Suzuki Kizashi間諜照!

我愛歐系車(ecotec)

2008/10/29 22:08:41

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#697449 IP 187.112.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不囉唆,貼圖:















Suzuki用以跟Honda Accord以及Toyota Camry競爭的車款,動力單元目前得知的版本有:
汽油2.3升和3.6升以及2.0升渦輪柴油。前輪驅動,車長約4,650mm左右。比Camry短了約165mm....
但是據稱有較長的軸距以提供更佳的車內空間。六速自排附換檔撥片也將是配備之一。
在2010年中先在日本國內和美國市場上市,之後將推出掀背款和旅行車款在歐陸市場。

18

則留言

1

小眼仔~人生進階了(gameway)

2008/10/29 22:11:56

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#697460 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
車頭這樣貼還蠻好看的 😀😀😀

timmy(a_shao35)

2008/10/29 22:16:39

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#697469 IP 92.139.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
真不錯的間諜照喔 😍

車身線條跟外觀都蠻清楚 🙂

※小翔※(cuj300)

2008/10/29 22:20:58

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#697475 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
6速自排+換檔播片😊還有好帥的尾管
各位大大 不要把我教壞......

bally(bally168)

2008/10/29 22:22:47

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#697483 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
加減看..













可愛麟(c0711cw)

2008/10/29 22:25:20

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#697490 IP 251.205.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😀美車一輛.....謝啦

pula(jamesshing)

2008/10/29 22:26:23

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#697493 IP 253.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

缺錢(redeyedie)

2008/10/29 22:29:16

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#697508 IP 250.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
蠻動感的😍
目前的人生過的乏味 一點也不充實

小三(a665433)

2008/10/29 22:33:20

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#697518 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ecotec (我愛歐系車) 所寫
不囉唆,貼圖:















Suzuki用以跟Honda Accord以及Toyota Camry競爭的車款,動力單元目前得知的版本有:
汽油2.3升和3.6升以及2.0升渦輪柴油。前輪驅動,車長約4,650mm左右。比Camry短了約165mm....
但是據稱有較長的軸距以提供更佳的車內空間。六速自排附換檔撥片也將是配備之一。
在2010年中先在日本國內和美國市場上市,之後將推出掀背款和旅行車款在歐陸市場。



😍希望量產時鋁圈跟雙排氣管不要動.....這樣的外型超殺的.😲

白射閃電真無聊(samuelchu)

2008/10/29 22:41:29

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#697536 IP 90.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ecotec (我愛歐系車) 所寫

Suzuki用以跟Honda Accord以及Toyota Camry競爭的車款,動力單元目前得知的版本有:
汽油2.3升和3.6升以及2.0升渦輪柴油。前輪驅動,車長約4,650mm左右。比Camry短了約165mm....
但是據稱有較長的軸距以提供更佳的車內空間。六速自排附換檔撥片也將是配備之一。
在2010年中先在日本國內和美國市場上市,之後將推出掀背款和旅行車款在歐陸市場。


不曉得 3.6 升的馬力及扭力多少?

@@~(trumpett)

2008/10/30 01:35:55

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#697891 IP 92.141.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
2.0的排氣管也長這樣嗎?
帥喔

WOO大 ㄟ細漢A(kkkjjj543)

2008/10/30 01:37:25

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#697893 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感謝分享..+1...🙂
順心~~~~

小火柴(gg2468gg)

2008/10/30 09:05:03

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#698007 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ecotec (我愛歐系車) 所寫
不囉唆,貼圖:















Suzuki用以跟Honda Accord以及Toyota Camry競爭的車款,動力單元目前得知的版本有:
汽油2.3升和3.6升以及2.0升渦輪柴油。前輪驅動,車長約4,650mm左右。比Camry短了約165mm....
但是據稱有較長的軸距以提供更佳的車內空間。六速自排附換檔撥片也將是配備之一。
在2010年中先在日本國內和美國市場上市,之後將推出掀背款和旅行車款在歐陸市場。

謝謝分享,不過我越看越覺得是"阿踢死"的車頭"蓋美麗"的車身跟車尾...😆

阿皮小志(hwc3341)

2008/10/30 09:13:28

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#698012 IP 187.125.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
歐寶insigma標緻408以及鈴木這一台,都讓人好心動
真不知道要買哪一台😊😊😊

mazdaspeed(mazdaspeed6)

2008/10/30 09:16:07

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#698017 IP 79.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
車身的彩繪貼紙弄的很好看~😍
be dominantly more competitive than those can do nothing but bark

騎馬比較好(9966duck)

2008/10/30 10:00:43

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#698053 IP 246.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hwc3341 (阿皮小志) 所寫
歐寶insigma標緻408以及鈴木這一台,都讓人好心動
真不知道要買哪一台😊😊😊

台灣買不到吧😌😌

我愛歐系車(ecotec)

2008/10/30 12:40:39

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#698265 IP 187.112.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
To bally:
您po的圖是之前的Kizashi 3概念車。

To 四速自排該淘汰了:
如果Suzuki跟GM還是持續有那麼一腿(別忘了目前國產的Suzuki Solio跟前一代的Opel Agila是兄弟車)的話,
前一代Cadillac CTS上的那顆沒有缸內直噴的GM HFV6的引擎(北美通用原廠代號LY7),可望植入這台Kizashi。
當然了,要是GM佛心來著給Suzuki的引擎是這代Cadillac CTS上那具有缸內直噴的V6(北美通用原廠代號LLT)
的話當然是更好。
2007年開始的Suzuki XL-7上頭就已經有經由GM授權在日本Sagara製造的3.6升V6。最大輸出功率188千瓦@6,500rpm,
最大扭力329牛頓‧米@2,300rpm。 個人覺得最有可能的是這顆引擎。

To 小火柴:
會麼?我看起來車頭倒是沒有脫離同廠兄弟SX4的風格。車尾嘛,見仁見智,至少比頭又大有歐洲味就是,有
Volvo的感覺。

To 阿皮小志:
歐寶那台叫:Insignia啦~XD

我愛歐系車(ecotec)

2008/11/14 13:14:25

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#726713 IP 189.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

內裝照。

albniu(hannsnew)

2008/11/14 13:31:02

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#726733 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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