各位大大氣成這樣何苦呢?
不要買就好了,管他要怎麼賣,就算是賣500萬,那也不干我的事。
雙B一台好幾百萬,可是我從來不會嫌貴,因為我知道,我買不起。
訂這樣的價格,就知道他想找的客戶群了,讓他去賣他想賣的,
我們去找我們想買的,那不就好了,管他那麼多幹麻
不要買就好了,管他要怎麼賣,就算是賣500萬,那也不干我的事。
雙B一台好幾百萬,可是我從來不會嫌貴,因為我知道,我買不起。
訂這樣的價格,就知道他想找的客戶群了,讓他去賣他想賣的,
我們去找我們想買的,那不就好了,管他那麼多幹麻
看來只有3.5L的價格小貴
其他的車型跟本是....😰😠😰😠😰😠
其他的車型跟本是....😰😠😰😠😰😠
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各位大大氣成這樣何苦呢? 不要買就好了,管他要怎麼賣,就算是賣500萬,那也不干我的事。 雙B一台好幾百萬,可是我從來不會嫌貴,因為我知道,我買不起。 訂這樣的價格,就知道他想找的客戶群了,讓他去賣他想賣的, 我們去找我們想買的,那不就好了,管他那麼多幹麻 | |||
這位大大說的好,嫌貴就不要買就行了,HONDA的產能原本就不足
如果覺得T牌N牌S牌F牌價格合理,就去買那些車嘛!
看車請看體質,而不是一昧的去計較價錢
MSN:jacky_vw@hotmail.com
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這位大大說的好,嫌貴就不要買就行了,HONDA的產能原本就不足 如果覺得T牌N牌S牌F牌價格合理,就去買那些車嘛! 看車請看體質,而不是一昧的去計較價錢 | ||||||||||||
也要考慮CP值吧😰
我覺得就像這位大大說的
台本產能本來就賣不了那麼多車
故意把定價定高
雖然買的人減少了 可是他的利潤反而更高
也不會讓他訂單多到來不及生產
走的就是雙B的路😞
只是他的品質有沒有真的到雙B的水準就....
有H牌品牌迷思的人還不少😌
買家的心態通常是喜歡才會去嫌貴. 我自己也曾是本田車主. 對本田車的熱情已經不若以往. 不過台本如果開這樣的價格就真的表示他們在台灣的產能不足. 所以就報個願者上鉤的價格. 雖然差個幾萬不在乎的人會去買的人多的是. 但是如果真的不想買貴. 那造車技術已經很成熟的現在. 就選本田的競爭對手來買. 應該也沒差多少
我個人的選擇是要買車. 我還是會買本田
我個人的選擇是要買車. 我還是會買本田
其實VTI-S配備不錯,
但Honda不想做80萬的國民車了.
一個M型化的車商.
但Honda不想做80萬的國民車了.
一個M型化的車商.
其實Honda的車引擎似乎比同級車好那麼一點點,Camry2.4@170p,Accord2.4@180p,honda就仗著這優勢把價格定的高高的,其他內裝配備跟同級車比是遜了點,只好拿安全配備來撐點場面,外觀就見仁見智 🙂
怎麼又是老梗, 換個新梗再來吧!
既然ACCORD價錢這麼高...那我...買CRV 2.4好了...😆😆😆
也是不錯的想法
也是不錯的想法
新勁戰6千轉後...是王道...~!
i-vtec的聲音真好聽...~!
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既然ACCORD價錢這麼高...那我...買CRV 2.4好了... 也是不錯的想法 | |||
怎麼又是老梗, 換個新梗再來吧!
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下一部車直接換進口車吧 2010年整車進口關稅會降到17%左右 之後又逐年調降到8%左右 到時候一台AUDI可能1000K有找🙂 | |||
1000K=1000萬???
於
2008/03/05 12:56:11
發文
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1000K=1000萬??? | ||||||||||||
K=1000
不是1萬
我看寶騰的Gen2可能是目前最划算的車、只需忍受一點點小問題..但是差價再怎麼拿來修車加油都不會比日本雙田貴。😆
還會有C/P值比Gen2高的車嗎?😌
還會有C/P值比Gen2高的車嗎?😌
推廣台灣擬真RCG的競賽活動、推荐LFS、GTR系列、Race系列、EA F1 Challenge、rFactor等擬真RCG。
於
2008/03/05 13:10:31
發文
我也覺得 honda taiwan 是“以價制量”的策略。
從定價來看,應該是力推 3.5 。
從定價來看,應該是力推 3.5 。
於
2008/03/05 13:14:35
發文
說實在的,這個價格如果是歐規的,我還是有點心動!😰
😩
真是八代2.4定價比七代3.0貴啊?!
😭
真是八代2.4定價比七代3.0貴啊?!
😭
這些車商有集體烘抬車價之嫌
於
2008/03/05 13:40:06
發文
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3.5升一年稅金3萬多,開六年下來光稅金就20萬,很不值得,尤其想到繳的稅都被亂浪費掉😡就更不值得了。 | ||||||||||||
3.5和2.4稅金是差很多
但是油耗應該差不多,重點是馬力差很多
如果是我會準備買3.5的
畢竟都已經有能力買100多萬的車了應該要養的起🙂
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說實在的,這個價格如果是歐規的,我還是有點心動!😰 | |||
+1 😀
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