#42
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於
2008/01/21 21:33:53
發文
還沒看完嗎?
其實也不用看啦~
我幹嘛騙你
只是覺得好玩而已😊
其實也不用看啦~
我幹嘛騙你
只是覺得好玩而已😊
#43
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於
2008/01/22 08:40:09
發文
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| 不禁意的實在想兔你槽～ 文中提到： 手自排變速箱(Automated Manual Transmission ，簡稱AMT)基本上是以類似手排變速箱之平行軸式齒輪檔位系統加上自動離合及自動排檔等機電模組而成之變速箱產品。由於具手排變速箱之高效率性及傳統自排變速箱(AT)之自動換檔的方便性，成本又遠低於AT，因此已快速從歐洲市場崛起。廣義之手自排變速箱(AMT)包含自動離合手排變速箱(Auto-clutch Manual Transmission ，簡稱AcMT) 、單離合器手自排變速箱(Single Clutch Automated Manual Transmission,簡稱AMT)及雙離合器手自排變速箱(Double Clutch Automated Manual Transmission 或Dual Clutch Automated Manual Transmission，簡稱DCT)，基本上均屬平行軸式齒輪檔位系統之變速結構，不論在設計技術或生產技術均有其同質性。 文中所提到的請你睜大你的狗眼看清楚～他所提的都是「手自排」...... 白爛兄～你看清楚了嗎？ 「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」「手自排」 我所提的是「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」「自手排」 先睜大你的狗眼看清楚，然後用你的豬腦去查一下什麼是「自手排」........ 真浪費我的時間跟一個豬頭對話～ | |||
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回應 alrin (alrin) 所寫搞清楚沒~
就算要找資料反駁
這也過太久了吧
道歉就好了嗎~
又不會更你計較
#44
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2月 汽車雜誌有 grand scenic 1.9 TDI
115萬
6月出來
115萬
6月出來
#45
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搞清楚沒~ 就算要找資料反駁 這也過太久了吧 道歉就好了嗎~ 又不會更你計較 | ||||||||||||
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要服人得先貼資料上來，你都沒貼資料.......我有什麼好反駁的？哈哈哈哈～
我是懶得回你！別耍白爛啦～
GOLF TDI GT SPORT 山道貼地120km過U型彎道～爽快啊～
#46
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於
2008/01/22 10:20:56
發文
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要服人得先貼資料上來，你都沒貼資料.......我有什麼好反駁的？哈哈哈哈～ 我是懶得回你！別耍白爛啦～ | ||||||||||||||||||||||
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機械工業雜誌
第248期
第111頁~121頁
有詳細介紹
小朋友~知識不足不會被取笑
會被取笑的是態度~
學會認錯會讓你更有發展的~
#47
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於
2008/01/22 11:51:04
發文
要服人得先貼資料上來，你都沒貼資料.......
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出處已經說的很清處了
尊重智慧財產權
別人的資料不能亂貼的~😊
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出處已經說的很清處了
尊重智慧財產權
別人的資料不能亂貼的~😊
#48
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機械工業雜誌 第248期 第111頁~121頁 有詳細介紹 小朋友~知識不足不會被取笑 會被取笑的是態度~ 學會認錯會讓你更有發展的~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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看完了～
我只想說，你老兄喜歡曲解人家的意思我也沒辦法～
歐吉桑～理解能力不足不會被取笑
會被取笑的是態度
學會看清事實會讓你的人生沒有遺憾的～
GOLF TDI GT SPORT 山道貼地120km過U型彎道～爽快啊～
#49
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另外，你還跑到別篇去貼這一篇的回文～
說真的，你這種行為還要裝清高，真是可笑～
上班太無聊想打嘴炮嗎？
說真的，你這種行為還要裝清高，真是可笑～
上班太無聊想打嘴炮嗎？
GOLF TDI GT SPORT 山道貼地120km過U型彎道～爽快啊～
#50
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謝明明=跑馬弟
請大家告訴大家!!
#51
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於
2008/01/22 12:58:18
發文
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| 另外，你還跑到別篇去貼這一篇的回文～ 說真的，你這種行為還要裝清高，真是可笑～ 上班太無聊想打嘴炮嗎？ | |||
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2. AcMT 及AMT 均將以外加式5 速變速箱為
主，戚本較低，可用於中低價位之車型。OCT 則以
一體式6 速變速箱為主，成本比單離合器之AMT
略高(但仍比4 速之AT 成本低) ，可用於中高價位之
車型。
#52
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於
2008/01/22 12:58:41
發文
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| Auto-clutch Manual Transmiaaion查一下吧 ========================================= 這個是關鍵字查尋 免得你跟無頭蒼蠅到處亂撞找不到 還有第120~121頁的結論(第二段)你看了沒? 不要只看前面就~~~~ 整篇看完吧! 小朋友~ | |||
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2. AcMT 及AMT 均將以外加式5 速變速箱為
主，戚本較低，可用於中低價位之車型。OCT 則以
一體式6 速變速箱為主，成本比單離合器之AMT
略高(但仍比4 速之AT 成本低) ，可用於中高價位之
車型。
#53
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於
2008/01/22 13:02:05
發文
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我不懂為何你說自動變速箱成本最高？不要亂掰～請提出你資料的來源！ 自手排系統由於需要新增換檔系統與控制電腦，故成本會較傳統手排或自排（手自排）貴...... 另外，自手排並不會因為電子離合器而造成傳輸動力效率損耗，至少入檔之後不會 | ||||||||||||
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2. AcMT 及AMT 均將以外加式5 速變速箱為
主，戚本較低，可用於中低價位之車型。OCT 則以
一體式6 速變速箱為主，成本比單離合器之AMT
略高(但仍比4 速之AT 成本低) ，可用於中高價位之
車型。
#54
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成本如下
AT>AMT>MT
AT>AMT>MT
共
53
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