在討論區搜尋,主題打Metrostar,就可看以前的文章,好壞自己判斷

看看其他網友的發言後,建議最好不要買
一年中古車價剩不到40萬,粉差!
問題一大堆!

應該是高壓線的問題,四條都換了吧
其實T牌不錯,我的honda civic 92年5代換了3支傳動軸,4支掛氣管.高壓分電盤,高壓線,水箱*2,最慘是有一次從台北去新竹的高速公路上剎車總泵壞了才恐怖

CRV一票
有定速裝置

1.基本上國內的加油站辛烷值都不夠,加95的可能只有88~95之間,只是中油直營的不會亂加其他油品,其他加盟或其他業者可能會作弊,擧例來說92(92+柴油),95(92+95+柴油),98(92+95+柴油),這樣來說成本就下降,可送面紙礦泉水,所以我現在只加中油直營站的油,再加辛烷提昇劑,及淸積碳
2.Passat1.8T的改裝問題基本上我是覺得用不到,以150匹馬力來說是足夠,0~100公里10秒左右,而且以128.8萬的車只配195/65R15的輪胎是小了一些,除非你改大鞋17吋,懸吊等才有用,晶片改abt180匹馬力,只要5萬元,但一些電腦設定等才行.本身Turbo車溫度就高了,要更注意機油黏度才行50-60
3.買車是一件高興的事,大家要多做功課,不要買了才後悔,我覺得買了後要好好對它,畢竟錢很難賺

VW Passat1.8T本質上是一部操控底盤隔音都很好的車,一點都不花俏,不過我家的車2002/1買的(標達北投),用了不到一年就有積碳的情形,原廠是說引擎是環保引擎要用98無鉛汽油,這點我無法接受
因為原廠說可用95or98,但我用95無鉛,又可能沒有在中油直營加油站,辛烷值不夠,會造成積碳,又說turbo車要開快一些拉高轉速才行,開太慢亦不行
總之,要買VW的車要小心lupo,polo,golf也有,德系車環保引擎如BENZ E240,C200等也有相同狀況(之前消基會有案例)
如果要不挑汽油,日系油可能較佳(Mazda6是不錯的選擇,而且不刑90萬的入門價)

我的機車頂級迅光用的就是招牌油45000等級10w-40,可撐2000公里,另外有5w50還有10w60效果都很好,不過單價不便宜,約400元到650元左右.
汽車用的話更棒,換第二次之後待速很安靜,而且輕鬆上100,很有力
總之以我用過的經驗德國龍很不錯(至少沒有仿冒

可上下列網站:自行判斷真偽
http://www.eauto.com.tw/moot/servlet/BoardListDetail?TB=eauto_board&BOARDNO=1&POSTNO=1194581

我的喜美92'K6也是如此,後來換了(待速穩定器)就好些,不過沒多久又一樣,建議換好一點的變速箱油會好些(不要用12瓶循環--專家說的HONDA的變速箱是平行的,不宜用循環性清洗)
ps.1(引擎會抖動,等紅燈打N檔即可)
2(我要存錢換new CRV, Honda I like you,Too Meet YOU)
我的k6跑94,000公里沒清過積碳,1公升可跑12-13公里,一桶油40公升可跑500公里,自排的

好像會先有IS430現身吧!
(就是LS430和SC430那顆引擎)

如果是開太慢,是不是渦輪增壓車子易積碳
昨天到車麗屋買了5瓶引擎除碳劑不知是否有效?3M

我剛買VW Passat1.8T,不說還不知道,可能是右方角度較大,左邊是有分兩段,離駕駛近吧!

我也是一樣尤其是冬天
不過換了怠速穩定器就好了...約3千大洋