回應 todd-mail (將軍) 所寫
	先謝謝大大關心🙂 關於大大所說的四條胎都換掉!! 我當然也樂見😀 不過看過兩條後胎的情況後(見上貼圖) 發現還不至於不合理磨耗 所以..... 我想對於原廠而言光是兩條前胎就已經推託拉了一大段時間 我想這對其有困難! 在溝通的過程中 光是要原廠吸收這兩條胎 就已經爭論不休 對我而言我在乎的是 合乎情理範圍內的 我都可以接受 但是合理內的卻要跟我爭論 我是絕對不會放棄的!! 想請問一下一般定位的價格跟需注意的事項有哪些?

車友您好~

1.能夠跟原廠凹到兩顆新輪胎也只能說你超厲害,因為就算一般底盤定位沒做好導致吃胎,再回去調校,還是會跟你收定位工資,更遑論換兩條胎給你,這個服務廠是那兒的呀!?值得讓車主為他們拍拍手~

2.一般定位價格就小弟所遇到的,從850~1200不等,差別其實不大,不過有沒有辦法真的定位到好,那才是重點,之前小弟的老K6固定都在某家輪胎行換輪胎及定位,結果不管怎麼搞就是吃胎,回廠好幾次還是不行,換了一家就解決了,也因此他成為我大力推薦的輪胎行...^^

希望您的小飛開的愉快~

cvt應該省油又輕快🙂

	回應 sun365 (sun365) 所寫
	車友您好~ 1.能夠跟原廠凹到兩顆新輪胎也只能說你超厲害,因為就算一般底盤定位沒做好導致吃胎,再回去調校,還是會跟你收定位工資,更遑論換兩條胎給你,這個服務廠是那兒的呀!?值得讓車主為他們拍拍手~

我也是這樣覺得
定位跑掉有太多非自然因素及太多人為因素的影響
原廠願意賠償，我非常佩服 ....

我的習慣是上車前都會巡一下輪胎的外觀以及胎壓狀況
花20秒繞一圈，可以有更高的安全性
畢竟所有的主動安全配備，都是建構在良好的輪胎狀況上
好胎才是王道 ....

大大應該是在中間 爬文 並沒有爬完我的文

我要回應的是

先聲明我是各中規中矩的上班族 從不跟人家玩什麼乖車 傷胎的動作 我可是很疼惜我的第一部愛車
所以有一些指控我是可以直接反駁的
操控不當...胎壓過高..那些鳥問題我都懶的去回應

恕我...再次聲明 錯不在我 而且前面也說過了

你所說的激烈操控 致使定位跑掉 會跑的那麼剛好 兩邊都是 吃內側外緣? 問題一
刻意或無意的 去撞擊凹洞 ???? 問題二 你會開車去故意或笨到兩顆胎都去撞凹洞嗎

而且...一撞都那麼剛好 兩顆都是 撞成上述只吃內側的情況

借用我朋友寫給我的信 內容所說

別忘了跟他說 你把車子交給他們保養 可是他們把車保養成這樣子~
那跟外面一般保養廠有何不同呢 另外你要跟他說你要跟總公司報怨啦~
保養成這樣子 把公司信譽都打壞了 那以後誰還敢回原廠保養ㄚ?!

我明日匯po上相關的資料 你就會知道我回廠 廠裡有幫我調定位...所以你認為問題在哪呢?

會是我嗎 請聰明的看官們 等看完後續po上的佐證資料 再來判斷一下

我是個忙碌的上班族 所以 我還可以上來寫些東西 除了 揭露另外也是希望
不要再有發生類似情形獨車主求救無門


會吵的小孩有糖吃 更正一個說法 是...有理的"大人"有胎換 謝謝指教

	回應 todd-mail (將軍) 所寫
	大大應該是在中間 爬文 並沒有爬完我的文 我要回應的是 先聲明我是各中規中矩的上班族 從不跟人家玩什麼乖車 傷胎的動作 我可是很疼惜我的第一部愛車 所以有一些指控我是可以直接反駁的 操控不當...胎壓過高..那些鳥問題我都懶的去回應 恕我...再次聲明 錯不在我 而且前面也說過了 你所說的激烈操控 致使定位跑掉 會跑的那麼剛好 兩邊都是 吃內側外緣? 問題一 刻意或無意的 去撞擊凹洞 ???? 問題二 你會開車去故意或笨到兩顆胎都去撞凹洞嗎 而且...一撞都那麼剛好 兩顆都是 撞成上述只吃內側的情況 借用我朋友寫給我的信 內容所說 別忘了跟他說 你把車子交給他們保養 可是他們把車保養成這樣子~ 那跟外面一般保養廠有何不同呢 另外你要跟他說你要跟總公司報怨啦~ 保養成這樣子 把公司信譽都打壞了 那以後誰還敢回原廠保養ㄚ?! 我明日匯po上相關的資料 你就會知道我回廠 廠裡有幫我調定位...所以你認為問題在哪呢? 會是我嗎 請聰明的看官們 等看完後續po上的佐證資料 再來判斷一下 我是個忙碌的上班族 所以 我還可以上來寫些東西 除了 揭露另外也是希望 不要再有發生類似情形獨車主求救無門 會吵的小孩有糖吃 更正一個說法 是...有理的"大人"有胎換 謝謝指教

小飛車友您好:
1."有吵就有糖吃"不是我說的,更非我意,大大誤會了
2.致力爭取自我的權益,是現代人該有的心態,我完全認同,所以我說你很厲害,維修點也很敢給...^^
3.吃胎的問題之複雜,成因多樣,但可確定的是定位跑掉,你認定原廠應負責,原廠也換給你了,你會不高興的應該是過程給你的感覺讓你認為有推託之嫌,這倒是事實,不過定位跑掉責任的認定本來就見仁見智,不過既然我們申訴成功,當然是給你拍拍手
4.下面我會就我所認知回應你的首po

	回應 todd-mail (將軍) 所寫
	問題一 保險桿因為撞擊後 右側有點掉下來 這...可以自己DIY把保險桿掉下來的部份鎖回原位嗎? 施作有何技巧 螺絲位置? 注意什麼? 等等之類的技術問題 問題二 開了快一萬 今天洗車清理輪胎用手去摸前左右輪胎發現 吃胎都吃 靠內側的胎緣 而外側胎緣 磨損情況普普 內側確是明顯感覺 磨損平滑感 有點像和尚胎的感覺 想問的是 前驅車前輪磨耗會比較嚴重 是不是胎紋磨合應該是整體平均的磨損 上述的磨損結果 是否意味著問題的發生? 問題三 調胎的時機.. 幾萬?KM 或是沒標準 想調就調 聽說採X型對調法 前後 左右 互換 回原廠需要 收費嗎? 還是..? 問題四 小飛的 4個車門開啟防撞燈 可能是因原廠 的省錢(cost down) 列入省錢行列 所以剩下燈殼 內部無線組及銅簧片 不知有人知道有NISSAN同系列的零件可安裝嗎 想自己拉線搞定它 可否告知何處可覓得 我知道可以在網路上購的燈板 裝上不用銅簧片 可是我就是愛~~原裝的感覺 這樣~~會不會很變態阿😍 問題五 洗車的流程(恕刪)

A1:保桿有脫落,個人沒有自己DIY鎖回保桿的經驗,不過建議直接回原廠請技師幫你看,如果可以鎖的話就請他幫個忙,畢竟這種小服務不會收$$的,如果不是鎖回去能處理的,也可順便請教技師建議做何處置,小飛的保桿是軟軟的一層塑膠,用手壓一下還可以感覺它的彈性十足(吹彈可破???XD),如果純粹外表受傷而內部沒有變形,其實應該花不到啥錢
A2:(略)
A3:調胎不會收費,但技師會建議你做個小小的校正,大概花個1-200元左右,個人建議1W在調胎即可,5K實在有點沒啥必要,加上小飛這顆胎超耐磨,要磨到平大概會超過4萬(我猜),至於對角調,個人看法不需要,因為若無吃胎情形對角調沒啥意義,並且對角調可能會需要整個重新做定位(花$$)
A4:車門燈已經有很多人在問,不過由於需要重新拉線,會拆到門板+B柱(印象中),因此工比料還貴,現在我也正在找看看有沒有熱心的LED店願意承做(還得擔心弄好了會不會日後出現異音...="=)
A5:大大洗的還真是仔細,難怪車子亮到爆,不過建議泡沫推洗時用珊瑚棉(就是那種洞洞比較大的洗車海棉),比較不會將未沖淨的沙子反覆刮傷金油,造成細紋

老話一句~加入nissan01先~
有一堆你想不到的東西都在裡面可以找到解答~😍

發現吃胎問題的主因也是因為洗車
才發現這個問題 所以建議車主還是有機會自己洗自己的寶貝愛車
才能比較了解愛車的情況
既然講到愛車的保養 那就一定要說一下 自己的秘密武器
大家也不吝分享推薦好用的品牌
(非廣告)
推薦這罐臘 不錯用 3M的喔
3Ｍ　炫王汽車腊 深色車專用 $399

是用過的效果


我用的輪胎保養噴罐-龜牌泡沫護胎膏 $199

使用後效果


今日收到的軟骨雨刷 BOSCH 主駕22"+副駕16" 感覺 副駕有點略小 無奈再上一級 只有18"
先用著先 免換下去太大雨刷打架 有知道可以換的 分享一下吧 有沒有更好用的刷子

外包裝
裝有兩支軟骨刷 感覺不很軟說 質感...還普普 單價偏高 22"$700 16"$500


外盒標示


原廠雨刷


安裝前與原廠比較
主駕22" 原廠VS軟骨

副駕16" 原廠VS軟骨



安裝後 看起來好像怪怪的 或許還不習慣 等用過再來說說感覺


事件中原廠更換後重新定位的兩條新胎



我累了😵 樓上的回應 我明天再一一回應 囉😴

緊接著就是清明節和梅雨季了~我也該是時候幫車車上個蠟和換一對優的雨刷~😍

😀放資料囉

首先先放上昨天3/20才收到 熱騰騰的牌照稅單 搶錢得季節又到了😩
您的又是多少錢呢? 幾CC? 什麼車種?

	回應 todd-mail (將軍) 所寫
	😀放資料囉 首先先放上昨天3/20才收到 熱騰騰的牌照稅單 搶錢得季節又到了😩 您的又是多少錢呢? 幾CC? 什麼車種?

將軍大
像你這麼熱情的人
在這兒找不到知音的
這兒比較愛看灑狗血或是政文

趕快到missan01去PO
裡面多的是吃飽撐著的諸位大大
等著跟你LDS
你會很受歡迎滴~😆

😀

大大 我就是這種人阿 很....龜毛


等等喔 最近比較忙 所以 我先搞定這裡

我先表達一下 我PO 這些的用意 只是希望大家可以更加清楚 事件的發生

以及符合主題 "經驗分享"

至於版上的回應 或許措辭在網路上 無情緒表達 我完全沒有對誰生氣的意味

純屬~~搞笑的 語氣 包含 宣告阿~~ 還是什麼大人有胎換 純屬搞笑

至於 激烈操控那個 也只是 先宣告
回應後 懶的再 KEY 字 所以 直接貼 後來想想 好像也造成 版友的 誤會

這裡跟你道歉喔 沒有要挑起筆戰或什麼的.....

等我 搞定這邊的文 事件完結篇後... 我再去 NISSAN01 立正報到 報告完畢!!😀

😡吃胎事件佐證資料😰

我的行照 發照日有寫的很清楚 還沒滿一年喔 ..😝


我的保養紀錄 皆有資料可證
1056公里回廠保養資料袋


1056公里保養結帳試算單


5154公里回廠保養資料袋


5154公里保養結帳試算單 注意看我有客訴 有頓挫感...
頓挫感問題暫時解決 不過還是會一點點 變的比較不嚴重就是了
廣告就別再打 "無頓挫感" 欺騙消費者!! 詳見我發表的另一篇討論
Sylphy BlueBird 頓挫感(解)
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=50193


放大看看寫什麼!



怎麼好像技師有幫我做什麼 我們再放大來看清楚一點!


挖~~~~~厲害了 有給我調整 定位 前束調整ㄟ 是被調壞 調掛 調..到外八嗎?

還有 為什麼 只有 5000KM 才給我 定期保養檢修檢測紀錄 1000KM 忘記了嗎?
還是...怕給我會上網貼

5000KM
定期保養檢修檢測紀錄
封面


內頁 精采的"順手"檢查紀錄 "與事實不符" NG : Not Good OK : Okay 沒問題的意思 很棒


封底 兩人 有簽名認證 結果..... 小心喔 "虛報不時，偽造文書"


事件發生後測定定位 所產生的報表
發現定位嚴重跑掉....自己看吧 懶的說了😇 還遷拖我的問題


因此事件 簽車回去的碼表狀態😩
早上9:30左右來
率同維修廠組長來 簽車 一行三人前來 其中原因是還要去簽一個客戶的車保養吧?

去里程


回里程 都天黑...那天搞到 PM7:30 才能回家....😞 天黑開大燈了
油很貴A 我的油掉一格 這樣要收多少錢阿 總不能我負擔吧 好了算了算了 隨便拉!!



交車檢查時 因為天色昏暗 肚子又很餓 想趕快回家 就沒仔細細看
沒發現輪框被 左右互換安裝
再細部檢查又發現更鳥的事情~~ 我的小飛阿..😇

輪框 又給我刮傷....這下是要我跟原廠再換一組輪框嗎? 給我一個理由吧@_@



這個刮傷故事說來話長 不過這也是我辨識出左右輪框對換的證明
故事是這樣的
我開在一個微右彎的馬路 一個阿伯騎摩托車在我右輪前方 因為馬路是微右彎 所以我也就順著右彎
偏偏那個阿伯給我 右彎的馬路 給我來個 左彎 向我靠攏 就這樣 聽到三聲 KA.. KA... KA.............
現在好像還 回盪在耳邊😞

就有了下圖這 三個區域的刮傷 被什麼刮傷呢
答案應該是 摩托車的立腳架那一隻凸出來的 踏板 我猜是!! 不然就是腳踩發動那隻柄

這個刮傷還被原廠質疑是定位跑掉的因素.....好吧好吧 隨便你怎麼說😵


貼了那麼多只是增加怒火
到現在還沒有人給我合理的解釋
接觸過程中 除了感受到 被裝笑尾
還給我 搞的差點沒車 好回家

服務專員的態度也是給我有夠消極 都是我主動跟他連絡
最後 受不了我 才又換個 課長 來跟我談
講來講去都是 很為難 要我概括承受

沒代步車 星期三沒有夜間服務 所以要請技師 先把車子開還給我 要我把這危險車輛在開個 來回上下班 旅程
再請技師 來簽我的車子去 "修理!!" 被修理的好慘 😭

車子是不錯 但是服務的過程 有給他夠 圈圈差差 還要給 十分 喔



套句大家談戀愛常會說的噁心話 "如果真的要愛你設限一個時間 我希望是 那會是一萬年"

這裡我也送給他一句

如果要我給你一個服務評分 那會是...................."負分"😊

換胎前 還給我撇清關係 跟我說 這次有做定位喔 還講了一堆 明顯在劃清界線
那下次在遇到呢 怎麼算😌

如果有空 再寫 下班下班😠
跟小飛回家嚕😆

我就沒頓挫感.因為我收油門收的很輕.有些狀況是正常.有些才是異常.自己要搞輕楚.你可以早上定位好下午就蹬到坑洞偏掉.人家nissan抓到你定位跑掉可不一定是人家原場出來就偏掉.萌心自問一下開車撞到坑洞沒.輪胎能開到這樣不自覺.說你多懂車我看也是個笑話..

	回應 novie2 (打字狗) 所寫
	說你多懂車我看也是個笑話..

第一 我從來沒說過我很懂車 請注意你的措辭

第二 你的車不會頓 那恭喜你
你沒遇到你不知道困擾再哪裡 所以不要再那邊風涼
開起車來會頓 你知道那種擔心車子XCVT壽命的擔心感
擔心車子的種種 這我相信每個車主都一樣
除非你是原廠車商 站在車商角度 昧著良心講話 (相信你不是 就不用再解釋了)

第三 台灣馬路很爛是眾所周知的事

定義一下:"瞪到哭拉" 是指很嚴重的凹洞就給他撞下去

這個我肯定沒有過
但是那種 "賽馬道" 肯定大家都走過

定位的問題
我想我所PO上的資料已經夠清楚表達了
原廠有幫我調整過 5000KM回廠檢查 也都沒發現輪胎的問題
定位跑的有多離譜 我想說再多的話 也難以形容
自己看 自己判斷吧
不要都我說的都是 原廠說的都賽
也正因如此我才會把所有資料都貼上來 讓大家自己看
不該出現的資料部份 我都加以 隱匿起來


第四 至於大大所說的 自省之 我已經做過了
我自認問心無愧 我不想也不能挑起筆戰 (因為U-CAR有規定不能這樣 所以大家遵守一下規定做個乖寶寶)

最後一點

只是把想說的寫上來 想給大家看的佐證資料放上來
至於你給予的 指教 我都會銘記在心


爾後類似的話題不在回應~~~就此封住此話題 不再隨之起舞

請大家就 SYLPHY 養車遇到的事件 發表分享吧

	回應 lucino (盧心諾) 所寫
	回應 sun365 (sun365) 所寫 車友您好~ 1.能夠跟原廠凹到兩顆新輪胎也只能說你超厲害,因為就算一般底盤定位沒做好導致吃胎,再回去調校,還是會跟你收定位工資,更遑論換兩條胎給你,這個服務廠是那兒的呀!?值得讓車主為他們拍拍手~ 引用 :"定位跑掉有太多非自然因素及太多人為因素的影響 原廠願意賠償，我非常佩服 .... 值得讓車主為他們拍拍手~" 回應 : 先收下你的掌聲 也寫寫你的厚愛 我是覺得定位跑掉有太多非自然因素 這句話 我也認同 自然因素 撞擊>偏轉 我的習慣是上車前都會巡一下輪胎的外觀以及胎壓狀況 花20秒繞一圈，可以有更高的安全性 畢竟所有的主動安全配備，都是建構在良好的輪胎狀況上 好胎才是王道 ....

大大能如此執行 還真是愛車一族
容我偷偷懶 我一個禮拜看一次 OKAY😀

另外 換胎的問題
只是 照實說 據理力爭

原廠還欠我個說法

服務廠 我就不公佈了 減少不必要的紛爭

我的重點是揭露整個事件的經過歷程

大大你好
首先恭喜你，順利更換兩顆新胎，這都是要給大大跟修車廠一點肯定。
至於大大欠缺服務廠的解釋，我想畢竟錯在修車廠，不管是新車出廠就吃胎未檢測出，或是一千公里保養將你愛車調校錯誤這都是理由而已。說多了也只是解釋+抱歉，畢竟有處理勝過解釋。

至於大大客述事件：『減速30~50KM踩油門頓挫』我想這是認知問題，個人認為這種頓挫跟加速頓挫還是不一樣的，這跟X-CVT應該沒關係，而且車子也買了，就不用對他的耐用性想太多，只會多擔心而已。

最後鋁圈左右對調應該沒什麼關係，因為你同時也換了新胎做了平衡、定位，這部分不用想太多，但是刮傷鋁圈就看他們怎麼幫你處理。

如果你嫌XCVT會頓.回原廠請他們把你調到不會頓.這樣講人家就會幫你處理.前提是如果你開的慣話...

你nissan01吧,那裡有很多熱心的人會幫你解決問題滴🙂

	回應 march428 (打混摸魚) 所寫
	大大你好 首先恭喜你，順利更換兩顆新胎，這都是要給大大跟修車廠一點肯定。 至於大大欠缺服務廠的解釋，我想畢竟錯在修車廠，不管是新車出廠就吃胎未檢測出，或是一千公里保養將你愛車調校錯誤這都是理由而已。說多了也只是解釋+抱歉，畢竟有處理勝過解釋。 至於大大客述事件：『減速30~50KM踩油門頓挫』我想這是認知問題，個人認為這種頓挫跟加速頓挫還是不一樣的，這跟X-CVT應該沒關係，而且車子也買了，就不用對他的耐用性想太多，只會多擔心而已。 最後鋁圈左右對調應該沒什麼關係，因為你同時也換了新胎做了平衡、定位，這部分不用想太多，但是刮傷鋁圈就看他們怎麼幫你處理。

	回應 novie2 (打字狗) 所寫
	如果你嫌XCVT會頓.回原廠請他們把你調到不會頓.這樣講人家就會幫你處理.前提是如果你開的慣話...

你們齁~叫你們有空去我們nissan01多看看
就是不聽
然後又不是車主
也搞不清楚人家說的其實完全是事實
真素給它氣死閒人😞

小飛的XCVT出廠預設值的確會有頓挫
頓挫點約在時速30及時速60左右

一般客訴頓挫原廠解決的方式
就是將可調的頓挫值降低(甚至直接OFF)
沒記錯的話好像-2,-1,0,+1,+2...類似這幾個值
但是這個只能解決時速60的那個頓點
時速30的頓點~抱歉,無法度!!

幾個月前原廠有提供用更新電腦程式的方式
將頓挫點由時速30的位置降到時速20左右
聽說有車主已經去做過
小弟去電原廠詢問
的確是可以做程式更新的服務
但是更新後不能再恢復成原來的版本(就是不能像XP一樣重灌就對啦!)
因此很多車主都不敢做嘗試
連原廠技師都說"看你的意思啦,我們是都要盡到告知的義務"
所以~我也不敢去更新說
再觀望一陣子吧

調成2就可以了.我就是第一批車主..

	回應 novie2 (打字狗) 所寫
	調成2就可以了.我就是第一批車主..

時速降至30左右時再點油門
完全不會有頓點???