頭又大推油電,VW推柴油,各有一片天!🙂

http://chinese.autoblog.com/2009/04/27/toyota-rav4-going-hybrid/

從Prius在美國賣到第一百萬台的那一刻起，Toyota就走上了油電混合車這條不歸路。目前這家日本車廠在（通了電）的冠軍寶座上，幾乎是呈現躺著等的狀態，以銷售量來說是遙遙領先。在市佔率具有優勢的情況下，他們下一步的動作是把油電混合技術應用到其他車款上，看來Toyota已經對技術的成熟很有信心了。

Toyota的集團下除了Prius、Lexus的油電混合車款已經量產，接下來Camry油電混合車也亮過相開賣了、然後是平價進口休旅車RAV4，一個接一個依序送入生產線。這個消息的驚喜度不是很高，卻說明了Toyota未來的策略方向都寄望在油電技術上，可能他們一時沒空去管世界第一的頭銜是不是被VW拿走，只想用Hybrid來賭另一個世界一。就像他們油電混合技術發展部門經理在上海車展時所說的，RAV4應該儘快推廣到中國，言下之意，包括美國這種大市場，甚至世界上其他地方也是。最好也包括台灣，以Toyota RAV4在台灣的銷售成績來看，它的大銷量又會造就更多油電混合車車主，有助於油電車的推廣。

看到Toyota如此看重油電車，再看到中國車廠在上海車展所推出的龐大車海，還真希望納智捷（Luxgen）認真的研發電動車，給台灣車廠找到一個新方向。