供需失調 ，二手車價漲1成，高油價機車大賣。
0
#2
0
很多人平常就算離上班地點30KM也是騎機車😌
多人乘載才會開車
多人乘載才會開車
#3
0
 |
|  | |
| 很多人平常就算離上班地點30KM也是騎機車😌 多人乘載才會開車 | |||
 |  |
回應 brian10boy (凱燕TURBO) 所寫還好我上下班來回6公里,我也騎機車 😀
#4
0
|
| | ||||||||||
還好我上下班來回6公里,我也騎機車 😀 | ||||||||||||
| |
來回6公里算很短了
小弟18歲以前騎腳踏車
單程5公里全程來回10公里每天上下學春夏秋冬刮風下雨颱風打雷閃電照樣騎😌
比較好的是沒有紅綠燈車子也少很安全
#5
0
其實不是吧
2006年二手車行就倒了不少
因為新車沒人買, 大家都在撐老車
自然也沒有中古車會脫手流入二手商, 那又哪來的中古車可以賣或買?
不可能從國外進口國外的中古車吧, 有的話也不是平價車
市場就是要活絡
一片死水
新車都沒人買
只賺進貨賣出差價的二手車會更難做
最好做的還是維修啦
因為老車問題通常比較多.........
2006年二手車行就倒了不少
因為新車沒人買, 大家都在撐老車
自然也沒有中古車會脫手流入二手商, 那又哪來的中古車可以賣或買?
不可能從國外進口國外的中古車吧, 有的話也不是平價車
市場就是要活絡
一片死水
新車都沒人買
只賺進貨賣出差價的二手車會更難做
最好做的還是維修啦
因為老車問題通常比較多.........
#6
0
= =我之前讀書是每天來回都要9X公里
也是騎了4年
現在油價太貴了😞
也是騎了4年
現在油價太貴了😞
#7
0
|
| | |
| = =我之前讀書是每天來回都要9X公里 也是騎了4年 現在油價太貴了😞 | |||
| |
要從郊區跑到市區
我幾乎連機車都不騎了😰
搭公車真的是最省錢的...😩
#8
1
那A安呢?霧xx......
三月起 中古車便宜了！車商可抵進項稅額
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080321/1/vsh2.html
中古車業三月起營業稅降低
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080321/4/vru5.html
三月起 中古車便宜了！車商可抵進項稅額
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080321/1/vsh2.html
中古車業三月起營業稅降低
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080321/4/vru5.html
#9
0
於
2008/03/21 17:25:23
發文
|
| | |
| 其實不是吧 2006年二手車行就倒了不少 因為新車沒人買, 大家都在撐老車 自然也沒有中古車會脫手流入二手商, 那又哪來的中古車可以賣或買? 不可能從國外進口國外的中古車吧, 有的話也不是平價車 市場就是要活絡 一片死水 新車都沒人買 只賺進貨賣出差價的二手車會更難做 最好做的還是維修啦 因為老車問題通常比較多......... | |||
| |
+1
因為新車銷售差.部分人會買中古車.但絕大多數人會再繼續開老(舊)車.
所以是中古車商操作手法.其實待過車界的都知道.去年.今年的車市都很慘.
漲價?這只是操作.敢出價.車商不賠本就賣了😝
百物齊漲.只有薪水不漲.如何錢滾錢?
房市.不動產呢?要投資.購買可以詢問小弟喔
同心圓不動產管理顧問公司-游主任
#10
0
|
| | |
| 很多人平常就算離上班地點30KM也是騎機車😌 多人乘載才會開車 | |||
| |
如果郊區,30km還OK
如果市區...30km可能會花上兩小時
十多年前,從台北東區騎車到中壢1小時多(40km)
現在,光騎到迴龍就差不多時間了(差不多半程20km)
騎車通勤,個人建議在10km以內,真的很傷體力
(我家離公司將近20km,汽車開車交替,開車絕對快又輕鬆)
#11
0
二手車漲一成的消息，我懷疑其真實性。
車商放話推買氣的成分比較高。
就像建商說，房市多旺多旺一樣，
結果咧，結果咧，結果咧，結果咧。
車商放話推買氣的成分比較高。
就像建商說，房市多旺多旺一樣，
結果咧，結果咧，結果咧，結果咧。
消費糾紛の記錄者，不爽網 www.busong.net
#12
0
|
| | ||||||||||
還好我上下班來回6公里,我也騎機車 😀 | ||||||||||||
| |
我在台北縣市也都騎機車
開車會塞到爆,讓費資源與浪費時間
只有休假才開車跑跑
😵
#13
0
😴
其實, 根本不用看這數據就很清楚了, 現在的上班路上摩托車兩線道根本不夠用,
塞到變成汽車道似乎還空多了,
其實, 根本不用看這數據就很清楚了, 現在的上班路上摩托車兩線道根本不夠用,
塞到變成汽車道似乎還空多了,
#14
1
機車還可以油門一拜拉轉速、汽車就不敢了，畢竟機車引擎排氣量那麼小。😆
不使用駕駛輔助是我的堅持。
#15
0
上班都座捷運............輕鬆愉快說
😊
到假日時才開車....
唉!
汽油好貴耶!😝
😊
到假日時才開車....
唉!
汽油好貴耶!😝
#16
0
😵
我上班是從永和頂溪站附近住家到內湖賣場區附近公司
開車來回走市民大道和重慶南路,里程數28公里(單趟14公里左右)
因為速度快少紅綠燈,約消耗3公升汽油,NTD93元,單趟約30分鐘
坐捷運從頂溪坐到市政府轉程一趟公車,單趟31元(30x0.8+7),來回62元
但是單趟要花一個小時以上,回家就累死了,也不想動
開車雖然貴些,但是下班後精神好,還可以去健身房跑跑
以生活品質來說我還是會開車吧😀
我上班是從永和頂溪站附近住家到內湖賣場區附近公司
開車來回走市民大道和重慶南路,里程數28公里(單趟14公里左右)
因為速度快少紅綠燈,約消耗3公升汽油,NTD93元,單趟約30分鐘
坐捷運從頂溪坐到市政府轉程一趟公車,單趟31元(30x0.8+7),來回62元
但是單趟要花一個小時以上,回家就累死了,也不想動
開車雖然貴些,但是下班後精神好,還可以去健身房跑跑
以生活品質來說我還是會開車吧😀
#17
0
現在國產機車三大廠Yamaha Kymco Sym真是大發利市啊!!二線品牌Suzuki & PGO & Harford也是高興的不得了!!高油價使的很多四輪族受不了改騎二輪機車,所以現在超多新型機車熱賣,看看去掉"台灣省 or 台北市 or 高雄市"的新車牌機車愈來愈多,現在機車其實不便宜,一部主流型100c.c.要價約五萬元(Yamaha RSZ-100 & Kymco JR-100 & Sym RX-110),125c.c.更是要價六萬上下(Yamaha New Cygnus勁戰125 & Kymco G5 125 & Sym Fighter 4V 125)噴射版都超過七萬!!想像十幾年前一部迪爵豪邁125也不過五萬!因為高油價就算公認最省油的Prius Hybird一公升25公里還是比不上125c.c.平均35公里(而且機車不用付停車場月租費)
#18
0
|
| | |
| 因為高油價就算公認最省油的Prius Hybird一公升25公里還是比不上125c.c.平均35公里(而且機車不用付停車場月租費) | |||
| |
看看下一代油電混合車能不能一公升破30🙂
125速克達大約可以騎30~40
#19
0
我記得去年汽車市場也不景氣,二手車倒了快100家,這應該統括買不起車吧,況且我們台灣的二手車也不算便宜,加上只考慮一手車或是品牌,卻忘記原車主怎麼操他的車,我們教授說他在美國買二手車真的"很便宜~很便宜"...
#20
0
現在機車不知道是再貴三小朋友
隨便一部125好看一點的都要6萬以上
而且在來要全面噴射化.也代表更高昂的修理費用
更有許多.老經驗的師父面臨得重新學習整套噴射系統
學到來.我看也可以退休了.而且噴射車牽一髮動全身
我也打算把我媽那部10幾年的老風光給換了.畢竟以後要買不125可能不止6萬了
我猜要7~8萬才買的到
哪部機車可以每公升跑30以上阿.我的機車都跑不到呢
每次加油固定約7公升多一點加滿約220元.頂多跑170KM最少跑150KM.
全車只動傳動(13克大彈簧)你們的油耗都是怎樣來的
隨便一部125好看一點的都要6萬以上
而且在來要全面噴射化.也代表更高昂的修理費用
更有許多.老經驗的師父面臨得重新學習整套噴射系統
學到來.我看也可以退休了.而且噴射車牽一髮動全身
我也打算把我媽那部10幾年的老風光給換了.畢竟以後要買不125可能不止6萬了
我猜要7~8萬才買的到
哪部機車可以每公升跑30以上阿.我的機車都跑不到呢
每次加油固定約7公升多一點加滿約220元.頂多跑170KM最少跑150KM.
全車只動傳動(13克大彈簧)你們的油耗都是怎樣來的
#21
0
|
| | |
| 哪部機車可以每公升跑30以上阿.我的機車都跑不到呢 每次加油固定約7公升多一點加滿約220元.頂多跑170KM最少跑150KM. 全車只動傳動(13克大彈簧)你們的油耗都是怎樣來的 | |||
| |
一公升30~40算正常的吧?
不過40要很少停紅綠燈+輕油門+多滑行
我表弟騎KTR150檔車說大約在40到50,厲害!!
汽車市場在2006年之後快速衰退，僅有機車銷售曲線節節高升。機車市場在2006年小幅衰退至73.8萬輛之後，2007年又馬上回升至78.3萬輛，是自2001年以來的第3高；而反觀汽車銷售曲線則完全朝反方向移動，07年更創下7年以來新低，此一現象也顯示，國人在追不上通貨膨脹的壓力之下，轉往經濟的機車靠攏。
蘋果新聞
http://motor.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=View_CarNewsContent&Article_ID=30373307&NewsDate=20080321