HONDA雅哥車主（最新一代）照過來........
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我是雅哥車主之一員.......<br>選擇雅哥，相信都是在追求操控（偶而飆飆時安心）、外觀（擁有年輕狂奔的心）、空間（不自私願意疼惜乘客乘坐享受）、配備（ㄟ..還可以忍受）等購車考量因素上力求一最佳均衡點下的不悔選擇，想必各車主有許多使用心得與好料處的壓箱寶（最便宜、最精修...等訊息）可以共同分享之<br>期望U-Car能夠出面召集雅哥車主，成立非正式團體，期望形成一股細部分析、彙總雅哥車款相關訊息的力量，不僅可以提供車主間、抑或提供原廠相關使用心得，更可以將所遭遇的問題反映之（說不定可以形成特定瑕疵零件與設計之召回修正的原動力），若題材豐富說不定可以出「雅哥大小事」不定期特刊，還有.....（好像想太多了......），總之期盼各位雅哥車主勇敢的站出來.........
#2
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如果要成立雅哥車族團體,我一定第一位參與的,並且祝早日達成咱們共同的夢想...
#3
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好樣的!
ACCORD的車真是不錯!俱樂部成立我也要參加,然後去南陽總公司抗議,為何S2000可以引進,DOHC VTEC200P,220P等遲遲未見到,性命短一點的,還真見不到,難道會比要見到彗星還難嗎?
ACCORD的車真是不錯!俱樂部成立我也要參加,然後去南陽總公司抗議,為何S2000可以引進,DOHC VTEC200P,220P等遲遲未見到,性命短一點的,還真見不到,難道會比要見到彗星還難嗎?
#4
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Patrick,
本人亦是Accord車主,先後買過2部!
(95)Accord (XE-i/ABS)
(00)Accord (V6,3000)
若是能成立此集團(or Club),有勞您通知!
惟此批VTEC3000毛病不少!如引擎怠速時抖動(聽說三陽已運一部此車至日本測試,但未有召回動作)
此外,內部組裝(天窗,臭氧清淨機,後行裡廂)不確實!......但是,此車動力一流,不怕不夠力,只怕不夠膽!!!
本人亦是Accord車主,先後買過2部!
(95)Accord (XE-i/ABS)
(00)Accord (V6,3000)
若是能成立此集團(or Club),有勞您通知!
惟此批VTEC3000毛病不少!如引擎怠速時抖動(聽說三陽已運一部此車至日本測試,但未有召回動作)
此外,內部組裝(天窗,臭氧清淨機,後行裡廂)不確實!......但是,此車動力一流,不怕不夠力,只怕不夠膽!!!
#5
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我的Accord唯一能讓我想到的優點是加速還不賴, 它的mph是蠻快的, 150匹馬力
可是上禮拜在高速公路上出了一個車禍才知, Accord好弱呦! 我表姐和朋友都開Accord 剛好也出過車禍, 對芳都是小小的磨擦, Accord 確是大大的毀損
我也曾是Accord 的fans, 可是現在有一點失去信心了, 難到日本車都是這樣嗎? 大家都說Toyota比Honda結實, 是真的嗎?
可是上禮拜在高速公路上出了一個車禍才知, Accord好弱呦! 我表姐和朋友都開Accord 剛好也出過車禍, 對芳都是小小的磨擦, Accord 確是大大的毀損
我也曾是Accord 的fans, 可是現在有一點失去信心了, 難到日本車都是這樣嗎? 大家都說Toyota比Honda結實, 是真的嗎?
#6
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樓上的~~~~虧你還是HONDA的車主,車禍發生後,可不能以受撞擊程度來判斷車的安全性,要看乘客的受傷程度來評論.HONDA車系乃是以吸撞原理來設計車子,能量不減定義你知道嗎?能將力道消滅才是唯一安全方法,要不然你改天開一部悍馬裝甲車去撞撞看,保證車子沒事,你卻要吃鐵牛運功散~~~~~~註:F-1車體也是同樣設計原理,切記,能把撞擊力道消除才是最重要的!!!!!!!
#7
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如何判斷是幾代雅哥ㄋ??教我好嗎?我要買雅哥!!謝謝!!
