🙂 老天爺還是有公平的時候 😀

不過對當事人永遠是不公平的。
不能怪老天、引擎是人做出來的，要怪就怪Ferrari吧。

	回應 bear1745566 (小熊) 所寫
	匈牙利站 真的太戲劇化了 MASSA一路趕路 F2008不給面子 給他潑了一灘冷水 讓MASSA在縮缸後 含恨退賽 10分飛了😭 心都碎了😭 KIMI 後10圈甦醒😍 一度差點 把T.GLOCK和TOYOTA的心臟嚇了出來😲😲 最後KIMI保守的拿下6分 把上一次的不順給補了回來🙂 而小黑 要不是爆胎 就有可能這站 遠遠甩開紅軍二少😞 但上帝知道🙂 讓小黑贏的太輕鬆 是不公平的 於是三強鼎立又要待續............... 唯一不受影響的 就是那年輕有為的T.GLOCK了 拍片拉!!!!!!!!!!

😵年輕有為?

克拉克先生算是回鍋賽車手摟

他一度退出F1又被挖回來的~如果沒記錯他好像快30了(28嗎?)

他要拍啥片?~超人又起?

Timo Glock is 26-year-old.

賽車本來就是有些運氣的成份......
只是運氣來的時候會不會把握🙂

Timo Glock 跟Robert Kubica 一樣...
發生撞車後把任督二脈給打通了🙂

一線車隊看紅軍＆銀箭相爭....BMW趁機在旁邊收漁翁之利🙂

二線現在有紅牛...頭又大...雷諾....所以越來越精采了

力爭上游的有印度威力...本田....小牛....還有威廉士（加油阿....）🙂

	回應 e123843357 (ABS off) 所寫
	不過對當事人永遠是不公平的。 不能怪老天、引擎是人做出來的，要怪就怪Ferrari吧。

看到這一句我不由得想起Stefano Domenicali賽後說的話,引自http://f1.gpupdate.net/en/news/2008/08/05/ferrari-paranoid-over-raikkonen-engine/

"Not only these two points but for sure reliability because we cannot accept to have these kind of problems, even if it was only 10 kilometers from the end. We cannot have this problem of reliability because we are paying too much of a price for it. "

紅軍退步在加速中😞

	回應 scott2054 (路易斯粉絲07~08) 所寫
	紅軍退步在加速中😞

怎說?

MASSA在匈牙利不是跑假的吧

最快單圈也是KIMI做的喔

我到是覺得沒加速啦~有在採煞車了

	回應 scott2054 (路易斯粉絲07~08) 所寫
	紅軍退步在加速中😞

不客觀....-1😡😡

	回應 scott2054 (路易斯粉絲07~08) 所寫
	紅軍退步在加速中😞

H:If you had asked me before Sunday who I'd put my money on, I would have said Lewis. But I would want my bet back now. Wait a moment, that Ferrari looks strong.

這幾站紅軍的車子....在還沒開跑時都讓人覺得沒什麼信心...
練習賽時...速度也沒出來...雖然練習賽有很多油載和測試的因素
所以也不用太在意
但每次排位賽,2台紅車一跑完....
看到小黑從後面像吃稀飯一樣....輕輕鬆鬆就把秒數刷掉....😲
心整個就揪了起來....😌
就像羅賓老大說的(台語)攏袜項共啊
看2台紅軍在排位賽2台拼的半死才刷掉個點幾秒....
匈牙利前一站...小黑犯了個大錯都還刷超過半秒....
簡直就是誇張😲
沒看過車子可以快那麼多的😩
雖然這站馬薩排位做不出時間,沒拿到竿位....(KIMI...也是)
但後來正賽狂拉出優勢,雖然讓人對車子的信心又回來了(一個拿第一領先,一個後面狂刷單圈)

但車子的不穩定性,真的也讓人擔心...
還有排位賽的策略...是不是要想辦法能盡量搶下竿位...
但到底是車子的不穩定導致無法拿下竿位...還是車手的問題....我們就不得而知了....
馬薩的刷缸...也讓我懷疑....是否是因為車子在直線上不夠強悍
他才在排位賽無法拿下竿位,後來隔天正賽,法拉利技師把引擎的轉速再往上提升
彌補了前一天的速度不足....
但引擎的耐用度卻無法跑完全場
而2台紅軍都是如此
所以KIMI才會在看到馬薩已經顧路買單後
馬上放到超級慢....
慢慢開回終點線😇
以上純屬個人想法....
如有不切實際....
請見諒😆

	回應 kimi_chung (kimi_chung) 所寫
	這幾站紅軍的車子....在還沒開跑時都讓人覺得沒什麼信心... 練習賽時...速度也沒出來...雖然練習賽有很多油載和測試的因素 所以也不用太在意 但每次排位賽,2台紅車一跑完.... 看到小黑從後面像吃稀飯一樣....輕輕鬆鬆就把秒數刷掉....😲 心整個就揪了起來....😌 就像羅賓老大說的(台語)攏袜項共啊 看2台紅軍在排位賽2台拼的半死才刷掉個點幾秒.... 匈牙利前一站...小黑犯了個大錯都還刷超過半秒.... 簡直就是誇張😲 沒看過車子可以快那麼多的😩 雖然這站馬薩排位做不出時間,沒拿到竿位....(KIMI...也是) 但後來正賽狂拉出優勢,雖然讓人對車子的信心又回來了(一個拿第一領先,一個後面狂刷單圈) 但車子的不穩定性,真的也讓人擔心... 還有排位賽的策略...是不是要想辦法能盡量搶下竿位... 但到底是車子的不穩定導致無法拿下竿位...還是車手的問題....我們就不得而知了.... 馬薩的刷缸...也讓我懷疑....是否是因為車子在直線上不夠強悍 他才在排位賽無法拿下竿位,後來隔天正賽,法拉利技師把引擎的轉速再往上提升 彌補了前一天的速度不足.... 但引擎的耐用度卻無法跑完全場 而2台紅軍都是如此 所以KIMI才會在看到馬薩已經顧路買單後 馬上放到超級慢.... 慢慢開回終點線😇 以上純屬個人想法.... 如有不切實際.... 請見諒😆

轉速有上限,但是輸出曲線前一天是否能調就不知了,kimi聽說是有預警的"故障"(所以兩台都故障了),所以被通知放慢速度,
現在法拉利的賽車可靠度,令人質疑就是了....

不過這一站至少就戰略來說,還算及格...據說Massa的連2超前晚沙盤推演許久,利用乾淨的一側起跑,超越Heikki很容易,
但是要拼晚煞車,這就真的要靠膽識了...

	回應 tower (頭文字 葵) 所寫
	轉速有上限,但是輸出曲線前一天是否能調就不知了,kimi聽說是有預警的"故障"(所以兩台都故障了),所以被通知放慢速度, 現在法拉利的賽車可靠度,令人質疑就是了....

請問葵大這有預警的故障詳細內容是如何 ?是比賽中動態監測到的嗎 ?

	回應 zephyr (ZephyrWu) 所寫
	回應 tower (頭文字 葵) 所寫 轉速有上限,但是輸出曲線前一天是否能調就不知了,kimi聽說是有預警的"故障"(所以兩台都故障了),所以被通知放慢速度, 現在法拉利的賽車可靠度,令人質疑就是了.... 請問葵大這有預警的故障詳細內容是如何 ?是比賽中動態監測到的嗎 ?

"At the end, we told him to take it easy because we felt that we had a mechanical problem at the rear of the car so we didn't want to take any risks"

Stefano Domenicali 說是"感覺到"車子尾部有機械問題(?),應該是指遙測到的吧!

或許也因為這樣,其實前段kimi有施展不開的感覺...

我說有預警,是因為Massa的爆引擎是"無預警的",一瞬間突然就爆了,跟我原本以為的不同...

Stefano Domenicali 也說,kimi的故障跟Massa是不同的方面

"No, no, no. Completely different," emphasised Domenicali.

原連結 http://f1.gpupdate.net/en/news/2008/08/05/ferrari-paranoid-over-raikkonen-engine/

不知道跟大排翅有無關係..........
以前沒裝大排翅...也沒爆引擎😰

	回應 vw-user (哈哈哈) 所寫
	不知道跟大排翅有無關係.......... 以前沒裝大排翅...也沒爆引擎😰

碰巧吧!

大舒在06年日本戰就爆缸丟總冠軍啦

法拉利爆缸的機率算大了

尤其是用法拉力引擎的小牛....也是常爆缸顧路邊

跟魚翅沒關係的

Massa蠻可憐的,整個暑假大概睡覺常會驚醒...夢到白煙...😰
然後一回來就又要比賽了,不知是否調適的回來...
回芬蘭的世界冠軍還蠻幸運,至少放假前分數追回了一點...

	回應 tower (頭文字 葵) 所寫
	Massa蠻可憐的,整個暑假大概睡覺常會驚醒...夢到白煙...😰 然後一回來就又要比賽了,不知是否調適的回來... 回芬蘭的世界冠軍還蠻幸運,至少放假前分數追回了一點...

小馬沙大概整個暑假都躲在家裡哭吧😇
下一站別再縮了...

	回應 hitter39 (3939889) 所寫
	Timo Glock is 26-year-old.

H:26歲很年輕啦!我32歲才踏上F1