好奇一問.....氣囊火藥 & 撞擊sensor 有效壽命是多久呀?
很多人一般而言保固期過後就不再進原廠
國人又常常可以把車用到10幾年以上
氣囊多固然是多一份保障....但是緊要關頭不會爆出來
可就又是另一回事了
我好像沒看過有關氣囊內火藥及撞擊時感應器的討論

有朋友可以指點一下嗎?

	回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫
	單就 經過許XX車禍事件,打死我也不信mini多安全......😝 進口車大部分都比國產車安全,要是真的講究安全預算夠我也是會選進口車,不過是雙B之類的不會是mini,sx4這類的 國產車安不安全要看情況..... 像國產accord不管是性能還是安全我覺得都可以把進口mini打趴.......😆 小車本來就沒本錢說很安全,更遑論跟大車比剛性,只能說在這個級距是否相對安全......mini是的 但在路上碰撞沒人在分你是大車小車 玩mini是玩它的操控,他的經典和造型 安全性一定比國產車好???心理作遂罷了.....😝

許**車禍事件你了解多少?你知道原因嗎?

我可以跟你說其中2個主要原因是副駕駛當時未繫安全帶+後撞,另外在撞擊後車尾全毀,但駕駛室部分完整,車門可打開,正駕駛只受輕傷(不然你在電視上也看不到她的助理了),實際情形與媒體上報的有些出入,我是洽巧從原廠技師那知道一些,若你想了解更多可以幫你詢問.而且這個事件其實並沒有影響到mini的安全性,還是你覺得換成國產車會比較好?不要跟我說是YARIS或VIOS喔!


你說的這2個結論

	回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫
	單就安全性而言,我覺得mini不會比國產camry,accord,teana好.......

	回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫
	像國產accord不管是性能還是安全我覺得都可以把進口mini打趴.......😆

只是你個人的認為,不具有公信力,等你說的國產車有通過NCAP撞擊測試拿5顆星的成績單再說吧!我不會和你爭論.
至於accord與mini的性能比較的部分我無法驗證,你自己找人測試吧!記得去賽車場,不要在一般道路上試.



至於這個說法就更奇怪了!

	回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫
	+1 小車就別計較安全性了... 😆

我不知道你有何依據?小車是世界趨勢,不止在歐洲有一段歷史,在日本更是努力研發微型車,而且所有車廠無不致力於提升小車的安全性!如果你不計較安全性是你的自由,但個人我是很計較.


另外我只表達我個人不會買國產車,但從未強調mini有多好,不知道你一直拿mini來做文章有何用意?
希望關於mini安全性的討論就此結束,因為你提出的論點都只是個人感覺,卻拿不出具有公信力的數據,完全沒有說服力.而且這還只是被動安全性而已,更遑論主動安全性上的差異了,還是你可以舉出哪家國產車廠有全車系標配6SRS+ESP?
而且平價進口車有很多種,就你說的不會買的SX4它的安全性也比國產車有公信力,你一直拿mini來比較只是更顯露出國產車安全上的問題和不足而已.

還是回歸到本篇的主題"安全氣囊與安全帶的使用"上面吧!

	回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫
	回應 home7650 (鰻魚飯) 所寫 回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫 回應 home7650 (鰻魚飯) 所寫 小弟家的車十顆氣球,而且沒繫安全帶車子會叮叮叫! 到底是哪一台啊?? 十顆氣球.....😲 ES350 T牌的好料都放在Lexus了.....😍

貴

沒錯
不然L怎麼可以賣的比T
一定要有市場跟產品區隔阿
所以不是T牌不好
是因為有L
所以T就不能好過L

沒錯
不然L怎麼可以賣的比T貴
一定要有市場跟產品區隔阿
所以不是T牌不好
是因為有L
所以T就不能好過L

沒套上安全帶
氣球等於沒作用
電腦偵測沒有上安全帶
所以氣球不會爆

	回應 p44444kimo (別再都是TOYOTA) 所寫
	氣囊多一定安全嗎？氣囊再多，沒用安全帶還是會內傷吧？？ 讓我覺得最好笑的是側氣囊，為什麼？？因為我看原廠說明書說，頭部不可以靠在側氣囊。不過大家想看看，除了駕駛座以外的乘客，他們萬一睡著，頭都會倚靠在哪邊？？一定是靠車門，但是萬一發生意外，氣囊爆開，是減少衝擊，還是對你的頭部增加衝擊？？ 所以，氣囊的效用讓我充滿質疑？？😠 請知道的大大幫我解答。謝😞

你可以實驗看看阿
就可以知道氣囊有沒有用了😊

沒繫安全帶撞死活該啦...還怪氣囊太多會危險勒...😌

	回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫
	回應 hero1hero2 (掀背時尚.兩人世界) 所寫 回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫 單就安全性而言,我覺得mini不會比國產camry,accord,teana好....... 下結論之前看一下完整的上下文吧! 回應 hero1hero2 (掀背時尚.兩人世界) 所寫 回應 firegl (鍵盤車手) 所寫 回應 s75830 (s75830) 所寫 車體的鋼性不足再多的SRS還是沒有用 就像大陸的豆腐車 有了再多的SRS，碰撞潰縮後整台將駕駛座已經不見了😰 SRS要搭配的是 1.安全帶 2.本身車體鋼性足夠 不然在多的氣球也都是多餘的! 所以怕死的只好直上進口車+6SRS+ESP,因為國產車的車體鋼性根本不可考😌 這也是我從未考慮國產車的原因之一 只針對車體剛性+6SRS+ESP討論,重點就在國產車沒有經過國際公証單位測試,所以車體鋼性不可考. 我沒有說mini多安全,但至少它是經過測試的,而且在小車裡相對安全,你舉的例子全是中大型房車,請去找車型相等的進口車對手比. 另外,我不買國產車是個人選擇,你喜歡國產就買國產,這也是你個人選擇. 經過許XX車禍事件,打死我也不信mini多安全......😝 進口車大部分都比國產車安全,要是真的講究安全預算夠我也是會選進口車,不過是雙B之類的不會是mini,sx4這類的 國產車安不安全要看情況..... 像國產accord不管是性能還是安全我覺得都可以把進口mini打趴.......😆 小車本來就沒本錢說很安全,更遑論跟大車比剛性,只能說在這個級距是否相對安全......mini是的 但在路上碰撞沒人在分你是大車小車 玩mini是玩它的操控,他的經典和造型 安全性一定比國產車好???心理作遂罷了.....😝

許XX事件後...許車禍當時有受到安全帶及車體之保護...安然無事
但解安全帶之後 又遭後車推撞...導致許XX身體衝撞中控台導致重傷
但許XX駕駛仍繫著安全帶...只有輕傷

故Mini絕對比國產小型房車或同等級房車來的安全許多!!
但若真的要比大型房車 那...真的也是屬於弱勢一方

但起碼Mini 主被動安全仍高出許多!安全許多

SRS+ESP+車子虧縮設計良好+安全帶+良好駕駛觀念=安全

	回應 josew (幻情) 所寫
	回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫 回應 hero1hero2 (掀背時尚.兩人世界) 所寫 回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫 單就安全性而言,我覺得mini不會比國產camry,accord,teana好....... 下結論之前看一下完整的上下文吧! 回應 hero1hero2 (掀背時尚.兩人世界) 所寫 回應 firegl (鍵盤車手) 所寫 回應 s75830 (s75830) 所寫 車體的鋼性不足再多的SRS還是沒有用 就像大陸的豆腐車 有了再多的SRS，碰撞潰縮後整台將駕駛座已經不見了😰 SRS要搭配的是 1.安全帶 2.本身車體鋼性足夠 不然在多的氣球也都是多餘的! 所以怕死的只好直上進口車+6SRS+ESP,因為國產車的車體鋼性根本不可考😌 這也是我從未考慮國產車的原因之一 只針對車體剛性+6SRS+ESP討論,重點就在國產車沒有經過國際公証單位測試,所以車體鋼性不可考. 我沒有說mini多安全,但至少它是經過測試的,而且在小車裡相對安全,你舉的例子全是中大型房車,請去找車型相等的進口車對手比. 另外,我不買國產車是個人選擇,你喜歡國產就買國產,這也是你個人選擇. 經過許XX車禍事件,打死我也不信mini多安全......😝 進口車大部分都比國產車安全,要是真的講究安全預算夠我也是會選進口車,不過是雙B之類的不會是mini,sx4這類的 國產車安不安全要看情況..... 像國產accord不管是性能還是安全我覺得都可以把進口mini打趴.......😆 小車本來就沒本錢說很安全,更遑論跟大車比剛性,只能說在這個級距是否相對安全......mini是的 但在路上碰撞沒人在分你是大車小車 玩mini是玩它的操控,他的經典和造型 安全性一定比國產車好???心理作遂罷了.....😝 許XX事件後...許車禍當時有受到安全帶及車體之保護...安然無事 但解安全帶之後 又遭後車推撞...導致許XX身體衝撞中控台導致重傷 但許XX駕駛仍繫著安全帶...只有輕傷 故Mini絕對比國產小型房車或同等級房車來的安全許多!! 但若真的要比大型房車 那...真的也是屬於弱勢一方 但起碼Mini 主被動安全仍高出許多!安全許多

小車撞上大車後
小車的安全性...就...！
fit、yaris、fiat 500
遇上大車可是慘
還都是外國車丫
mini也許對中型國產車還算安全
對大型車就...不一定了！（大車可以更多空間縮.....）
5顆星可以降低傷亡率
也不是絕對啦
我的也是只有4顆星的小車
.......

快去買一台沒氣囊的車車🙂比較便宜省錢,實際去撞看看,要記得回來貼圖喔(如果還人還好好的話)~~期待中🙂

硬要說的話 在家不安全 出門也不安全
吃東西會噎死 也充滿風險
重點是 如何正確又安全的使用

	回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫
	回應 home7650 (鰻魚飯) 所寫 回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫 回應 home7650 (鰻魚飯) 所寫 小弟家的車十顆氣球,而且沒繫安全帶車子會叮叮叫! 到底是哪一台啊?? 十顆氣球.....😲 ES350 T牌的好料都放在Lexus了.....😍

抱歉，這句話在日本就一樣了，日本的TOYOTA好料也都全上了，甚至高層級的車款不比LEXUS差！🙂

	回應 p44444kimo (別再都是TOYOTA) 所寫
	氣囊多一定安全嗎？氣囊再多，沒用安全帶還是會內傷吧？？ 讓我覺得最好笑的是側氣囊，為什麼？？因為我看原廠說明書說，頭部不可以靠在側氣囊。不過大家想看看，除了駕駛座以外的乘客，他們萬一睡著，頭都會倚靠在哪邊？？一定是靠車門，但是萬一發生意外，氣囊爆開，是減少衝擊，還是對你的頭部增加衝擊？？ 所以，氣囊的效用讓我充滿質疑？？😠 請知道的大大幫我解答。謝😞

時代倒退走就是這樣...

不安全眾車廠不斷添加氣囊數是裝假的啊~~

當然是安全性增加才會不斷推出，

但相對的有其它的危險性存在，

但我認為比起要雞蛋裡挑骨頭的危險性，

多一點氣囊所增加的安全性仍舊是非常值得的。

	回應 blackhairtw (黑毛) 所寫
	好奇一問.....氣囊火藥 & 撞擊sensor 有效壽命是多久呀? 很多人一般而言保固期過後就不再進原廠 國人又常常可以把車用到10幾年以上 氣囊多固然是多一份保障....但是緊要關頭不會爆出來 可就又是另一回事了 我好像沒看過有關氣囊內火藥及撞擊時感應器的討論 有朋友可以指點一下嗎?

高手可以解答一下嗎😇

	回應 13772568 (墜落天使) 所寫
	回應 blackhairtw (黑毛) 所寫 好奇一問.....氣囊火藥 & 撞擊sensor 有效壽命是多久呀? 很多人一般而言保固期過後就不再進原廠 國人又常常可以把車用到10幾年以上 氣囊多固然是多一份保障....但是緊要關頭不會爆出來 可就又是另一回事了 我好像沒看過有關氣囊內火藥及撞擊時感應器的討論 有朋友可以指點一下嗎? 高手可以解答一下嗎😇

這支針扎的很好, 偶幫頂

我的一顆都沒有😰

小弟第一次發言😊

非常有用,配合安全帶,氣囊保護性極高🙂

總歸一句話　運氣才是王道　我之前送貨開小型廂型車　時速100　忽然爆胎翻車　我沒繫安全帶　

也只受一點小傷　所以安全氣囊有沒有用　那是看運氣　有些人出小車禍　也會被安全氣囊搞死

所以說　運氣運氣🙂

🙂🙂氣囊多一定安全嗎？

ANS:跟身上錢多夠花一樣,心理總覺得踏實.