Global Lancer 怠速馬達
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#3
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你蠻辛運的我的剛好出現冷車打入R D檔會熄火
看到你的發言馬上跑去樓下照
PO給你看
你的Global Lancer跟我照的照片一樣的化油器
照片上的化油器有圈紅圈那個黑點在車上是一個朔膠
裡面一顆一字型的螺絲
正轉怠速變低,反轉怠速會拉高
那顆螺絲作用是冷車吸入空氣平衡突然重力拉住引擎(重力台語)不會媳火
熱車時把轉速調到rpm650~800之間就不會發生了
我是05年Global Lancer原廠出來為了省油把怠速調太低導至日後發生的狀況
不知你有沒有調過直接就洗跟換馬達會不會被坑了
那一顆螺絲沒調到達到冷車緩衝轉速在換其他也沒用😰
我剛出現有懷疑過是不是改加92發生但換回95一樣
馬上找我姨丈他開修護場
我問他為啥會這樣他答Global Lancer這顆引擎來台灣從菱帥用到現在Global Lancer
每代都有小改都把上代不好換好的改到下代這顆引擎滿純熟耐用度非常高
的確我開到現在還沒發生毛病這台比camry少2歲卻比camry多跑快2萬公里😀
只是到了Global Lancer這代油上漲在市區走走停停為了省油怠速調過低導至會有幾台發生這種狀況😰
我的也剛好在5萬多公里發生
怠數調高後開了快4千多公里沒在發生過😍
希望對你有幫助
看到你的發言馬上跑去樓下照
PO給你看
你的Global Lancer跟我照的照片一樣的化油器
照片上的化油器有圈紅圈那個黑點在車上是一個朔膠
裡面一顆一字型的螺絲
正轉怠速變低,反轉怠速會拉高
那顆螺絲作用是冷車吸入空氣平衡突然重力拉住引擎(重力台語)不會媳火
熱車時把轉速調到rpm650~800之間就不會發生了
我是05年Global Lancer原廠出來為了省油把怠速調太低導至日後發生的狀況
不知你有沒有調過直接就洗跟換馬達會不會被坑了
那一顆螺絲沒調到達到冷車緩衝轉速在換其他也沒用😰
我剛出現有懷疑過是不是改加92發生但換回95一樣
馬上找我姨丈他開修護場
我問他為啥會這樣他答Global Lancer這顆引擎來台灣從菱帥用到現在Global Lancer
每代都有小改都把上代不好換好的改到下代這顆引擎滿純熟耐用度非常高
的確我開到現在還沒發生毛病這台比camry少2歲卻比camry多跑快2萬公里😀
只是到了Global Lancer這代油上漲在市區走走停停為了省油怠速調過低導至會有幾台發生這種狀況😰
我的也剛好在5萬多公里發生
怠數調高後開了快4千多公里沒在發生過😍
希望對你有幫助
#4
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順便一題頭又大的阿鐵斯不管1.6或1.8
這2顆引擎跟Global Lancer年輕幾歲
也是一代一代將壞的把好的改到下一代同樣的手法
但是阿鐵斯就較嚴重他是VVI可變氣門一缸4支氣門2支進氣2支牌氣
怠速時只有2氣門作動1進氣1牌氣
怠速過低時會導致空氣跟汽油無法達到冷卻 潤滑氣缸璧導致活塞環磨插氣缸璧日久就會吃機油
也就運小黃運將傳說阿鐵斯吃機油
怠速不管開冷氣無開冷氣最好要在RPM700~1100
一時的省油換來引擎出黑手
這2顆引擎跟Global Lancer年輕幾歲
也是一代一代將壞的把好的改到下一代同樣的手法
但是阿鐵斯就較嚴重他是VVI可變氣門一缸4支氣門2支進氣2支牌氣
怠速時只有2氣門作動1進氣1牌氣
怠速過低時會導致空氣跟汽油無法達到冷卻 潤滑氣缸璧導致活塞環磨插氣缸璧日久就會吃機油
也就運小黃運將傳說阿鐵斯吃機油
怠速不管開冷氣無開冷氣最好要在RPM700~1100
一時的省油換來引擎出黑手
#5
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你換完之後有回原廠要他幫妳再調一次嗎,目前據我所知調怠速要用她們的電腦跨接才能用03之後好像也還好不太會壞耶,妳可以去順益泰山廠找呂接待專員他會幫你處理
#6
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嗯嗯 感謝大大的建議
我在去 請修車廠 幫我調調看
目前 親戚中 兩台車子都是同樣的問題
希望有效
🙂
我在去 請修車廠 幫我調調看
目前 親戚中 兩台車子都是同樣的問題
希望有效
🙂
#7
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| 嗯嗯 感謝大大的建議 我在去 請修車廠 幫我調調看 目前 親戚中 兩台車子都是同樣的問題 希望有效 🙂 | |||
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回應 paul_taipei (paul) 所寫自己調就好
只要把朔膠打開就可調
正轉怠速變低,反轉怠速會拉高
一次半圈調在開看看我調3次才好的😰
#8
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開一陣子待速好像就會變低
每次保養原廠技師幫我清節氣門
還有調整待速
也不知道是不是哪裡有問題
不過從新車開到七萬了
也都是 發動=>等機油燈滅=>出發
還沒熄火過說
😰
每次保養原廠技師幫我清節氣門
還有調整待速
也不知道是不是哪裡有問題
不過從新車開到七萬了
也都是 發動=>等機油燈滅=>出發
還沒熄火過說
😰
#9
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感謝大大的回應
上次保養時
請技師順便幫我調高了
最近熱天比較不會有這個狀況
但還是從 P 換 D 檔時 怠速會 下降
真是無力
😰
上次保養時
請技師順便幫我調高了
最近熱天比較不會有這個狀況
但還是從 P 換 D 檔時 怠速會 下降
真是無力
😰
#10
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我知道新莊有不錯的修車廠喔!在新泰路那附近的!你可以去修修看喔🙂
#11
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| 感謝大大的回應 上次保養時 請技師順便幫我調高了 最近熱天比較不會有這個狀況 但還是從 P 換 D 檔時 怠速會 下降 真是無力 😰 | |||
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首先恭喜你找到病因了!!
但是~
我要虧你一下~~
你說(從 P 換 D 檔時 怠速會 下降)
😆
你知道嗎??
每壹台車都會耶!!
如果沒下降~代表還在所謂的空檔~根本沒辦法開~你知道了吧!!
😀
~~~~講笑話是我的職志~~~~
小弟有一台2003 Global Lancer
目前5萬5千KM
怠速馬達一直有問題 修不好
冷車發動時 常常會有沒力的感覺
有時會熄火 有時不會
但只有在剛發動打檔時會這樣
只要車子有動 就不會
換過怠速馬達 (NTD$6000 非原廠)
洗過 好像叫 噴油嘴的 (兩次 一次在原廠洗 一次非原廠)
但是 效果都不好
過幾天 舊態復燃
想把它修好
另外引擎腳 也有問題 車子靜止時會抖動
煞車分邦 也要修了 會漏油
這批Global Lancer 真的很扯!!😠
不知道台北市有哪一間保養廠 大大比較推薦的
不想再花冤望錢了 😞😞