日本本田推油電混合車 超低價上市
本田護衛軍終結者 (終於有人相信我是本田迷了)
來台灣的話, 價格立刻鍍上一層金!
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來台灣的話, 價格立刻鍍上一層金! | |||
不會啦 ! 他們應該會受到教訓的 !
😰
本田護衛軍終結者 (終於有人相信我是本田迷了)
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來台灣的話, 價格立刻鍍上一層金! | |||
嗯...我也相當認同~
日本是賣百萬日幣
台灣也該會賣百萬台幣
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不會啦 ! 他們應該會受到教訓的 ! 😰 | |||
那是不可能的...因為總經理不是台灣人
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車,走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
這台車
來到台灣(不過 基本上是不可能引進的) 鐵定破百!
除非國產化 否則 車價100~110之間 是肯定的!
來到台灣(不過 基本上是不可能引進的) 鐵定破百!
除非國產化 否則 車價100~110之間 是肯定的!
就說了,年底引進,112萬🙂
vanity planning: Golf Plus + GLK
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不會啦 ! 他們應該會受到教訓的 ! 😰 | ||||||||||||
我也希望是70萬以下,但你看T牌的油電混合車在日本也不過70幾萬台幣。
來台灣和泰還不是賣90-100萬。
我想H牌的總經理都認為線在車在台灣賣的不錯,有可能降價嗎?
而且還是帶頭抵一個漲價的...😰
🙂
總歸一句話,日本人認為, 臺灣人的錢太好賺了,同型款少配備少安全性內涵,但就是要賣你比同款在日本的車還貴,為何呢,
因為,臺灣人賺錢太好賺了,人太好了,不會團結,失給小恩小惠,就會個個突破.
除非,大家看破,英雄比氣長,
車子賣不好,車商財務困難,這樣車商才會回歸基本面.
right.
😍
但是,大家會團結嗎, 政府會主導嗎,
😌
😴
總歸一句話,日本人認為, 臺灣人的錢太好賺了,同型款少配備少安全性內涵,但就是要賣你比同款在日本的車還貴,為何呢,
因為,臺灣人賺錢太好賺了,人太好了,不會團結,失給小恩小惠,就會個個突破.
除非,大家看破,英雄比氣長,
車子賣不好,車商財務困難,這樣車商才會回歸基本面.
right.
😍
但是,大家會團結嗎, 政府會主導嗎,
😌
😴
從過去到現在, 跟其他品牌比較, 本田汽車在台灣不曾賣便宜過!!!😌😌😌
最愛騎車!!!
這種事情 不會發生在台灣😞
來臺之後考慮賣掉3300cc的車買這臺了
於
2009/02/15 17:30:37
發文
😞 李宗痛 : 身為呆灣郎A悲哀 ...
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就說了,年底引進,112萬🙂 | |||
台本可能也想讓這台油電車像Ferrari F430一樣 一年賣25台吧😆
賣112萬不打緊,會不會又把東西偷光 😇
這一篇文章的目地不是要討論,日規與台規賣的車,價格差多少?
主要探討日本本田的行銷策略,車廠虧損最後的目地還是選擇降
價,我想這是不得以的做法,難道要關門嗎?
這讓我想到在台灣的日本人,還沒這樣搞,應該是財力還算雄厚
應該之前撈不少,所以還撐的下去.
豐田可不同了,身為世界大廠,不得不做些因應,例如美國,日本廠
減少生產,停工.如賣合理進口車價,對該品牌車款調整售價,但符
合民眾需求,這些做法就是要活下去,賺少一點沒關係!
😀
主要探討日本本田的行銷策略,車廠虧損最後的目地還是選擇降
價,我想這是不得以的做法,難道要關門嗎?
這讓我想到在台灣的日本人,還沒這樣搞,應該是財力還算雄厚
應該之前撈不少,所以還撐的下去.
豐田可不同了,身為世界大廠,不得不做些因應,例如美國,日本廠
減少生產,停工.如賣合理進口車價,對該品牌車款調整售價,但符
合民眾需求,這些做法就是要活下去,賺少一點沒關係!
😀
本田護衛軍終結者 (終於有人相信我是本田迷了)
看到那方向盤真是心有戚戚焉,跟小弟一個月前買的相似"CIVIC 8",但是"大小漢"差這麼多,老婆也心有同感。油電車政府這方面的政策到底是如何,國內車商這方面有何進展?國內媒體對這產業升級的報導也不多見?難道是直接買別人國內貴1.5倍的價錢就接受嗎?
問題是:別人還不願意賣!😞
問題是:別人還不願意賣!😞
多花了四五十萬~加油都可以加十年了
呵呵....我想價格如果低的話
相對的....台笨一定又會把配備偷走的啦😝
相對的....台笨一定又會把配備偷走的啦😝
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賣112萬不打緊,會不會又把東西偷光 😇 | |||
從今天開始不能用 (偷) 這個字,因為太不雅了,且不尊重人, (要用少了一些東西)
🙂
本田護衛軍終結者 (終於有人相信我是本田迷了)
當筆者記憶還停留在fit還沒在台上市前,各方媒體大肆報導位於日本國,fit以壓倒性的勝利
痛擊豐田的COROLLA ALTIS車系.現在日本本田又出招了,企圖複製fit模式再次在日本拿下
油電混合車市佔率,並拯救該車廠虧損連連的危機. (使用低價策略)
嘿嘿......真是怪了..在日本的日本人會這樣做,在台灣的日本人確不會這樣做.
fit是台好車,但在台灣卻不暢銷,原因不用我說,大家心知肚明,台灣錢淹腳目是真的,去年稀
有車排行榜,ferrari f430掛了25台,也許是這個原因,讓在台灣的日本人會有不同的思維!
民視報導
全球車市慘兮兮,日本本田這時候,宣佈推出一款低價油電混合車,價格大約在70萬台幣以下
,可說是目前市面上最低價,本田希望能藉此,扭轉疲軟的銷售數字。
日本本田,2月5日宣佈,目前市面上最低價的油電混合車,馬上要在日本上市,這款5門掀背
式油電混合車,1公升汽油能跑30公里,如果駕駛出現猛踩油門等,容易耗油的操作模式,儀
表板上時速顯示時,會出現藍光,表示這是不理想的運轉模式,反之如果是正常操作,則會變
成綠光,隨時提醒駕駛。
這款油電混合車,標價189萬日圓,近70萬台幣,而且4月之後購買,還能減免11萬日圓的稅金
,市面上最便宜,本田敢保證,這番宣言,果然讓新車發表會後的第1個週末,出現許多想要試
乘油電混合車的民眾,人潮是之前的1.5倍。
要把價格壓低,本田努力將零件小型化、輕量化,能與其他車款共用的設備,也不另行開發,
降低成本,這款低價油電混合車,話題性十足,然而當初油電混合車之所以備受矚目,是因為
國際原油飆高,現在油價已經下墜,本田在這個時間點,推出低價油電混合車,魅力還有多少
,有待市場考驗。
資料來源 : (民視新聞崔立潔綜合報導)
😀