#62
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| 目前1.8 MIVEC引擎已經在歐規Lancer上出現 | |||
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回應 1971060622 (我是小飛俠) 所寫143匹的1.8升DOHC MIVEC鋁合金引擎，但沒有標明cc數哦，說不定又來個18xx~~~
殺生為護生，斬業非斬人
佛見三千破，渡生斬罪
儒見天下殘，覆始歸一
道見萬物滅，殺生始元
#63
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聽起來的確是遜多了😲 不過呢 卡帶播放器接一個"卡帶轉MP3" 就可以輕鬆的接上ipod或手機來聽音樂了😍 這也是最便宜的改裝方法憂~~~ 卡式轉接器也才一兩百就有囉~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不過用卡式轉接器音質不好阿
#64
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143匹的1.8升DOHC MIVEC鋁合金引擎，但沒有標明cc數哦，說不定又來個18xx~~~ | ||||||||||||
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如果又來個18??的~那一定就是...出爽的嘛~(同稅率誰買cc數小的...)
#65
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如果說會出1.8，不如說出1.5的，因為歐洲有1.5的，再來是1.8最後是2.0柴油~~~
轉貼ucar 部份文章
歐規Lancer與Concept-cX領軍，Mitsubishi揮軍法蘭克福
首先，入門級距搭載109匹的1.5升DOHC MIVEC引擎，支援4速自排變速箱與5速手排變速箱，其次，是143匹的1.8升DOHC MIVEC鋁合金引擎，支援INVECS-III 6-speed Sport Mode CVT無段變速系統與5速手排變速箱，最後，是柴油動力是140匹2.0升柴油渦輪引擎，只配載6速手排變速箱，由不同於美規與日規的動力設定，可以看車歐洲Mitsubishi迎合歐洲喜愛柴油與高效能環保引擎消費需求的戰略考量。
轉貼ucar 部份文章
歐規Lancer與Concept-cX領軍，Mitsubishi揮軍法蘭克福
首先，入門級距搭載109匹的1.5升DOHC MIVEC引擎，支援4速自排變速箱與5速手排變速箱，其次，是143匹的1.8升DOHC MIVEC鋁合金引擎，支援INVECS-III 6-speed Sport Mode CVT無段變速系統與5速手排變速箱，最後，是柴油動力是140匹2.0升柴油渦輪引擎，只配載6速手排變速箱，由不同於美規與日規的動力設定，可以看車歐洲Mitsubishi迎合歐洲喜愛柴油與高效能環保引擎消費需求的戰略考量。
#66
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真的覺得....這個車頭設計彷彿讓台灣走回了10年前的感覺.....
有一種很久以前TOYOTA的造型感.....天ㄚ!
原廠可以公佈一下設計者的大名嗎?
真想找他簽名......>"<
有一種很久以前TOYOTA的造型感.....天ㄚ!
原廠可以公佈一下設計者的大名嗎?
真想找他簽名......>"<
#67
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| 真的覺得....這個車頭設計彷彿讓台灣走回了10年前的感覺..... 有一種很久以前TOYOTA的造型感.....天ㄚ! 原廠可以公佈一下設計者的大名嗎? 真想找他簽名......>"< | |||
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我也要~+1~
不知道是那個市場的...
#68
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真的沒有特色的車頭(是仿BMW 1還是3的車燈嗎??)😩，車尾倒是蠻有看頭的，有點像是翹臀珍的屁屁😊配上一張大眾臉。😞
#69
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我也要~+1~ 不知道是那個市場的... | ||||||||||||
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那個頭...真的很新好男人樸素風...
但尾巴做的還不賴 那個頭真的好鳥...核桃木...永遠的核桃木😝
#70
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這麼一個『注重安全』的車廠~~~
不知道幸福力~GRUNDER~COLT~今年會不會加氣囊
以LANCER這種加法~幸福力...................
不知道幸福力~GRUNDER~COLT~今年會不會加氣囊
以LANCER這種加法~幸福力...................
#71
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太精采的一部車了,光入門款就足夠吸收不少civic的銷售了,講明一點,三菱會把車頭改這樣是有過沙盤推演的,如果車頭依照美規鯊魚頭,肯定無法吸收alits的量,頂多吸取馬三的一半,200台外加civic 300台,月銷售也無法攀升到固定的一千台,總代理估計500台,我覺得太低估了,這台肯定月銷售破千 別忘了,購車觀念已經改始轉變了,會由原本的影音配備轉向安全配備,這台Forits全車系就有三顆氣曩了,外加ABS.EBD等最基本的安全配備,非常有看頭 alits應該還是會持續到年底才會衰退,但我很不看好新款的alits 內裝很像日產的180,老舊內裝感 空間看起來沒有進步,如果還是把安全配備拿來作選配,肯定明年準備被打下來 | ||||||||||||
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這車正式出來後 車頭沒有照片上那麼難看
還蠻中規中矩的 整體質感真的還不錯 蠻有競爭力的
總代理估計500台 我覺得很切實際
就打civic 2.0 mazda 2.0 Sylphy 2.0那客層
主力應該是放在明年1.8那款
看看這台車的配備 價位
本田那高貴不2價政策
看來好像噱蠻多的
#72
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| 真的覺得....這個車頭設計彷彿讓台灣走回了10年前的感覺..... 有一種很久以前TOYOTA的造型感.....天ㄚ! 原廠可以公佈一下設計者的大名嗎? 真想找他簽名......>"< | |||
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日本人設計的
#73
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日本人設計的 | ||||||||||||
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那這個『日本人』很有自知之明~
發表會沒來...不然可能會被像我們這種從期待變超失望的人...打飛回日本~~~
#74
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我現在只期待他的配色正常一點，目前是五個顏色，黑、白、銀、藍和灰，希望藍是寶藍色~~~
殺生為護生，斬業非斬人
佛見三千破，渡生斬罪
儒見天下殘，覆始歸一
道見萬物滅，殺生始元
#75
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頂級版竟沒全黑內裝...!!!殘念!!😌
#76
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安全配備滿齊全的‥看來其他車廠的面子快掛不住了‥
這台感覺還不錯，個人覺得就只差沒有1.8的了‥😲
這台感覺還不錯，個人覺得就只差沒有1.8的了‥😲
#77
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| 目前1.8 MIVEC引擎已經在歐規Lancer上出現 | |||
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這消息會讓LANCER 2.0銷售受限!!
#78
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這消息會讓LANCER 2.0銷售受限!! | ||||||||||||
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先買先......
#79
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請問一下入門款就有三顆氣囊是嗎??
這樣覺得還不錯耶
不過氣囊一多又要擔心另一個問題
以後會不會氣囊被偷光光呀??
😭
這樣覺得還不錯耶
不過氣囊一多又要擔心另一個問題
以後會不會氣囊被偷光光呀??
😭
#80
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個人覺得~以個人開過四安的車型來講~
安全氣囊多~還有一個重點大家想過沒有？
這些氣囊是一次全爆？還是撞那裡爆那裡？？？
想過這些問題嗎？這才是重要的問題！
以個人之前的雷諾而言~車頭及車側各有一對感知器~
撞那裡爆那裡~這才是安全~
還有貼心設計~就是座墊下方~會有『重量感知器』有坐人才會爆！
就算您只是把重物放於座墊上~也會有個開關讓你把氣囊關畢！
少了一個感知器~就等於在一次車禍後要花N倍的錢
去修浪費的氣囊..............
安全氣囊多~還有一個重點大家想過沒有？
這些氣囊是一次全爆？還是撞那裡爆那裡？？？
想過這些問題嗎？這才是重要的問題！
以個人之前的雷諾而言~車頭及車側各有一對感知器~
撞那裡爆那裡~這才是安全~
還有貼心設計~就是座墊下方~會有『重量感知器』有坐人才會爆！
就算您只是把重物放於座墊上~也會有個開關讓你把氣囊關畢！
少了一個感知器~就等於在一次車禍後要花N倍的錢
去修浪費的氣囊..............
#81
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不知到何時會有試駕報告出來, 不知到底盤好不好, 操控的狀況如何, 真的很想知到
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