昨天看到的IONIQ6間諜車，雖然包得很緊

但看鋁圈LOGO跟隱隱約約的後尾燈找IONIQ6實車照片比對

比過對後應該是IONIQ6八九不離十了，看來今年有機會看到這台新電動車上市

 

https://www.youtube.com/watch?v=rdGihVC1Bl4

沒ESP真恐怖......希望台灣早日把這項配備納入標準配備

HRV外型總覺得很像小一號的CRV
雖然Tucson全車系標配六顆安全氣囊跟ESP
但HRV頂級版本一樣有六氣囊，也算是本田的一大進步
同事最近想買車，比較喜歡這兩台車
沒意外HRV會選頂級有六氣囊的版本，Tucson目前看是汽油頂級款
不過最近新增一個柴油魅力款壓在一百萬內也讓我同事很心動
想問一下大家，這兩台推薦哪台?

前陣子把舊的隔熱紙給換掉
主要是為了改善隔熱效果不佳，大太陽一直曬時皮膚會有灼熱感
經過自己做功課、老闆推薦以及多款隔熱紙比較之後，選了3M的M40貼全車(含天窗)
雖然極光系列貼整車費用上較高，但實際使用一個月後隔熱效果有明顯改善就覺得物超所值了
所以特別跟大家分享

但後來發現另一個優點就是隱密性超高
主要是老婆大人很在意隱私這件事情，不喜歡路人可以一眼看進車內狀況
但這次連她看了都覺得這隔熱紙隱密效果比之前的好上許多覺得很有安全感

車子外看幾乎看不到座椅，隱密性頗佳！


車身部分也是，到了晚上的話更是幾乎不透，但好加在車內往外看還是依然清晰可見！


這張隔熱紙隔熱真的是蠻不錯的又不檔etag，而且3M也有美國皮膚癌協會的推薦認可
還為此上網確認過果然是有口碑的品牌！小小心得分享給大家~~~

此圖快上市的Tucson配的是德國知名大廠出的SACHS避震器
圖是網路上找到的應該是業務流出的圖檔，看起來歐系底盤搭配這個避震器，
TUCSON真的試很優的一台車
再看看UCAR的德國試駕對底盤跟避震器的敘述
「不平的鋪面，在原廠搭配Sachs的避震器與彈簧之下，提供柔韌的乘坐感受，四輪均衡地抓牢地面，給Dirk全力的支援，得以盡情的揮灑。而再狹窄急迫的彎道，車頭都能精準走上最佳路線，完全不見傳統SUV在激烈操控下的爭扎，完全服從車手的指令。而聰明的四驅系統，在出彎補油時並不會造成阻礙，反而將車尾進一步帶向彎內，讓路線更精密。」
想問一下SACHS避震器真的有試駕車手說得這麼神嗎?
國內好像沒幾款車有這麼棒的避震器?