#42
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渾蛋加三級😠😠😠
#43
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🙂
大大說的很有道理~大車會開快~都是企業主會要求到貨時間~所以他們都要趕時間~
大大說的很有道理~大車會開快~都是企業主會要求到貨時間~所以他們都要趕時間~
#44
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國道警察指出因為大型聯結車沒有定期保養
導致車和拖車分離
拖車停在路上，夜間行車因為分離，所以後車燈已經不會亮了。
所以小車撞上，所只能說願往生者安息。
而大客車司機應該負起全權責任。
導致車和拖車分離
拖車停在路上，夜間行車因為分離，所以後車燈已經不會亮了。
所以小車撞上，所只能說願往生者安息。
而大客車司機應該負起全權責任。
#45
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這讓我想起20年前開軍用卡車加掛尾車，一次轉彎尾車竟然衝到田中還好演習在中南部，若在市區恐怕我現在還在當兵
#47
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安息吧 阿彌佗佛
#48
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| 😩國道中山高速公路清晨發生一起重大車禍，一部滿載合成木板的連結車銜接器因故斷裂，車斗撞擊後方來車，車身當場爆炸起火燃燒，造成家住台南市的湯姓三兄弟當場慘死。 根據國道警方表示，車禍發生在清晨二點十一分，一部由61歲王姓司機所駕駛的連結車，載滿29噸重的合成木板北上，行經新營收費站附近時，後方車斗的銜接器因故斷裂，致使車斗與車頭分離，車斗從外車道衝到中間車道；此時，後方由58歲湯子彬駕駛的小客車閃避不及，迎面撞上車斗。 巨大的撞擊力道，使得小客車當場爆炸起火，火勢一發不可收拾；警消獲報後，在兩點十三分趕抵現場，只見現場火勢猛烈，已來不及搶救；連結車上的王姓駕駛發現後方車斗不見了，回頭欲尋找時，才知道闖禍了。 警方等到火勢撲滅後，發現車內有三人，經查身份發現是家住台南市湯子彬、湯子亮及湯子俊三兄弟。 | |||
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回應 timboyz (tercel堂) 所寫三兄弟開的車應該是neon coupe!
#49
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| 沒警覺龐大不尋常異物在車道 幾乎有三種原因造成集中力不足 1.有睡意 2.與乘客聊天 3.吃東西喝飲料等 事發時間在凌晨 第一最可能 若乘客熟睡 前座瞬間受傷 起火後都無力逃生 雖然主要過失在連結車 自己開車狀態不好也是極高風險 深深警惕~~ | |||
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在半夜的高速公路上碰過幾次前車什麼燈都沒開的，都差點撞上去，這還是雙方車速相差不大的狀況。
如果是靜止不動的，等車燈可以照到時，也差不多是要撞上去了。
#50
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| 與前車保持距離永遠是對的. 另外若發現大車年著你屁股時, 怎麼辦? 別急著往前衝想拉開跟他的距離, 那樣做只會縮短你跟前車的距離, 且後面大車照樣是會黏上來時, 那可用緩衝區就不夠了. 我是都讓大車計需黏屁股, 甚至微微放慢, 拉開與前車車距再說. 不知大大們都怎麼做? | |||
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我都是在限速之內的最快速度行駛在最內線。如果有大車接近的話，我會儘量閃遠。
基本上開車，除非是沒有注意路況車況，不然應該不會沒有注意到大車從後面接近才對。
#51
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無辜受害者!!!😌😌😌
#52
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是福不是禍,是禍躱不過
再怎麼小心,也容不得一次意外
不然又怎麼稱為意外呢?
有保險較為妥當,凡事留點後路,總是好的
再怎麼小心,也容不得一次意外
不然又怎麼稱為意外呢?
有保險較為妥當,凡事留點後路,總是好的
中歳頗好道，晚家南山陲．
興來每獨往，勝事空自知．
行到水窮處，坐看雲起時．
偶然值林叟，談笑無還期．
#53
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我個人開車習慣不管在市區或是高速公路是絕對不跟在大貨車&砂石車&聯結車&公車後面的,甚至連一般的貨車我都盡速超過他們,原因很簡單因為它們都會擋住我正前方視線,就怕萬一出現這種聯結車脫落使後方車輛追撞的意外,不過高速公路上還是常常看到很多不知道該說他們白痴呢還是找死,喜歡跟在大型車後面,雖然高速行駛時大型車後方會形成類似真空帶後方車輛不需踩太多油門而且可以省油,不過這種行徑最好還是在賽車場上(如F1)一般道路還是離這些大傢伙遠一點
#54
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沒事不要待在..最內線.. 當車多..車子出問題... 失去動力時..... 就只能保佑後面不會撞上來.. 待最外線比較安全點.. 第一時間可以閃到路肩.. | ||||||||||||||||||||||
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車故障至須馬上切到路肩的機率很低,開在中外線卻會常常被趕時間的大車貼緊屁股,長時間開車的職業駕駛有時是邊開邊打嗑睡,一天工作12小時以上是常有的事😴
所以開中外線我覺得更危險😇
#55
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車故障至須馬上切到路肩的機率很低,開在中外線卻會常常被趕時間的大車貼緊屁股,長時間開車的職業駕駛有時是邊開邊打嗑睡,一天工作12小時以上是常有的事😴 所以開中外線我覺得更危險😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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可是一直開在內線也容易引起別人發生事故(想超車又沒抓好!?)
所以....該開在哪一線,應該還是要視當時狀況而定吧~
最後~若是不趕時間或時間多的話~~
就別上高速公路,直接走省,鄉道吧~
別上了"高速"公路後,又不趕時間的龜在任何一道才是!!
#56
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| 🙂 大大說的很有道理~大車會開快~都是企業主會要求到貨時間~所以他們都要趕時間~ | |||
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這絕對不是理由～
也別想拿這個當理由～
國道上的卡車限速明明都是90km.....但每台都開到130km ??????
能提早出發就不需要趕時間，無法提早到達就要跟企業主溝通，假如明知道要超速才來得及的CASE還接，那就是不管國道上的其他用路人的死活....那撞了還要說都是業主的錯嗎？
在母親的角色之中 神聖的女人不再神聖
他是降臨於世來摧殘鐘樓怪人的壞天使
她是他的母親
她是凡人~
#57
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開車隨時保持高度戒備
隨時準備應付緊急狀況
這樣使我躲過很多次危險
隨時準備應付緊急狀況
這樣使我躲過很多次危險
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車故障至須馬上切到路肩的機率很低,開在中外線卻會常常被趕時間的大車貼緊屁股,長時間開車的職業駕駛有時是邊開邊打嗑睡,一天工作12小時以上是常有的事😴 所以開中外線我覺得更危險😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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內線遇到危險只能踩煞車...或是右邊沒車往右靠..
但是在外線可以..踩煞車..往路肩或是往左靠..
多了一個機會...🙂
#59
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內線遇到危險只能踩煞車...或是右邊沒車往右靠.. 但是在外線可以..踩煞車..往路肩或是往左靠.. 多了一個機會...🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我覺得開哪個車道還是看狀況
大家專注在行駛中的[剩餘空間]是讓自己有個緩衝機會來避險
我依路況最常常是走外側 跟著時速90~100的大車
後面若有更快更急的大車貼上 他看見我前面是大車 完全不會閃大燈 會找機會從中間超車😆
#60
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😰今天看到報紙後 真是百感交集 社會痛失有用英才 家庭生離死別陷入哀慟 因為拖板車司機的疏失 造成無法挽回的過失 哀悼死者 大家因以為鑑
#61
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[轉貼]
開車族請注意，卡車車頭亮三個代表啥意義
有位同學在開大卡車，前不久撞上過港隧道圍牆，這次和他聊起許瑋倫的事件，
他說開卡車的人遇緊急事故，原則上都不會踩緊急煞車，
因為後面聯結的車斗或是貨櫃都只有用鐵鍊拴住，如緊急煞車，
不但會造成折板（就是連結處斷掉），
後面車斗或是貨櫃會向前擠壓撞上前面的自己，
或造成打滑翻滾釀成整條道路大面積的連環車禍，
所以為了他們以及別人的安全，
只好選擇最容易掌握車輛的方法，
儘量減速直接追撞前車，
這實在太 ....恐怖啦 !!
開車的人一定要記住，
別開在卡車前面，更別開在卡車中間，
還有不要臨時超車到卡車前面卻放慢車速，
很多車禍都是因為這樣才發生的 .....
尤其 .
大卡車前面那1~2台小車.必然成為廢鐵 .
有開車的人一定要「安全駕駛」真的真的太危險了 !!
儘量避開，以策安全，保命重要!
通常卡車車頭上方有三個綠燈，
各位知道是做啥用的嗎？
我問過卡車司機，
他說：那是顯示速度用的，
卡車靜止時，
三個燈都不會亮，
當行走時，第一個燈會亮，表示煞車煞的住。
當加速到一定的速度時，
會再亮第二個燈，表示煞車勉強煞的住。
當三個燈全亮時，表示煞車已經煞不住囉。
所以，為何在高速公路上卡車前方要保持相當ㄧ段的距離，
那是因為要給緊急煞車時的緩衝空間，
各位不要以為卡車前方有那麼大的空間，
就可以超車過去，卡車司機說如果前面空間沒了，又需緊急煞車時，
唯一的作法就是：
把你的車當作緩衝墊"就給它下去囉"
各位喜歡超車的駕駛員注意了，
請不要沒事開在卡車前面，
尤其是當他的車頭亮三個綠燈時。
若沒記錯應該是
第一顆燈亮 20~40 km/h
第二顆燈亮 40~60 km/h
第三顆燈亮 60km/h 以上
開車族請注意，卡車車頭亮三個代表啥意義
有位同學在開大卡車，前不久撞上過港隧道圍牆，這次和他聊起許瑋倫的事件，
他說開卡車的人遇緊急事故，原則上都不會踩緊急煞車，
因為後面聯結的車斗或是貨櫃都只有用鐵鍊拴住，如緊急煞車，
不但會造成折板（就是連結處斷掉），
後面車斗或是貨櫃會向前擠壓撞上前面的自己，
或造成打滑翻滾釀成整條道路大面積的連環車禍，
所以為了他們以及別人的安全，
只好選擇最容易掌握車輛的方法，
儘量減速直接追撞前車，
這實在太 ....恐怖啦 !!
開車的人一定要記住，
別開在卡車前面，更別開在卡車中間，
還有不要臨時超車到卡車前面卻放慢車速，
很多車禍都是因為這樣才發生的 .....
尤其 .
大卡車前面那1~2台小車.必然成為廢鐵 .
有開車的人一定要「安全駕駛」真的真的太危險了 !!
儘量避開，以策安全，保命重要!
通常卡車車頭上方有三個綠燈，
各位知道是做啥用的嗎？
我問過卡車司機，
他說：那是顯示速度用的，
卡車靜止時，
三個燈都不會亮，
當行走時，第一個燈會亮，表示煞車煞的住。
當加速到一定的速度時，
會再亮第二個燈，表示煞車勉強煞的住。
當三個燈全亮時，表示煞車已經煞不住囉。
所以，為何在高速公路上卡車前方要保持相當ㄧ段的距離，
那是因為要給緊急煞車時的緩衝空間，
各位不要以為卡車前方有那麼大的空間，
就可以超車過去，卡車司機說如果前面空間沒了，又需緊急煞車時，
唯一的作法就是：
把你的車當作緩衝墊"就給它下去囉"
各位喜歡超車的駕駛員注意了，
請不要沒事開在卡車前面，
尤其是當他的車頭亮三個綠燈時。
若沒記錯應該是
第一顆燈亮 20~40 km/h
第二顆燈亮 40~60 km/h
第三顆燈亮 60km/h 以上
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