔心，它會在轉速錶中間的顯示器，顯示輪胎的轉向角度，來 幫助你把車停好，這對女性駕駛來說是一個完美的功能，相當實用與貼心的設計。 新開發的 1.2 升三缸引擎，搭配無段變速箱，這具變速箱傳動機構小，重量輕並且節能，在低 速與過彎時，它的加速能力，肯定比你想像的來的好，只需輕輕的踩下油門，順著溜出去即可 ，低速引擎運轉時也保有不錯的寧靜，當然如果你是一個熱血的駕駛者，高速時它可能會讓你 有些失望，引擎聲開始變大，這是小排汽量的小車，先天上會有一些限制，它適合在都會使用 ，或者你可以選擇更大的排氣量。 另外，日產增加了一個新技術，(停車/熄火)裝置，在你駕駛時遇到紅燈，剎車停止後約 1 秒， 引擎將會停止運作，當你的腳鬆開剎車踏板，踩下油門約 0.4 秒，它將會重新換醒引擎來運作 ，感覺這個系統可以很順利的進行，沒有什麼不適，因此，所有的系統加起來，它實現了不錯 的油耗表現，以日本(1015)模式的油耗測試，可以得到 26KM/L 的燃油經濟性，不得不承認它 有不錯的優異表現。 我們必須說，如果要在緊湊型的小車中脫穎而出，它必須要有先進的模式，因為戰場是如此激 烈，這涉及到競爭以及市場的價值，在它的對手中，豐田與本田，推出的是油電混合車，雖然 之前有補助措施，但真正的競爭現在才要開始，但如果價格越來越低，壓力肯定很大，這些因 素，可以從日本的銷售狀況看出一些結果，新 MARCH 帶來了新一代的驅動器，新的三缸引擎 ，無段變速箱，(停車/熄火)， 出色的燃油經濟性，實惠的價格，這些技術已廣泛應用在汽車製造這一個領域，這是一個事實 ，這也是一個無法避免的事實。 [微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_383684.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_383686.jpg[/img] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NC2qWWfcJhU[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DiX1lfhIDQM[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=u32NyoRHvoE[/youtube]

當我第一眼看到新 MARCH 的時候，我知道它又回到成年人喜歡的成熟感覺，它多了許多亮麗 的顏色，對女生來說，這是受歡迎的，它在海外有一個新名稱叫 MICRA ，基本上都是一樣的車 款。歐洲 MICRA 首演在 2010 年的日內瓦車展，另一個，則是亞洲的泰國，泰國政府已在 2010 年開始，訂為國家環保車政策的起始年，民眾可以得到優惠的待遇或關稅的減免。 新設計的車型，整體看來是受歡迎的，符合大眾的需求，跟以往有些不同，最重要的是要迎合 全球的市場，包含中國和印度。在過去，日本國內廠商有不同的設計和搭配，它跟海外的市場 有些差距，你可以感覺到，內外部質感的不同。但是在緊湊型汽車的市場上競爭激烈，尤其是 歐洲市場，如何獲得更多的競爭力? 改變將是最大的關鍵。 新 MARCH 有哪些改變呢? 讓使用者駕駛時更輕鬆，注重細節和優良的品質，豪華的配置，最 重要的當然是低燃料消耗，現在的小型車如果沒有驚人的油耗，那麼很難在市場上擁有競爭力 ，在日本國內已經有許多的油電混合車出現，如果不能提出新的方案，那麼對於銷售來說，會 有很大的壓力，當然，日產提出了自己的新技術，新的引擎與技術，對於油耗有很大的幫助， 它是否可以受到消費者的歡迎，值得觀察。 [url="http://www.autohome.com.cn/drive/201011/108907-1.html"]女性关注点 东风日产march玛驰静态评测[/url] 它最重要的生產佈局在泰國，目標是中國市場，還有令人觀注的新興市場印度，這些都是很重 要的生產基地，但其中最受注目的是泰國，它是最熱門的話題與新聞，據消息指出，它可能會 為日本製造商在海外生產旗艦車型，這個消息震撼了日本的汽車工業。 不過很多人都清楚，世界消費性電子產品的生產風格早已如此，價格取決於一切，只有重要的 技術會留在日本國內，如電動汽車，太陽能的發展，燃料電池的發展等，雖然很多的日本民眾 無法接受，但這一天終究會來到，即使這是一個震驚。 上一代的 MARCH 是可愛的，如果比較一下可以看出有些不同，來到內裝，飾板的搭配是灰色 加象牙白的內飾，塑料增加了氣泡的形狀，感覺不廉價，座椅寬大舒適，手套箱的設計是三層 結構，有不錯的實用性，中控台的類甜甜圈自動空調面板，結合一些功能和設計，在使用上感 覺很舒適，因為車高變高了，後排頭部有不錯的空間，腿部多了 15 毫米，有不錯的乘坐品質 ，另外行李箱被認為是一個重要的因素，不過可惜的是它有一個缺點，後座折疊後它不平整， 且有廉價的感覺，這有改善的空間。 新車體的設計，感覺重量輕，有不錯的剛性，與上一代相比，它改善了乘坐空間，駕駛起來整 個感覺是活躍的，加上整個設備使用上，是易用性和可操作性，非常的好，空間不會過於狹小 ，給人一種自然的意識作用，整個駕駛是輕鬆自在。 大部份購買小車的消費者，通常是新手或是女性朋友佔大多數，它們必須很快的適應新車操作 ，MARCH 新增了一個功能，轉向輔助，如果你在狹小的空間停車，方向盤轉來轉去，忽然忘 記輪胎的轉向角度，這時你不需擔心，它會在轉速錶中間的顯示器，顯示輪胎的轉向角度，來 幫助你把車停好，這對女性駕駛來說是一個完美的功能，相當實用與貼心的設計。 新開發的 1.2 升三缸引擎，搭配無段變速箱，這具變速箱傳動機構小，重量輕並且節能，在低 速與過彎時，它的加速能力，肯定比你想像的來的好，只需輕輕的踩下油門，順著溜出去即可 ，低速引擎運轉時也保有不錯的寧靜，當然如果你是一個熱血的駕駛者，高速時它可能會讓你 有些失望，引擎聲開始變大，這是小排汽量的小車，先天上會有一些限制，它適合在都會使用 ，或者你可以選擇更大的排氣量。 另外，日產增加了一個新技術，(停車/熄火)裝置，在你駕駛時遇到紅燈，剎車停止後約 1 秒， 引擎將會停止運作，當你的腳鬆開剎車踏板，踩下油門約 0.4 秒，它將會重新換醒引擎來運作 ，感覺這個系統可以很順利的進行，沒有什麼不適，因此，所有的系統加起來，它實現了不錯 的油耗表現，以日本(1015)模式的油耗測試，可以得到 26KM/L 的燃油經濟性，不得不承認它 有不錯的優異表現。 我們必須說，如果要在緊湊型的小車中脫穎而出，它必須要有先進的模式，因為戰場是如此激 烈，這涉及到競爭以及市場的價值，在它的對手中，豐田與本田，推出的是油電混合車，雖然 之前有補助措施，但真正的競爭現在才要開始，但如果價格越來越低，壓力肯定很大，這些因 素，可以從日本的銷售狀況看出一些結果，新 MARCH 帶來了新一代的驅動器，新的三缸引擎 ，無段變速箱，(停車/熄火)， 出色的燃油經濟性，實惠的價格，這些技術已廣泛應用在汽車製造這一個領域，這是一個事實 ，這也是一個無法避免的事實。 DBA-K13 CVT 3,780 ｘ 1,665 ｘ 1,515 950 kg HR12DE 直列3気筒DOHC 1,198cc 79/6,000 rpm 10.8/4,400 rpm 165/70R14 ／ 165/70R14 41.0 l [微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_383684.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_383686.jpg[/img] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NC2qWWfcJhU[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DiX1lfhIDQM[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=u32NyoRHvoE[/youtube]

LEXUS 在日本，最近推出了一款入門的掀背油電小車，混合動力提供了不同的價值觀，並且創造和 改變了世界上對於環保的需求，它是一種創新的技術和文化，日本展現了最高的形像表現，因為， 油電混合的出現，世界各地只要談到這個話題，就會想到日本。 LEXUS 找來了在各個領域的知名人士，它們包含了，時裝，設計，音樂，等專業人士，從不同的角度 來共同探討進化中的新科技 CT200H 。內容包括，這台車的特色，細節，感覺，等等。 本文節錄自日本 LEXUS ! [url="http://lexus-ct200h.jp/"] LEXUS [/url] [微笑] 首先，在日本的布料或者合成材料，對於這方面的瞭解，它給我的印象是有非常好的水準，我接觸了 許多歐洲高級時裝的品牌，對材料的運用有自己的看法，CT200H 給我的印象是，雖然它是日本車， 但你可以明顯的看到質地、內飾，紋理，有非常獨特的氛圍，呈現出高級的質感。 看起來非常的流暢動人，觸感可以讓你感受到善良的天然皮革，交錯運用的材料有非常了不起的精細 度。 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=OiSr5cDT3LQ[/youtube] 在網路上瀏覽時，我發現了一間麵店，並聽取了難以置信的美味，它吸引我起身去享受這個美食的衝 動。當我再次將 CT200H 行駛在高速公路，我認為它是穩定的，並且身體會感到很舒適，但沒有模糊 的現像，有非常不錯的感覺。 內心非常的高興，可以輕鬆的開著 CT200H 去品嚐傳說中的好味道，事實證明這是非常棒的麵店， 有很好的麵條和可口的鴉肉，符合我的口味。 在回程的路上，必須經過狹窄的山路，才能到達居住的別墅，在蜿蜓的道路上，我很高興 CT200H 有 良好的可操作性，它可以很輕鬆方便的讓你回到住所，這是好事。 在我使用這台車已經過了一個月，CT200H 表現出良好的實用性，實際燃料耗盡只有二次，它進加油站的 次數，遠遠低於傳統的汽油車。 我仍然覺得這台車，可以讓你直接體驗生態保護的心意，這是一個事實，但它不是那種非常快的駕駛 表現。 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=twKtVjn1t1U[/youtube] 最近一直致力於在寫歌創作上，想找一個機會離開這個都會生活圈。 現在的人一直忙碌過著都市緊張的生活，開著車駕駛在擁擠的街道上，對於 CT200H 而言，它是輕鬆 的，它可以順利的運作，不過我喜歡在山路上開著 CT200H 享受那種輕鬆自在的感覺，但我知道，它真 正的訴求，是非常適合在都會中使用，並且有非常好的環保表現，所以我覺得它沒有很大的缺點可以 挑剔，你覺得呢? 你是否開始發現，你的駕駛風格是喜歡開快車，還是己經在思考生態的議題，我相信你會因為這台車 的出現，可能可以認真的想想，我有機會可以讓自己更環保。 雖然 CT200H 不屬於我，但與它接觸在許多方面，或者互動上令我印像深刻，是的，它並非完美， 但它提供一個更環保的駕駛，更多的感覺，讓你發現它的改變。 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VqGoTHZmtLA[/youtube]

LEXUS 在日本，最近推出了一款入門的掀背油電小車，混合動力提供了不同的價值觀，並且創造和 改變了世界上對於環保的需求，它是一種創新的技術和文化，日本展現了最高的形像表現，因為， 油電混合的出現，世界各地只要談到這個話題，就會想到日本。 LEXUS 找來了在各個領域的知名人士，它們包含了，時裝，設計，音樂，等專業人士，從不同的角度 來共同探討進化中的新科技 CT200H 。內容包括，這台車的特色，細節，感覺，等等。 本文節錄自日本 [url="http://lexus-ct200h.jp/"] LEXUS [/url] ! [微笑] 首先，在日本的布料或者合成材料，對於這方面的瞭解，它給我的印象是有非常好的水準，我接觸了 許多歐洲高級時裝的品牌，對材料的運用有自己的看法，CT200H 給我的印象是，雖然它是日本車， 但你可以明顯的看到質地、內飾，紋理，有非常獨特的氛圍，呈現出高級的質感。 看起來非常的流暢動人，觸感可以讓你感受到善良的天然皮革，交錯運用的材料有非常了不起的精細 度。 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=OiSr5cDT3LQ[/youtube] 在網路上瀏覽時，我發現了一間麵店，並聽取了難以置信的美味，它吸引我起身去享受這個美食的衝 動。當我再次將 CT200H 行駛在高速公路，我認為它是穩定的，並且身體會感到很舒適，但沒有模糊 的現像，有非常不錯的感覺。 內心非常的高興，可以輕鬆的開著 CT200H 去品嚐傳說中的好味道，事實證明這是非常棒的麵店， 有很好的麵條和可口的鴉肉，符合我的口味。 在回程的路上，必須經過狹窄的山路，才能到達居住的別墅，在蜿蜓的道路上，我很高興 CT200H 有 良好的可操作性，它可以很輕鬆方便的讓你回到住所，這是好事。 在我使用這台車已經過了一個月，CT200H 表現出良好的實用性，實際燃料耗盡只有二次，它進加油站的 次數，遠遠低於傳統的汽油車。 我仍然覺得這台車，可以讓你直接體驗生態保護的心意，這是一個事實，但它不是那種非常快的駕駛 表現。 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=twKtVjn1t1U[/youtube] 最近一直致力於在寫歌創作上，想找一個機會離開這個都會生活圈。 現在的人一直忙碌過著都市緊張的生活，開著車駕駛在擁擠的街道上，對於 CT200H 而言，它是輕鬆 的，它可以順利的運作，不過我喜歡在山路上開著 CT200H 享受那種輕鬆自在的感覺，但我知道，它真 正的訴求，是非常適合在都會中使用，並且有非常好的環保表現，所以我覺得它沒有很大的缺點可以 挑剔，你覺得呢? 你是否開始發現，你的駕駛風格是喜歡開快車，還是己經在思考生態的議題，我相信你會因為這台車 的出現，可能可以認真的想想，我有機會可以讓自己更環保。 雖然 CT200H 不屬於我，但與它接觸在許多方面，或者互動上令我印像深刻，是的，它並非完美， 但它提供一個更環保的駕駛，更多的感覺，讓你發現它的改變。 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VqGoTHZmtLA[/youtube]

一部緊湊型的運動房車，並不需要像一般的市售車一樣，提供典型的舒適性，很多人買小型車 會考慮大空間和低廉的價格，但是，它們必須犧牲操控以及性能表現，甚至引擎的輸出無法刺 激你的腎上腺素，讓你每次駕駛時無法體會年輕時的活力。 我與它相處了一段時間，但如果你可以擁有它一天，你會認為今天是很棒的日子。我現在開始 在想，我該如何形容它? 首先我可以肯定的告訴你，它的性能表現如爆炸性般的刺激，當然這 不是唯一的讚美，如果你看過之前的文章，它的小老弟我們稱它為瘋狂快速的流氓，或者不小 心會獲得五顆星的評價，你想起它是誰了嗎? FORD FOCUS RS 500 是一部非常特別的道路版賽車，不論是在行駛或停止，很多人看到它總 是會發出驚呼聲或引起一陣騷動，甚至想靠近它，FORD 在歐洲是非常受歡迎的，何況是特殊 的 RS 500，305PS 的 RS 500 早已售完，我們只分配到五輛。現在 FORD 修改了這個版本， 挪威和捷克各分到五輛，愛爾蘭只有三輛，我們分配到十輛，其它的數量也會銷售到其它歐洲 國家。 但是這台車不容易買到，你必須加入 FORD 精英俱樂部，而且必須被認可你有足夠的技術駕馭 它，當然還要有錢才行，你必須證明你是愛 FORD 的。我差點忘了，新的 FOCUS RS 500 的 塗裝有些不同，它使用一種特殊的金屬箔的亞光色，被仔細的覆蓋在車身的每一個地方，還有 跨張的空力套件，看起來就像 WRC 的廠車一樣，巨大的輪胎，很大的排氣管，總之，你看到 它，肯定知道它不是一般的 FOCUS ，不要想要挑釁它。 RS 500 做了那改變? 首先 FORD 修正了進排氣系統，新的燃油泵，然後配上 2.5 升渦輪增壓引 擎，提供給你印象深刻的 350PS 的馬力，車重為 1468 公斤。 我們實際測試這台車，感覺踩踏離合器是輕鬆的，在約 2500/4500 轉可以釋出 460NM 的扭力， 在 120-130 KM/H 的加速度是非常的快，0-100 KM/H 只要 5.6 秒，在德國高速公路上，它的極速 可以達到 263/KM/H。 感覺 FORD 這具五缸的引擎在運轉時非常的靈活，有美妙的聲音，甚至是響亮的吼叫聲，在賽 道上有很好的轉向反應，精準的制動能力，身材勻稱，反應快速，車手只要將精神集中路況即可。 但值得一提的是，FORD 的轉向設置有三種調整模式，它有明顯的變化，最受歡迎的是 REVO KNUCKLE 系統，這是一種車輪的重心，可以擁有最大的移動變量，有點像是模擬四輪驅 動，它可以改變物理學的原理，這個設計是該死的好，這讓特別的 FOCUS 在動態操駕時，有更 加優越的表現，即使在濕滑的路面也難不倒它。 不平凡的焦點，當然也有不平凡的內裝，有我最愛的 RECARO 賽車椅，但它是不平凡的款式， 可以吸引性能迷的目光，使用天然皮革，雖然是桶型座椅，但擁有多向的調整功能，位置低、包 附性非常好，後座則是使用麂皮來裝飾，所有的用料加起來，你肯定不會失望，我認為它不是 FORD ，但它確實是一台 FORD 。 在我了解了 FORD FOCUS RS 500 的所有一切，我會說我很喜歡 RS 500，但麻煩的是，我買不 起它，而且你也不一定買得到，這是一種矛盾，它提供了兇悍的外觀，高檔的用料，加速非常的 快，完美的操控表現，跟一般慢吞吞的 FOCUS 有不同的性格表現。 [微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_381607.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_381608.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_381609.jpg[/img] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3fliquibzhQ[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1-O8jHbWDsk[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qin7S_HSHH0[/youtube]

一部緊湊型的運動房車，並不需要像一般的市售車一樣，提供典型的舒適性，很多人買小型車 會考慮大空間和低廉的價格，但是，它們必須犧牲操控以及性能表現，甚至引擎的輸出無法刺 激你的腎上腺素，讓你每次駕駛時無法體會年輕時的活力。 我與它相處了一段時間，但如果你可以擁有它一天，你會認為今天是很棒的日子。我現在開始 在想，我該如何形容它? 首先我可以肯定的告訴你，它的性能表現如爆炸性般的刺激，當然這 不是唯一的讚美，如果你看過之前的文章，它的小老弟我們稱它為瘋狂快速的流氓，或者不小 心會獲得五顆星的評價，你想起它是誰了嗎? FORD FOCUS RS 500 是一部非常特別的道路版賽車，不論是在行駛或停止，很多人看到它總 是會發出驚呼聲或引起一陣騷動，甚至想靠近它，FORD 在歐洲是非常受歡迎的，何況是特殊 的 RS 500，305PS 的 RS 500 早已售完，我們只分配到五輛。現在 FORD 修改了這個版本， 挪威和捷克各分到五輛，愛爾蘭只有三輛，我們分配到十輛，其它的數量也會銷售到其它歐洲 國家。 但是這台車不容易買到，你必須加入 FORD 精英俱樂部，而且必須被認可你有足夠的技術駕馭 它，當然還要有錢才行，你必須證明你是愛 FORD 的。我差點忘了，新的 FOCUS RS 500 的 塗裝有些不同，它使用一種特殊的金屬箔的亞光色，被仔細的覆蓋在車身的每一個地方，還有 跨張的空力套件，看起來就像 WRC 的廠車一樣，巨大的輪胎，很大的排氣管，總之，你看到 它，肯定知道它不是一般的 FOCUS ，不要想要挑釁它。 RS 500 做了那改變? 首先 FORD 修正了進排氣系統，新的燃油泵，然後配上 2.5 升渦輪增壓引 擎，提供給你印象深刻的 350PS 的馬力，車重為 1468 公斤。 我們實際測試這台車，感覺踩踏離合器是輕鬆的，在約 2500/4500 轉可以釋出 460NM 的扭力， 在 120-130 KM/H 的加速度是非常的快，0-100 KM/H 只要 5.6 秒，在德國高速公路上，它的極速 可以達到 263/KM/H。 感覺 FORD 這具五缸的引擎在運轉時非常的靈活，有美妙的聲音，甚至是響亮的吼叫聲，在賽 道上有很好的轉向反應，精準的制動能力，身材勻稱，反應快速，車手只要將精神集中路況即可。 但值得一提的是，FORD 的轉向設置有三種調整模式，它有明顯的變化，最受歡迎的是 REVO KNUCKLE 系統，這是一種車輪的重心，可以擁有最大的移動變量，有點像是模擬四輪驅 動，它可以改變物理學的原理，這個設計是該死的好，這讓特別的 FOCUS 在動態操駕時，有更 加優越的表現，即使在濕滑的路面也難不倒它。 不平凡的焦點，當然也有不平凡的內裝，有我最愛的 RECARO 賽車椅，但它是不平凡的款式， 可以吸引性能迷的目光，使用天然皮革，雖然是桶型座椅，但擁有多向的調整功能，位置低、包 附性非常好，後座則是使用麂皮來裝飾，所有的用料加起來，你肯定不會失望，我認為它不是 FORD ，但它確實是一台 FORD 。 在我了解了 FORD FOCUS RS 500 的所有一切，我會說我很喜歡 RS 500，但麻煩的是，我買不 起它，而且你也不一定買得到，這是一種矛盾，它提供了兇悍的外觀，高檔的用料，加速非常的 快，完美的操控表現，跟一般慢吞吞的 FOCUS 有不同的性格表現。 [微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_381607.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_381608.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_381609.jpg[/img] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3fliquibzhQ[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1-O8jHbWDsk[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qin7S_HSHH0[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6Paxe0-_hg0[/youtube]

一部緊湊型的運動房車，並不需要像一般的市售車一樣，提供典型的舒適性，很多人買小型車 會考慮大空間和低廉的價格，但是，它們必須犧牲操控以及性能表現，甚至引擎的輸出無法刺 激你的腎上腺素，讓你每次駕駛時無法體會年輕時的活力。 我與它相處了一段時間，但如果你可以擁有它一天，你會認為今天是很棒的日子。我現在開始 在想，我該如何形容它? 首先我可以肯定的告訴你，它的性能表現如爆炸性般的刺激，當然這 不是唯一的讚美，如果你看過之前的文章，它的小老弟我們稱它為瘋狂快速的流氓，或者不小 心會獲得五顆星的評價，你想起它是誰了嗎? FORD FOCUS RS 500 是一部非常特別的道路版賽車，不論是在行駛或停止，很多人看到它總 是會發出驚呼聲或引起一陣騷動，甚至想靠近它，FORD 在歐洲是非常受歡迎的，何況是特殊 的 RS 500，305PS 的 RS 500 早已售完，我們只分配到五輛。現在 FORD 修改了這個版本， 挪威和捷克各分到五輛，愛爾蘭只有三輛，我們分配到十輛，其它的數量也會銷售到其它歐洲 國家。 但是這台車不容易買到，你必須加入 FORD 精英俱樂部，而且必須被認可你有足夠的技術駕馭 它，當然還要有錢才行，你必須證明你是愛 FORD 的。我差點忘了，新的 FOCUS RS 500 的 塗裝有些不同，它使用一種特殊的金屬箔的亞光色，被仔細的覆蓋在車身的每一個地方，還有 跨張的空力套件，看起來就像 WRC 的廠車一樣，巨大的輪胎，很大的排氣管，總之，你看到 它，肯定知道它不是一般的 FOCUS ，不要想要挑釁它。 RS 500 做了那些改變? 首先 FORD 修正了進排氣系統，新的燃油泵，然後配上 2.5 升渦輪增壓引 擎，提供給你印象深刻的 350PS 的馬力，車重為 1468 公斤。 我們實際測試這台車，感覺踩踏離合器是輕鬆的，在約 2500/4500 轉可以釋出 460NM 的扭力， 在 120-130 KM/H 的加速度是非常的快，0-100 KM/H 只要 5.6 秒，在德國高速公路上，它的極速 可以達到 263/KM/H。 感覺 FORD 這具五缸的引擎在運轉時非常的靈活，有美妙的聲音，甚至是響亮的吼叫聲，在賽 道上有很好的轉向反應，精準的制動能力，身材勻稱，反應快速，車手只要將精神集中路況即可。 但值得一提的是，FORD 的轉向設置有三種調整模式，它有明顯的變化，最受歡迎的是 REVO KNUCKLE 系統，這是一種車輪的重心，可以擁有最大的移動變量，有點像是模擬四輪驅 動，它可以改變物理學的原理，這個設計是該死的好，這讓特別的 FOCUS 在動態操駕時，有更 加優越的表現，即使在濕滑的路面也難不倒它。 不平凡的焦點，當然也有不平凡的內裝，有我最愛的 RECARO 賽車椅，但它是不平凡的款式， 可以吸引性能迷的目光，使用天然皮革，雖然是桶型座椅，但擁有多向的調整功能，位置低、包 附性非常好，後座則是使用麂皮來裝飾，所有的用料加起來，你肯定不會失望，我認為它不是 FORD ，但它確實是一台 FORD 。 在我了解了 FORD FOCUS RS 500 的所有一切，我會說我很喜歡 RS 500，但麻煩的是，我買不 起它，而且你也不一定買得到，這是一種矛盾，它提供了兇悍的外觀，高檔的用料，加速非常的 快，完美的操控表現，跟一般慢吞吞的 FOCUS 有不同的性格表現。 [微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_381607.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_381608.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_381609.jpg[/img] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3fliquibzhQ[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1-O8jHbWDsk[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qin7S_HSHH0[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6Paxe0-_hg0[/youtube]

你現在看到的是 LEXUS LF-A 的扭柏林特別版，它只有 50 個機會， 如果你錯過了 LFA 的超級跑車，那麼你必須把握這個機會，它將出 現在歐洲的日內瓦車展，橙色的顏色是一個驚人的外觀。 如果你不想錯過它的消息，在瑞士車展上，它會公佈所有的規格，現 在就來欣賞美麗的照片吧 ! [微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380788.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380789.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380791.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380792.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380793.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380794.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380795.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380796.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380798.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380799.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380800.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380801.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380802.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380803.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380805.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380806.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380807.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380808.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380809.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380810.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380811.jpg[/img]

你現在看到的是 LEXUS LF-A 的扭柏林特別版，它只有 50 個機會， 如果你錯過了 LFA 的超級跑車，那麼你必須把握這個機會，它將出 現在歐洲的日內瓦車展，橙色的顏色是一個驚人的外觀。 如果你不想錯過它的消息，在瑞士車展上，它會公佈所有的規格，現 在就來欣賞美麗的照片吧 ! [youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=uBRWFvetYcY[/youtube] [微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380788.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380789.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380791.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380792.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380793.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380794.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380795.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380796.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380798.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380799.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380800.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380801.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380802.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380803.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380805.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380806.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380807.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380808.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380809.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380810.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380811.jpg[/img]

[愛心] [url="http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12089"]售價139萬元起創Lexus新低，CT 200h開出1千輛年銷目標(速報版)[/url]

[愛心] [url="http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12092"]售價139萬元起創Lexus新低，CT 200h開出1千輛年銷目標(速報版)[/url]

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[愛心] [url="http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12092"]售價139萬元起創Lexus新低，CT 200h開出1千輛年銷目標(速報版)[/url] 資料來源 : U-CAR ! [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_380834.jpg[/img]

三菱 ASX 是一個緊湊型的 SUV ，你可以擁有較小的車身，但保有不錯空間，這是很多 人可以接受的設計，新的 ASX 軸距與 OUTLANDER 完全一樣，三菱在歐洲的經營是嚴 苛的，也許有些辛苦，因為有太多的競爭對手，它的設定是讓消費者可以在都市使用， 此外，我們發現柴油引擎運轉時太大聲，加上結合軟調的阻尼設定，如果高速操駕轉向 並不太樂觀。 儘管它有傾斜的車頂輪廓線，但保有非常大的車內空間與舒適性，即使它為你準備一個 巨大的玻璃屋頂，空間仍然充足，我認為它比 OUTLANDER 更加的實用，這是更好的 版本已經成形，後行李箱有一個普通的形狀，容量達到 419 L 的容量，搭配 5 速或 6 速手排變速箱，這是歐洲的標準配備，這具變速箱有典型的日本精密度。 三菱的生產線將提供歐洲，車用汽油引擎，1.6 升 117PS 的馬力，或一個全新的柴油引 擎 DID 116PS 的馬力，以及 MIVEC 1.8 150PS 的馬力，簡單的說它的引擎有可變汽門 正時，它有二個輸出變量，低和高功率的變化，另外，值得一提的是，三菱將提供給歐 洲另一具，(啟動/熄火)系統，作為標準配備的版本，三菱的停車熄火裝置又稱為 CLEAR TEC 能源回收控制系統，它與豐田的 HYBRID 是不同的。 當然歐洲的主力仍然以柴油最受歡迎，雖然會感到些微的震動，但要說明的是，即使是 進化的柴油引擎，在啟動時，震動仍然無法避免的，但可惜的是，今天我們沒有時間去 驗證三菱所聲稱的油耗表現，但以經驗來看，應該不會有很大的差距，大約 0-100 KM 可以 10 秒破百，以及更大的扭力，2000轉可以產生 300NM 的扭力，唯一遺憾的是，仍 有太多的引擎噪音。如果你對噪音的表現相當在意，或者考量長途行車的舒適性，那麼 你可能會對汽油 117 PS 的引擎感到興趣，而且引擎佔用空間較小，重量似乎也較輕。 輪胎尺寸有三種選擇，215/65/R16，或 195 及 175 。 基本上每個汽車品牌，都有不同的價格與裝備，頂級的柴油版本擁有強大的配備，提高 三菱在歐洲的競爭力，讓它看起來不在只是平庸的新三菱，尤其是它的戰鬥外觀，喜歡 兇悍且具有侵略性的信徒們，肯定會有更好的評價，我並不感到驚訝。 [微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_379954.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_379955.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_379956.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_379957.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_379958.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_379959.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_379960.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_379961.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_379962.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_379963.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_379964.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_379965.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_379966.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_379967.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_379968.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_379969.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_379970.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_379971.jpg[/img]

三菱 ASX 是一個緊湊型的 SUV ，你可以擁有較小的車身，但保有不錯空間，這是很多 人可以接受的設計，新的 ASX 軸距與 OUTLANDER 完全一樣，三菱在歐洲的經營是嚴 苛的，也許有些辛苦，因為有太多的競爭對手，它的設定是讓消費者可以在都市使用， 此外，我們發現柴油引擎運轉時太大聲，加上結合軟調的阻尼設定，如果高速操駕轉向 並不太樂觀。 儘管它有傾斜的車頂輪廓線，但保有非常大的車內空間與舒適性，即使它為你準備一個 巨大的玻璃屋頂，空間仍然充足，我認為它比 OUTLANDER 更加的實用，這是更好的 版本已經成形，後行李箱有一個普通的形狀，容量達到 419 L 的容量，搭配 5 速或 6 速手排變速箱，這是歐洲的標準配備，這具變速箱有典型的日本精密度。 三菱的生產線將提供歐洲，車用汽油引擎，1.6 升 117PS 的馬力，或一個全新的柴油引 擎 DID 116PS 的馬力，以及 MIVEC 1.8 150PS 的馬力，簡單的說它的引擎有可變汽門 正時，它有二個輸出變量，低和高功率的變化，另外，值得一提的是，三菱將提供給歐 洲另一具，(啟動/熄火)系統，作為標準配備的版本，三菱的停車熄火裝置又稱為 CLEAR TEC 能源回收控制系統，它與豐田的 HYBRID 是不同的。 當然歐洲的主力仍然以柴油最受歡迎，雖然會感到些微的震動，但要說明的是，即使是 進化的柴油引擎，在啟動時，震動仍然無法避免的，但可惜的是，今天我們沒有時間去 驗證三菱所聲稱的油耗表現，但以經驗來看，應該不會有很大的差距，大約 0-100 KM 可以 10 秒破百，以及更大的扭力，2000轉可以產生 300NM 的扭力，唯一遺憾的是，仍 有太多的引擎噪音。如果你對噪音的表現相當在意，或者考量長途行車的舒適性，那麼 你可能會對汽油 117 PS 的引擎感到興趣，而且引擎佔用空間較小，重量似乎也較輕。 輪胎尺寸有三種選擇，215/65/R16，或 195 及 175 。 基本上每個汽車品牌，都有不同的價格與裝備，頂級的柴油版本擁有強大的配備，提高 三菱在歐洲的競爭力，讓它看起來不在只是平庸的新三菱，尤其是它的戰鬥外觀，喜歡 兇悍且具有侵略性的信徒們，肯定會有更好的評價，我並不感到驚訝。 [微笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=v7H0Gn0mXK4[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2X8oSKwVfgQ[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pCyJq7RC8qU[/youtube]